Volkswagen Bora "i jego charakterystyka techniczna

Volkswagen Bora to tradycyjny sedan o nazwie Jetta, który w 1999 roku zyskał nową nazwę. Został zbudowany na platformie, początkowo stanowił podstawę "Golfa" czwartej generacji. Po raz pierwszy w swojej historii Jetta stała się właścicielem kombi.

Zewnętrzne

Pomimo faktu, że Volkswagen Bora jest jak prototyp samochodu golfowego, istnieje bardzo niewiele podobieństw na zewnątrz. Są zgadywani tylko stylistycznie. Panele nadwozia sedana, a także oświetlenie, wszyscy producenci sprawili, że jest oryginalny. Tak, a wnętrze, muszę powiedzieć, bardzo różni się od tego, co można zobaczyć w "Golfie". Chociaż należy zauważyć, niektóre elementy nadal migrowane z jednego modelu do drugiego.

Nie można powiedzieć, że "Volkswagen Bora" - samochód, którego dekoracja wykorzystywała tylko wysokiej jakości materiały. Nic dziwnego, że dzięki temu modelowi twórcy postanowili postawić krok wyżej niż "Golf". Co ciekawe, zarówno w kabinie, jak i wyglądzie, ten samochód jest bliżej Passata.

Innowacje

Należy zauważyć, że czujnik deszczu (po raz pierwszy) pojawił się w konfiguracji modelu Volkswagen Bora. Ponadto producenci wyposażyli samochód w klimatyzację. Plus, nie zwykle, ale z trybem automatycznym. Wagon mógł się poszczycić dość dużą ilością bagażu. Może wynosić od 520 litrów do 1473. Wszystko zależało od tego, czy kierowca złożył tylne siedzenia czy nie. W przeciwnym razie wszystko pozostaje takie samo. Silniki, zawieszenie, konstrukcja - niewiele uległo znaczącym zmianom.

Opcje ciała

Należy zauważyć, że Volkswagen Bora z pierwszych dwóch generacji był produkowany tylko w postaci sedanów dwu- lub czterodrzwiowych. A z trzecią generacją były tylko wersje z czterema drzwiami. W przypadku produkcji pojedynczej lub na małą skalę przez różne firmy, które nie są powiązane z koncernem Volkswagen, model ten został wyprodukowany jako kombinacja, a nawet kabriolet. Deweloperzy planowali także wypuszczenie samochodu o nazwie Vento Variant, ale nie doszło do masowej produkcji - zastąpiono go modelem Golf Variant.

Przy okazji, ponieważ samochód Volkswagen Bora, którego cena była dość atrakcyjna, był popularny wśród kupujących, producenci zaczęli oferować inne modele. Było ich niewiele i różniły się one od wersji standardowej materiałem wykończeniowym wnętrza, a także takimi drobiazgami jak lakierowanie itp. Są to samochody Strada, Style, Coach i inne.

O wydaniu z 1998 roku

To chyba najbardziej popularny Volkswagen Bora. Recenzje w każdym razie są bardzo pozytywne. Powinniśmy także o nich porozmawiać, ale trochę dalej. W międzyczasie należy omówić inne kwestie dotyczące modelu Volkswagen Bohr. Charakterystyka - to będzie przedmiotem dyskusji.

Tak więc jest to sedan, którego długość wynosi 4376 mm, a jego szerokość to 1735. Jest skierowana na wysokość 1 446 mm. Cztery drzwi, pięć miejsc, jednak ze względu na dużą ilość miejsca, więcej osób może zmieścić się w środku. Istnieje ogromna różnorodność kompletnych zestawów. Wszystkie różnią się charakterystyką techniczną - przyspieszeniem, wielkością silnika, przepływem, mocą, prędkością. Najmocniejszym samochodem jest Volkswagen Bora 2.8 4Motion MT. Jego maksymalna prędkość wynosi 235 kilometrów na godzinę, a do "splotu" przyspiesza w mniej niż 7 sekund. Zużycie jest jednak zbyt duże - w trybie miejskim - 11 litrów na 100 km. Ale moc silnika jest dość duża - 204 "konie".

Uważany za najsłabszy samochód "Volkswagen Bora", znany pod oznaczeniem 1,4 MT. Przyspieszenie do "stu" jest naprawdę powolne - kwadrans (15 sekund). Prędkość maksymalna - 171 km / h. Moc silnika również mały - tylko 75 l. c. Ale zużycie na 100 km jest małe - 6,6 litra.

Jeśli chcesz wziąć niezbyt mocny samochód, ale także nie najsłabszy, najlepszym rozwiązaniem będzie Volkswagen Bora 2.0 MT. To naprawdę złoty środek. Maksymalna prędkość - 195 km / h, zużycie - osiem litrów, przyspieszenie - 11 sekund, silnik - 115 "koni".

Inne wersje

Są też inne wersje tego samochodu. Na ogół jest ich kilkadziesiąt. Każdy kierowca będzie mógł znaleźć wersję do gustu. Są słabe i silne - jakiekolwiek. Na szczególną uwagę zasługuje popularny "Volkswagen Bora" 1.6 FSI MT. Ciekawe, że mimo nie tak potężnego silnika 110 KM, może on wytworzyć maksymalną prędkość 194 km / h - tyle co najlepszy model Bohra. Jednocześnie ma minimalne zużycie paliwa - tylko 6,2 litra na sto kilometrów w mieście. To prawda, że ​​przyspieszenie do 100 km zajmie dużo czasu - około 11 sekund. Jednak biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, można to tolerować.

Kolejnym interesującym modelem jest 1.9 TD MT. Przy maksymalnej prędkości 180 km / h samochód potrzebuje tylko 5 litrów paliwa na 100 km. Silnik jest jednak słaby - tylko 90 litrów. c. I wolne przyspieszenie - 13 sekund do stu. Ale opcja jest ekonomiczna, zarówno pod względem utrzymania, jak i pod względem zużycia paliwa.

Informacje zwrotne i komentarze

Cóż, na koniec warto powiedzieć kilka słów o opinii właścicieli tego samochodu i czy radzą oni reszcie, aby go kupili. Większość ludzi mówi jednym głosem, że jest to niedroga i niezawodna opcja. Wygodny, dobry, wygodny samochód. To wykorzystanie jest przyjemnością. Właściciele auta twierdzą, że kierownictwo jest doskonałe, dynamika jest dobra, a wszystko w samochodzie jest wspaniałe: projekt, dekoracja i wygląd zewnętrzny - Niemcy naprawdę wiedzą, jak tworzyć wysokiej jakości samochody. Nic dziwnego, ponieważ koncern "Volkswagen" jest największy na całym świecie. Nawiasem mówiąc, cena samochodu w dobrym stanie jest dość mała. Około 300 000 rubli na taką maszynę można podać całkowicie, a na pewno będzie ona służyć swojemu nowemu właścicielowi przez kilkanaście lat.