"Volvo 740": historia starego, ale dobrego szwedzkiego samochodu

"Volvo 740" to samochód reprezentujący 700-tą serię. Model ten pojawił się w 1984 roku, jakiś czas po udanym wydaniu swojego poprzednika, 760. Volvo. Został wyprodukowany do 92. roku, po czym został zastąpiony przez samochód, znany jako Volvo 900. Samochód zyskał ogromną popularność - wyprodukowano i sprzedano około 1 240 000 egzemplarzy.

Krótko o modelu

Volvo 740 to maszyna, która została wyposażona w wiele różnych silników w całej produkcji. Głównie były to czterocylindrowe silniki benzynowe. Są one wyposażone w turbosprężarkę lub nie. Ponadto istniały sześciocylindrowe silniki Diesla oznaczone jako D24. Silniki te zostały wyprodukowane przez światowej sławy niemiecki koncern Volkswagen.

"Volvo 740" - samochód, który zyskał sławę dzięki temu, że jest idealnie zmontowany i ma wysoki komfort i dobry poziom bezpieczeństwa. W 1985 r. Został podany do wiadomości publicznej iw ciągu kilku miesięcy model ten zajął wiodącą pozycję w swoim segmencie.

Historia transformacji

"Volvo 740" to maszyna, która wielokrotnie przechodziła różne zmiany. Na przykład w 1988 r., Trzy lata po rozpoczęciu produkcji, twórcy postanowili zmienić wygląd samochodu. Nie było większych zmian, ale ogólnie model zaczął wyglądać atrakcyjniej. W 1990 roku samochód pojawił się równolegle z innym przedstawicielem tej klasy - Volvo 940. Nawiasem mówiąc, ten konkretny model zastąpił następnie 740-gę. Koncern produkowali tylko generaliści i sedany. Więcej, oczywiście, wyszło w świetle sedanów. Do tej pory na ulicach widać jazdę po "Volvo 740".

Cena tych modeli rozpoczęła się od 37 070 marek niemieckich. To około 19 100 euro. Solidny koszt, muszę powiedzieć. Chociaż obecnie w Rosji ten samochód można kupić dość tanie. 70 000 rubli - model końca lat 80. w dobrym stanie, z 2,3-litrowym silnikiem benzynowym, z manualną skrzynią biegów. Zasadniczo cena jest niewielka i pomimo faktu, że samochód ma dość wiele lat, wciąż może służyć tak dużo.

Charakterystyka

Co zatem można powiedzieć o "Volvo 740" (diesel) pod względem parametrów technicznych i eksploatacyjnych? Temat jest interesujący i ważny, dlatego warto zwrócić szczególną uwagę na wszystkie modele i modyfikacje w zasadzie. Tak więc najpopularniejszą wersją jest ta, która ma czterocylindrowy silnik 2,3-litrowy o mocy 114 koni mechanicznych. Całkiem potężny model na tamten czas. To prawda, że ​​ma uproszczoną wersję i skróconą listę różnych opcji i dodatkowego wyposażenia. Ponadto model jest wyposażony w 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 2,4 litra, o mocy 82 KM Ale to nie wszystko. Są jeszcze wersje z turbodoładowaniem - mają wyższą moc, ponieważ produkują około 109 "koni".

Nawiasem mówiąc, wersja GLE w Volvo 740, której opinie są w większości pozytywne, stała się właścicielem nowego silnika o zaniżonej charakterystyce. współczynnik tarcia wszystkie współpracujące części. Ten silnik miał 4 cylindry, a objętość wynosiła 2,3 litra. Dodatkowo należy zwrócić uwagę na bezdotykowy zapłon - kolejną innowację.

Najnowsze wersje

Warto zauważyć, że taki samochód jak "Volvo 740 Turbo" cieszył się większą popularnością niż powyższe wersje. Miał silnik, który mógł wyprodukować 182 KM! Co powiedzieć o osiągniętej prędkości. Ponad 180 km / h - nie każdy nowoczesny samochód może się tym pochwalić. Chociaż objętość jest zachowana - nadal 2,3 litra. Następnie na tym samym modelu zaczął instalować 6-cylindrowy "diesel" 2,4 litra.

Samochód ten odniósł sukces i był popularny wśród ludzi, ponieważ zapewniał przyzwoite bezpieczeństwo, był wygodny zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, a ponadto ludzie byli urzeczeni jego mocą. A od 1988 roku samochód zaczął być wyposażony w 159-konny silnik benzynowy z 16 zaworami. Wszyscy pracowali razem z ręczną, 4-biegową manualną skrzynią biegów. Były też wersje z automatycznymi skrzyniami biegów.

"Volvo 740": recenzje właścicieli

Ten temat jest również bardzo ważny, ponieważ zawsze warto wiedzieć nie tylko, jak producent charakteryzuje swoje "stworzenie", ale także, co myśli o tym osoba, która kupiła ten model. Pierwszą rzeczą, na którą zwracają uwagę właściciele, jest to, że prędkość tego samochodu szybko rośnie. I ma przyzwoite maksimum - 181 km / h! A to samochód wydany w latach 80! Do "stu" przyspiesza zbyt szybko - w 11 sekund. Zwróć także uwagę na doskonałą reakcję hamulców, która znacząco wpływa na jakość sterowania i zachowanie samochodu na drodze. Salon - wygodny, atrakcyjny, aczkolwiek prosty. Urządzenia - minimum, które doskonale wpływa na koncentrację kierowcy. Nic go nie rozprasza, możesz skupić się tylko na podróży. I to jest bardzo ważne. Przestrzeń w kabinie też nie może się nie cieszyć, a duży bagażnik - tak samo, zwłaszcza gdy potrzebujesz czegoś do noszenia. Ogólnie rzecz biorąc - dobry, wysokiej jakości, niezawodny samochód, który będzie odpowiadał koneserom komfortu, wygody i szybkości.