Jakiego oleju napełniać silnik VAZ 2106, 2107, 2110, 2112, 2114?

Wielu, zwłaszcza początkujących, kierowców nie jest do tego zbytnio zorientowanych jaki olej wlać do silnika samochód. W takim przypadku wybór właściwego płynu jest gwarancją prawidłowego działania silnika. W rzeczywistości ten problem nie jest niczym skomplikowanym. Każdy właściciel samochodu może znaleźć odpowiedni olej po przeczytaniu tego artykułu.

Wszystkie dzisiejsze oleje silnikowe mogą być mineralne, półsyntetyczne, syntetyczne lub hydrokrakingowe. Poniżej analizujemy cechy każdego z nich.

Mineralny

Minerały lub oleje, jak niektórzy nazywają je, są wytwarzane z ropy naftowej za pomocą destylacji i technologii rafinacji. Te oleje silnikowe można również podzielić na trzy rodzaje. Istnieją typy naftenowe, parafinowe i aromatyczne. Te smary nie są wysokiej jakości. Olej mineralny w bardzo krótkim czasie może całkowicie stracić właściwości smarne. Wina jest ogromna ilość dodatków, które są w składzie smary.

"Mineralny" ma najwyższą lepkość spośród wszystkich istniejących produktów smarujących. Z tych powodów zaleca się używanie go na domowych urządzeniach. Dlatego, jeśli jesteś właścicielem samochodów krajowych marek i nie wiesz, jaki olej wlać do silnika, to minerał jest tym, co ci odpowiada.

Jednak pomimo wszystkich niedogodności ma pewne zalety. "Mineralny" prawie nigdy nie płynie. Jest to szczególnie przydatne, jeśli gruczoły i uszczelki są dość stare. "Minerał" również dobrze się prezentuje, gdy maszyna pracuje w dość trudnych warunkach.

Smary syntetyczne

Takie oleje mają wiele zalet w stosunku do grupy mineralnej. Można to wyjaśnić faktem, że ich właściwości smarne uzyskuje się w procesie produkcyjnym. Te oleje są syntetyzowane z różnych chemikaliów. Te produkty są bardziej płynne. Syntetyki mogą pracować w wystarczająco niskich temperaturach. Mimo to te ciecze mają większą stabilność chemiczną, nie są wrażliwe na przegrzanie. Ich żywotność jest znacznie dłuższa. Cóż, cena jest odpowiednio wyższa.

Semisyntetyka jako kompromis

Ten olej silnikowy jest rozwiązaniem kompromisowym. Właściwości tej grupy olejów są nieco wyższe niż właściwości produktów mineralnych. Koszt jest znacznie niższy niż syntetyczny. Te mieszanki są świetne w klimacie umiarkowanym.

Hydrokraking

Dzięki swoim właściwościom kompozycja ta może przypominać syntetyki. Jednak takie oleje mają szybkie tempo starzenia. Oczywiście, w końcu tracą swoje właściwości smarujące.

Płyny silnikowe na zimę

Często kierowcy są zainteresowani, jaki rodzaj oleju wlać do silnika na zimę. Należy od razu powiedzieć, że nikt nie używa takich substancji przez długi czas. Dlatego można zapomnieć o "zimowej oliwie". Jeśli zwykle do silnika wlewa się płyn smarujący o lepkości, np. 5w-40, to jest to typ całoroczny. Może być z powodzeniem stosowany przez cały rok. Takie produkty są w większości przypadków używane przez kierowców.

Jeśli lepkość twojego oleju pasuje do twojego klimatu, regionu, jeśli silnik i rozrusznik są w dobrym stanie, możesz nadal używać smaru, który zawsze używałeś.

Każdy silnik ma swój własny olej

Tak więc dla wielu osób w niedalekiej przyszłości rozpocznie się wymiana płynów eksploatacyjnych. Wiele osób jest zainteresowanych tym, jaki rodzaj oleju wlewa się do silnika, ile razy należy go zmienić, czy istnieje potrzeba przepłukania silnika. Pytania te dotyczą głównie kierowców, którzy nie obsługują samochodów na stacji obsługi. Pomóżmy im i wyjaśnij, jaki rodzaj oleju wlać do popularnych silników.

Ogólnie rzecz biorąc wymiana oleju Musi zacząć od badania instrukcji obsługi samochodu. Ponieważ jeśli zapytasz kogoś o rodzaj oleju, który wleje się do silnika, każdy kierowca wskaże swoją markę oleju, nawet jeśli silnik jest taki sam. Aby nie mylić ludzi, zobaczmy i wyjaśnijmy tę sytuację.

VAZ 2106

Ci z kierowców, którzy wciąż jeżdżą klasykami AvtoVAZ, często pytają, jaki olej wlać do silnika VAZ-2106. W rzeczywistości pytanie jest dość skomplikowane i wymaga szczegółowej analizy. Tutaj bardzo trudno jest od razu coś doradzić.

Do silników VAZ 2106 odpowiednie mieszaniny smarów, które są przeznaczone do stosowania z silnikami benzynowymi. Zasięg tych płynów na naszych rynkach krajowych jest dość duży.

Jak wybrać olej dla "sześciu"? Pierwszym i najbardziej niezawodnym sposobem jest uważne przeczytanie instrukcji na maszynie. W tych dokumentach można znaleźć nazwy i marki wszystkich płynów procesowych, którymi obsługiwane są samochody. Ale nie każdy właściciel samochodu ma nowy samochód. Jeśli jest stary, który został wydany około 20 lat temu, to po prostu nie ma takich dokumentów. Bez dokumentów będzie to trudne. W takim przypadku możesz skorzystać z zaleceń, które dają innym właścicielom "szóstki" lub samej roślinie.

Oczywiście najlepszym rozwiązaniem jest zaufanie do informacji od producenta. Wszakże koniecznie przeprowadzono testy różnych płynów smarujących z tymi silnikami. Z drugiej jednak strony asortyment olejów znacznie się rozszerzył i zmienił. Dlatego istnieją tylko rozwiązania, które są używane przez innych właścicieli samochodów.

Doświadczenia "VAZ"

Silnik benzynowy na "szóstce" kiedyś przeszedł wiele. Przeprowadzono z nim różne eksperymenty, z których jednym było ustalenie, który olej wlać do silnika VAZ 2106.

Co ciekawe, inżynierowie nie mogli znaleźć nic konkretnego. Ale udało się znaleźć grupę paliw i smarów, które są odpowiednie dla silnika.

Jeśli zastosujemy ogólnie przyjętą klasyfikację smarów i lepkości, jesteśmy w stanie rozróżnić dwie grupy w AvtoVAZ. To jest "Standard" i "Super". W przypadku tych silników w samochodach, smary standardowej grupy mają się dobrze.

Oczywiście minęło ponad 10 lat od czasów tych eksperymentów. Nowe i nowe płyny pojawiają się na rynkach. Wiele podstawowych środków smarnych istnieje dzisiaj. A dziś działają dobrze na silnikach, które były produkowane do października 2000 roku.

Grupa standardowa obejmuje smary różnych producentów. Wśród nich są "Lada-Standard" 15w-40, 10w-40, 5w-30, "Azmol Super" 20w-40 lub 15w-40, Jukos Turystyka 20w-40, 10w-40, 5w-30 i wiele innych. producenci.

Europejskie smary

Współczesna praktyka pokazuje, że właściciele "szóstek" wlewają importowane oleje do silników. Nic w tym dziwnego. Te produkty mogą być używane w różnych jakościach i na dowolne pory roku. Te mieszaniny zawierają najlepsze dodatki. Producenci krajowi nie mogą współpracować z Europejczykami.

Podajemy najpopularniejsze nazwy. Są to Ravenol Super, LLO Ravenol, Shell Helix, Castrol i wiele innych. Statystyki pokazują, że kierowcy krajowi, którzy są właścicielami tych samochodów, wolą produkty Shell.

VAZ 2114

Tu nie ma o czym pisać. Instrukcje dotyczące samochodu mówią, jaki rodzaj oleju należy wypełnić w silniku VAZ 2114, a także listę płynów, które są zalecane dla tego silnika i samochodu. Wielu kierowców uważa, że ​​najlepszą opcją dla tego silnika spalinowego jest półsyntetyczne 10w-40. Właśnie ten smar jest idealny.

Jeśli chodzi o marki i producentów, wszystko jest proste. Najważniejsze - nie kupuj fałszywego. Właściciele samochodów z dużym doświadczeniem chwalą produkty Shell. Shell Helix 10W-40 nadaje się do tego silnika. To dobry wybór.

Jeśli nie preferujesz importowanych produktów, możesz użyć towarów krajowego producenta. Jakiego oleju do napełnienia silnik VAZ 2114 - importowanego lub krajowego - zdecyduje tylko entuzjasta samochodu.

VAZ 2107

Tutaj możemy powiedzieć, że półsyntetyczne i oleje syntetyczne. Ze względu na zawartość w swoim składzie różnych dodatków, takie smary mają dobre właściwości smarujące, a także zmniejszają zużycie silnika. Ponadto dane dotyczące zużycia paliwa są wykorzystywane w zimie. Możesz oczywiście spojrzeć na książkę serwisową, ale nie zawsze jest dostępna.

W tych samochodach są dwa rodzaje silników. Przedstawiamy małą listę, która pokazuje, jaki rodzaj oleju można wlać do silnika VAZ 2107.

Dla Sevens odpowiednie są produkty Rexol Universal, Rexol Super, Ufalyub, Ufoil, Norse, CASTROL GTX, Shell SUPER i wiele innych importowanych i krajowych środków smarnych. Według lepkości wynosi 10 w 30, 10 w 40, 15 w 40, 20 w 30, 20 w 40.

Ta lista jest daleko niekompletne. Wybierając olej, najważniejsze jest to, że odpowiada on danym lepkości silnika.

VAZ 2110, VAZ 2112

Większość, o ile nie wszystkie środki smarne dostępne obecnie na rynku, są smarami całorocznymi. Jaki olej wlać do silnika VAZ 2110?

Smary, które mają minimalną lepkość, są uważane za najlepsze. Zostaną one szybko przepompowane przez rurę olejową. Oznacza to, że części smarujące będą smarowane szybciej.

Jeśli użyjesz samochodu z lepkim letnim olejem na zimno, spowoduje to wysokie zużycie paliwa. Zimny ​​film nie ułatwia poruszania części. Układ ruchowy poświęca dużo energii na ruch. Powoduje to słabą baterię i inne problemy.

Najciekawsze dla właścicieli samochodów naszego kraju - produkty EVO. Niemiecka firma produkuje dość "jadalne" oleje i smary. Jeśli nie wiesz, jakiego rodzaju oleju do napełnienia silnik VAZ 2112 (16 zaworów), to syntetyczny E7-5W-40 nadaje się do nowych silników. Dla starego ICE można kupić półsyntetyczne E5 10W-40. Te paliwa i smary mogą być używane z dowolnymi innymi silnikami krajowymi.

"Motul" oferuje rosyjskim właścicielom samochodów serię syntetycznych smarów 8100. Smary te są w stanie zapewnić ekonomiczne zużycie paliwa, jak również maksymalną ochronę jednostki napędowej.

"Łada Kalina"

Wielu właścicieli tych samochodów również zadaje popularne pytanie o rodzaj oleju do napełnienia silnika "Kalina" 1.6 (8kl).

W tym przypadku grupa, w której znajduje się ten lub inny środek smarny, nie jest nawet zbyt ważna. Ważna jest lepkość oleju. Wielu kierowców "Kalina" wymaga niemieckiego Pennasola 10W-40. To jest syntetyczne.

Prawie wszystkie silniki spalinowe z wtryskiwaczem produkcji krajowej z przenośnika są przeznaczone do smarowania 5W. W przypadku materiałów o takiej charakterystyce silniki pracują dobrze, dopóki nie wydadzą 60% swoich zasobów. Następnie, przy zużyciu części silnika, szczelina wzrasta. A następnie możesz zastosować 10W-40. W przypadku takich paliw i środków smarnych, urządzenie opuszcza kolejne 30%.

Ale tutaj znowu wszystko zależy od tego, co lubią kierowcy. Oczywiście nie jest to jedyna opcja smarowania. Możesz używać produktów innych producentów, jeśli pasuje do parametrów silnika.

Następnie zobaczmy, jaki rodzaj oleju wlać do silnika tak popularnego samochodu jak Priora. Wielu producentów paliw i smarów krzyczy głośno, że ich produkty są najlepsze. Ale była pewna ogólnokrajowa ocena smarów, które są szczególnie popularne wśród kierowców. Są to produkty Lukoil, Castrol, Shell i Mobil. Jeśli chodzi o parametry, nic nowego nie można tu powiedzieć. Trzeba zajrzeć do dokumentów w samochodzie. Tam producent samochodów wskazał, które smary będą działać.

Ogólnie rzecz biorąc, dla wielu samochodów krajowych i importowanych dobre syntetyki są uważane za najlepszy wybór.

Jaki olej wlać do silnika QR25?

Silniki te zostały umieszczone na samochodach "Nissan". Tutaj najlepiej jest stosować zalecenia producenta i ściśle je stosować. Ponieważ te silniki spalinowe nie są tanie i nie wybaczą błędów. Dlatego przy wyborze smarów należy wybrać produkt pasujący do silnika.

Ogólnie rzecz biorąc, w przypadku tych silników zaleca się kupowanie i napełnianie wyłącznie oryginalnego paliwa i smarów producenta. Jest to jedyny sposób ochrony silnika przed zużyciem. Najważniejsze to uważać na podróbki. Takie smary są dość drogie, więc często są kute.

Ten produkt jest dobry, ponieważ został specjalnie zaprojektowany do użytku w tych maszynach i jest dla nich idealny. Chociaż niektórzy kierowcy na własne ryzyko korzystają z tańszych smarów popularnych producentów. Wszakże jednym z wad tego silnika - zwiększone zużycie oleju.

Renault Logan

Francuska firma Renault zaleca właścicielowi tych pojazdów korzystanie z produktów firmy ELF. To właśnie te produkty najlepiej pasują do silnika spalinowego tych samochodów. Takie płyny można przypisać środkom, które pomagają oszczędzać paliwo. Oferowane są oleje o lepkości 5w-40 i 5w-30. W przypadku silników, które ulegają znacznemu zużyciu, lepiej jest użyć grubszego smaru.

Jeśli zdecydujesz się sam wybrać paliwo i produkty naftowe i nie wiesz, jaki olej wlać do silnika Renault Logan, to w tym przypadku musisz kupić produkty od popularnych producentów.

Wybierając to ważne jest, aby zrozumieć, że jeśli olej jest popularny, wysokiej jakości, najdroższy, ale nie jest zgodny z zaleceniami producenta samochodu, to możesz doprowadzić samochód do ruin. Nieprawidłowy dobór cieczy smarujących może zabić jednostkę w jak najkrótszym czasie.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jaki rodzaj oleju należy wprowadzić do silnika "Priors" i samochodów innych marek. Jak widać, problem nie jest tak skomplikowany, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Wystarczy spojrzeć na zalecenia producenta w książce na temat obsługi technicznej i zakupu pożądanego rodzaju oleju. Pamiętaj, że właściwy dobór tego smaru zapewni płynną i niezawodną pracę silnika przez cały okres jego eksploatacji.