Kiedy wymienić świece zapłonowe w samochodzie?

Nie każdy kierowca wie, że świece zapłonowe wymagają wymiany w czasie określonym przez producenta, a nie kiedy przestają działać. Odbywa się to z wielu powodów, które omówimy w tym artykule. Kiedy wymienić świece zapłonowe, jak zrobić to samemu - wszystko to dowiesz się z tego artykułu.

Informacje ogólne

Świeca zapłonowa jest konstruktywną częścią każdego samochodu. Wiele zależy od działania tego elementu, w szczególności czasu działania jednostki napędowej. Niestety właściciele samochodów zmieniają świece tylko wtedy, gdy przestają pracować normalnie. Nie jest to zalecane. Jednocześnie istnieją pewne odstępy czasu, w których producent zaleca wymianę świec, przewody wysokiego napięcia i nawet cewki zapłonowe. To są te wskazówki i należy się nimi kierować. Kiedy się zmieniać świece zapłonowe? Niektórzy doświadczeni kierowcy nawet wymieniają liczbę 100 000 kilometrów. Ale w rzeczywistości nie jest to tak proste i jednoznaczne.

Faktem jest, że nie wszyscy właściciele samochodów kupują świece zalecane przez producenta. Zwykle prowadzi to do tego, że analogi zawodzą znacznie wcześniej. Nawet jedna wadliwa świeca może wywołać detonację w komorze spalania. W takim przypadku należy go wymienić.

Jak zrozumieć, że świece są wymagane do wymiany?

Istnieje szereg znaków wskazujących na awarię systemu. Należy rozumieć, że kiedy iskra pojawia się pomiędzy elektrodami, występuje bardzo wysoka temperatura. Z biegiem czasu prowadzi to do zniszczenia świec. Aby dowiedzieć się, że problem leży w świetle świecy jest dość proste przez następujące objawy:

• Samochód przestał się obracać jednym obrotem klucza. Po kilku obrotach rozrusznika, silnik uruchamia się, ale z pewnymi problemami.
• Utrata dynamiki.
• Zwiększone zużycie paliwa.

Ale jeśli spojrzysz bardziej szczegółowo, objawy te mogą sygnalizować inne usterki. Powiedzmy, w systemie regulacji lambda. Dlatego najpewniejszym sposobem diagnozy jest odkręcenie świec i sprawdzenie ich wizualnie.

Test świecy zapłonowej

Do tego potrzebujesz zwykłego klawisz świecy. Za jego pomocą odkręć świece i sprawdź ich elektrody. Jeśli na nich znajduje się duża ilość sadzy, w wyniku czego różnica zmniejszyła się, wówczas konieczna jest wymiana. Wszelkie defekty w ceramicznej obudowie prowadzą do awarii i niestabilnej pracy silnika spalinowego. W takim przypadku musisz również zainstalować nowe produkty. Nie należy pytać o to, kiedy należy wymienić świece zapłonowe, jeśli nie zostało to zrobione przez dłuższy czas. Lepiej iść do sklepu, kupić nowe i zainstalować je, zwłaszcza, że ​​nie kosztują zbyt wiele.

Jeśli zauważysz, że silnik nie uruchamia się po raz pierwszy, oznacza to, że w stacyjce jest przerwa. Ten problem występuje dość często i można go połączyć zarówno ze świecami, jak i przewodami wybuchowymi. W wyniku tego wzrasta ilość niespalonej mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze i wchodzi ona do katalizatora, zmniejszając tym samym żywotność tych ostatnich. Ponieważ jednak nie jest często konieczna wymiana świec zapłonowych, najlepiej kupować produkty wysokiej jakości ze sprawdzonych marek.

Kiedy potrzebny jest zamiennik?

Ile wymienić świec zapłonowych? Jak wspomniano powyżej, niektórzy kierowcy robią to co 100 000 kilometrów. Ale w praktyce nie wszystkie świece są w stanie wytrzymać tak wiele. Ponieważ obecnie istnieje kilka opcji, niektóre pracują mniej i nie są tak drogie, inne służą tak długo, jak to możliwe, ale cena je ugryza.

Zwykłe świece mają średnio 30 000 kilometrów. To przez ten interwał zaleca się ich zmianę, nawet jeśli nie ma na to żadnych warunków wstępnych. Mogą zawieść w najbardziej nieodpowiednim momencie. Jak często trzeba zmieniać świece zapłonowe, jeśli są one platyną lub irydem? Zwykle przez 90 tysięcy kilometrów. Chociaż czasem służą one jako sto tysięcy mil. Są to dość drogie świece, ale bardzo wysokiej jakości. Wiele osób woli je, ponieważ w tym przypadku trzy zastępstwa zwykłych świec stanowią tylko jedną platynę lub iryd.

Zalecenia producenta

Najlepiej jest wziąć "instrukcję" do swojego samochodu i zapoznać się z odstępami wymiany i marką świec, które producent zaleca. Zgodność z tymi prostymi regułami jest najbardziej przydatna. Ale jeśli nie wiesz, kiedy zamiennik został ostatnio wykonany, zaleca się określić go po pojawieniu się świec. Jak to zrobić, już rozważyliśmy.

Często krótkie podróże bez całkowitego rozgrzania silnika przyczyniają się do powstawania sadzy, nawet w przypadku nowych świec. W takim przypadku zaleca się, aby maszyna pracowała na wolnych obrotach do temperatury roboczej silnika. Doprowadzi to do samoczyszczenia świec i pozytywny wpływ na ich funkcjonalność i żywotność.

Kilka wskazówek dla kierowców

Nie każdy kierowca wie, ile trzeba zmienić świec zapłonowych. Ale wciąż jest to niezwykle ważne. Pierwszą rzeczą, którą zaleca się, jest przeczytanie książki serwisowej, gdzie jest napisane czarno na białym, kiedy i jak należy wykonać wymianę. Podczas pracy zaleca się okresowe sprawdzanie stanu elektrod. Zmniejszenie szczeliny, czarny węgiel i brak stabilnej iskry mówią o wadach system zapłonowy.

Jeśli po wymianie przejechałeś dość dużo, powiedzmy, więcej niż zwykłym okresem, ale jednocześnie dynamika i zużycie paliwa są normalne, wizualnie świece są w idealnym porządku, wtedy można je zostawić. Byłoby bardziej poprawne, oczywiście, całkowite zastąpienie zestawu, ale nadal taka opcja jest dopuszczalna.

Często zdarza się, że tylko jedna świeca zawiedzie. Ale nawet to wpłynie na działanie silnika. Zakręty mogą się unosić, wystąpi charakterystyczny "kichanie" itp. Jeśli zestaw jest wciąż nowy, prawdopodobnie zostanie złapany związek małżeński. W takim przypadku do wymiany zaleca się tylko wadliwy element. Po jakim przebiegu zmieniają się świece zapłonowe, jeśli pracują dość regularnie od kilku lat? Tutaj musisz spojrzeć na zachowanie samochodu. Jeśli nie ma żadnych wymagań wstępnych dotyczących wymiany, nie powinieneś się martwić.

Co się stanie, jeśli świece nie zmienią się w czasie?

Istnieje kilka scenariuszy. Pierwszy z nich - po prostu nie uruchamiasz samochodu w jeden "piękny" poranek. Z reguły dzieje się to w najbardziej nieodpowiednim momencie. Na przykład, gdy spóźnisz się do pracy lub na spotkanie w szkole. Zdarzają się przypadki, gdy świece zawodzą bez żadnych warunków wstępnych, ale zdarza się to bardzo rzadko. Pierwsze objawy to tarcie silnika na biegu jałowym. Jeśli wtyczki nie ulegną dalszej zmianie, zużycie paliwa wzrasta, a silnik pojazdu spada. W końcu iskra po prostu zniknie, a samochód nie pojedzie nigdzie.

Wadliwy silnik przyczynia się również do tego, że świece szybko "zarastają" sadzą i przestają działać prawidłowo. Na przykład wnikanie oleju silnikowego do studni świec zapłonowych prowadzi do tego, że świece są stale mokre i bardzo szybko tracą swoją charakterystykę działania. W takim przypadku konieczne jest, aby nie zmieniać świec zapłonowych, ale uszczelek silnika. Cóż, teraz idziemy dalej.

Wpływ trybu pracy na stan układu zapłonowego

Kiedy wymienić świece zapłonowe, już się zorientowaliśmy. Chciałbym jednak zauważyć, że ważną rolę odgrywa korzystanie z samochodu. Jazda na krótkich dystansach bez normalnego rozgrzania jednostki napędowej prowadzi do tego, że świece stale gromadzą węgiel. To nie jest dobre. Ponadto zużycie paliwa niskiej jakości również pozostawia swój ślad. Pojawia się dodatkowa ciemnobrązowa patyna, która jest prawie niemożliwa do usunięcia z powierzchni.

Zaleca się co najmniej raz w miesiącu jazdę z dużą prędkością. Umożliwi to naturalne spalanie świecy i usunięcie z niej sadzy w jak największym stopniu. Duża liczba uruchomień na zimno również pogarsza ich wydajność. Ogólnie rzecz biorąc, to wszystko, co można powiedzieć o tym, jak często konieczna jest wymiana świec zapłonowych. Konieczne jest tylko przestrzeganie ustalonych warunków i nie opóźnianie zbyt wiele, wtedy wszystko będzie w porządku.