Dlaczego bateria szybko siada: przyczyny i sposoby rozwiązania problemu

Doświadczony kierowca nie będzie trudno zrozumieć powody, dla których siedzi akumulator, co nie jest prawdą w przypadku większości właścicieli pojazdów. W tym artykule można zapoznać się z przyczynami tego problemu i znaleźć sposoby jego rozwiązania.

Co to jest bateria samochodowa?

Urządzenie potrzebne do uruchomienia silnika. Akumulator samochodowy można właściwie nazwać akumulatorem samochodowym, który jest wykorzystywany w transporcie samochodowym i motoryzacyjnym jako pomocnicze źródło energii elektrycznej w przypadkach, gdy silnik nie działa lub aby go uruchomić. W przypadku pojazdów elektrycznych wykorzystywanych jako główne źródło energii.

Są baterie o ładowności 6, 12 i 24 woltów. Obecnie wszystkie samochody osobowe i ciężarowe, a także autobusy i większość motocykli pobierają opłatę w wysokości 12 wolt.

Cykl życia baterii od dwóch do dziesięciu lat. Na ten okres ma wpływ obciążenie podczas pracy, a także jakość jego obsługi.

Rodzaje baterii

Baterie dzielą się na dwa typy: serwisowane i bezobsługowe, ale wymagają opieki i inne. W pierwszym przypadku, jeżeli bateria siada, może i powinna być doładowywana, w drugim przypadku wskaźnik, który określa gęstość elektrolitu, poinformuje o tym, z reguły taka bateria powinna zostać wymieniona.

Akumulator samochodowy

Konstrukcja baterii składa się z sześciu puszek, z których każdy ma ładunek o wartości około 2V każdy, w środku nalewana jest elektrolitowa substancja na bazie kwasu. Banki składają się z płytek z dodatnimi i ujemnymi biegunami.

Jeśli po naładowaniu akumulator szybko się rozładuje, konieczne jest przeprowadzenie pełnej inspekcji i diagnozy w celu ustalenia przyczyn.

Stan naładowania akumulatora powinien być prawidłowo sprawdzony przy całkowicie odłączonym akumulatorze, wskazane jest, aby zrobić to po 6 godzinach od odłączenia go od ładunku.

Czasami bardzo trudno jest uzyskać rozładowaną baterię, aby tego uniknąć, należy całkowicie zapobiec jej całkowitemu rozładowaniu. Przy okazji zaczyna się samochód, można zrozumieć stan baterii przybywa. Tak szybka cicha lokomotywa mówi o zdrowiu baterii. Im bardziej skomplikowany staje się proces, można to prześledzić zwłaszcza rano, po ponownym uruchomieniu w nocy, tym więcej rozładowania bateria śpiewa. Jeśli nie zwrócisz uwagi na pierwsze oznaki rozładowania, pewnego dnia możesz po prostu nie uruchomić swojego samochodu, cóż, jeśli zdarzy się to nie w drodze do domu.

Główne powody szybkiego rozładowania akumulatora

Wśród głównych przyczyn są następujące:

1. Siarczanie płyt baterii.

2. Krótki wewnętrzny obwód.

3. Wyciek elektrolitu (zwykle może wystąpić z powodu pęknięć w zbiorniku akumulatora).

4. Utlenianie szpilek słupa akumulatora.

Płyty siarczanowe

Ogólnie rzecz biorąc, proces zasiarczania jest naturalny dla każdej baterii. Jest to integralna część amortyzacji. Złośliwe zasiarczenie nazywa się "głębokim", a główną przyczyną jego występowania jest słaba jakość utrzymania baterii. W tym przypadku, rozmiar formacji jest kilkakrotnie wyższy niż dopuszczalne normy, kryształy tracą zdolność rozpuszczania, co przyczynia się do tworzenia ciągłej warstwy na płytce, co prowadzi do izolacji dodatnich i ujemnych części płytki, jak również zablokowania aktywnej masy. W wyniku tego wzrasta znacznie poziom rezystancji wewnętrznej elementu, wzrasta napięcie ładowania i gwałtownie spada napięcie rozładowania. Wpływa to bezpośrednio pojemność baterii staje się znacznie poniżej wymaganego poziomu. Wzrost cząstek siarczanu ołowiu może być spowodowany przez następujące działania dla celowo niewłaściwej opieki:

- systematyczne rozładowywanie akumulatora "do zera";

- obecność jakichkolwiek zanieczyszczeń w elektrolicie;

- niewłaściwe ładowanie baterii przez duże prądy;

- częste rozładowywanie akumulatora spowodowane zwarciem jego elementów.

Tak więc, zasiarczenie płyt prowadzi do tego, że bateria znajduje się znacznie szybciej niż zwykle.

Znakiem tego rozpadu jest znaczny wzrost napięcia na samym początku ładowania, a także obfite wydzielanie gazu. Jeśli baterie są wyczerpane z powodu tego źródła rozładowania, przede wszystkim należy pozbyć się powiększonych cząstek siarczanu ołowiu.

Zwarcie

Powodem tego jest często wzrost poziomu szlamu na dnie naczyń, co prowadzi do tworzenia mostków przewodzących na dolnej krawędzi elektrod, w wyniku czego następuje zrzucanie masy czynnej i niszczenie separatorów.

Jakikolwiek przewodnik o niskiej rezystancji po podłączeniu do ujemnego i dodatniego źródła zasilania spowoduje zwarcie. Głównymi objawami nieprawidłowego działania są "wrzenie" elektrolitu, gwałtowny spadek napięcia oraz spadek gęstości i pojemności. Kierowca powinien pamiętać, że zwarcie może całkowicie zniszczyć akumulator. Aby temu zapobiec, konieczne jest wyeliminowanie jego przyczyn.

Może wystąpić zwarcie z powodu:

- zniszczenie separatorów;

- odłączenie kratek baterii;

- nagromadzenie ołowiu na elektrodach;

- pobieranie cząstek zewnętrznych do samego akumulatora.

Konsekwencją zwarcia często staje się całkowita awaria akumulatora. Aby tego uniknąć, zaleca się, aby zapobiec powyższym przyczynom.

Wyciek elektrolitu

Aby utrzymać poziom elektrolitu w normalnym zakresie, należy go okresowo sprawdzać. Norma charakteryzuje się przekroczeniem poziomu tarczy bezpieczeństwa o 10 - 15 cm.

Aby określić stopień normy, należy mieć szklaną rurkę, jej długość powinna wynosić od 10 do 15 cm, a średnica - 0,4 - 0,6 cm. Aby to sprawdzić, należy zanurzyć narzędzie w otworze baterii, aż się zatrzyma, a następnie przytrzymać górną część rurki palcem i wyjąć rurkę z otworu.

Jeśli poziom elektrolitu jest poniżej wymaganego poziomu, dodaj woda destylowana do baterii. W przypadkach, w których spadek poziomu elektrolitów był poprzedzony wyciekiem i pasował, gdy temperatura na zewnątrz jest bardzo niska, konieczne jest dodanie elektrolitu o wymaganej gęstości do baterii. Załóżmy więc, że jeśli zimą właściciel samochodu rozrzedzi elektrolit wodą, a mieszanina nie będzie miała czasu na wymieszanie, mogą pojawić się zamarznięte cząsteczki, które również prowadzą do wycofania baterii.

Wyciek elektrolitu może być spowodowany pękaniem lub wylaniem go przez górny otwór, z powodu zaniedbania w obchodzeniu się z baterią. W przypadku, gdy akumulator jest ustawiony z tego powodu, należy go całkowicie wymienić.

Utlenianie kołków biegunowych

Również najczęstsza przyczyna. Kołek biegunowy to przewód akumulatora, którego wolny koniec ma gwintowaną końcówkę. Podkładka stalowa jest umieszczona na niej, następnie podkładka ebonitowa i gumowy dławik. Umieszczone w tym porządku szczegóły dają najgęstsze połączenie z burty z pokrywką statku. Powodem tego procesu jest utlenianie ołowiu, z którego wykonane są szpilki, przez kwaśne opary wydzielane przez elektrolity.

Dlaczego ta interakcja ma miejsce? Pierwszym powodem może być naruszenie szczelności sprawy. Drugi to częste ładowanie akumulatora, przyczynia się on do przegrzania elektrolitu zawartego w środku i uwolnienia oparów.

Powyższe powody są fundamentalne, wyjaśniając, dlaczego akumulator samochodowy szybko usiadł.

Utlenianie kołków słupowych jest konsekwencją trybu pracy i konserwacji akumulatora, jego amortyzacji. Podstawową metodą zapobiegania utlenianiu kołków będzie poprawa uszczelnienia połączeń między akumulatorem i kołkami. W tym celu zaleca się stosowanie filcowych pierścieni zaimpregnowanych olejem, które są umieszczane na samych kołkach lub smaru do zacisków sprzedawanych w wyspecjalizowanych sklepach. Na szczęście ten problem można rozwiązać, ale należy to zrobić, gdy tylko stanie się to oczywiste.

Aby wyeliminować problem, należy wyczyścić szpilki z utleniania. Aby to zrobić, często używaj papieru ściernego lub innych domowych produktów.

Wszystkie te czynniki pociągają za sobą wiele niezbyt przyjemnych konsekwencji. Długa historia branży motoryzacyjnej wciąż dostarcza użytecznych odpowiedzi i wskazówek, jak rozwiązać te lub inne problemy, które później zgromadziły baterie.

Odpiąłem baterię. Co dalej?

Jeśli akumulator samochodowy nadal siedzi, można go tylko naładować lub wymienić.

Oczywiście ten proces lepiej jest zapobiec, ale jeśli problem jest już na progu, najpierw musisz ustalić, co go spowodowało, a następnie spróbować go naprawić.

Często kierowcy zadają to samo pytanie: bateria się wyczerpała, jak uruchomić samochód? Najważniejszą rzeczą, jaką powinien wiedzieć kierowca, jest to, że nie poradzi sobie sam. W takim przypadku możesz uruchomić samochód z przyjaciółmi lub innymi atrakcyjnymi postaciami, które są gotowe do popchnięcia go do prędkości minimum 10 km / h lub z pomocą innego działającego samochodu i zapalniczki.

Nie mniej interesujące pytanie kierowców: dostałem baterię, jak otworzyć drzwi? Wszystko jest proste - za pomocą klucza.

Ale główna rada będzie następująca: musisz nie tylko wziąć swój samochód do myjni i czyszczenia, musisz również dokładnie potraktować jego "duszę", dokładnie sprawdzić wszystkie szczegóły, szczególnie baterię. Nawet określane jako nienadzorowane baterie muszą być monitorowane i okresowo sprawdzane.