Znakowanie reflektorów ksenonowych

Teraz sporo samochodów, które otrzymały optykę ksenonową. To rozwiązanie jest ekonomiczne i tak tanie, jak to tylko możliwe. Ponadto te lampy dają jasny blask. Jednak nie wszyscy kierowcy myślą o oznakowaniu reflektorów, dyskutując o wysokości grzywny na forach, które będą musiały płacić za światło ksenonowe. W artykule zostaną rozważone cechy optyki i sposób tworzenia oznaczeń na reflektorach ksenonowych.

W jaki sposób reflektory są oznaczone do celów?

Każdy kierowca wie, że kamery w reflektorach mają układ optyczny. Istnieje osobno zainstalowana belka górna i dolna. Połączony system można znaleźć na rynku, który łączy w sobie dwa rodzaje światła w jednym opakowaniu. Zastanów się nad oznakowaniem reflektorów ksenonowych i halogenowych.

Reflektor światła mijania - "With", odległe światło - "R". Połączony system oznaczony jest "CR". Światła postojowe - "A", mgła - "B". Ponadto istnieje oznakowanie według cech i celów, istnieją również inne znaki, które są w stanie szyfrować interesujące dane dla kierowców. Na przykład bardzo interesujące są litery, które są celem źródła światła, z którym działają reflektory. Międzynarodowe oznaczenie to litera napisana w kółku. W tym oznaczeniu znajduje się kod kraju, w którym zezwolono na używanie reflektorów. Dość często takie elementy znajdują się na obudowie reflektora lub na częściach takich jak dyfuzor.

Często oznakowanie reflektorów ksenonowych to specjalne dane, które można znaleźć na przykład na temat szkodliwości lampy. Należy zauważyć, że w Ameryce optyka jest oznaczona jako DOT. Co więcej, takie kodowanie wskazuje poziom oświetlenia w luksach, a w postaci strzałki wskazuje kierunek ruchu. Jeżeli reflektor jest zainstalowany w samochodach z kierownicą z lewej strony, strzałka nie zostanie narysowana. Nie ma go w samochodach z kierownicą po prawej stronie. Jeśli są strzałki w obu kierunkach, to urządzenie jest uniwersalne.

Jeśli weźmiemy pod uwagę symbole znakowania, możemy nawet dowiedzieć się, gdzie ten reflektor został wyprodukowany. Podobne dane znajdują się na wewnętrznej stronie szyby. Markowe okulary mogą być również pod maską. Z reguły bardzo trudno jest wyszukać takie dane w samochodzie. Aby to zrobić, usuń elementy optyczne. Oznakowanie reflektorów typu ksenonowego GOST oznacza wyznaczenie kąta nachylenia dla świateł mijania. Co do zasady wskaźnik ten nie przekracza 1%. Dane te powinny być wskazane na etykietach w reflektorach.

Oznakowanie reflektorów przez źródło światła

Istnieją dwa najpopularniejsze typy systemów optycznych. Są to lampy halogenowe i ksenonowe. Pierwszy typ jest uważany za standardowy i znany każdemu. Jest oznaczony literą H. To światło jest realizowane w różnych wersjach. Zasadą jest, że dyfuzor musi być oznaczony tym konkretnym symbolem, niezależnie od jego modyfikacji. Z reguły znakowanie HR jest używane dla wysokich wiązek, a HC dla niskich promieni. Wariant halogenowy jest uważany za najbezpieczniejszy, nie ślepi kierowcy. Lampy tego typu są niezawodne i nie wypalają się przez długi czas. Co więcej, są one tańsze niż soczewki ksenonowe.

Oznaczenie reflektorów ksenonowych

To źródło światła oznaczone jest symbolem D. Istnieją różne oznaczenia, w zależności od rodzaju światła. Zdarza się albo DR, DS, DCR. Biorąc pod uwagę nowoczesne standardy, lampy te można instalować tylko na lampach o odpowiedniej nazwie.

Na niektórych oznaczeniach samochodów z Japonii lub Ameryki można zobaczyć oznaczenia, na których pojawiają się symbole DH. Co to oznacza, zastanów się dalej.

Wielu kierowców wie, że samochody z Europy są zaopatrzone w oznaczenia czołówki dla ksenonu i halogenu "E", a następnie numery. Ostatni symbol oznacza kraj, w którym maszyna została wyprodukowana. Amerykańskie samochody mają klasyfikację, według której używane są oznaczenie HB i numer. Chodzi o rodzaj podstawy i lampy. Oczywiste jest, że takie oznaczenie ma znaczenie tylko na rynku amerykańskim. Na przykład lampy oznaczone jako HB 2.4 są konstrukcjami dwuniciowymi. Jeśli liczby wynosiły 1,3, to jest to urządzenie jednoliniowe. Ponadto takie lampy nie są halogenami, lecz ksenonami. Jedna rzecz do zapamiętania: oznakowanie reflektora ksenonowego to litera D.

Ksenon i prawo

W kwestii etykietowania należy spojrzeć na drugą stronę. Załóżmy, że osoba została zatrzymana na posterunku policji drogowej, ale inspektor nie jest świadomy wyznaczenia niektórych oznaczeń i pisze grzywnę, ponieważ nie odpowiadają GOST. Co robić w tym przypadku? Kwestia zmiany świateł przednich dla ksenonu należy rozważyć poniżej, ale na razie rozważmy opisaną sytuację.

W obronie możesz pokazać wszystkie specjalne dokumenty, które są zarejestrowanymi reflektorami danych znakujących. Wszelkie lampy optyczne będą miały takie samo oznaczenie jak reflektory. Należy zauważyć, że oznakowanie szyb samochodowych powinno również pokrywać się z danymi wskazanymi na lampach. Jednak po tym inspektor nie uspokoi się, ale nadal będzie zapisywał grzywnę. Dlaczego? Oznakowanie reflektorów dla KIA Xenon jest dość trudnym pytaniem, tak wiele osób zakochuje się w nielegalnym użytkowaniu.

Faktem jest, że w policji drogowej funkcjonuje inny system norm, zgodnie z którym w takiej sytuacji wydaje się grzywnę. Niestety, istnieje dokument, który reguluje instalację różnych urządzeń optycznych na maszynie. Ten sam dokument zabrania używania niektórych części, w tym przypadku urządzeń optycznych w nietypowych trybach. To wszystko dla tego policjanta ruchu drogowego wypisze grzywnę.

Kierowca w tym przypadku pomyśli, dlaczego następnie sprzedają te żarówki? Odpowiedź jest prosta. Ten system musi być zainstalowany tylko w odpowiednich reflektorach. Jeśli optyka w samochodzie jest tworzona z naciskiem na użycie lamp halogenowych, to jakiekolwiek oznakowanie ksenonu jest w każdym razie, ich używanie jest uważane za nielegalne. Jeśli szkło ma symbol D, możesz bezpiecznie zainstalować światło ksenonowe. W tym przypadku nikt nie ma prawa do nałożenia grzywny, ponieważ oznaczenie reflektora dotyczy ksenonu, a nie halogenów.

Jeśli naprawdę chcesz korzystać z tego rodzaju układu optycznego, ale samochód nie jest dostarczany, to jest tylko jedna porada. Konieczne jest zastąpienie całej optyki, która jest dostępna w samochodzie, pod ksenonem. Jeśli taki sprzęt już istnieje, możesz bezpiecznie zmienić cały system. Musisz jednak zrozumieć, że nie wszystkie samochody mają podobny zestaw.

Niuanse

Nawet jeśli samochód ma etykietę ksenonową, a lampy są instalowane fabrycznie, mogą nadal występować pewne problemy. Oprócz oznakowania, samochód musi mieć optykę z autokorektorem i podkładką. Ten ostatni powinien otrzymać wysokie ciśnienie. Oczywiście, możesz obejść się bez tego sprzętu. Co więcej, wielu kierowców zauważa, że ​​ten sprzęt jest nieefektywny. Jednakże, jeśli dana osoba jest zagrożona inspekcją pojazdu, musi przez długi czas wyjaśniać, że wszystkie dane dotyczące sprzętu są w regularny sposób powiązane z maszyną. Poniżej zastanawiamy się, jak wykonać oznaczenia na reflektorach ksenonowych.

Wiele z nich wciąż jest zainteresowanych pytaniem, dlaczego lampy ksenonowe powinny być tak dokładnie sprawdzane? Wynika to z faktu, że urządzenia te świecą zbyt jasno. Jeśli weźmiemy pod uwagę i porównamy światło halogenowe, to długość fali tych pierwszych jest znacznie mniejsza. Podczas blasku z równymi obszarami i tymi samymi wskaźnikami szorstkości światło z lamp ksenonowych jest bardziej rozproszone. Potwierdzają to nie tylko kierowcy, ale także nauka.

Jeśli na szybie nie ma oznakowania dla ksenonu, inni użytkownicy dróg mogą być łatwo oślepieni. Aby nie przeszkadzać nikomu podczas jazdy, musisz użyć reflektorów, które mają współczynnik odbicia. Również świetne szkło ochronne. Oznaczenia reflektorów ksenonowych można łatwo tworzyć własnymi rękami, najważniejsze jest przestrzeganie wszystkich zaleceń.

Ponownie, w porównaniu z jarzeniówką halogenową, wyładowanie tych lamp jest znacznie wyższe. To nieco zwiększa kąt rozproszenia. Należy rozumieć, że jeśli klosz reflektora jest zabrudzony, kąt podświetlenia zostanie ponownie zwiększony odpowiednio, co zapobiegnie ruchowi. Zrozumiałe jest, że ksenonowe lampy dla kierowcy oświetlają większy odcinek drogi, a po ciemku, przegląd staje się o wiele lepszy, jednak kierowca nadjeżdżających samochodów zostanie uderzony przez tę zuchwałość, ponieważ spowoduje to dużą liczbę wypadków. Właśnie dlatego z reflektorami ksenonowymi i poprowadzić walkę. Najważniejsze, żeby nie wpaść pod dystrybucję, zainstalować tę optykę i system oficjalnie i całkowicie legalnie.

Światła przeciwmgłowe i ksenon

Należy zauważyć, że we mgle reflektor ksenonowy światło jest łatwiejsze do zamontowania niż normalnie. Konieczne jest wzięcie pod uwagę niuansów, światło powinno być skierowane w dół, a następnie projekt będzie idealnie działał. W jaki sposób oznaczane są reflektory ksenonowe? Kodowanie musi być w pełni zgodne z GOST.

Jakie zalety ma ten wariant optyki w porównaniu z oświetleniem halogenowym? Dzięki niemu lepiej obserwować bok drogi, gdy zwiększa się obszar oświetlenia. Jest to bardzo ważne przy wchodzeniu na zakręt, ponieważ na takich odcinkach drogi można dostać się do wypadku. Kosztem lamp ksenonowych można szybko zobaczyć barierę lub pieszego, a tym samym szybciej reagować.

Światła przeciwmgielne na ksenonach używają różnych rodzajów kołpaków, musisz określić, które oznaczenie najlepiej pasuje do konkretnego samochodu. Jeśli na szybie nie ma symboli, konieczne będzie zdjęcie optyki i sprawdzenie, jaki rodzaj podstawy jest potrzebny.

Wybór żarówek w światłach przeciwmgielnych

Wybierając lampę ksenonową do świateł przeciwmgielnych, musisz określić reżim temperatury, który będzie najbardziej optymalny dla tego samochodu. Należy zauważyć, że dealerzy mogą z powodzeniem znaleźć reflektory ksenonowe dla VAZ.

Najczęstszym parametrem jest 4300 K. Jakiego rodzaju światło to kończy? Biały odcień z żółtym odcieniem. Ponadto często można spotkać samochód, w którym zainstalowane są reflektory o temperaturze 5000 K. W takich warunkach oświetlenie będzie białe. Reflektory z niebieskim odcieniem znajdują się w samochodach, w których zainstalowana jest optyka 6000K.

Oznakowanie świateł przeciwmgłowych

Podobna optyka jest oznaczona kilkoma obrazami. "S" oznacza użycie szklanego reflektora, H - halogen. Kolejna lampa wykonana z tworzywa sztucznego jest oznaczona jako "PL". Światło mijania oznacza "C", a główna belka oznacza "R". Dwa ostatnie elementy muszą być zainstalowane osobno.

Sztuczki

Wielu, zwłaszcza początkujących kierowców, wydaje się, że inspektorzy policji drogowej bardzo trudno oszukać. Tak jednak nie jest. Zastanów się, jak przerobić reflektor ksenonowy.

Konieczne jest zakupienie dwóch reflektorów o temperaturze 3 tys. - 4 tys. K. Jednocześnie należy rozumieć, że oznakowanie optyki musi w pełni odpowiadać temu parametrowi. Następnie należy wymienić reflektor lub założyć na niego soczewki. Dzięki temu światło nie rozprasza się, a jasność się zmniejsza. W związku z tym soczewka ukryje zarówno kształt lampy, jak i jej oznakowanie od irytującego inspektora. Nawet najbardziej profesjonalny pracownik policji drogowej nie będzie w stanie zrozumieć, jaki rodzaj oznakowania jest zainstalowany w samochodzie zgodnie z GOST.

Musisz także pamiętać o blokach zapłonu. Pożądane jest, aby go całkowicie ukryć. Jednak specjaliści zauważają, że niestety, w porównaniu ze światłem halogenowym, wyższy poziom jasności nie zadziała. Nie zapomnij o naklejkach na światłach pod ksenonem.

Zmieniając takie oświetlenie na ksenonowe, należy upewnić się, że inspektor policji drogowej nie będzie miał na co narzekać. Czasami oznaczanie jest kasowane. Zwłaszcza na plastikowych reflektorach, które są obecnie bardzo popularne na rynku. Jeśli tak się stanie, lepiej mieć ze sobą zdjęcie, gdzie oznaczenie reflektora pod ksenonem będzie wyraźnie widoczne.

Zakup Xenon

Gdy sprzęt jest zainstalowany w samochodzie, musisz zrozumieć, że nawet najlepszy i najdroższy zestaw niekoniecznie będzie działał idealnie. Większość produktów, zwłaszcza tych drogich, ma utraconą wartość dla marki i reklamy. Dlatego nie należy przepłacać. Przypomnijmy, że powyższe opisuje, jakie oznakowanie reflektorów dla ksenonu istnieje.

Jednostka zapłonowa powinna być zakupiona tak, aby była to najbardziej idealna konstrukcja samochodu. Jeśli urządzenie nie ma modułu, który radzi sobie z napięciem lampy, lepiej zakupić ksenon ze snagiem. Dzięki temu możesz łatwo zaoszczędzić pieniądze.

Wybierając zestaw, nie musisz zwracać uwagi na cienkie bloki. Jeśli pod maską dość duża ilość miejsca, a także oznaczenie akumulatora pozwala wykonać następującą akcję, to możesz kupić blok o dość dobrym rozmiarze. Gdy obiektywy są montowane w standardowych reflektorach, nie należy niszczyć dyfuzora samochodu. Lepiej nie dotykać go palcami, ponieważ w przeciwnym razie, jeśli struktura urządzenia pogorszy się, rozproszenie światła będzie niskie. Ponadto powierzchnia ta nie powinna być zanieczyszczona. Dlatego po montażu należy maksymalnie sprawdzić czystość i przetworzyć szkło za pomocą bloku z dowolnym rodzajem uszczelniacza.

Światło ksenonowe i bieg wsteczny zrób to sam

Dzięki ksenonomii na tylnych światłach możesz ułatwić ruch i manewry. Najlepiej używać optyk ze wskaźnikiem co najmniej 5000 K. W rezultacie samochód będzie miał jasny blask świateł z niebieskim odcieniem. Natychmiast, na samym początku, musisz odłączyć przewód ujemny. Następnie należy zwrócić uwagę na etykietowanie baterii, która nie pozwala popełnić błędu. Aby ułatwić cały proces instalacji, należy usunąć trymer bagażnika. Podczas instalowania takiej optyki w odwrotnej kolejności, należy usunąć światła i zdemontować je. Natychmiast pozbądź się starych lamp. Często kierowcy sami wymieniają reflektory na ksenon.

Jeśli chcesz, aby tylne światła emitowały nowe światło, musisz wykonać jeszcze kilka czynności. Konieczne jest przygotowanie specjalnego miejsca, w którym będzie zlokalizowane okablowanie. Gniazda na taillightach nie będą musiały być udoskonalane, w przeciwnym razie nie będzie można zainstalować zwykłej lampy na swoim miejscu. Po demontażu wkładu należy wyciągnąć przewody i styki. W razie potrzeby pierwszy może być trzymany przez specjalny otwór. Następnie lampa powinna zostać naprawiona. Z reguły wszystkie niezbędne narzędzia i okablowanie są dostarczane z lampą. Podczas podłączania upewnij się, że polaryzacja jest odpowiednio podłączona, jak to możliwe. Tutaj powinieneś unikać błędów. Następnie za pomocą specjalnych narzędzi należy podłączyć przewody do zapłonu. Przed sprawdzeniem reflektorów należy zwrócić uwagę na to, czy w zmontowanym jest bezpiecznik. Jeśli wszystko jest w porządku, a światło jest oświetlone pięknym ksenonem, możesz z powrotem przywrócić reflektory.

Czego się boi ksenon?

Optyka ksenonowa jest dość skomplikowanym systemem. Konstrukcja tych urządzeń jest uważana za delikatną i cienką, niż w przypadku halogenowych reflektorów. Takie światło obawia się stałych cykli włączania i wyłączania. Co więcej, źródła światła są stale w kontakcie z wysoką temperaturą. Mogą nagrać szybko i nagle. Dlatego blask może być czerwony lub zielony. Nie należy również wibrować lamp ksenonowych. A jeśli nastąpi rozhermetyzowanie, emiter natychmiast zawiedzie.

Ponadto czasami zdarza się, że małżeństwo pojawia się bezpośrednio z pudełka. Dość często można to znaleźć w tanich lampach. Chińskie towary z reguły mają okres gwarancji nie dłuższy niż jeden tydzień. Dlatego konieczne jest nabywanie markowych produktów. Należy jednak rozumieć, że nie jest to tanie.

Ustawić lub nie ustawić?

Jeśli weźmiemy pod uwagę wszystkie informacje, które zostały opisane w tym artykule, to musisz zrozumieć - taka optyka nie jest zabroniona. Trzeba tylko pamiętać, że nie należy kupować modelu, w którym nie ma oznakowania świateł dla ksenonu, lub jeśli przedmiot nie jest skonfigurowany. Zasadniczo, jeśli chcesz, możesz umieścić lampy ksenonowe, postępując według wszystkich instrukcji. Wówczas inspektorzy policji drogowej nie będą mogli karać kierowcy.