Pieszy jest członkiem drogi. Zasady pieszych

Pieszy jest pełnoprawnym członkiem drogi. Jego prawa i obowiązki są jego, wraz z każdym kierowcą. Które? Ważne jest, aby znać wszystkich, ponieważ niezależnie od tego, czy masz samochód, czy nie, każdy z nas musi być pieszym. Jakie zasady obowiązują podczas jazdy po drogach, chodnikach i przejściach dla pieszych?

Kierowca i pieszy

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego kierowca jest osobą, która prowadzi lub naucza pojazd. Z kolei pieszy znajduje się osoba, która znajduje się na drodze, czyli na zewnątrz pojazdu. Oczywiście pracownicy zajmujący się naprawą dróg nie stosują się do pieszych. Ale są to ludzie na wózkach inwalidzkich (nie wyposażonych w silniki). Jeśli kierowca jeździ rowerem lub motocyklem na poboczu drogi, jest także pieszym.

Różnica między definicjami "prowadzenia pojazdu" a "kierowania pojazdem", jak widać, jest dość duża. Jeśli dana osoba jeździ na rowerze, zasady obowiązują go jako kierowcę. I od chwili, gdy opuszcza siodło roweru i idzie pieszo, prowadząc samochód w dłoniach, obowiązki pieszego rozciągają się na niego.

Jednak zarówno kierowca, jak i pieszy są pełnoprawnymi użytkownikami dróg.

Gdzie i jak powinien przejść ruch pieszy?

W trakcie ruchu piesi powinni znajdować się na specjalnie wyznaczonych miejscach - chodnikach lub chodnikach. Jeśli droga nie jest wyposażona, możesz przejść na boczny tor. Krawędź jezdni jest niepożądanym miejscem dla ruchu pieszego, ale są wyjątki. Na przykład, jeśli dana osoba siedzi na wózku inwalidzkim lub nosi duży przedmiot.

Gdzie w żadnym wypadku piesi nie mogą być, więc znajduje się pośrodku jezdni lub przy pasie rozdzielającym. Jest to zabronione przez przepisy drogowe i niebezpieczne dla ludzkiego życia.

Ruch pieszy jest dozwolony w przeciwnym kierunku niż pojazd. Jeśli pieszy jeździ rowerem lub motocyklem, porusza się po drodze transportu.

Przejście

Wcześniej czy później, w trakcie ruchu, trzeba przejść przez ulicę. Ten element w SDA ma całą sekcję.

Najbezpieczniejszym i najbezpieczniejszym sposobem przejazdu przez jezdnię jest specjalnie wyposażony węzeł komunikacyjny - podziemny lub nawierzchniowy. To prawda, że ​​wszędzie jest tak daleko. Jeśli nie ma skrzyżowania, dopuszczalne jest przejście przez jezdnię na skrzyżowaniu, wzdłuż krawężnika lub chodnika. Jeśli w pobliżu nie ma skrzyżowania, możesz wybrać odcinek drogi dobrze widoczny w obu kierunkach i przeciąć go pod kątem prostym.

W miejscach o regulowanym natężeniu ruchu sygnalizacja świetlna lub kontroler ruchu poinformuje Cię, gdzie dokładnie jechać. Jeżeli przejście nie jest uregulowane, to na pie- nicielu spoczywa obowiązek rozpoczęcia ruchu, zanim upewni się, że przejście jest bezpieczne i że nie ma przeszkód dla siebie i innych użytkowników dróg.

Dokonując przejścia, nie możesz pozostać w tyle i tworzyć przeszkód dla ruchu innych. Jeśli na przykład nie zdążyłeś na przykład przejść przez ulicę w czasie, zapaliło się czerwone światło sygnalizacji świetlnej, musisz zatrzymać się na linii podziału płótna i poczekać na sygnał zezwalający.

W każdym razie przekroczenie granicy jest surowo zabronione, jeśli zbliża się specjalny pojazd wyposażony w sygnały dźwiękowe i świetlne, takie jak ambulans.

Co jeszcze możesz zrobić na przejściu?

• Nie możesz uciec na drodze.
• Nie można przekroczyć jezdni, jeśli samochód dotrze do miejsca przejścia, bez względu na to, jak wolno się porusza. W końcu nie możesz zauważyć samochodu podążającego za nią, którego kierowca może cię nie zauważyć.
• Nie możesz iść na drogę z powodu przeszkód (na przykład samochodu stojącego), co ponownie uniemożliwi kierowcy cię zauważenie.

Pamiętaj, że pieszy jest najbardziej narażonym uczestnikiem ruchu. Jeśli przejście jest przeprowadzane bez specjalnie wyposażonego przejścia, nie ma on przewagi nad kierowcą. Na przejściu dla pieszych kierowca musi ustąpić pieszemu, ale bez niego, niestety. Dlatego staraj się nie podejmować pochopnych działań i zapewnić sobie własnego bezpieczeństwa.

Prawa pieszych

Ponieważ pieszy jest również członkiem DD, ma on swoje prawa. Na przykład w konflikcie z inspektorem pieszy ma prawo do:

• Nie zgadzam się z opinią funkcjonariusza policji drogowej.
• Mieć swoją pozycję i bronić jej w protokole.
• Nie podpisuj protokołu, motywując go własnymi myślami.
• Skarżyć się na działania funkcjonariuszy policji drogowej wobec wyższych władz itp.

Pamiętając o zasadach dotyczących pieszych, należy wziąć pod uwagę, że są one najbardziej wrażliwą kategorią w porównaniu do kierowców pojazdów. Jeśli dla ostatnich wypadków może minąć bez konsekwencji, to dla pieszego każdy, nawet najlżejszy wypadek, jest zwiększonym ryzykiem z katastrofalnymi konsekwencjami.

Kary dla pieszych

Przejście dla pieszych i pieszych - odrębny punkt w regulaminie drogi. Nic dziwnego, że tak wiele uwagi poświęca się temu, ponieważ nie wszyscy przechodnie przechodzą przez drogę schludnie i we właściwych miejscach. Stąd zagrożenie porządku na drodze, życiu i zdrowiu innych użytkowników dróg. Jakie są konsekwencje nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego?

Kierowca, po popełnieniu przestępstwa administracyjnego na drodze, jest zmuszony do stawienia czoła grzywnom i karom. Ich lista jest dość szeroka i jest regulowana specjalnym kodem. Z kolei "pieszy i drogowy" - sekcja jest o wiele bardziej lojalna i ograniczona tylko przez lekkie sankcje:

• 500 rubli - tyle trzeba zapłacić za przekroczenie drogi w niewłaściwym miejscu lub na czerwonym świetle.
• 1000 rubli - jeśli plus do wszystkich wymienionych czynności pieszego spowodował zakłócenia dla innych użytkowników dróg.
• 1500 rubli - grzywna za nielegalne działania pieszego, skutkujące wypadkiem drogowym, w wyniku którego doszło do lekkiego uszkodzenia ciała.

Jaka jest sytuacja z grzywnami w rzeczywistości?

Trzeba przyznać, że w rzeczywistości spotkanie z inspektorem, który wydaje pieśń za przekroczenie złego miejsca, jest rzadkością. Chociaż nie oznacza to, że wszyscy pieszych są schludni i przestrzegają przepisów ruchu drogowego. Nie ma mniej gwałcicieli niż kierowcy pojazdów mechanicznych.

Ta sytuacja była wielokrotnie dyskutowana w naszym kraju. Zaproponowano zaostrzenie przepisów dotyczących pieszych, co zwiększyło kary pieniężne. Następnie inspektorzy będą postępować zgodnie z zamówieniem, a sami pieszych nie "rzucą się pod koła". Jednak do tej pory taka inicjatywa rozwojowa nie została przyjęta, a grzywny dla pieszych i ostrzeżenia słowne pozostają w formie tylko jednodniowych działań "Uwaga, pieszy!".

Pieszy jest oczywiście słabszą stroną w porównaniu do kierowcy samochodu. Dlatego powinien być bardziej zainteresowany obserwowaniem reguł ruchu drogowego. Znając swoje prawa i obowiązki jako pieszego, zwiększysz bezpieczeństwo na drodze i będziesz w stanie zapobiec przykrym konsekwencjom.