Wypadki i awarie samolotów w Rosji

Wielkie wypadki lotnicze nie zdarzają się tak często, ale zawsze są szokujące i powodują szeroką reakcję społeczeństwa. Rok 2016 został zapamiętany przez katastrofę Ministerstwa Obrony Tu-154, która zmierzała do bazy wojskowej w Syrii, a rok 2017 był najbezpieczniejszy w całej historii lotnictwa cywilnego. W ciągu dwunastu miesięcy w wypadkach zginęło 67 osób. Przeciętnie liczba ofiar rocznie wynosi około 540 osób, ale statystyka ta obejmuje zarówno komercyjne samoloty pasażerskie, jak i małe prywatne odrzutowce, a także liczbę osób zabitych w terenie.

Awaria lotu 8556 w Leningradzie

W 1991 r. Samolot pasażerski Aerofłotu poleciał z Suchumi do Leningradu, ale lądował zbyt brutalnie, co doprowadziło do jego całkowitego zniszczenia. Ogółem na pokładzie było 181 osób. Trzynastu pasażerów (w tym dwóch nieletnich) zmarło, kolejne czterdzieści zostało rannych o różnym nasileniu. Ponadto w wyniku wypadku dwie osoby zginęły na ziemi. Według ustaleń komisji przyczyną katastrofy były niewłaściwe działania załogi i dyspozytorów, które doprowadziły do ​​lądowania samolotu pasażerskiego.

Katastrofa Tu-154 w pobliżu Irkucka

W 1994 roku firma liniowa "Baikal" podążyła z Irkucka do Moskwy, ale już po trzech i pół minutach po starcie jeden z silników zapalił się. Piloci stracili kontrolę, a samolot rozbił się na farmie mlecznej piętnaście kilometrów od miejsca startu. Wszyscy, którzy byli na pokładzie, zmarli, a było to 124 osoby. Ponadto na ziemi zmarła jedna osoba, a druga została ranna.

Zamachy bombowe na samoloty w 2004 roku

Dwie poważne katastrofy lotnicze miały miejsce w dniu 24 sierpnia 2004 r., Niemal w tym samym czasie. Linowiec Tu-134A-3, który szedł za trasą Moskwa-Wołgograd, i Tu-154B-2, w drodze z Moskwy do Soczi godzinę lub dłużej po locie, zostały wysadzone w powietrze przez zamachowców-samobójców. Pierwszy samolot spadł w regionie Tula., drugi upadł w Rostowie. Ogółem w tej strasznej katastrofie zginęło 80 osób.

Jeden z zamachowców-samobójców przed odlotem został zatrzymany na lotnisku, ale nie został przeszukany i właśnie zwolniony. Bombowiec był ubrany lekko, a najprawdopodobniej nie było materiałów wybuchowych. Po atakach terrorystycznych kapitan policji, który sprawdzał dokumenty zamachowców-samobójców, został oskarżony o zaniedbanie. Spekulanci, którzy sprzedali bilety terrorystom, zostali skazani na półtora roku więzienia.

Odpowiedzialność za śmierć 80 osób zgłosiła organizacja "Brygada Islambouli". Ale terrorysta Szamil Basajew z Czeczenii twierdził, że to on przygotował katastrofę. Opublikował oświadczenie na stronie internetowej Kavkaz Center stwierdzające, że ataki kosztowały go cztery tysiące dolarów.

Katastrofa Tu-154 w Smoleńsku

W sobotę, 10 kwietnia 2010 r. Doszło do poważnej katastrofy lotniczej - samolotu prezydenckiego polskich sił powietrznych. Podczas lądowania liner zderzył się z drzewami, upadł na ziemię i został całkowicie zniszczony. Przyczyna władz śledczych określała niewłaściwe działania pilotów. Opadli poniżej zalecanej wysokości, zignorowali sygnały o niebezpiecznym podejściu do ziemi, postanowili lądować w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Lot ten przeleciał polski prezydent L. Kaczyński, jego żona Maria, prawie wszyscy dowódcy wojskowi, osoby religijne i publiczne. Udawali się do Federacji Rosyjskiej na uroczystości żałobne w rocznicę zbrodni katyńskiej. Ta katastrofa lotnicza pod Smoleńskiem była największą katastrofą lotniczą, w której zginęli głowy i pierwsze osoby z państw.

Katastrofa Yak-42D koło Jarosławia

Wypadki i katastrofy samolotów, które sprawiają, że loty czarterowe przewożą sławnych ludzi, przyciągają większą uwagę opinii publicznej. Oficjalne dochodzenia w sprawie takich incydentów są przeprowadzane przez agencje wykonawcze na poziomie krajowym. Na przykład Międzypaństwowy Komitet Lotniczy zajmował się wypadkiem samolotu Jak-42D w pobliżu miasta Jarosław (7 września 2011 r.).

Na pokładzie byli członkowie HC Lokomotiv, który poleciał do Mińska, gdzie zaplanowano mecz z lokalnym Dynamo. Zaplanowano pierwszą grę "Lokomotywa" w sezonie 2011-2012 Kontynentalna Liga Hokejowa. Z powodu śmierci zespołu HK wycofał się z rajdu KHL.

Oficjalnie przyczyną wypadku rosyjskich samolotów były błędy załogi. Uważa się, że jeden z pilotów naciskał pedały hamulca w niewłaściwym czasie. W rezultacie zginęło trzydzieści siedem pasażerów i ośmiu członków załogi. Tylko jednej osobie udało się przetrwać ten straszny wypadek. Był to inżynier Aleksander Sizow.

Upadek "Boeinga 737" w Rostowie nad Donem

Główna katastrofa lotnicza w Rosji miała miejsce w nocy z 19 na 19 marca 2016 roku. Boeing 737 państwowej linii lotniczej Zjednoczonych Emiratów Arabskich wykonał lot na trasie Dubaj - Rostów nad Donem. W ciągu dwóch godzin załoga usiłowała wylądować na docelowym lotnisku. Po kolejnej awarii samolot rozbił się podczas lądowania: samolot nagle zaczął tracić wysokość i runął na pas startowy lotniska, w wyniku czego został całkowicie zniszczony. Wszystkie ofiary liczyły sześćdziesiąt dwie osoby.

Wypadek Tu-154 w pobliżu Soczi

Katastrofa (wypadek) samolotu Sił Powietrznych Federacji Rosyjskiej w pobliżu Soczi w 2016 r. Spowodowała szeroki oddźwięk w społeczeństwie. Zarząd Moskwa (Rosja) - Latakia (Syria) z lądowaniem pośrednim w Soczi w celu uzupełnienia paliwa. Początkowo planowano lądowanie pośrednie w Mozdoku (Osetia Północna), ale zostało ono odłożone z powodu trudnych warunków meteorologicznych.

Operacja wyszukiwania

Dwie minuty po starcie z Soczi Tu-154 wpadł do Morza Czarnego sześć kilometrów od pasa startowego. Kilka godzin później Ministerstwo Obrony i Ministerstwo ds. Sytuacji kryzysowych w Rosji rozpoczęły operację wyszukiwania, którą osobiście koordynował Siergiej Szojgu.

Czterdzieści pięć statków (w tym siedem statków z Floty Czarnomorskiej), dwanaście samolotów, pięć śmigłowców, ponad trzy i pół tysiąca osób zaangażowanych. Gruzy znaleziono w dzień po katastrofie.

Gdy samolot rozbił się, na pokładzie znajdowało się 92 osoby, z których 8 było członkami załogi. Członkowie zespołu akademickiego Alexandrova, trzy ekipy telewizyjne, dyrektor Departamentu Kultury Ministerstwa Obrony, Elizaveta Glinka, latali tym samolotem.

Przyczyny katastrofy

Przyczynami wypadku były przeciążenie, usterka techniczna lub czynnik ludzki, czyli błędy pilota. Wśród wersji znajduje się również ten, według którego w kokpicie obecny był nieznajomy, który wymieszał dźwignie. Niektóre media wyraźnie napisały, że Andrei Kolosovsky (ta informacja nie została potwierdzona w śledztwie) był winowajcą katastrofy, a dzień przed awarią otrzymał tytuł "Honoured Military Pilot" z rąk Prezydenta Federacji Rosyjskiej.

Upadek An-148 w rejonie Moskwy

Następny katastrofa samolotu Linie lotnicze "Saratov Airlines" wstrząsnęły mediami stosunkowo niedawno. Jedenastego lutego bieżącego 2018 r. An-148, idąc trasą z Moskwy do Orska, rozbił się w rejonie Ramensky (obwód moskiewski).

Wylot z Domodiedowa zaplanowano na 14:00, ale w rzeczywistości An-148 wystartował po 21 minutach. Warunki pogodowe były ciężkie: był silny lepki śnieg, a temperatura powietrza wynosiła -5 stopni Celsjusza.

Siedem minut po starcie deska zniknęła z radaru. Załoga nie odpowiedziała radiem. Wiadomo, że wysokość lotu i prędkość samolotu zmalały. Wrak znaleziono około kilometra na zachód od wsi Stepanovskoye, która znajduje się w dzielnicy Ramenskoye (region Moskwy). Części samolotu rozrzucono na 30 hektarach.

Na pokładzie w czasie katastrofy samolotu było sześćdziesięciu pięciu pasażerów (wszyscy zginęli), w tym trzech nieletnich. Dzieci miały 5 i 12 lat, a 17-latek latał tym samolotem. Większość pasażerów to obywatele Rosji, aw samolocie było dwóch cudzoziemców.

Od dzisiaj dochodzenie jest w toku. Dokładna przyczyna wypadku nie jest znana. Wśród głównych wersji wymienić warunki meteorologiczne, błędy załogi, awarie techniczne i "inne możliwe scenariusze".

Prawdopodobieństwo ataku terrorystycznego jest całkowicie wykluczone. Zostało to początkowo ogłoszone, ale później wersja została obalona, ​​że ​​przyczyną wypadku była kolizja z samolotem Poczty Rosji podczas startu.