Samolot Bombardier Q400 (Dash-8 / DHC-8): opis, dane techniczne, zdjęcia

Bombardier Q400 to najwyższy model w linii cichej ("cichy"), wyprodukowany przez kanadyjskiego producenta samolotów Bombardier Aerospace. Znany również jako Dash-8-400 i DHC-8-400. Samolot należy do klasy samolotów regionalnych, przeznaczonych do lotów na małych i średnich dystansach. Charakterystyczną cechą jest zastrzeżony system aktywnej wibracji i redukcji szumów.

Opis

Bombardier Q400 to, bez przesady, najnowocześniejszy dwusilnikowy samolot turbośmigłowy na świecie. Rozpoczął służbę w 2000 roku. Do tego czasu samoloty tego modelu przewoziły około 400 milionów pasażerów na całym świecie. By the way, samolot ma jeden z najwyższych poziomów niezawodności w historii lotnictwa.

Zdjęcie Bombardiera Q400 imponuje elegancją linii i harmonijnych proporcji samochodu. Wnętrze jest wygodne, po obu stronach znajdują się dwa rzędy ergonomicznych krzeseł z zagłówkami. Znaki towarowe Dash-8-400 są ekonomiczne, mają niską presję środowiskową na środowisko i zapewniają wysoki komfort akustyczny pasażerów.

Silniki

Z prawie dwukrotnie większą mocą, niż konwencjonalne turbośmigłowe elektrownie, model 371 kW PW150A jest najbardziej zaawansowanym komercyjnym silnikiem turbośmigłowym dostępnym obecnie. Pozwala utrzymać prędkość przelotową z prędkością 667 km / h, czyli o 100-160 km / h więcej niż obecni konkurenci.

Dzięki cyfrowemu sterowaniu elektronicznemu z pełną kontrolą (FADEC), scentralizowanej diagnostyce, niskim zużyciu paliwa i emisji silnika, samolot Q400 może przenosić znacznie niższe koszty operacyjne. Samoloty Bombardier Q400 są wyposażone w śmigła Dowty o sześciu ostrzach, w pełni kompozytowe, które zapewniają większy ciąg i wytwarzają mniej hałasu niż śmigła obracające się z większą prędkością.

Zalety kompozytowego śmigła:

• wysoka odporność na zmęczenie materiału;
• niewielka masa przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości;
• brak korozji;
• odporność na uszkodzenia, łatwa do naprawy;
• szybka wymiana ostrzy w systemie On-Hub;
• System akwizycji danych NVS.

Awionika

W kokpicie samolotu Bombardier Q400 znajduje się ulepszony zestaw awioniki firmy Thales. Mając mniejszą wagę i mniej części, 5-ekranowe, ciekłokrystaliczne stoisko wyświetlające zapewnia pilotom większą świadomość sytuacyjną i elastyczność niż starsze technologie lotnicze.

Pakiet awioniki Dash-8 zawiera również scentralizowany system diagnostyczny, który pomaga pilotom i mechanikom szybko rozwiązywać problemy. Modułowa konstrukcja upraszcza wymianę uszkodzonych elementów i umożliwia podłączenie dodatkowych urządzeń.

Kompleks urządzeń obejmuje:

• Pięcioekranowa deska rozdzielcza Thales V810 z wysoko kontrastowymi monitorami EFIS / EICAS;
• jeden lub dwa zestawy awioniki UNS-1E FMS;
• system ostrzegania o ruchu lotniczym i unikania kolizji (TCAS) v7.1;
• moduły przyrządów VNAV, RNP AR, SBAS / WAAS LPV, MicroQAR, HGS, ACARS, EGPWS, ADS-B Out, EFB Class 2.

System redukcji hałasu

Niewątpliwie dumą kanadyjskich inżynierów lotnictwa jest wysoce skuteczny system aktywnego tłumienia drgań i hałasu ANVS (Aktywny Hałas i tłumienie drgań), opracowany przez opracowane przez nich silniki turbośmigłowe. W rezultacie poziom komfortu akustycznego w kabinie samolotu Bombardier Q400 jest porównywalny z poziomem w samolocie odrzutowym. Z tego powodu seria nazywała się "Q" (Quiet), co tłumaczy się jako "cichy".

Projektanci spędzili kilka lat rozwijając ten system. Oparty na technologii pochłaniania fal wibracyjnych stosowanych w okrętach podwodnych. Badania wykazały, że najwięcej hałasu powstaje w wyniku drgań kadłuba samolotu, wynikających z impulsów ciśnienia wysyłanych przez śmigła na zewnętrzną powierzchnię samolotu. Rozwiązaniem jest osadzenie w ciele specjalnych urządzeń, które zaczynają emitować drgania w przeciwfazie, aby przeciwdziałać początkowym oscylacjom. Obliczanie wartości przeciwdziałania jest określane przez komputer pokładowy na podstawie danych licznych czujników w czasie rzeczywistym. Oznacza to, że zmiana charakterystyki pracy silnika natychmiast prowadzi do zmian parametrów układu przeciwdziałającego. W rezultacie akustyczne tło w kabinie pozostaje wygodne podczas całego lotu, także podczas startów i lądowań.

Być może system nie jest doskonały. Pasażerowie czasami skarżą się na przerywany hałas w kabinie lub drgania podłogi. Ale w każdym razie jest to najlepszy system redukcji hałasu w śmigłowcach, istniejący do dziś.

Bombardier Dash-8 Q400 Dane techniczne

Model ma następujące cechy techniczne:

• długość - 32,8 m;
• wysokość - 8,4 m;
• szerokość - 2,69 m;
• rozpiętość skrzydeł - 28,4 m;
• waga (krawężnik) - 17,1 tony;
• maksymalna pojemność pasażera - 70-90 osób;
• załoga - 2 osoby;
• prędkość przelotowa - 556-667 km / h;
• wysokość lotu - do 8229 m.

Modyfikacje

Seria Q-400 zawiera następujące modyfikacje:

• DHC-8-400. Pierwsza modyfikacja wyprodukowana od 1999 roku. Maksymalna pojemność - 68 osób.
• DHC-8-401. Model z tego samego roku ma nieco większą pojemność - 70 pasażerów.
• DHC-8-402 (1999), 78 osób.
• Q-400. Udoskonalona wersja pasażera o pojemności 70-78 osób, uruchomiona w 2000 roku. Maksymalna wysokość robocza wynosi 7 600 m dla wersji standardowej, chociaż proponowana jest modyfikacja z rozwijaną maską tlenową, która zwiększa wysokość roboczą do 8 200 m. Wszystkie strony zawierają system ANVS.
• Q400 NextGen. Wersja ze zaktualizowanymi kabinami, oświetleniem, oknami, podwoziem, a także zwiększoną wydajnością. Opcja Extra Capacity może pomieścić do 86 pasażerów. W 2016 roku Bombardier zaczął oferować Q400 NextGen w wersji o dużej gęstości - do 90 osób.
• Q400-MP. Ognisty zbiornikowiec. Może transportować 10 000 litrów wody lub roztworu pianki.
• DHC-8 MPA-D8. Morski samolot patrolowy.
• DHC-8-402PF. Statek towarowy o udźwigu 9 ton.
• Q400CC. Połączony statek towarowo-pasażerski obejmuje 50 miejsc i przedział na 3720 kg ładunku. Dostępne od 2015.

Aplikacja

Na dzień 31 marca 2018 r. Wyprodukowano 573 samoloty z 400 serii. Kolejne 45 jest w produkcji. Lista obsługiwanych modeli linii lotniczych Bombardier Dash-8 Q400:

• Croatia Airlines (Chorwacja).
• "Yakutia" (Rosja).
• Aurora (Rosja).
• AirBaltic (Łotwa).
• Qazaq Air (Kazachstan).
• Air Canada (Kanada).
• Flybe (Zjednoczone Królestwo).
• Horizon Air (USA).
• Qantas Link (Australia).
• Austrian Airlines (Austria).

W sumie jest ponad 40 przewoźników lotniczych. Ta lista jest stale aktualizowana.