Autodromy Rosji. Tor wyścigowy. Sporty motorowe w Rosji

Prawdziwy kierowca i po prostu przyzwoita osoba nigdy nie zademonstruje swoich umiejętności na drogach publicznych, nie łamie zasad ruchu drogowego i nie zagraża innym ludziom. Jeśli chcesz szybkiej jazdy i sportów ekstremalnych, cywilizowani kierowcy idą do autodromu. Wiele osób uważa, że ​​jazda na torze jest droga. Wszystko zależy od poziomu takiego miejsca. W każdym razie nadmierny limit prędkości pociągnie za sobą znaczące wydatki. Nie wspominając o bezpieczeństwie, które jest bezcenne. Mieszkańcy naszego kraju mają szczęście, ponieważ w Federacji Rosyjskiej jest sporo autodromów, a ich liczba rośnie każdego dnia. Dzisiaj rozważymy główny autodrom Rosji, na którym każdy może poczuć się jak zawodnik.

Moskwa Raceway

Rozpoczynamy naszą recenzję od jednej z najbardziej znanych tras Rosji. Znajduje się w regionie moskiewskim, w pobliżu wsi Szeptkowo i Fedykowo. Nie tak dawno temu tor wyścigowy otrzymał licencję Grade 1, która pozwala na organizowanie zawodów na dowolnym poziomie, począwszy od serii krajowych kończąc na mistrzostwach świata w sportach samochodowych i motorowych, a także na etapach Formuły 1.

Długość toru wynosi 4070 metrów. Szerokość waha się od 12 do 21 metrów. Na linii startowej wynosi 15 metrów. Różnica wzniesień wzdłuż autostrady wynosi 22 metry. Obwód składa się z 15 zwojów, z których 9 zostało. Długość najdłuższej prostej wynosi 873 metry. Na nim samochody Formuły 1 mogą osiągać prędkość ponad 300 kilometrów na godzinę.

Każdy kierowca może spróbować swoich sił na tym torze, ale tylko na torze wyścigowym. Na profesjonalnych torach nazywa się to specjalnie zorganizowanymi wyścigami amatorskimi. Prowadzone są z kontrolą czasu i środkami bezpieczeństwa. Udział w imprezie dla motocyklisty kosztuje 7000 rubli (5 sesji po 20 minut). Kierowca będzie musiał zapłacić więcej: 14.500 rubli za dwie sesje po 50 minut każda lub za 25 000 rubli za cztery sesje po 50 minut każda. Track-day - to pełnowartościowy wyścig, którego organizacja jest bardzo poważna.

ADM Raceway

Kolejny szlak pod Moskwą. Znajduje się w dzielnicy Ramenskoye, na terenie lotniska Myachkovo. Tor jest wykonany w pełnej zgodności z normami FIA kategorii III. Unikalną cechą autodromu jest to, że można ścigać się w obu kierunkach, podczas gdy na przeważającej liczbie podobnych torów się nie zmienia. Mimo to główna liczba wyścigów tradycyjnie idzie zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Z głównego trybuny można zobaczyć 70% trasy, co jest kolejną zaletą tego toru wyścigowego. Przyjeżdżając tu jako widz, na pewno nie będziesz się nudzić.

Charakterystyka trasy pozwala na ściganie się na niej aż do "Formuły 3". Tor składa się z 17 zwojów, z których siedem ma rację. Jego długość to 3275 metrów. Na tym torze można również wziąć udział w dniach toru. Koszt dwóch 10-minutowych wyścigów w samochodzie to 3000 rubli. Motocykliści mają więcej szczęścia - 20 minut to tylko 1100 rubli.

Sochi Autodrom

Omawiając autodrom Rosji, nie sposób nie wspomnieć o tym utworze. Znajduje się w dzielnicy Adler w Soczi, na terenie Parku Olimpijskiego. Sześciokilometrowy tor może zająć Grand Prix Formuły 1, co czyni go jednym z najbardziej znanych w kraju. Obwód składa się z 18 zwojów. Trudniej jest znaleźć prostego kierowcę niż poprzednie. Możesz zapisać się na lekcję z instruktorem (od 6000 rubli) lub czekać na dzień na torze. Koszt 20-minutowej sesji to 4000 rubli. Pakiet trzech sesji kosztuje 9000 rubli.

Autodrom "St. Petersburg"

Ta trasa ma kilka interesujących funkcji. Po pierwsze, może osiągnąć prędkość 300 km / h. Oczywiście nie wszyscy kierowcy i samochody są gotowi na takie wskaźniki, ale niemniej. Tutaj możesz bez obawy o naciśnięcie pedału przyspieszenia na podłogę. Po drugie, obwód jest zaskoczony liczbą konfiguracji. Na swoim terytorium, oprócz profesjonalnego toru wyścigowego dla wyścigów kategorii FIA II, dostępne są tory do: drag racing, drift, gokart, motocross, mototrials, superbikes i wreszcie do samochodów terenowych. Istnieje również oddzielny obszar szkoleniowy. Wiele rosyjskich autodromów może zazdrościć takiej różnorodności.

W dni, w których na torze nie odbywa się żadna konkurencja, jest ona otwarta na bezpłatną jazdę na nartach. 20-minutowa podróż kosztuje tylko 1000 rubli. A pakiet nieograniczony na cały dzień będzie kosztować kierowcę 5000 rubli. Tutaj możesz również wypożyczyć samochód sportowy. Za 10 minut będzie musiał zapłacić 2500 rubli. W dni toru ceny są mniej więcej takie same.

Kazański Pierścień

Obwód ten jest uważany za jedno z najbardziej popularnych miejsc w Kazaniu. Został zrekonstruowany w 2010 roku. Do tej pory tor jest gotowy do podjęcia różnych imprez motoryzacyjnych. A w przerwach między nimi każdy może cieszyć się 3,5-kilometrową autostradą z 12 turami. Dwa przejazdy przez 10 minut na prostym samochodzie to 1600, a na samochodzie sportowym - 2500 rubli. Aby jeździć na torze przez cały dzień, musisz zapłacić 4500 rubli.

"Czerwony pierścień"

Tor ten znajduje się w pobliżu Krasnojarska, na 801 km trasy "Baikal". Jest znany w całej Rosji, ponieważ jest pierwszym autodromem w kraju, który został zbudowany zgodnie z wymogami FIA. Od 2007 roku na torze odbyło się wiele imprez sportowych. Tor ma długość 2160 metrów. Składa się z 13 zwojów. Szerokość drogi waha się między 12-16 metrów.

W przerwach pomiędzy wyścigami i treningami każdy może spróbować swoich sił na tej trasie. Obwód autodromu umożliwia przeprowadzanie przylotów zarówno w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciw. 15-minutowa jazda dla każdego, kto chce na tym torze kosztuje tylko 500 rubli.

"Pierścień Niżny Nowogród"

Zwykli turyści, przybywający do Niżnego Nowogrodu, zwykle udają się na Kreml, zbudowany w XVI wieku. Ale kierowcy przyjeżdżają do tego miasta, aby dostać się do bardziej nowoczesnej atrakcji - autodromu Niżnego Nowogrodu.

Tor został otwarty w 2010 roku. Sprawia jej przyjemność dzięki szerokiej gamie konfiguracji. Istnieją obszary wyścigów dragowych, sportów motorowych i kartingu. Dla początkujących przygotowano specjalną strefę treningową. Długość toru wynosi 3200 metrów. Składa się z 15 zwojów.

Dla tych, którzy wolą siedzieć za kierownicą, a nie na podium, w "pierścieniu Niżnym Nowogrodzie" spędzają dni toru. Koszt 20-minutowej sesji to 3000 rubli.

Pierścień Smoleńsk

Tor wyścigowy znajduje się w miejscowości Verkhnedneprovsky Smolensk region. Został zaprojektowany zgodnie z wymaganiami drugiej kategorii FIA. Hermann Tilke, architektury Formuły 1, uczestniczył w rozwoju. Otwarcie toru wyścigowego miało miejsce w 2010 roku. Trasa o łącznej długości 3357 metrów składa się z wielu interesujących zakrętów. A jego prosta sekcja pozwala osiągnąć prędkość 240 km / h. Tutaj odbywają się różnego rodzaju wydarzenia i organizowane są dni śledzone. Aby wziąć udział w przybyciu amatora, kierowca będzie musiał zapłacić 1000 rubli za 10-minutową sesję.

Autodrom Kuzbass

Autodrom w regionie Kemerowo to jedyne miejsce na Syberii, gdzie można oglądać profesjonalne wyścigi i spróbować swoich sił na wyposażonym torze. Nowoczesna trasa cieszy się nie tylko dużą ilością zakrętów (7 tur o łącznej długości 2100 metrów), ale także przyjemną ceną. W weekendy całodniowa jazda kosztuje tylko 1000 rubli, aw dni powszednie jest jeszcze mniej. Doskonały argument dla tych, którzy wierzą, że jazda na torze jest stratą pieniędzy. Oczywiście obwód w regionie Kemerowo nie jest tak interesujący, jak szlaki metropolitalne i petersburskie. Niemniej jednak dla początkujących będzie to wystarczające.

"Biała studnia"

Ten kompleks sportowy znajduje się w regionie Woroneż. W miejscu, w którym została zbudowana, znajdował się dół kredowy. Oprócz zwykłych wyścigów odbywają się tu zawody rallycrosse, drift, gokart i wyścig drag racing. Za niewielkie pieniądze każdy może poczuć się częścią społeczności sportowej i sprawdzić swoją siłę na torze kompleksu.

Obwód Omska

Omsk może wkrótce stać się miejscem międzynarodowych zawodów motoryzacyjnych. Wyścigi samochodowe rozwijają się bardzo szybko, a liczba autodromów na terytorium Federacji Rosyjskiej stale rośnie. Niedawno kwestia stworzenia toru wyścigowego zajęła publiczność Omska. Ponieważ miasto nie ma wystarczających funduszy na budowę, uruchomiono kampanię crowdfundingową, której celem jest zebranie co najmniej 3 milionów rubli na nowoczesny tor. Omsk, według organizatorów kampanii, potrzebuje toru wyścigowego. Pozwoli to nie tylko przyciągnąć dodatkowe wpływy do budżetu miasta, ale także zmniejszyć liczbę przestępstw na drogach związanych z nieautoryzowanymi wyścigami.

Autodrome (Nowosybirsk) dla początkujących kierowców

Profesjonalni zawodnicy nie są od razu. Zanim pomyślisz o jeździe na największych autostradach w kraju, musisz opanować podstawowe umiejętności prowadzenia pojazdu. Niewiele szkół jazdy może sobie pozwolić na organizację pełnej praktyki. Ale na szczęście istnieją szkoły, które mają do dyspozycji cały obwód treningowy. Nowosybirsk wcześniej nie mógł się pochwalić takimi instytucjami. Jednak ostatnio miasto otworzyło obszar szkoleniowy o powierzchni 6000 m ² . Ma wszystko, czego potrzeba do pełnego szkolenia dobrych kierowców.

Wniosek

Dziś dokonaliśmy przeglądu głównego autodromu w Rosji. Oczywiście nie jest to pełna lista utworów, na których rozgrywane są zawody. Sporty motorowe w Rosji szybko się rozwijają, więc liczba autodromów stale rośnie.

Jak widać z naszej recenzji, w której były utwory o różnych poziomach, każdy może spróbować swoich sił na profesjonalnym torze. I jest warta fali odpowiednich pieniędzy. Zdrowie jest w każdym razie droższe. Jazda na torze pozwala cieszyć się przyjemnością prowadzenia samochodu przy minimalnym ryzyku. Dlatego przyzwoici kierowcy nie szukają ekstremalnych warunków na drogach publicznych, ale są wysyłani na emocje do autodromów, które mają wszystkie warunki, by zdobyć kolejną porcję adrenaliny.