Autogyro zrób to sam: rysunki, opis. Autobiografy domowe

Aby zacząć zbierać coś własnymi rękami, musisz zrozumieć podstawy. Czym jest autogyro? To jest samolot, który jest bardzo lekki. Jest to model powietrza z obrotowym skrzydłem, który podczas lotu opiera się na powierzchni nośnej, która swobodnie się obraca w trybie autorotacji wirnika.

Autogyro: charakterystyka

Ten wynalazek należy do hiszpańskiego inżyniera. Juanu de la sierva. Ten jest skonstruowany samolot był w 1919 roku. Warto powiedzieć, że w tym czasie wszyscy inżynierowie próbowali zbudować helikopter, ale tak właśnie się stało. Oczywiście, projektant nie zdecydował się pozbyć swojego projektu, aw 1923 roku wydał pierwszy na świecie żyroskop, który mógł latać z powodu autorotacji. Inżynier stworzył nawet własną firmę, która zajmowała się produkcją tych urządzeń. Trwało to do czasu wynalezienia nowoczesnych śmigłowców. W tym momencie autogyros prawie całkowicie straciły na znaczeniu.

Autogyro DIY

Po głównym statku powietrznym, dzisiaj żyroskop stał się reliktem historii, który można zmontować własnymi rękami w domu. Trzeba powiedzieć, że jest to bardzo dobra opcja dla tych, którzy naprawdę chcą "nauczyć się latać".

Aby zbudować ten samolot, nie trzeba kupować drogich części. Ponadto, do jego montażu nie potrzeba specjalnego wyposażenia, dużego pokoju itp. Można nawet złożyć go w mieszkaniu, jeśli pokój ma wystarczająco dużo miejsca i sąsiedzi nie mają nic przeciwko. Chociaż niewielka liczba elementów wiatrakowca będzie nadal wymagać obróbki na tokarce.

W przeciwnym razie samodzielny montaż autogyro jest dość prostym procesem.

Zalecenia

Pomimo tego, że urządzenie jest dość proste, istnieje kilka rodzajów tego projektu. Jednak dla tych, którzy zdecydowali się stworzyć go samodzielnie i po raz pierwszy, zaleca się rozpocząć od takiego modelu jak wiatrakowiec.

Wadą tego modelu będzie fakt, że do podniesienia go w powietrze potrzebny będzie samochód i kabel długości około 50 metrów lub więcej, który można przymocować do samochodu. Tutaj należy zrozumieć, że wysokość lotu na autogyro będzie ograniczona przez długość tego elementu. Po wzniesieniu się takiego szybowca w powietrze pilot będzie musiał zrzucić linę.

Po odłączeniu od pojazdu samolot zacznie powoli planować obniżenie pod kątem około 15 stopni. Jest to niezbędny proces, ponieważ pozwoli pilotowi rozwinąć wszystkie niezbędne umiejętności pilotażu przed udaniem się na prawdziwy, bezpłatny lot.

Główne parametry geometryczne autogyro z podwoziem z kołem podnośnika

Aby przejść do tego lotu, musisz dodać jeszcze jeden szczegół do autogyro własnymi rękami - silnik z pchającym śmigłem. Maksymalna prędkość urządzenia z tym typem silnika wyniesie około 150 km / h, a maksymalna wysokość zwiększy się do kilku kilometrów.

Podstawa samolotu

Więc zrobienie autogyro własnymi rękami musi rozpocząć się od fundamentu. Kluczowymi szczegółami tego urządzenia będą trzy duralne elementy mocy. Pierwsze dwie części to kil i osiowe belki, a trzeci to maszt.

Do belki stępki z przodu będziesz musiał dodać sterowane koło nosa. Do tych celów można użyć koła sportowego mikrokrążenia. Ważne jest, aby pamiętać, że ta część musi być wyposażona w urządzenie hamujące.

Koła muszą być również przymocowane do końców osi po obu stronach. W tym celu nadają się małe koła ze skutera. Zamiast kół można zamontować pływaki, jeśli planujesz używać wiatrakowca jako środka do latania na linie.

Dodatkowo, pod koniec wiązki kilowej, musisz dodać kolejny element - farmę. Farma nazywa się trójkątnym wzorem, który składa się z rogów duraluminiowych, a następnie wzmacniany prostokątnymi blachami.

Możesz dodać, że cena autogyro jest dość wysoka, a zrobienie tego samodzielnie jest nie tylko realistyczne, ale także pomaga zaoszczędzić pieniądze.

Elementy wiązki stępki

Celem mocowania kratownicy do stępki kilowej jest połączenie urządzenia i pojazdu za pomocą kabla. Oznacza to, że jest noszona na tej części, która musi być wyposażona tak, aby pilot, pociągając za nią, mógł natychmiast pozbyć się sprzęgła z kablem. Ponadto ta część służy jako platforma do umieszczenia na niej najprostszych przyrządów latających - wskaźnika prędkości lotu, a także wskaźnika dryfu bocznego.

Pod tym elementem znajduje się jednostka pedału z okablowaniem kablowym do elementów sterujących układu kierowniczego.

Samobieżny wiatrakowiec powinien być również wyposażony w ogon umieszczony na przeciwległym końcu wiązki stępki, to znaczy z tyłu. Pod upierzeniem rozumiemy stabilizator poziomy i pionowy, który wyraża się kilem za pomocą kierownicy.

Ostatnim elementem ogonowym jest koło bezpieczeństwa.

Rama autogyro

Jak wspomniano wcześniej, domowej roboty ramka autogyro składa się z trzech elementów - kilowej i osiowej belki, a także masztu. Części te wykonane są z rury duraluminiowej o przekroju poprzecznym 50x50 mm, a grubość ścianki powinna wynosić 3 mm. Zazwyczaj takie rury są wykorzystywane jako podstawa do okien, drzwi, witryn sklepowych itp.

Jeśli nie chcesz korzystać z tej opcji, możesz skonstruować własny wiatrakowiec za pomocą belek skrzynkowych z rogów duraluminiowych, które są łączone za pomocą spawania łukiem argonowym. Najlepsza materiałowa opcja to D16T.

Podczas ustawiania znacznika dla wiercenie otworów należy uważać, aby wiertło dotykało tylko wewnętrznej ściany, ale jej nie uszkodziło. Jeśli mówimy o średnicy wymaganego wiertła, to powinno być tak, że model śruby MB pasuje do otworu tak mocno, jak to możliwe. Aby wykonać wszystkie prace najlepiej wiertarki elektrycznej. Użyj tutaj opcji ręcznej jest nieodpowiednia.

Podstawy montażu

Przed przystąpieniem do montażu podstawy najlepiej wykonać rysunek autogyro. Podczas kompilacji, a następnie łączenia głównych części, należy wziąć pod uwagę, że maszt powinien być lekko odchylony do tyłu. Aby uzyskać ten efekt, przed instalacją podstawa jest lekko wypełniona. Trzeba to zrobić, aby łopaty wirnika miały kąt ataku 9 stopni, gdy wiatrakowiec stoi na ziemi.

Moment ten jest bardzo ważny, ponieważ zapewnienie pożądanego kąta zapewni niezbędną siłę nośną nawet przy niskiej prędkości ciągnięcia pojazdu.

Lokalizacja wiązki osi - na stępce. Mocowanie odbywa się również na belce stępkowej za pomocą czterech śrub MB, a dla większej niezawodności muszą być one wyposażone w nakrętki przeciw dzielone. Ponadto, aby zwiększyć sztywność autogyro, belki są połączone czterema nawiasami ze stalowego narożnika.

Tył, siedzenie i podwozie

Aby przymocować ramę do podstawy, konieczne jest użycie dwóch rogów opony twardej 25x25 mm z przodu, mocujących je do belki stępki, a z tyłu przymocowanych do masztu za pomocą wspornika ze stalowego kąta 30x30 mm. Tył przykręcony jest do ramy siedziska i do masztu.

Pierścienie, które są wycięte z komory koła gumowego, są również umieszczane na tym detalu. Najczęściej do tych celów wózki kołowe kamery. Na wierzchu tych pierścieni umieszczona jest piankowa poduszka, którą przewiązano wstążkami i przykryto trwałym materiałem. Z tyłu najlepiej wyciągnąć osłonę, która będzie wykonana z tego samego materiału co siedzenie.

Jeśli mówimy o podwoziu, recepcja powinna mieć formę widelca, który jest wykonany z blachy stalowej, a także mieć koło z mapy, które obraca się wokół pionowej osi.

Rotor autogyro i cena

Bardzo ważnym wymogiem dla stabilnej pracy statku powietrznego jest płynne działanie wirnika. Jest to bardzo ważne, ponieważ niepowodzenie w pracy tej części spowoduje wstrząsanie całej maszyny, co znacznie wpłynie na wytrzymałość całej konstrukcji, zakłóci stabilną pracę samego wirnika, a także zakłóci regulację części. Aby uniknąć tych wszystkich problemów, bardzo ważne jest właściwe wyważenie tego elementu.

Pierwsza metoda równoważenia polega na tym, że element jest przetwarzany całkowicie, tak jak normalna śruba. Aby to zrobić, musisz bardzo mocno zabezpieczyć ostrza na rękawie.

Druga metoda polega na równoważeniu każdego ostrza osobno. W takim przypadku konieczne jest osiągnięcie tego samego ciężaru z każdego ostrza, a także zapewnienie, że środek ciężkości każdego elementu znajduje się w tej samej odległości od nasady.

Cena autogyro wyprodukowanego w fabryce zaczyna się od 400 tysięcy rubli i osiąga 5 milionów rubli.