Jeśli jest zimno, to naturalne, że pierwszym pragnieniem, gdy wsiada się do samochodu, jest ocieplenie. Kiedy tryb ogrzewania kabiny pasażerskiej jest zepsuty, staje się niewygodny zarówno dla pasażerów, jak i części samochodowych. Temperatura poniżej zera niekorzystnie wpływa na węzły, w których krąży płyn (to samo dotyczy zespołu napędowego). Autonomiczne nagrzewnice zapewniają możliwość dostosowania mikroklimatu w samochodzie, uniknięcia pęknięć i zwiększenia komfortu dla pasażerów. Standardowe ogrzewanie wnętrza jest często skuteczne tylko podczas jazdy, a podczas parkowania większość ciepła po prostu odlatuje, aby ogrzać powietrze z zewnątrz.
Ryzykując kilka godzin w chłodzie, wielu nie myśli o możliwych konsekwencjach. W rzeczywistości silnik schładza się w ciągu kilku godzin, a kabina jest jeszcze szybsza. Aby nie wymagać naprawy autonomicznych urządzeń, większość producentów zaleca, aby zwrócić się do profesjonalistów do instalacji. Ale jeśli istnieje pewne doświadczenie i odpowiednie umiejętności, to sam musisz zainstalować takie urządzenie.
Ogrzewanie z działającego silnika jest zapewnione we wszystkich samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. Jednakże, w przypadku obecności ciepła podczas długotrwałego parkowania, najbardziej skuteczną opcją jest instalacja niezależnego grzejnika. Aby prawidłowo i skutecznie zapewnić ich instalację i działanie, należy zbadać rodzaje jednostek, ich charakterystykę i możliwości.
Autonomiczne nagrzewnice samochodowe są trzech rodzajów:
Ponadto urządzenia są podzielone zgodnie z zasadą żywienia. Jako takie można stosować energię elektryczną (12 i 24 wolt), gaz, olej napędowy lub benzynę. Dostępne są także kombinacje.
Niezależne grzejniki wewnętrzne służą do utrzymywania optymalnych warunków temperaturowych. Ich cechą szczególną jest to, że mogą funkcjonować bez działającego silnika. Istnieje kilka trybów pracy: standardowa wentylacja i wycieki powietrza na zewnątrz. Zewnętrzny termostat lub wbudowany zegar są odpowiedzialne za sterowanie pracą. Autonomiczne nagrzewnice zapewniają komfortowe warunki dla pasażerów, kierowców długodystansowych, operatorów specjalnego wyposażenia.
Urządzenia takie koncentrują się na ogrzewaniu wnętrza pojazdu (kabina, bagażnik, kabina pasażerska). Mieszanka powietrza w takich grzejnikach przechodzi element grzejny i odesłany.
Dzięki regulatorowi kierowca może zaoszczędzić energię akumulatora i paliwa, zależnie od wymaganej temperatury i warunków pogodowych na zewnątrz. Autonomiczny ogrzewacz kabinowy to tradycyjny grzejnik działający na zasadzie suszarki do włosów. Popularni producenci: Planar, Webasto, Belief.
Te autonomiczne grzejniki są bardziej funkcjonalne, najpierw podgrzewają jednostkę napędową, a następnie wewnętrzne wyposażenie maszyny. Ta konstrukcja upraszcza proces uruchamiania samochodu, nawet w temperaturach poniżej zera.
Grzejniki cieczowe są sterowane zdalnie lub poprzez wstępne programowanie dla określonego trybu działania. Najpopularniejszymi producentami rozważanych urządzeń są: Binar, Webasto, Eberspacher.
Autonomiczne grzejniki gazowe różnią się od "braci" tym, nad czym pracują skroplony gaz. Główną zaletą projektów jest prostota wykonania, niezależność od innych źródeł zasilania, bezpieczeństwo. Ta grzałka nie rozładowuje akumulatora.
Również produkty spalania gazu nie zatruwają pasażerów, ale są sprowadzane na zewnątrz, co zapewnia bezpieczeństwo ekologiczne, niezależnie od czasu użytkowania sprzętu. Urządzenie działa na zasadzie cyrkulacji powietrza w samochodzie. Przenoszenie ciepła odbywa się za pomocą naturalnej konwekcji mas powietrza. Bardziej intensywne mieszanie zapewnia dodatkowy wentylator, który nie ma bardzo dużej mocy.
Gazowe promienniki samochodowe nie powodują problemów podczas pracy, nie są wyposażone w elementy obrotowe, co zapewnia wysoką niezawodność i wskaźniki bezpieczeństwa.
Autonomiczne nagrzewnice do samochodów na gaz są blokami rur umieszczonymi wewnątrz elementu o większej średnicy. Na jednym z detali znajduje się czyste powietrze, pozostałe rury są przeznaczone na spaliny.
Dzięki tej konstrukcji powietrze w kabinie i kabinie nie jest wypalane, a ciepło pozostaje. Rozważane urządzenie nie zależy od wydajności maszyny, aw przypadku awarii silnika lub akumulatora może zapewnić kierowcy i pasażerom ciepło.
Zalety nagrzewnic gazowych:
Należy zauważyć, że autonomiczne grzejniki gazowe mogą być włączane w ruchu i na stłumionym pojeździe. Aby aktywować urządzenie, wystarczy otworzyć dopływ gazu i przerwać pracę - użyć odpowiedniego przełącznika.
Nie tak dawno temu dominująca część grzejników elektrycznych do wnętrz samochodów była wyposażona w cewki grzewcze. Ostatnio lwia część takich urządzeń wykonana jest z ceramiki. Zalety urządzenia obejmują następujące aspekty:
Niezależny grzejnik o napięciu 12 woltów ma masę nie większą niż kilogram, dzięki czemu można go łatwo przenieść we właściwe miejsce. Koszt takich modeli jest dość wysoki, ale jeśli chcesz, możesz wybrać modyfikację zgodnie z własnymi preferencjami, biorąc pod uwagę cechy jakościowe urządzenia.
Autonomiczny podgrzewacz kabinowy o napięciu 12 woltów jest produkowany przez kilku znanych na całym świecie producentów. Niektóre z nich z krótką charakterystyką urządzeń przedstawiono poniżej:
Do zasilania urządzenia niezbędne jest napięcie 12/24 V, mają one akceptowalną cenę i wysoką jakość.
Rozważ cechy i zasady działania, które ma podgrzewacz wnętrza diesla. Według opinii konsumentów może być wyposażony w różne dodatkowe funkcje (timer, kontroler lub urządzenie przed wyzwalaczem). W praktyce, taki produkt jest uważany za jeden z najlepszych. Urządzenie pozwala na ogrzanie wnętrza pojazdu w ciągu kilku minut.
Grzałka jest urządzeniem składającym się z następujących elementów:
Jednostka odpowiedzialna za sterowanie może być zdalna lub przełączać. Dodatkowe elementy są zawarte w konfiguracji, biorąc pod uwagę modyfikację produktu.
Autonomiczna nagrzewnica diesla i benzyna mają podobną konstrukcję, wydajność i zasadę działania. W tym przykładzie wykonania źródłem mocy jest benzyna. Takie urządzenie w nowoczesnej wersji pozwala zmniejszyć obciążenie AB. Grzałka składa się z takich części:
Zalety podgrzewacza benzyny to możliwość samodzielnej pracy przez kilka godzin, zmniejszenie hałasu, szybkie nagrzewanie powietrza w kabinie, trwałość i wysoka odporność części na zużycie.
Aby zainstalować rozważane urządzenia, lepiej skontaktować się z ekspertami. Ale posiadanie pewnych umiejętności i pragnień jest realistyczne, aby zainstalować urządzenie samodzielnie.
Aby to zrobić, postępuj zgodnie z instrukcjami:
Po zakończeniu instalacji autonomicznej grzałki konieczne jest sprawdzenie jej funkcjonalności. Jest to pożądane przed pełnym montażem przedziału silnika, w tym wszystkimi dostępnymi trybami i porównaniem odczytów z instrukcją użytkowania.
Aby naprawa grzałek niezależnych nie stała się częstym działaniem, należy wziąć pod uwagę niektóre punkty podczas ich używania:
Niezależna grzałka, której cena zależy głównie od zasady działania i modyfikacji, musi być wybrana w zależności od wewnętrznego wyposażenia samochodu i przewidzianego miejsca do ogrzewania. Możesz kupić urządzenie od 20 do kilkuset dolarów.
Najlepszym rozwiązaniem byłoby wyposażenie pojazdu w zintegrowany system ogrzewania. Urządzenia pneumatyczne pozwolą na równomierne nagrzanie kabiny, urządzenia płynne i gazowe będą traktować zespół paliwowy, uwolnią ładunek z akumulatora i zapobiegną jego zamarzaniu, nawet gdy blokada zostanie zatrzymana.