Każde państwo może zapewnić bezpieczeństwo narodowe, wysoki status na świecie i nienaruszalność swoich granic poprzez budowanie strategicznego potencjału nuklearnego.
Jednym z tych krajów wspierających parytet w dziedzinie broni jądrowej jest Federacja Rosyjska. Aby strategiczne siły rakietowe były gotowe w każdej chwili do konfrontacji z potencjalnym przeciwnikiem, rosyjskie dowództwo wojskowe musi je zmodernizować. Efektem takiej pracy był międzykontynentalny pocisk balistyczny "Yars".
Dzisiejszy stan strategiczny siły jądrowe Wielu rosyjskich ekspertów wojskowych wywołuje poważne obawy w Federacji Rosyjskiej. Wynika to z faktu, że większość nośników energii jądrowej wykorzystywanych przez strategiczne siły rakietowe (RVSN), podmorskie rakiety rakietowe i samoloty strategiczne, zostały opracowane i stworzone w czasach Związku Radzieckiego. W tamtych latach zainwestowano wiele intelektualnych i materialnych zasobów w tworzenie takiej broni.
Głównym potencjałem strategicznej rosyjskiej broni jądrowej są naziemne rakiety nuklearne. Są one reprezentowane przez stacjonarne kopalnie i mobilne kompleksy Topol i Topol-M. Podstawą tej broni stały się pociski paliwowe Stilett i Satan. Podczas zimnej wojny te pociski najbardziej obawiały się amerykańskiego rządu, ponieważ wiedziały, że te radzieckie projekty zostały zaprojektowane tylko dla celów dalekiego zasięgu, dobrze chronionych i zdolnych do ominięcia amerykańskiej obrony przeciwrakietowej. Ten sowiecki uzbrojenie przez długi czas pozostawał bardzo groźny, niezrównany na całym świecie. Jego jedyną wadą jest przestarzałość, dlatego dziś rosyjscy projektanci mają problemy z obsługą sowieckich pocisków. Wynika to z faktu, że komponenty do nich były wcześniej produkowane na Ukrainie, w mieście Dniepropietrowsk. Po rozpadzie Związku Radzieckiego, a następnie stosunkach Rosji z Ukrainą, nadszedł czas, aby Federacja Rosyjska poważnie potraktowała swoje strategiczne siły rakietowe.
Modernizacja rosyjskich rakiet strategicznych rozpoczęła się natychmiast w latach 90. Aktywna faza wymiany PC-18 i PC-20A spadła w połowie ostatniej dekady. W 2007 roku pociski te zostały zastąpione przez RS-24 (rakieta Yars, zdjęcie przedstawiono w artykule). W latach 90. założono, że prędzej czy później broń ta musiałaby zastąpić RS-20, RS-18, a jednocześnie Topol-M. Dziś Yars (rakieta) jest częścią bazy brygady rakietowej o strategicznym znaczeniu dla Rosji.
Ta broń została opracowana przez pracowników Moskiewskiego Instytutu Techniki Cieplnej (MIT). Yu.S. Solomonov stał na czele prac projektowych. W latach osiemdziesiątych również pracownicy biura projektowego "Juznoje" w Dniepropietrowsku zajmowali się tą sprawą. Zgodnie z postanowieniami Traktatu START-1 o redukcji broni jądrowej między ZSRR a Ameryką, liczba strategicznych przewoźników będących w służbie nie powinna przekraczać 1600 jednostek i ich głowic - 600. W 2009 roku, kiedy wygasło porozumienie, Federacja Rosyjska otrzymała prawo do posiadania nowego pocisku z kilka głowic. Rakieta międzykontynentalna Yars to zmodernizowany kompleks rakietowy RT-2PM2 Topol-M wyposażony w nowoczesny system sterowania. Produkcja rakiet nowej generacji jest wykonywana przez pracowników zakładu inżynierskiego w Wotkinsku. Produkcja seryjna wyrzutni do kompleksów mobilnych realizowana jest w zakładzie maszynowym "Barykady" w mieście Wołgograd.
Poprzez poprawę obrony przeciwrakietowej rosyjscy projektanci zwiększyli przeżywalność RS-24. Udało im się skrócić czas lotu w miarę możliwości, ponieważ okazało się, że rakieta staje się bardzo wrażliwa w aktywnym segmencie. Ze względu na wzmocnienie silnika, który jest wyposażony w rakietę Yars, jego charakterystyka uległa znacznej poprawie:
Dzięki zainstalowanemu zestawowi środków do pokonywania (PCB) obrony przeciwrakietowej (PRO), RS-24 może wyrzucać fałszywe cele, które w widmie elektromagnetycznym praktycznie nie różnią się od rzeczywistych jednostek bojowych. Środki pokonywania tworzone są w oparciu o KSP PRO "Sura", czyli rozwój MIT i Dniepropietrowskiego biura projektowego "Yuzhnoye" Zakres kompleksu składa się z aktywnych i pasywnych fałszywych celów, narzędzi, które zniekształcają głowice i tworzą ich symulatory.
Przy wytwarzaniu RS-24 do pokrywania głowic, których zadaniem jest pochłanianie promieniowania radarowego, używana jest specjalna substancja. W ten sposób rakieta Yars staje się całkowicie niewidoczna dla najnowocześniejszego radaru.
Na pokrycie ciała wykorzystuje specjalną kompozycję wykonaną przez technologię "stealth". Dzięki niemu RS-24 nie jest podatny na skutki eksplozji nuklearnych.
W maju 2007 r. Test rakietowy Yars został uruchomiony po raz pierwszy na stronie testowej w Plesetsk. W grudniu przeprowadzono ponowne uruchomienie. Oba start-upy RS-24 zostały wykonane na poligonie Kura i oba zakończyły się sukcesem. W 2008 r. Zakończono trzecie uruchomienie rakiety Yars.
Informacja o zakończeniu testów stanu RS-24 jest różna. Gazety napisały, że rakieta Yars była gotowa dopiero w 2010 roku. Według głównego projektanta zaangażowanego w rozwój tej jednostki, RS-24 był w pełni gotowy w grudniu 2009 roku. Aby obniżyć koszt masowej produkcji rakiet nowej generacji, twórcy dokonali powiązań parametrów i właściwości z kompleksem Topol-M.
Niektórzy eksperci od konstrukcji rakiet Yars mają wiele wspólnego z systemem rakietowym R-30 Bulava.
Pocisk balistyczny Yars ma taką samą konstrukcję i parametry jak Topol-M RS-12M2. Zadaniem RS-24 jest trafienie w ważne centra wojskowo-przemysłowe wroga, znajdujące się na długich dystansach. Rakieta "Yars" to trzystopniowe paliwo stałe. Do produkcji jej ciała wykorzystano kompozyt kompozytowy o wysokiej wytrzymałości, który oparty jest na włóknach aramidowych. Komora, w której znajduje się oprzyrządowanie, jest całkowicie zamknięta. Pocisk Yars nie jest wyposażony w stabilizatory lotu. Ta funkcja jest realizowana za pomocą dysz silnika. Bloki dysz są również wykonane z materiału kompozytowego. Dla RS-24 zapewnia paliwo stałe o wysokiej energii. Będąc pociskiem balistycznym międzykontynentalnym (ICBM), RS-24 może pokonać dystans do 5500 km.
W pierwszych wersjach międzykontynentalnych rakiet balistycznych, wykorzystanie cieczy silniki rakietowe. Aby uruchomić ICBM, paliwo rakietowe wlano do ich silników. Sam proces był pracochłonny i czasochłonny. Przygotowanie takiej rakiety zajęło kilka godzin. Ponadto, jego uruchomienie kompleksu było bardzo uciążliwe. Według twórców negatywnie wpłynęło to na strategiczną wartość broni. Obecnie, w przypadku międzykontynentalnych rakiet balistycznych, dostarczane są silniki, w których konieczne jest paliwo stałe lub wysokowrzący płynny surowiec zawierający ampułkowane tankowanie. Nowe ICBM są już fabrycznie przygotowane do załadunku i transportu w specjalnych kontenerach transportowych i startowych. Takie pociski mogą być przechowywane przez długi czas i są gotowe do uruchomienia w każdej chwili. Pociski są przygotowane do zdalnego lotu ze zdalnych stanowisk dowodzenia za pomocą specjalnych kabli i kanałów radiowych. Cały proces zajmuje tylko kilka minut. W ten sposób testowane są oba systemy rakietowe i ich wyrzutnie.
Pocisk Yars jest wyposażony w system kontroli bezwładności. Wszystkie informacje są przetwarzane przez komputer pokładowy. Jest również odpowiedzialny za dostosowanie lotu, biorąc pod uwagę informacje otrzymane z satelitów nawigacyjnych GLONASS. Rakieta elektroniczna ma wysoką odporność na wybuchy jądrowe. Wysoka dokładność trafienia w cel zapewnia system nawigacji, w który wyposażona jest rakieta Yars. Charakterystyka RS-24 pozwala na dostarczenie głowic do zagrożonego obszaru (do sześciu). Moc każdej jednostki wynosi co najmniej 300 kiloton.
Według twórców "Yars" jest wyposażony w nowy system głowic hodowlanych, który należy do typu balistycznego. RS-24 wykorzystuje bardziej zaawansowane ładunki termojądrowe, podczas których nie przeprowadzono ani jednego testu jądrowego. Wynika to z faktu, że od 1989 r. Zostały one zakazane. Rakiet Yars może być w kopalni lub w mobilnej bazie. W obu przypadkach na początku stosowania baterii proszku. Do transportu rakiety z fabryki dostarczane są specjalne pojemniki wykonane z włókna szklanego.
W strategicznych siłach rakietowych Rosji kompleks militarno-przemysłowy zaczął dostarczać pocisk piątej generacji już w 2009 roku. W pierwszej jednostce bojowej mobilne kompleksy rakietowe były wyposażone w oddzielne głowice.
W 2010 roku kompleks Yars został wysłany do służby bojowej do dywizji rakietowej Teikov (obwód Iwanowski).
W 2012 roku rozpoczęła się transformacja sił rakietowych strategicznych sił rakietowych w Nowosybirsku i Kozelsku. W 2013 r. Planowano całkowicie wyposażyć te pułki pocisków w nowy RS-24. Podobny los czekał na oddziały rakietowe Tagil i Irkuck. W 2013 r. Uruchomiono ICAR Yars na kosmodromie Plesetsk.
Na początku 2016 r. Strategiczne siły rakietowe Rosji miały 73 RS-24. Spośród nich 63 jednostki są przeznaczone do mobilnego bazowania, a pozostałe - do kopalni. W tym roku pracownicy zakładu w Wotkińsku zaplanowali dla Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej produkcję dwudziestu Yars.
W 2016 r. Fabryka zebrała 23 wyrzutnie rakiet piątej generacji. Do końca 2016 r. Było 96 RS-24 w służbie strategicznych sił rakietowych Rosji. 78 z nich jest mobilnych, 18 to moje.
Rozwój MIT-RS-24 zastąpił ICBM RS-18 i RS-20 Topol-M. W czasach ZSRR kompleks kolejowy Molodec był w służbie sowieckich strategicznych rakietowych. Ale w 1993 roku, zgodnie z warunkami umowy SVN-2, ta broń została usunięta. Od 2015 r. Rosyjscy projektanci kontynuują prace nad zaawansowanym systemem rakietowym Barguzin. Planuje się, że zostanie oddany do użytku w 2020 r. I zostanie wyposażony w pociski Yars nowej generacji. Ponadto, w ciągu następnych dziesięciu lat planowane jest zastąpienie RS-18 i RS-20 "Voevoda" uzbrojonych w system rakietowy RS-24. Nowa generacja YBR Yars będzie podstawą sił uderzeniowych strategicznych sił rakietowych.