Entuzjaści łowienia ryb wiedzą, że sukces połowów zależy nie tylko od wybranego sprzętu i miejsca połowu, ale także od zastosowanego transportu. Doskonała, niedroga opcja wygląda na łodzi "Crimea". Charakterystyka techniczna takiego pojazdu, podstawowe parametry i metody dostrajania zostaną omówione w naszym artykule.
W 1970 r. Krajowy koncern stoczniowy "Neptun" zaprezentował publiczności nową motorówkę, która niemal natychmiast zyskała największą popularność. Jest to oczywiście model "Krym". Próbka, która po raz pierwszy pojawiła się na rynku, miała jaskrawo czerwono-żółty wzór. W projekcie producenta dostarczyła oryginalną przednią szybę z trójkątnymi bokami. Parametry techniczne łodzi "Krym" zostały zaprojektowane w taki sposób, aby statek był odpowiedni do szybkiego ruchu zarówno w strefach przybrzeżnych, jak i wzdłuż rzek i zbiorników.
Oczywiście pierwszego modelu nie można nazwać wzorcem doskonałości. Projekt stopniowo zaczął ulegać zmianom. Wkrótce został wypuszczony zmodyfikowany model "Krym-M", który wyróżniała się zwiększoną wygodą i bezpieczeństwem. Ta łódź umożliwia pływanie w odległości do trzech kilometrów od wybrzeża morskiego. Możliwe było pokonanie dużych fal do 75 centymetrów bez obaw. Łódź "Krym", której charakterystyki techniczne zostały znacznie ulepszone, została wykonana z metalu, który wyróżniała się zwiększoną odpornością na korozję. Przyczyniło się to do możliwości przedłużonego kontaktu materiału z wodą morską, która jest dość agresywna w swojej strukturze.
Następnie producent dostarczył statkowi dodatkowe ramy z profilem w kształcie litery U, co umożliwiło znaczne wzmocnienie dna. Tak narodził się model Crimea-3. Ten ostatni, zgodnie z zapewnieniami koncernu "Neptun", był odpowiedni do udziału w zawodach. Jednakże, jak się później okazało, rozwój był narażony na uszkodzenie kadłuba, gdy uderzył on w wodę z dużą prędkością.
Przez produkcję przypadku łodzi motorowej "Krym" stosuje się stop magnezu i aluminium. Materiał ten charakteryzuje się zwiększoną odpornością na rozwój procesów korozyjnych.
Dno ma wypukły kształt z wyraźnym kilem. Obudowa wyposażona jest w ograniczniki, które chronią przed rozpryskami. Wzdłuż rufy znajdują się bloki piankowe, które wspierają zwiększoną pływalność statku. Ze względu na obecność takich elementów łódź jest praktycznie niezatapialna. Powłoka kadłuba ma grubość 2 mm, a pokład i deska - 1,5 mm.
Statek ma następującą charakterystykę:
Silnik w łodzi "Krym" jest chroniony przed wpływami zewnętrznymi przez wodoszczelną przegrodę. Obecność tego ostatniego pozwala uniknąć przedostawania się wody do kokpitu. Oto urządzenie spustowe. Ich otwarcie, jeśli to konieczne, może odbywać się nawet w podróży. W komorze silnika pasuje do silnika i zbiornika paliwa. Pokrywa zamyka się szczelnie. Można go wyjąć w celu instalacji pod przednim siedzeniem.
Na rufie łodzi znajduje się poprzeczna szafka. Komora nadaje się do umieszczania różnych towarów. Najczęściej umieszczane są tu puszki na paliwo. Te w szafce statku mieszczą do 7 sztuk. Pokrywa przedziału może być zamknięta na zamku. Zapewnia również instalację na zdejmowanym stole szafki. Płaszczyzna tego ostatniego znajduje się bliżej prawej burty.
Łodzie "Krym" są dostarczane z markizą, która jest zapinana na zamek błyskawiczny. W jego konstrukcji znajduje się kilka okien inspekcyjnych. Taka osłona jest wykonana z materiału namiotu. Istnieje kilka opcji jego wykorzystania. W celu ochrony przed słońcem rozciąga się tylko górna część łodzi. Przy silnym wietrze i deszczu, ściany boczne są zapięte, co pomaga stworzyć bardziej komfortowe warunki dla pasażerów. W połączeniu z bocznymi osłonami szyby, podczas przemieszczania powstaje maksymalna ochrona przed rozbryzgami.
Łódź "Krym" jest raczej wygodnym miejscem do pływania. Na taki statek charakteryzuje się obecność miękkich siedzeń z niezależnymi plecami. Ich zdolność składania pozwala zwolnić miejsce do biegania w wiosłach. Ta sama jakość zapewnia wygodę podczas organizacji noclegu. Odpinane siedzenia wystarczą, aby położyć na desce, co pozwala uzyskać wygodne łóżko, na którym można dobrze spać.
Bez względu na to, która wersja łodzi Krym zostanie zakupiona - podstawowa lub sportowa - pakiet będzie taki sam. Chodzi o następujący sprzęt:
Oczywistą zaletą łodzi motorowej "Krym" jest odporność na korozję kadłuba. Warto zwrócić uwagę na doskonałą sterowność pływalni, która wynika z dobrze zaprojektowanych łuków w projekcie. Te ostatnie nie pozwalają łodzi uderzyć dużych fal. Niski kil pozwala swobodnie przesuwać się ze zwiększonym obciążeniem statku. Również wśród zalet łodzi należy podkreślić możliwość zainstalowania kilku silników. W ten sposób możliwe jest znaczne zwiększenie prędkości poruszania się statku i wydajności jazdy.
Jeśli mówimy o wadach sprzętu pływackiego, warto zauważyć, że:
W razie potrzeby realistyczne jest wykonanie tuningu łodzi "Krym". Większość możliwych zmian dotyczy wyglądu środka pływackiego. Specyfikacje tutaj, aby poprawić dość trudne. Co można zrobić, aby dostroić statek? Tutaj warto zwrócić uwagę na:
Doświadczeni właściciele łodzi "Krym" powinni zwrócić uwagę na kilka punktów w działaniu takiego basenu. W celu zwiększenia prędkości zaleca się zainstalowanie kilku silników. Takie rozwiązanie przyczynia się również do zwiększenia manewrowości statku i zmniejszenia prawdopodobieństwa wystąpienia sytuacji awaryjnych. W przypadkach, w których jeden silnik zatrzymuje się, możesz dotrzeć do miejsca docelowego z drugiej.
Jeśli kontrola łodzi "Krym" jest trudna z uwagi na duży ruch, lepiej jest poruszać się z niską prędkością w trybie ślizgowym. Podczas podróży w kierunku przeciwnym do fal, warto sterować statkiem tak dokładnie, jak to możliwe. Tylko w tym przypadku można uniknąć odkształcenia metalu na rufie.
Sprawdziliśmy więc charakterystykę techniczną, a także funkcje tuningu łodzi "Krym". Na koniec warto zauważyć, że przed zakupem takiego statku warto jeszcze raz go obejrzeć, porównać parametry z tymi określonymi w dokumentacji. Kupujący często muszą stawić czoła małżeństwu, nawet jeśli łódź jest kupowana w renomowanym sklepie.
Jak każdy inny sposób pływania, łódź "Krym" ma swoje wady. Jednak nie ma ich zbyt wielu. Od czasu do czasu należy sprawdzić łódź pod kątem odkształcenia kadłuba. Jednakże, w porównaniu do innych modeli w kategorii małych statków, takie narzędzie do pływania wygląda jak doskonałe, stosunkowo niedrogie rozwiązanie dla aktywności na świeżym powietrzu i wędkowania.