Boeing 737,800 - konkurent do Airbusa A320
Zawarty w Next Generation "Boeing" 737,800 jest prawdopodobnie najpopularniejszym samolotem pasażerskim, stworzonym przez cały czas samolotów pasażerskich. Do końca 2013 r. Dostarczono ponad siedem tysięcy osiemset maszyn, a ponad trzy tysiące zamówień było w produkcji.
Informacje ogólne
Boeing 737,800 został wyprodukowany przez korporację o tej samej nazwie od 1967 roku. Obsługiwany jest do tego stopnia, że o każdej porze dnia i nocy w powietrzu jest średnio około tysiąca samolotów, a co pięć sekund jeden startuje lub siada na świecie.
Historia stworzenia
Rodzina Next Generation była odpowiedzią Boeinga na konkurencję high-tech. Airbus A320. Na niektórych samolotach tej serii, cyfrowe kokpity i nowe skrzydła są o pięć i pół metra dłuższe, a także bardziej zaawansowane silniki. Boeing 737-800 to zmodyfikowany, rozszerzony 737-700, zastępujący 400. modyfikację. Kabina pasażerska przedstawicieli serii Next Generation została opracowana na podstawie dwóch poprzednich modeli. Ogólnie rzecz biorąc, samoloty Boeing 737 800 reprezentują odnowioną wersję rodziny 737 Classic. Wiele systemów funkcjonalnie i schematycznie jest prawie niezmienionych. W tym samym czasie agregaty stały się mniej o jedną trzecią, a większość pozostałych została przetworzona. Ponieważ cała rodzina została zaprojektowana w tym samym czasie, liczby w nazwach samolotów zostały rozdzielone w kolejności rosnącej długości kadłuba.
Pierwszym klientem samolotu była firma Hapag Lloyd. Dziś te samoloty są reprezentowane zarówno przez opcję biznesową BBJ2, jak i wojskową ERX. Certyfikacja tego samolotu zakończyła się w marcu 1998 r., A pierwsza dostawa Boeinga 737,800 została przeprowadzona przez niemiecką firmę Hapag-Lloyd w kwietniu. Dwa dni później - 24 kwietnia - samolot wykonał swój pierwszy komercyjny lot.
Charakterystyka
Zasięg Boeinga 737,800 wynosi cztery tysiące kilometrów, a maksymalna wysokość to 12 500 metrów. Jego prędkość przelotowa wynosi 850 km na godzinę, a rozpiętość skrzydeł wynosi 35,79 m. Wymiary samolotu wynoszą 39,49 cm długości i 12,55 metra szerokości. Msza - prawie osiemdziesiąt ton.
Układ wnętrza
Boeing 737-800, który od razu ma zdjęcie kabiny na długą podróż na pokładzie, może pomieścić do stu osiemdziesięciu dziewięciu pasażerów (w zależności od modelu i konfiguracji). Na przykład w kabinie dwuklasowej może pomieścić 162 osoby, aw klasie pojedynczej - 189. Wystarczą modyfikacje tego modelu wykładziny. Zależy to nie tylko od wydania i liczby miejsc dla pasażerów, ale także od rodzaju konfiguracji, którą zamawia dana linia lotnicza. Jeśli chcesz kupić bilet na dobre miejsce na pokładzie Boeinga 737 800, układ kabiny konkretnego samolotu pasażerskiego jest świetnym pomocnikiem.
Zalety i wady siedzeń pasażerskich
Zaletą siedzeń umieszczonych przy iluminatorze jest to, że osoba może cieszyć się widokami, a także fakt, że nie będą przeszkadzać sąsiadom, którzy siadają lub wstają z miejsc. To prawda, że sam pasażer w tym przypadku będzie musiał je przeszkodzić. Chociaż siedzenia znajdujące się w środku kabiny Boeinga 737,800 nie mają dostępu do iluminatora, pasażerowie lub stewardessy nie zadają sobie trudu siedzenia w nich. Ale położone w pobliżu przejścia ma jedną zaletę: łatwo opuszczają swoje miejsca.