Zapalniczka samochodowa i jej urządzenie

Wszyscy właściciele samochodów znają takie urządzenie jak zapalniczka. Po raz pierwszy pojawił się w 1920 roku i był przeznaczony tylko w jednym celu - zapalić papierosa za pomocą układu elektrycznego pojazdu. Wydaje się, że interesujący pomysł powinien wywołać sensację, ale z czasem zapalniczka samochodowa nie była szczególnie potrzebna. Ci, którzy palili, nadal używali zapałek i zapalniczek, a ci, którzy nie palili, nawet nie wiedzieli, co z tym zrobić.

Ale pod koniec XX wieku sytuacja zmieniła się dramatycznie. Postępy elektroniczne otworzyły nowe możliwości efektywnego wykorzystania tego niedawno nieprzydatnego urządzenia.

Co to jest zapalniczka

Zapalniczka samochodowa urządzenia jest dość prosta. Samo urządzenie jest jak plastikowy korek z szampana. Na jego czapce zazwyczaj malowany jest papieros lub po angielsku napisany "cygaro". Wewnątrz jest spirala nichromowa, która jest element grzejny. Jeden kontakt to środkowy pręt, do którego drut jest lutowany, a drugi to metalowy obwód urządzenia. Między dwiema szpilkami umieszcza się dielektryk, aby chronić przewody zwarcie między sobą. Urządzenie ma również bimetaliczny kształt przekaźnik termiczny. To jest chwyt.

Na desce rozdzielczej, zwykle pośrodku dna, znajduje się niepozorne gniazdo, zwane szkłem kontaktowym, które jest podłączone do akumulatora samochodu. Ma wgłębienie i dwa metalowe styki: jeden - w środku, a drugi - wewnętrzną powłokę gniazda. Wkładany jest do rączki, która wyskakuje, gdy się nagrzewa.

Jak działa urządzenie

Aby podgrzać zapalniczkę samochodową, wystarczy włożyć ją do gniazda i nacisnąć zatyczkę. Przez pewien czas blokuje się w dolnej pozycji, z kontaktami zapalniczki podłączonymi do zasilania pojazdu, a cewka zacznie się nagrzewać. Gdy temperatura osiągnie wymaganą wartość, przekaźnik termiczny wyłączy zasilanie. Sygnał gotowości będzie służył jako kliknięcie - teraz możesz wyciągnąć zapalniczkę i użyć.

W dzisiejszych czasach chińscy mistrzowie wymyślili wiele urządzeń elektronicznych zdolnych do działania z pokładowej sieci pojazdu. A ponieważ kabina nie zapewnia specjalnego gniazdka do podłączenia takiego sprzętu, na ratunek przychodzi gniazdo zapalniczki. W związku z tym producenci urządzeń szybko dodali wtyczkę do gniazda zapalniczki za pomocą ogranicznika napięcia i odpowiedniego złącza dla ich wyposażenia.

Jakie są więc główne urządzenia z takim dodatkowym gniazdem samochodowym?

Grzałka

Nagrzewnica samochodowa z zapalniczki jest rodzajem suszarki do włosów o napięciu 12 woltów. W plastikowym pudełku z małymi szczelinami znajduje się spirala z nichromu na ceramicznej lub mikowej ramie. Ma również mały wentylator, który siłą wysadza grzałkę, rozprowadzając ciepłe powietrze przez kabinę samochodu.

Istnieją różne zastosowania grzejników. Niektóre są przeznaczone do krótkotrwałego ogrzewania kabiny w zimie, gdy samochód jest jeszcze zimny. Inne, w postaci suszarki do włosów ze swobodnym ruchem ręki przez kabinę, są używane do lokalnego ogrzewania, na przykład mrożonego szkła. W skrajnym przypadku mogą wysuszyć głowy, uderzając w deszcz.

Podgrzewacz samochodowy z zapalniczki jest przymocowany za pomocą rzepu pulpit nawigacyjny lub na szybie. Urządzenia mocy zmieniają się w granicach 200 watów.

Kubki termiczne

Kolejną przydatną rzeczą w zimnych porach roku i nie tylko może być termoelement motoryzacyjny. Z zapalniczki nagrzewają się, podłączając do sieci samochodu za pomocą kabla z wtyczką pod odpowiednim gniazdem. Wyglądają podobnie do zwykłych - z kubkiem ze stali nierdzewnej, plastikowym pudełkiem i pokrywką. Różnica między kubkiem samochodowym polega na obecności w nim elementu grzejnego, który jest w stanie podgrzać wodę lub napój o temperaturze do 70 ° С i utrzymać tę temperaturę tak bardzo, jak chcesz.

Złącze USB

Bardzo przydatną rzeczą jest złącze Usb Każde urządzenie elektroniczne jest wyposażone w przewód z tym złączem do ładowania lub zasilania urządzenia. Może to być nawigator, telefon komórkowy, tablet, telewizja samochodowa odkurzacz do czyszczenia salonów i wiele więcej. W związku z potrzebą tego złącza wynaleziono przejściówkę - zapalniczkę samochodową USB. Wygląda bardziej jak zwykła zapalniczka, ale na górnej czapce jest jedno lub więcej znanych dla każdego złącza USB.

Istnieją inne opcje wyglądu, ale wykonują tę samą funkcję - aby zapewnić kierowcom popularne, uniwersalne złącze.

Zalety baterii

Jaka może być przydatna zapalniczka samochodowa do akumulatora? Wszyscy są zaznajomieni z sytuacją, gdy silnik się zawiesza, ale nie można go ponownie uruchomić z powodu rozładowania akumulatora. I tu znowu na ratunek przychodzi zapalniczka samochodowa znana wszystkim.

Pierwszą opcją jest naładowanie akumulatora za pomocą specjalnej linki, z której jednej strony są dwa krokodyle do podłączenia samochodu znajomego do akumulatora, a po drugiej gniazdo zapalniczki.

Druga opcja to specjalne urządzenie, które można teraz łatwo kupić. Jest to podobne do małego rozrusznika, który bazuje na baterii o małej pojemności. Przewód z tego ma na wyjściu zwykłe gniazdo zapalniczki. W trybie normalnym urządzenie ładuje się z sieci pojazdu, a w przypadku opisanej powyżej nieprzyjemnej sytuacji przywraca baterię samochodową. Jak mówi producent tego urządzenia, opłata będzie wystarczająca, aby uruchomić samochód.

Bezpieczeństwo użytkowania

Jak widać, z czasem zapalniczka samochodowa stała się popularnym i użytecznym złączem. Ale są tu pewne "pułapki". Jeśli chodzi o tak energochłonne urządzenia jak kubki i grzejniki, istnieje wiele pytań dotyczących bezpieczeństwa ich użytkowania.

Po pierwsze, bezpiecznik w obwodzie zapalniczki ma moc około 10 A, a to jest 250 watów mocy, gdy obciążenie zostanie przekroczone, bezpiecznik po prostu się przepali.

Po drugie sama zapalniczka jest dość cienka. Część kontaktowa nie wytrzymuje długotrwałego obciążenia dużymi prądami, co doprowadzi do ich zniszczenia i spalenia.

Po trzecie, drut w tym samym obwodzie ma przekrój 1-1,5 mm², a nawet jeśli zwiększysz wartość bezpiecznika, okablowanie wypali się zamiast niego. Wszystkie takie przypadki mogą spowodować pożar.

Dlatego musimy wziąć pod uwagę te subtelności, w tym różne urządzenia w łączniku. Oczywiście istnieje wyjście. Uruchom oddzielną linię bezpośrednio z akumulatora za pomocą żaroodpornego drutu o przekroju 4 mm2 i bezpieczniku 20-50 A. W związku z tym gniazdo zapalniczki musi być również zmodyfikowane.