Samochód "Oka": specyfikacje techniczne

21.04.2019

Jest kilka samochodów, których wzmianka wywołuje mimowolny uśmiech. Do tego należy mały samochód VAZ - 1111 "Oka". Specyfikacja małego samochodu jest całkiem niezła. W tym artykule powiemy, co jest dobre i złe w tym samochodzie.

Najtańsze na świecie

Dziś rynek motoryzacyjny jest pełen różnego rodzaju modeli. Każdy samochód ma jeden wskaźnik, który jest najważniejszy dla większości nowych nabywców samochodów. To jest jego wartość.

Specyfikacja samochodu JKA

Często staje się decydującym czynnikiem przy zakupie. Samochód subkompaktowy "Oka", którego parametry techniczne mają przeciętny indeks, jest najbardziej preferowanym samochodem na arenie cenowej.

Jka - dane techniczne

Nowy model z 2015 roku ma nowoczesny design i zmodernizowany silnik, a jego koszt wynosi 170 tysięcy rubli. Jest to najtańszy samochód czterokołowy na całej powierzchni Ziemi. Użyty VAZ 1111 "Oka" można znaleźć na rynku wtórnym za niedorzeczne pieniądze - za 30-40 tysięcy rubli.

Parking "Car"

Duże miasta mają jedną niezaprzeczalną niedogodność dla właścicieli samochodów - obecność korków i częsty brak wolnego miejsca parkingowego. Wielu spotkało się z takim problemem, kiedy dotarli do celu, ale nie mieli gdzie zostawić swojego samochodu. W rezultacie musisz okrążyć okoliczne ulice w poszukiwaniu wolnego miejsca, w którym możesz opuścić swojego wiernego asystenta.

W takich sytuacjach istotną zaletą jest po stronie małego samochodu "Oka". Parametry techniczne nadwozia pozwalają łatwo dopasować samochód tam, gdzie wiele innych środków transportu nie ma nic wspólnego. Było to możliwe dzięki miniaturowym wymiarom, które przedstawiono w poniższej tabeli.

długość mm

3200
szerokość, mm 1420
wysokość, mm 1400
luz, mm 150
rozstaw osi, mm 2180
przedni tor, mm 1210
tylna szyna, mm 1200
promień skrętu, m 4.6

Niski prześwit może czasem stać się przeszkodą w pokonywaniu niektórych odcinków drogi, które nie spełniają wymaganych standardów. Ogólnie jednak wystarcza do wygodnego poruszania się po drogach kraju. Mały promień ułatwia manewrowanie w ciasnych uliczkach.

Przejeżdżając zakręty z przyspieszeniem, kierowca czuje, że samochód jest "wkręcony" wzdłuż gwintu w trajektorię zakrętu.

Silnik

Jednostka napędowa to dwucylindrowy silnik. Wiele części jest wymiennych z silnikiem VAZ 2108, ale to nie oznacza, że ​​jednostki napędowe są identyczne. Aby usunąć silną charakterystykę drgań dwucylindrowego silnika, zastosowano specjalny wałek wyważający, na którym zamontowane są przeciwciężary, tłumiące drgania. Wał ma dysk twardy w postaci kół zębatych. Jest to przyczyną dudnienia silnika, który nie jest rozgrzany do temperatury roboczej.

Podczas rozgrzewania hałas znika, ale nie do końca. Jest to poważna irytacja dla kierowców, którzy właśnie zaczęli używać Oka. Charakterystyka techniczna tego mechanizmu odgrywa ważną rolę w działaniu całej jednostki. I po krótkim czasie rozwija się uzależnienie, a inne zalety małej maszyny do pisania zaczynają dominować w tej niekorzystnej sytuacji.

Układ zapłonowy samochód jest jednym z najbardziej niezawodnych na świecie. Słabym punktem bezstykowego systemu elektronicznego może być tylko cewka zapłonowa. Reszta systemu jest bardzo niezawodna, wystarczy monitorować stan przewody wysokiego napięcia i na czas wymień świece.

Jeszcze jedna cecha silnika: dla niezawodnego i długiego serwisowania silnika konieczne jest utrzymanie ściśle średniego poziomu oleju. Przelanie lub brak smarowania szybko doprowadzi Cię do warsztatu. Koszt naprawy będzie taki sam, niezależnie od modelu, czy to "Lada - Kalina", czy VAZ 1111 "Oka".

Specyfikacje techniczne. Zużycie paliwa

Te dwa parametry są nierozerwalnie połączone. Mała objętość cylindra a priori mówi o wydajności maszyny. Zużycie paliwa może być gorsze od zagranicznych samochodów tej klasy, ale wśród pojazdów krajowych najlepszy wynik nie występuje już w żadnym modelu. Dwa cylindry w zgiełku miasta na sto wymagają tylko 6 litrów benzyny. Zużycie paliwa na autostradzie poniżej 1,5 litra.

Oka-Specyfikacja zużycia paliwa

Skrzynia biegów ma cztery stopnie i bieg wsteczny. Przełożenie mechanizmy wybrane bardzo dobrze, co pozwala na szybkie rozpoczęcie budowy samochodu o niskiej mocy. Osiągnięcie prędkości 100 km / h zajmuje od 30 sekund, ale to więcej niż wystarcza dla ruchu miejskiego.

Oka to samochód, którego parametry techniczne pozwalają na przyspieszenie do 120 km / h. Ale ta prędkość nie jest dla niego bardzo wygodna. Optymalne dla pewności prowadzenia tego samochodu będzie 90-100 km / h.

Przestronne wnętrze

Można więc powiedzieć o "Oka". Zewnętrzne skromne wymiary implikują wewnętrzną skromność. To oczywiście nie jest minivan, ale przestrzeń wewnętrzna sprawia, że ​​wygodnie jest pomieścić dwóch dużych mężczyzn.

Specyfikacja VAZ Oka

Jednocześnie komfort pozostaje tylko dla małych dzieci. Dorosły po prostu nie ma gdzie postawić nóg i usiąść bokiem. Jeśli pasażerowie z przodu są średniej wielkości i mają wysoką wysokość, podróż dla czterech osób dorosłych będzie bardzo uciążliwa.

Bezpieczeństwo pasażerów i kierowców

"Oka" - samochód, parametry techniczne parametrów bezpieczeństwa, które po prostu nie są dostępne. Na tym samochodzie w wypadku lepiej nie upaść. Podczas zderzenia czołowego z prędkością 50 km / h przestrzeń życiowa pasażerów na przednich kołach kończy się w obszarze tylnych siedzeń przednich. Po prostu nie. Dodatkowym zagrożeniem ze strony kierowców będzie kierowanie. Biorąc pod uwagę taką sytuację, pasy bezpieczeństwa w tym samochodzie wyglądają jak kpina zdrowego rozsądku.

Specyfikacja VAZ 1111 Oka

O sztywności nadwozia mówi się następująco: jeśli samochód znajduje się na nierównej powierzchni, deformacja nadwozia uniemożliwia normalne zamknięcie bagażnika lub drzwi. Sztywność ciała jest w stanie chronić tylko niewielki szok. Kiedy wypadek się na nim nie liczy.

Taka jest ostra wartość przystępnej ceny samochodu VAZ "Oka". Specyfikacje subcompact szybkich samochodów są negowane przez całkowity brak poczucia bezpieczeństwa. Każdy właściciel musi sam dokonać tego wyboru. Tylko nie zapominaj, że oprócz własnego życia w Twoich rękach zawsze jest życie i zdrowie Twoich pasażerów.

Czy warto postawić ich w takim niebezpieczeństwie - pytanie retoryczne. W końcu, jeśli producent wyprodukował taki samochód, istnieje na to popyt. Decyzja jest zawsze twoja.