W 2010 r. Prezentacja nowego modelu "Renault-Latitude". To pięciomiejscowy sedan należący do klasy E. Jest to przerobiona wersja sedana, znana w Korei Południowej jako "Samsung-SM5".
Renault-Latitude (zdjęcie poniżej) niezmiennie przyciąga opinie innych. Krata jest chromowana. W jego centrum stoi logo automaker.
Światła rozciągnięte w poziomie. Lekko przechodzą do przednich błotników. Zainstalowany światła przeciwmgłowe ukryte w głębokich otworach o prostokątnym kształcie. Dało to samochodowi odrobinę agresywności, dzięki czemu ma większą moc. Sam zderzak jest lekko do przodu.
Ciekawe jest wykonanie dachu. Jest wykonany ze szkła. Warstwa barwiąca sprawia, że jest prawie czarna na zewnątrz.
Renault-Latitude nie jest małym samochodem. Jego wymiary są imponujące. Długość to 488 centymetrów, szerokość - 183 centymetry. Wysokość samochodu wynosi 148 centymetrów.
Rozmiar rozstawu osi - 276 centymetrów. Opony są instalowane w dwóch wersjach: o promieniu R16 (215/55 i 215/60) lub "siedemnastym" 225/50.
Masa samochodu zależy od zainstalowanej wersji jednostki napędowej. Wersja benzynowa z 2,0-litrowym silnikiem waży 1 495 kilogramów. Zainstalowany 2,5-litrowy silnik zwiększa masę własną całego samochodu do 1600 kilogramów.
Wnętrze od pierwszej chwili potwierdza przynależność do klasy biznesowej samochodu Renault-Latytud. Według opinii użytkowników tylko dwie definicje są odpowiednie: wyrafinowane i eleganckie. Trudno się z tym nie zgodzić, ponieważ tak właśnie jest.
Wnętrze wykończone skórą. Są elementy pokryte chromem. W droższych modelach znaleziono drewno naturalne.
Obok dźwigni zmiany biegów znajdują się dwie jednostki sterujące. Pozwalają korzystać z nawigacji i podłączyć telefon komórkowy.
Stylowe wnętrze jest również wygodne. Miejsca w pierwszym rzędzie mają regulacje, które umożliwiają zmianę pozycji we wszystkich kierunkach. Droższe wersje Renault-Latitude są wyposażone w masaż i pamięć na siedzenia.
Tylny rząd siedzeń pozwala wygodnie pomieścić trzech pasażerów. Ale wygodniej jest być tam dla dwóch pasażerów. W tym przypadku na środku fotela można otworzyć stolik z uchwytami na okulary, który jest ukryty z tyłu.
Wyposażenie "Renault-Latitiud" charakteryzuje się następującymi cechami. Najlepsze wersje samochodu są wyposażone w funkcję masażu i pamięć fotela kierowcy. Ma pięć pneumatycznych rolek, które działają w następujących trybach:
Taka funkcja będzie bardzo przydatna podczas długiego pobytu za kierownicą. Na przykład, podczas długiej podróży, korki w ruchu miejskim.
Istnieje trójstrefowy system klimatyzacji. Pozwala ustawić osobny tryb dla każdego z pasażerów. Ponadto istnieje system jonizacji powietrza. Czyści powietrze, eliminuje alergeny, wypełnia wnętrze użytecznymi jonami.
System audio z możliwością podłączenia elektroniki, który jest typowy dla podstawowej konfiguracji Renault-Latition, został ulepszony w droższych wersjach o nowe funkcje. Dwa kolejne zostały dodane do głównych sześciu głośników. Pojawia się system, który zwiększa zasięg podłączonych urządzeń, w tym iPoda.
Oprócz funkcji opisanych powyżej możesz dodać:
Kompletny zestaw samochodów różni się funkcjonalnością, która z pewnością przyda się na drodze.
Samochód, o którym mowa, ma całkiem dobre wyniki w zakresie bezpieczeństwa. Jest wyposażony w różne aktywne i pasywne systemy ochronne.
Podstawowe wersje są uzupełniane tylko na najbardziej podstawowe sposoby:
Jeśli z pierwszymi trzema wszystko jest jasne, to ostatnie powinno być trochę powiedziane. Z reguły podczas silnego hamowania kierowcy odczuwają pewne niedogodności związane z położeniem kolumny kierownicy. Twórcy Renault-Latitued zmienił kąt koła. Zrobili to trochę łagodnie, aby uniknąć niebezpieczeństwa podczas hamowania awaryjnego.
Ten model to klasyczny czterodrzwiowy sedan francuskiego producenta samochodów. Jego pierwsze pokolenie zostało wyprodukowane w latach 2010-2014.
Charakterystyki techniczne samochodu są odpowiedzialne za jednostki napędowe dwóch typów:
Te cechy są takie same dla dwóch opcji układu napędowego:
Nowy Renault Latitude pojawił się w 2014 po restylingu.
W 2014 roku rozpoczęła się produkcja samochodu drugiej generacji. Jego wygląd jest idealny dla ludzi biznesu. Każda linia jest weryfikowana i jest na swoim miejscu. Nie ma jasnych i chwytliwych miejsc. Tylko styl i elegancja. Wysokiej jakości i funkcjonalne wnętrze nie ustępuje swoim odpowiednikom i konkurentom.
Zmodernizowane modele Powertrain pozostały bez zmian. Są to silniki benzynowe o pojemności 2,0 i 2,5 litra, o mocy odpowiednio 139 i 177 KM. Pierwsza opcja przyspiesza do stu kilometrów na godzinę w 11,9 sekundy. Drugi - w 10,7 sekundy. Skrzynia nadawcza jest automatyczna. Jedź naprzód.
Modelowa gama samochodów obejmuje cztery kompletne zestawy. Ich parametry techniczne przedstawiono w poniższej tabeli.
Kompletny zestaw | Wyrażenie | Dynamique | Dynamique Confort | Przywilej | ||
Pojemność silnika, litry | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.0 | 2.5 |
Moc silnika, moc | 139 | 139 | 139 | 177 | 139 | 177 |
Przyspieszenie do stu kilometrów na godzinę, sekundy | 11.9 | 11.9 | 11.9 | 10.7 | 11.9 | 10.7 |
Maksymalna prędkość, kilometry na godzinę | 186 | 186 | 186 | 209 | 186 | 209 |
Zużycie na sto kilometrów w trybie miejskim, litry | 11,0 | 11,0 | 11,0 | 13.4 | 11,0 | 13.4 |
Zużycie na sto kilometrów na autostradzie, litry | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.7 | 7.0 | 7.7 |
Zużycie na sto kilometrów w trybie mieszanym, litry | 8.3 | 7.3 | 7.3 | 9.7 | 8.3 | 9.7 |
Koszt, milion rubli | 1,09 | 1.19 | 1,25 | 1,47 | 1.31 | 1.53 |
Wielu entuzjastów samochodów kupuje samochód w oparciu o pozytywne recenzje tego samochodu. Nowoczesny sprzęt, bogaty zestaw funkcji nawet w podstawowej wersji przyciąga uwagę kupujących. Standardowy system audio zaspokaja potrzeby nawet miłośników głośnej muzyki z basem.
Po stronie pozytywnej znajduje się również wygodny bagażnik, dobre oświetlenie i dobra izolacja od zewnętrznego hałasu i dźwięków z ulicy. Ze szklanego dachu roztacza się piękny widok, na który nie można zwrócić uwagi.
Elementy techniczne samochodu charakteryzują się niezawodnością, dynamiką, łatwością użytkowania i są ekonomiczne.
Ten samochód może być bezpiecznie sklasyfikowany jako niedrogi. Biorąc pod uwagę wszystkie cechy, bogate wyposażenie, mocne jednostki napędowe, cena przyjemnie się podoba. Koszt "Renault-Latitude" zaczyna się od dziewięciuset tysięcy rubli.
Modele z silnikiem o pojemności 2,5 litra i mocy 177 koni mechanicznych kosztują około 1470 tysięcy rubli w konfiguracji "komfort". Droższa konfiguracja kosztuje około pół miliona rubli.
Podobnie jak w przypadku innych marek samochodów, wszystko zależy od konfiguracji. Im więcej dzwonów i gwizdów, tym droższe są opłaty za pojazd.