Głośniki samochodowe: ocena, recenzja najlepszych, funkcje, wskazówki dotyczące wyboru i recenzje

Wiernym towarzyszem każdego kierowcy i sposobem na rozjaśnienie długiej podróży jest muzyka wewnątrz samochodu. Właściciele samochodów starają się stworzyć radio samochodowe marki, ale w dużej mierze zainstalowane głośniki samochodowe wpływają na jakość dźwięku.

Jaka jest najlepsza akustyka samochodu?

Głośniki samochodowe uderzająco różnią się od innych systemów audio. Główna różnica polega na ograniczonej przestrzeni kabiny, która ma znaczący wpływ na ostateczny dźwięk. Miejsca w samochodzie, zaprojektowane do zainstalowania głośników, nie zapewniają dobrego dźwięku. Wybór materiałów jest również ograniczony: papierowe głośniki, doskonale prezentujące się w domu, szybko zawiodą w samochodzie.

Najprostszą opcją dla głośników samochodowych są modele szerokopasmowe, w których cały zakres częstotliwości jest odtwarzany przez pojedynczy dyfuzor. Jednocześnie ta opcja jest jedną z najgorszych: stożek jest kruchy i łatwy do ćwiczenia wysokich częstotliwości, co prowadzi do pojawienia się świszczącego oddechu przy średnich poziomach basów.

Wyjściem jest akustyka współosiowa, charakteryzująca się tym, że główny głośnik jest uzupełniony o kilka dodatkowych. Bardziej trwały główny dyfuzor zapewnia wystarczającą jakość niskich i średnich częstotliwości, a miękki i lekki centralny dyfuzor gra na wysokich częstotliwościach. Jednak dźwięk współosiowych głośników skierowany jest tylko w jednym kierunku - tylne okno i nogi kierowcy.

W samochodowych głośnikach samochodowych wszystkie głośniki są instalowane w osobnym pakiecie i odpowiadają za osobne pasmo widma. Stożek głównego dyfuzora nie ogranicza głośnika wysokotonowego, dzięki czemu można go wygodnie przesłać do ucha. Częstotliwości dzielą się na filtr pierwotny, charakterystyczny dla akustyki współosiowej i zwrotnicę, dzieląc spektrum dźwięku na pojedyncze głośniki, które mogą je przetwarzać.

Możesz osiągnąć doskonały dźwięk w każdym samochodzie, pod warunkiem, że korzystasz z wysokiej jakości zestawu głośnikowego i pomocy profesjonalnego instalatora.

Hertz MPX 165.3

Koncentryczne głośniki w większości przypadków są stosowane w prostej akustyce samochodowej, do której nie ma wysokich wymagań. Z tego powodu nie każdy właściciel samochodu nabywa współosiowe głośniki, jednak pod względem jakości dźwięku, 16-centymetrowe głośniki samochodowe Hertz są uważane za jeden z najlepszych modeli współosiowych na rynku.

Dyfuzor głośnika wysokotonowego o średnicy 20 milimetrów jest wykonany z tetolonu i pokryty kapturkiem wyrównawczym fazy. Równomierny dźwięk jest zapewniony przez centralne położenie stożka. Środek jest wykonany ze wzmocnionej masy celulozowej.

Odpowiedź częstotliwościowa Kolumny 16 cm równa 5 kHz, a następnie zaczyna się pogarszać. Widoczny pik występuje przy częstotliwości 12 kHz. W opisie akustyki Hertz funkcja głośników nie jest wyświetlana: muszą być zainstalowane w określonej pozycji w drzwiach, a prowadnice czapki głośnika wysokotonowego muszą być skierowane pionowo. Takie ustawienie zapewnia równomierną charakterystykę częstotliwościową i eliminuje główny problem z głośnikami współosiowymi - różnicą w dźwięku z lewego i prawego ucha, ze względu na inny kąt skupienia na słuchaczu.

Akustyka Hertz zajmuje pierwsze miejsce dzięki tej funkcji. Nieliniowe zniekształcenia głośników samochodowych o 16 cm są tutaj również na akceptowalnym poziomie: na częstotliwościach niskich wznoszą się tylko do 0,68%.

Korzyści:

• Prawie całkowity brak niejednolitego dźwięku charakterystycznego dla współosiowej akustyki.
• Wysoka jakość dźwięku przy maksymalnej głośności.

Wady:

• Koszt - 12 tysięcy rubli.
• Wymagania instalacyjne.

Ogniskowa 165 AC

Dyfuzor akustyczny Focal 165 AC wykonany jest z włókna szklanego, a tekstura przypomina węgiel. Jednocześnie dyfuzor ma optymalną równowagę masy i sztywności, dzięki czemu środek jest doskonale dopracowany, a pod spodem zapewniona jest liniowość. Czułość 90 dB wystarcza do efektywnej pracy głośników samochodowych w parze z niezbyt prestiżowymi magnetofonami radiowymi.

Kierunek dźwięku jest regulowany przez głośniki wysokotonowe na obrotowej podstawie. Aluminiowe dyfuzory wpływają na dźwięk: wysokie częstotliwości są zauważalnie wyciszone, szczególnie w porównaniu do jedwabiu. Akustyka Focal demonstruje doskonały dźwięk nawet w nieprzygotowanym samochodzie, co stanowi dodatkową zaletę, jeśli jest to niezbędne do pilnej instalacji.

Korzyści:

• Dyfuzor o wysokiej wytrzymałości, pracujący przy niskich częstotliwościach.
• Możliwość regulacji głośników tiltera.

Wady:

• Słaba góra.

Morel Tempo Coax 6

Głośniki samochodowe w przystępnej cenie, reprezentujące współosiowy system głośników o doskonałej wydajności. Optymalne strojenie i zapewnienie komfortowego poziomu dźwięku uzyskuje się, obracając jednocalowy głośnik wysokotonowy pod kątem 20 stopni. Niski rezonans i miękka kopuła gwarantują reprodukcję szerokiego zakresu częstotliwości. Dyfuzor kolumnowy wykonany jest z celulozy i polipropylenu. Częstotliwość zewnętrznego crossovera wynosi 4 kHz, a sam crossover jest ukryty w kompaktowym pakiecie. W razie potrzeby poziom RF można wyłączyć o 3 dB dzięki wbudowanemu tłumikowi.

Korzyści:

• Wysokiej jakości, czysty i zrównoważony dźwięk.
• Wyjątkowa jakość wokalu.
• Wysoka czułość i moc.
• Obecność tłumika.
• Brak zniekształceń na średnich i wysokich częstotliwościach.
• Włączanie głośników wysokotonowych.
• Wysokiej jakości zwrotnice.

Wady:

• Słabe niskie częstotliwości.

Infinity REF-6522ix

Jeden z najtańszych modeli na rynku, o dobrej czułości 93 dB, z solidnym magnesem i dyfuzorem z włókna węglowego. Poziom wysokich tonów można zmniejszyć o 3 dB dzięki przyciskom tłumika głośnika wysokotonowego.

Pod względem jakości dźwięku głośniki Infinity są lepsze od podobnych modeli z wyższych segmentów cenowych i doskonale pracują na średnich i wysokich częstotliwościach. Prawy głośnik głośniej odtwarza wysokie częstotliwości, które są kompensowane przez tłumik, zwłaszcza jeśli główne urządzenie nie zapewnia regulacji spektrum dźwięku przez kanały.

W porównaniu do głośników samochodowych JBL, głośniki Infinity brzmią znacznie lepiej.

Korzyści:

• Doskonałe badanie niskich częstotliwości.
• Wysoka czułość.
• Tweeterki tekstylne.

Wady:

• Zniekształcenia dźwięku występują przy dużej głośności.

Pioneer TS-1339

35-watowe koncentryczne, trójosiowe głośniki samochodowe Pioneer o szczytowym obciążeniu 180 watów. Wyprodukowany przez lidera w dziedzinie elektroniki samochodowej - firmę Pioneer. Rozmiar głośników samochodowych - 13 centymetrów - pozwala zainstalować system w większości samochodów. Akustyka odtwarza częstotliwości w zakresie od 40 do 26 tysięcy Hz. Głośniki Pioneer - najlepsza opcja dla tych, którzy wolą słuchać muzyki w samochodzie i nie stawiają wysokich wymagań.

Korzyści:

• Czysty dźwięk.
• Trzy pasma częstotliwości.
• Wysokiej jakości produkcja.
• Niedrogi koszt - 2 tysiące rubli.
• Brak zniekształceń dźwięku przy dużej mocy.
• Atrakcyjny wygląd.

Wady:

• Brak kratki ochronnej.
• Brak niskich częstotliwości i nadmiar górnego.

Na co zwrócić uwagę przy wyborze kolumny?

Wybierając akustykę samochodu, należy wziąć pod uwagę różne parametry wpływające na dźwięk końcowy. Powyższe modele głośników samochodowych według opinii kierowców są uważane za jedne z najlepszych i łączą najlepsze cechy i przystępną cenę. Bardzo kontrowersyjnym punktem jest wysoka cena profesjonalnej instalacji, od której ostateczny dźwięk zależy w pewnym stopniu.

Układ

Pierwszą rzeczą, jaką rozważają właściciele samochodów przy wyborze akustyki, jest układ. Kierunkowość dźwięku zależy od słuchu osoby przy wysokich częstotliwościach, a scena dźwiękowa powinna znajdować się przed twarzą. Z tego powodu postrzeganie muzyki w dużej mierze zależy od jakości i lokalizacji głośników przednich wysokiej częstotliwości, a współosiowe głośniki zainstalowane w przednich drzwiach nie gwarantują dobrego dźwięku.

Optymalne strojenie źródeł wysokiej częstotliwości jest możliwe tylko w przypadku akustyki komponentów, ale instalowanie takich modeli jest znacznie bardziej skomplikowane.

Dyfuzor

Nie mniej sporów w opiniach właścicieli samochodów jest materiałem dyfuzora. Głośniki samochodowe niedrogiego segmentu cenowego są wyposażone tylko w plastikowe dyfuzory, których różnica polega na sztywności materiału i jego zachowaniu w ujemnych temperaturach.

Droższe modele akustyki samochodowej oferują szeroki wybór: włókno węglowe, włókno szklane impregnowane żywicą, wzmocniona i regularna masa celulozowa i inne materiały kompozytowe. Wszystkie te materiały zapewniają doskonałą jakość dźwięku, ale mają swoją własną charakterystykę: na przykład ciężkie i wytrzymałe włókno szklane zapewnia mocne niskie częstotliwości. Głośniki z takimi dyfuzorami mogą być używane jako zamiennik subwoofera. Wersja celulozowa jest zdeformowana w niższych częstotliwościach, ale najlepiej rysuje środek.

Jeśli chodzi o głośniki wysokotonowe, uznanym punktem odniesienia, sądząc po opiniach właścicieli samochodów, jest jedwab. W dziedzinie akustyki domowej tytan może z nim konkurować, jednak w warunkach wnętrza samochodu dyfuzory z jedwabiu zapewniają bardziej miękki i przyjemny dźwięk.