Opony całoroczne "Kama 301" to nowość prezentowana na rynku motoryzacyjnym przez jednego z krajowych producentów. Ten model jest produkowany głównie tylko dla autobusów, których działanie jest prowadzone głównie w środowisku miejskim, dlatego jest wykonywany tylko w jednym standardowym rozmiarze - 275 / 70R22,5.
Guma "Kama 301" ma niezwykły wzór bieżnika, który zawiera pięć podłużnych żeber, a trzy z nich znajdują się w środkowej części, a pozostałe dwa działają jak obszary ramion. Krajowy producent w rozwoju tych opon wziął pod uwagę specyfikę ich pracy na autobusach, któremu towarzyszą wysokie obciążenia. Pod tym względem elementy bieżnika są duże.
W centralnej części bieżnika znajdują się trzy rzędy dużych bloków w formie czworokątów, tworzących podłużne krawędzie. Opony "Kama 301" na "Gazeli" ze względu na podobną budowę środkowej części mają wiele zalet. W szczególności stabilność kursu wymiany gumy jest gwarantowana podczas jazdy w każdych warunkach pracy.
Masywne wymiary bloków i niewielka odległość między nimi pozwalają zaoszczędzić paliwo dzięki temu, że opory toczenia znacznie się zmniejszają. Ponadto podobny wzór środkowej części bieżnika opony pozwala zwiększyć nakładkę stykową ze względu na dużą liczbę ostrych krawędzi, które są utworzone przez bloki o trzech krawędziach wzdłużnych. W rezultacie opony Kama 301 na gazelę wyróżniają się dość dobrą przyczepnością i charakterystykami sprzężenia na każdym rodzaju nawierzchni, szczególnie gdy jej nawierzchnia jest mokra i śliska.
Doskonała wydajność w warunkach deszczowych to kolejna zaleta nowego modelu. Opony do drenażu o wysokiej wydajności "Kama 301" pozwoliły uzyskać wysoką odporność na aquaplaning. Gumowe bieżniki są wyposażone w głębokie i szerokie podłużne rowki do odprowadzania wody, które mogą odprowadzać całkiem imponujące ilości wody, nawet w przypadku opon ciężarówek. Duża liczba poprzecznych kanałów odwadniających szybko przenosi całą zgromadzoną wodę na zewnątrz bieżnika. Wysoce wydajny system odwadniania zapewnia stabilne i niezawodne zachowanie pojazdu na mokrej drodze, nawet w warunkach stałego deszczu.
Charakterystyczną cechą tego modelu gumy jest obecność kilku wskaźników. Wskaźnik zużycia znajduje się z boku opony i pokazuje poziom zużycia tej części, ponieważ jest bardziej podatny na zużycie. Wskaźnik jest wykonywany w formie koła, na którym zaznaczone są cyfry od 1 do 4. Ocieranie wskaźnika do liczby 1 oznacza krytyczne zużycie opony, co oznacza, że dalsze działanie Kama 301 jest niemożliwe i pożądane jest zastąpienie go w celu utrzymania wysokiego poziomu bezpieczeństwa podczas podróży.
W centralnej części bieżnika znajduje się także grupa wskaźników, za pomocą których oceniane są różne wskaźniki, które charakteryzują stan gumy. Resztkową głębokość bieżnika mierzy się na rysunkach 8, 12 i 16. Symbol płatka śniegu oznacza, że po zużyciu bieżnika opony Kama 301 nie są w stanie zapewnić wymaganego poziomu bezpieczeństwa w sezonie zimowym.
Wskaźnik wykonany w kształcie noża oznacza, że na bieżniku można wyciąć nowy wzór. Żywotność opony można wydłużyć trzykrotnie na jeden z najbardziej skutecznych sposobów, odwołując się do przywrócenia bieżnika poprzez cięcie.
Opony samochodowe "Kama 301" należą do kategorii gumy całorocznej, zaprojektowanej specjalnie do samochodów ciężarowych i minibusów. Opony zapewniają doskonałą przyczepność na każdej ścieżce i doskonałą obsługę.
Dla gumy całorocznej "Kama 301" ma doskonałą wydajność i jest w pełni wszechstronny w działaniu. Opony nie boją się niskich i wysokich temperatur, doskonale radzą sobie z nagłymi zmianami temperatury. Wytrzymałość gumy pozostaje niezmieniona przez cały rok. Kompozycja mieszanka gumowa Zawiera wysokiej jakości komponenty, które zapewniają odporność na wysokie temperatury latem i niskie w sezonie zimowym.
"Kama 301" - uniwersalna guma ładunkowa, doskonale nadaje się do samochodów ciężarowych i minibusów. Zmniejsza minimalny hałas podczas jazdy. Zgodnie z charakterystyką terenu, jeśli uważasz, że recenzje, "Kama 301" jest jednym z najlepszych. Guma, niezależnie od jakości nawierzchni drogi, wykazuje takie właściwości, jak pojazd terenowy i stabilność kierunkową. Konstrukcja opony charakteryzuje się zwiększoną sztywnością, dzięki czemu są w stanie wytrzymać duże obciążenia i pokonać trudne odcinki trasy, w tym drogi gruntowe.
Tworząc opony do ciężarówek, krajowy producent gumy próbował stworzyć model odporny na poważne uderzenia i radzący sobie z dużymi obciążeniami i regularną eksploatacją.
"Kama 301" ma wiele zalet i cech, które odróżniają ją od jej odpowiedników:
Osłona ma wysoką wytrzymałość dzięki ubitej i masywnej warstwie gumy. Dzięki temu koła są chronione przed uszkodzeniami mechanicznymi i łzami oraz mogą wytrzymać duże obciążenia.
Koła "Kama 301" są montowane zarówno na tylnej, jak i na osi przedniej samochodu dzięki symetrycznemu uniwersalnemu kształtowi bieżnika. Bloki bieżnika bieżnika tego modelu są dość wysokie, a jednocześnie są oddzielone symetrycznymi rowkami. Takie sprawdzanie położenia daje samochodowi możliwość poruszania się po nawierzchni o niskiej jakości.
Guma radzi sobie z pokrytymi śniegiem nawierzchniami dróg. Pomimo tego, że "Kama 301" jest uważana za uniwersalną gumę i nie jest kolcami, ma doskonałą przyczepność i doskonale trzyma samochód na lodzie.
Kierowcy ciężarówek wystawiają różne opinie na temat opon Kama 301, ale w przeważającej części podkreślają wysoką jakość gumy, doskonałą przepustowość i odporność na niskie temperatury. Guma jest łatwo wyważona, wspiera kierunkową stabilność, nie hałasuje podczas podróży.