Próbując chronić swojego "żelaznego konia" przed utalentowanymi i zaradnymi porywaczami, właściciele samochodów przechodzą do różnych sztuczek i fikcji. Ktoś wkłada swój drogie alarm samochodowy z funkcją śledzenia za pomocą satelity, ktoś mocno blokuje kierownicę za pomocą gałki skrzyni biegów lub pedału sprzęgła, a ktoś kładzie prosty "piszczący" dźwięk. Istnieją nawet opowieści o instalowaniu pułapek na niedźwiedzie w nocy. Jednak niektórzy kierowcy w staroświecki sposób wolą odładowywać swoją "jaskółkę" poprzez przełącznik masy, który można ukryć w dowolnym miejscu w samochodzie, a tym samym poważnie komplikować potencjalnego złodzieja swoim zadaniem.
Sygnalizacja jest dobra dla prawie wszystkich, z wyjątkiem tego, że atakujący uczą się wyłączać ją szybciej i bardziej efektywnie. A jeśli wyłączysz go, dopóki czujniki nie uruchomią się, wtedy cały punkt jego instalacji zostanie utracony. Kolejna rzecz - alarmy z ruchem śledzącym systemy satelitarne. Są w stanie znaleźć samochód na dłużej. Dokładnie tak długo, dopóki porywacz nie wyłączy odpowiedniego bloku lub nie zaindukuje pasożytniczego pola magnetycznego, które tłumi lub odkłada odczyty czujników.
Oczywiście porównanie takich systemów high-tech i przełączników masowych jest podobne do porównywania Tetrisa i iPhone'a, ale nawet najprostsze, ale sprawdzone w czasie rzeczy czasami służą znacznie wydajniej niż ich współczesne odpowiedniki.
Zobaczmy, czym jest to urządzenie. Dowolny obwód elektryczny - to jest zamknięty system. Jeśli system jest otwarty, prąd elektryczny nie płynie, urządzenie nie działa. Żarówka, silnik elektryczny, układ scalony lub ich kombinacja może pełnić funkcję urządzenia elektrycznego. Użytkownik musi tylko nacisnąć przycisk, nacisnąć klawisz lub kliknąć przełącznik - obwód zamyka się - zapalają się światła, na przykład odkurzacz włącza się, telewizor zaczyna działać. Co więcej, przewód, przez który napięcie jest doprowadzane do urządzenia, nazywany jest fazą, a drugi przewód, który zamyka obwód, nazywany jest "zerem".
Czasami, aby zamknąć obwód i zabezpieczyć, na przykład, dowolną maszynę, przewód neutralny jest przekierowany na ziemię, a następnie nazywany jest "ziemią". Urządzenie może być uziemione przez stal, która ma bezpośredni kontakt z ziemią, na przykład za pomocą rur wodnych. Duża powierzchnia znacznie przewyższa przekrój poprzeczny przewodu, zmniejszając jego napięcie i czyniąc go bezpiecznym dla osoby do dotknięcia. Odwrócenie zera do dużej powierzchni nazywa się masą. Przełącznik masy jest urządzeniem do zerwania łańcucha poprzez otwarcie neutralnego drutu.
Podobny system zasilania, tylko inne napięcie i natężenie, występuje w każdym samochodzie. Ignorując szczegóły, możemy wyróżnić dwa główne elementy motoryzacyjnego obwodu elektrycznego. Akumulator jest źródłem energii elektrycznej, a generator to urządzenie pobierające część energii cieplnej ze spalania paliwa w celu uzupełnienia baterii. Faza jest podawana przez biegun dodatni akumulatora, masa - przez jego zacisk ujemny.
Przełącznik masy samochodu jest zamontowany na otworze obwodu zerowego, czyli na tej stronie, która nie jest pod obciążeniem. Odbywa się to w celu zapobieżenia nagłemu skokowi napięcia podczas zwarcia, które może spowodować zwarcie, awarię sprzętu elektrycznego i elektronicznego samochodu, a czasami nawet zapobiec pożarowi.
Jest to dość proste i nie wymaga poważnej ingerencji w obwód elektryczny. Jednak nadal lepiej jest powierzyć wykwalifikowanemu specjaliście. Nowoczesny przełącznik masy może być mechaniczny (wkręcanie w stycznik śrubowy) i elektroniczny (naciskając przycisk lub ich sekwencję).
Można je również podzielić według typu instalacji: typ otwarty i instalacja ukryta. Włączanie: ręczne (naciśnięcie dotykowe) i zdalne (włączanie za pomocą pilota). W ostatnich latach elektroniczny przełącznik masy aktywowany przez kolejne naciśnięcie różnych przycisków na klawiaturze pulpit nawigacyjny. Użytkownik jest informowany o kombinacji klawiszy (z reguły w całkowicie arbitralnej kolejności), którą musi nacisnąć przed włączeniem zapłonu. W przeciwnym razie silnik nie będzie działał, ponieważ przełącznik masy będzie otwarty. Najprostszy wyłącznik pokazano poniżej.
Należy również pamiętać, że po zerwaniu łańcucha, ustawienia elektroniczne różnych systemów pojazdu mogą zawieść. W najnowszych samochodach klasy premium nawet krótkoterminowa przerwa w zasilaniu sieci pokładowej jest niedopuszczalna i jest uważana za poważne naruszenie warunków pracy.