Tempomat w samochodzie: co to jest, plusy i minusy

Niewielu kierowców wie, czym jest tempomat w samochodzie. Tymczasem jest to stary system, który wcześniej mógł jedynie utrzymać prędkość samochodu, a kierowca nie musiał trzymać pedału gazu. Ten system zapewnia dodatkową wygodę i komfort podczas jazdy po autostradach i autostradach. W wyniku korzystania z tempomatu kierowca za kierownicą jest mniej zmęczony. Teoretycznie pomaga to zmniejszyć zużycie paliwa, ponieważ silnik pracuje równomiernie podczas używania systemu, a jego prędkość nie przeskakuje.

Co to jest tempomat w samochodzie?

Ten system jest potrzebny, aby zapewnić dodatkową wygodę podróżowania na długich dystansach. Na przykład, jeśli kierowca musi dostać się z jednego miasta do drugiego, pokonując 500-600 kilometrów, wówczas będzie musiał trzymać pedał gazu przez 5-6 godzin samochodem bez tego systemu, który jest faktycznie równy prawa stopa w niewygodnej pozycji. Przez cały czas podróży chcesz zmienić pozycję nogi, ale nie możesz tego zrobić. Wydaje się, że to drobnostka, ale trzymanie pedału gazu przez 5-6 godzin jest w rzeczywistości bardzo trudne.

Aktywując tempomat w samochodzie, kierowca może pozwolić sobie na zwolnienie pedału gazu. System będzie dostarczał paliwo do komór spalania nie za pomocą pedału gazu, ale za pomocą specjalnych siłowników pneumatycznych. Kierowca będzie mógł dostosować prędkość za pomocą przycisków, które znajdują się na kierownicy (zwykle jest ich 5).

Zarządzanie systemem

Teraz, gdy zrozumieliśmy, co to jest - tempomat w samochodzie, możemy dowiedzieć się, jak to działa. Zwykle na kierownicy znajduje się 5 przycisków do sterowania tym systemem:

1. Przycisk włączania / wyłączania, który aktywuje i dezaktywuje system.
2. Przełącznik prędkości i przełącznik zwiększający prędkość. Oznacza to, że po przyspieszeniu do wymaganej prędkości, kierowca może użyć przełącznika, aby ustalić aktualną prędkość i zwolnić pedał gazu. Kolejne naciśnięcie tego przycisku zwiększy prędkość ruchu o 1 km na godzinę.
3. Jeżeli podczas używania tempomatu kierowca musiał gwałtownie przyspieszyć lub zahamować, naciskając pedał gazu lub hamulca, parametry tego układu są resetowane. Aby szybko włączyć tempomat i powrócić do wcześniej ustawionej prędkości, kierowca musi nacisnąć przycisk Wznów.
4. Przycisk zmniejszania prędkości wybrzeża. Każde naciśnięcie przycisku zmniejsza prędkość o 1 km. W niektórych modelach etap zmniejszania i zwiększania prędkości wynosi 1,5 km.
5. Przycisk Anuluj dezaktywuje system.

W zależności od modelu samochodu, ten system może być reprezentowany przez inne przyciski, etap wybierania i spowalnianie prędkości może być inny. Ale zasada wygląda dokładnie tak, jak opisano powyżej.

Widoki

Jest kilka rodzaje tempomatu w samochodzie. Co oznacza pasywny lub aktywny typ? W pierwszym przypadku kierowca może ustawić prędkość samochodu. Jednak drugi typ polega na użyciu złożonych urządzeń elektronicznych, które skanują przestrzeń przed samochodem, co otwiera dodatkowe możliwości prowadzenia pojazdu, w zależności od warunków jazdy.

Typ pasywny (PPC)

Jak już stwierdziliśmy, pasywna kontrola prędkości pozwala utrzymać zadaną prędkość, co jest wygodne w przypadku długich podróży na długich dystansach. Ze względu na stałą prędkość silnika zapewnia oszczędność paliwa.

Wyłączenie sterowania odbywa się przy słabym nacisku kierowcy na pedał gazu. Konstrukcja takiego układu ma specjalny napęd pneumatyczny, który reguluje przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania przez zawór dławiący. Eliminuje to konieczność użycia pedału gazu.

Aktywny (lub adaptacyjny)

Adaptacyjny tempomat to udoskonalona wersja aktywnego typu. Oprócz możliwości utrzymania ograniczenia prędkości bez naciskania pedału gazu, samochody z adaptacyjnym tempomatem mogą obliczyć odległość do poprzedzającego pojazdu, a także zmniejszyć lub zwiększyć prędkość w zależności od sytuacji na drodze. Oznacza to, że jeśli system ustali, że odległość do poprzedzającego pojazdu jest zmniejszona, to system również zmniejsza prędkość ruchu. Zmniejszenie prędkości odbywa się do momentu, w którym przerwa między samochodami, zgodnie z systemem, jest optymalna. Jeśli czujnik przestanie widzieć przeszkodę, samochód przyspieszy i zachowa tryb prędkości.

Bezpieczeństwo

Adaptacyjna instalacja tempomatu w samochodzie jest wystarczająco inteligentna, zapewnia nie tylko komfort jazdy autostradami i autostradami, ale także bezpieczeństwo kierowcy, który może zbytnio się zrelaksować na drodze.

Ponadto system ten może generować nie tylko hamowanie awaryjne, ale także manewry omijające. To znacznie zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy, a często takie systemy chronią życie ludzi i integralność samego samochodu w różnych sytuacjach na drogach.

Należy pamiętać, że adaptacyjne (lub aktywne) sterowanie tempomatem jest ściśle związane z działaniem układów ABS i ESP (układów stabilizacji i przeciwpoślizgowych), a jeśli co najmniej jeden z nich przestaje działać, nie można również włączyć tempomatu.

Typ dynamiczny

Oprócz adaptacyjnego i pasywnego tempomatu, istnieje również dynamiczny. Jest to jeden z typów pasywnych. Cechą tego systemu jest kontrola silnika, co oszczędza paliwo i żywotność silnika.

Na przykład podczas wspinaczki na wzgórzu system hamuje i zwalnia, co chroni silnik przed nadmiernym obciążeniem. Ponadto zmniejsza się prędkość, a gdy występują problemy z silnikiem i kiedy samochód wchodzi w zakręty. Po przejściu skrętu przywracana jest stara prędkość.

Teraz zorientowaliśmy się, co to jest - tempomat w samochodzie. Definiujemy jego główne zalety i wady.

Plusy

Zalety tego systemu są oczywiste dla każdego kierowcy. Przede wszystkim jest to komfort podczas jazdy i zmniejszania obciążenia pleców z powodu braku konieczności trzymania stopy na pedale gazu. Niektórzy kierowcy zauważyli, że oszczędność paliwa jest zasługą takiego systemu. Teoretycznie oszczędności osiąga się, zapewniając jednolitość silnika i brak różnic w wtrysku paliwa. Ponadto, jeśli zainstalowany jest adaptacyjny tempomat, zapewnia on również dodatkowe bezpieczeństwo pojazdu.

Wady

Główną wadą jest wysoki koszt systemu. Samochody z tempomatem są drogie i niedostępne dla większości konsumentów. Jednak samochody z konwencjonalnymi systemami pasywnymi są już dostępne dla średniej klasy konsumentów.

Według niektórych kierowców, którzy aktywnie korzystają z tego systemu, zużycie paliwa jest całkowicie nieobecne, aw niektórych przypadkach nawet zwiększa się konsumpcja. Kolejną poważną wadą jest niepewność korzystania z systemu, ponieważ kierowca może zbytnio się zrelaksować podczas jazdy. Ciągle trzymając stopę na pedale gazu, nie będziesz w stanie zbytnio się zrelaksować.

Kolejną wadą jest niemożność korzystania z systemu na drogach z częstymi zjazdami i zakrętami, a także na drogach o dużym natężeniu ruchu. O użyciu systemu w mieście w ogóle nie można mówić.

Wielu kierowców nie zaleca korzystania z tego systemu na drogach po lub podczas deszczu, ponieważ kierowca musi odczuwać samochód podczas hamowania. W przeciwnym razie może dojść do wypadku. Ten system jest odpowiedni tylko dla kierowców, którzy często podróżują z miasta do miasta. W ruchu miejskim funkcja ta jest praktycznie bezużyteczna, ponieważ w mieście nie ma długich odcinków trasy, na których można było utrzymać stałą prędkość przez długi czas.

Wniosek

Teraz wreszcie rozumiemy, co to jest w samochodzie - tempomat. Taki system jest naprawdę użyteczny i konieczny - powinien być w każdym samochodzie. Stopniowo takie systemy pojawiają się w maszynach średniej i nawet ekonomicznej klasy, ale na razie są to tylko typy pasywne. Ponadto ten system można zainstalować nawet w samochodzie, w którym producent nie zapewnia tej technologii. Specjalne instalacje są sprzedawane w sklepach samochodowych.

W tym momencie możesz położyć kres. Dowiedzieliśmy się, co to jest - tempomat w samochodzie. Ta technologia jest przydatna w niektórych przypadkach, ale nie powinieneś się w nią angażować, ponieważ kierowca nie powinien tracić koncentracji na drodze.