Port lotniczy Dubaj: opis, terminale, opinie

Dubaj w Zjednoczonych Emiratach Arabskich jest jednym z najbardziej futurystycznych megamiast świata. Sztuczne wyspy, wysokie drapacze chmur, cuda high-tech na każdym kroku - tak mówią turyści o tym mieście. Nawet przystanki komunikacji publicznej są klimatyzowane. Logiczne jest założenie, że lotnisko w Dubaju będzie pasowało do miasta. Co podróżnik powinien wiedzieć, zanim wyląduje w jakimkolwiek porcie lotniczym? Przede wszystkim powinieneś mieć choć najmniejsze pojęcie o systemie lotniska i jego terminalach. Jest to szczególnie ważne dla pasażerów podróżujących tranzytem. A ogólnie, ile lotnisk w Dubaju? Być może musisz pędzić na oślep przez całe miasto, jak w Paryżu, gdzie oba Orly i centrum Charles de Gaulle znajdują się na przeciwległych krańcach stolicy Francji? Nasz artykuł ma na celu wyjaśnienie wszystkich kwestii związanych z podróżami do Dubaju. Porozmawiamy o planie lotniska i doradzimy, jak dostać się do miasta taniej.

Ile lotnisk jest w Dubaju?

Wielu turystów, którzy chcą odpocząć lub wyruszyć w interesach w Sharjah, Abu Dhabi, El Ain i innych miastach kraju, wolą lądować w Dubaju. I jest wyjaśnienie. Dubaj to najnowocześniejsze lotnisko z wieloma usługami i udogodnieniami. Ponadto jest to dobre centrum transportu, w którym można dostać się do najbardziej odległych zakątków kraju. W mieście są dwa lotniska. Gdzie wylądujesz? Poszukaj biletów. Jeśli znajduje się na liście przylotów DXB, jest to główna międzynarodowa przystań w mieście. A jeśli tam jest napisane DWC, to wylądujesz na lotnisku Al Maktoum w Dubaju. Otrzymuje również loty z zagranicy, w tym z Rosji. Jest jeszcze jedno małe lotnisko, prawie w samym mieście. Jego kod to XNB i nazywa się Dubai Bus Station. To lotnisko akceptuje loty krajowe.

Najpierw krótko opiszemy główną bramę powietrzną Dubaju (DXB). Na rok ten port obsługuje 60 milionów pasażerów, a w tym parametrze jest jednym z największych hubów na świecie. W nasyconym ruchu zajmuje szóste miejsce. To małe miasteczko w metropolii. Aby się w niej nie zgubić, trzeba znać jego przybliżony schemat.

Historia

Główna brama powietrzna piasty o oznaczeniu kodu DXB pojawiła się nie tak dawno temu. Pierwsze lotnisko w tym miejscu zostało zbudowane przez Brytyjczyków w 1937 roku dla potrzeb lotnictwa wojskowego. Nieco później, firma pasażerska "Empire Flyings Bats" zaczęła wykonywać kilka lotów hydroplanem do Indii. Budowa pełnoprawnego lotniska cywilnego rozpoczęła się dopiero w 1959 r. Z inicjatywy szejka Dubaju. Później centrum było wielokrotnie ulepszane i rozszerzane. Ogromna rekonstrukcja miała miejsce w latach 70. i 80. ubiegłego wieku, ze względu na konieczność wzięcia super ciężkich linerów typu "Concord". Ale teraz wszystkie najnowsze osiągnięcia technologiczne są natychmiast wprowadzane do głównego węzła. Aby rozładować główne międzynarodowe lotnisko w Dubaju, zbudowano kolejną, nazwaną na cześć szejka Raszida Ibn Saida al-Maktouma, który zainicjował budowę głównego portu lotniczego.

Terminale

Zastanów się najpierw nad głównym, największym terminalem lotniczym w kraju. Już przy zbliżaniu się pasażerowie mogą zobaczyć, jak wielki jest. Ale uspokój się: zagubienie w tym mieście w środku metropolii jest prawie niemożliwe. Wszystkie terminale pasażerskie lotniska w Dubaju - a są ich trzy - znajdują się wystarczająco blisko siebie. Jeśli masz dużo bagażu i nie polegasz na nogach, to jest wyjście - bezpłatny transport wahadłowy, bezzałogowy pomost między budynkami i travolatory (poziome bieżnie) biegną wewnątrz budynków.

Pierwszy terminal składa się z dwóch skrzydeł C i D. Obsługuje regularne loty międzynarodowe. Jeśli przylecieliście do Dubaju czarterowym, tanio lub na pokładzie linii lotniczej Fly Dubaj lub Air India, drugi terminal zabierze cię. Nie jest podzielony na skrzydła. Trzeci terminal obsługuje tylko klientów firmy, która jest wizytówką krajowego lotnictwa cywilnego, Emirates.

Pasażerowie przyjmowani są przez skrzydła B i C. W strefie A są obsługiwani przez podróżnych, którzy przybyli na pokład ciężkich samolotów Airbus-380. Niewiele osób wie, że w głównym porcie lotniczym Dubaju są jeszcze dwa małe terminale VIP. Jeden z nich, "Al-Mahalis", przeznaczony jest dla dyplomatów, posiadaczy kart inteligentnych i wyróżniających się gości. A w terminalu "Dubaj Executive Flight" są obsługiwani ci, którzy przylecieli do miasta własnym, prywatnym transportem. W 2016 r. Oddano do użytku czwarty terminal, podłączony do bezzałogowego metra T1.

Obwód DXB

W piwnicy pierwszego terminala (nazwanego. Szejk Raszid) znajduje się ogromny sąd żywnościowy. Na trzecim piętrze znajduje się pięciogwiazdkowy hotel. Turyści w swoich opiniach twierdzą, że terminal jest po prostu wypchany różnymi usługami. Jeśli jesteś zagorzałym zakupoholiczkiem, spójrz, nie spóźnij się na lot, ponieważ sklepy wolnocłowe po prostu trafiają w asortyment i niskie ceny. Ten terminal jest podłączony do T2 przez skrzydło C. Recenzje wspominają również o bezpłatnym Wi-Fi, możliwość ładowania gadżetów, liczne usługi, takie jak palarnie, place zabaw dla dzieci. Turyści chwalą wyjątkową czystość w poczekalniach i łazienkach. Będąc na lotnisku, pasażerowie z dziećmi są rozświetleni takimi przyjemnymi rzeczami jak składane wózki, w których można łatwo przetransportować swoje dziecko po całym terytorium, przebieralniach i innych rzeczach niezbędnych dla matek. A na trybunach można wziąć darmową kolorystykę i ołówki.

Hotele i tereny rekreacyjne

Informacja ta powinna być brana pod uwagę w przypadku pasażerów tranzytowych. Jeśli zostaniesz przyjęty przez pierwszy terminal międzynarodowego lotniska w Dubaju, a następny lot odbiega od trzeciego, nie musisz przechodzić kontroli paszportowej. Pomiędzy budynkami znajduje się obszerny obszar tranzytowy z wygodnymi poczekalniami. Na trzecim piętrze T1 znajduje się hotel Dubai International Terminal Hotel z cztero i pięciogwiazdkowymi pokojami. W odległości mniejszej niż kilometr znajdują się inne oferty mieszkań: "Le Meridien 5", "Premier Inn 3", "Holiday Inn Espress 2", "Millenium 4".

W pierwszym terminalu znajduje się usługa SnoozeCube. Są to kabiny, z których każda ma łóżko i telewizor. Takie kapsuły do ​​spania kosztują tylko 20 $. Pasażerowie mogą również korzystać z usług serwisu Marhaba. Działa we wszystkich terminalach. Klienci mogą nie tylko odpocząć w komfortowych salonach, ale także przejść procedury przed lotem lub po locie bez kolejkowania.

Jak dostać się do miasta

DXB Airport znajduje się dziesięć kilometrów na południe od centrum, w dzielnicy Al Garhoud. Jeśli polecieliście na pokład Emirates, nie musicie się martwić, jak dostać się do miasta, a także do Abu Dhabi i Al Ain. Linie lotnicze zapewniają swoim klientom transfer z lotniska w Dubaju, ale inni pasażerowie mogą z łatwością dostać się do centrum. Autobusy miejskie nr 2, 4, 15, 11, 44 i 33 odjeżdżają ze wszystkich terminali, a najszybszym sposobem dotarcia do Dubaju jest metro. W pierwszym i trzecim zacisku znajdują się wyjścia do stacji czerwonej linii, a od T2 - zielone. Taksówki można zamówić na specjalnych stojakach. Ceny są stałe. Podróż do obszaru turystycznego Marina kosztuje średnio sto dirhamów (około 1700 rubli).

Dubajskie lotnisko Al Maktoum

Aby odciążyć DXB, w 2010 roku zbudowano ten hub, który otrzymał kod DWC. Nazwany po panującej dynastii, lotnisko jest jeszcze bardziej futurystyczne niż główne. Fakt, że znajduje się on w rejonie Dubai World Centre mówi wiele. To lotnisko w Dubaju przyjmuje loty krajowe i międzynarodowe. Hub ma również trzy terminale, ale wszystkie są ze sobą połączone, jak gwiazdy. Jeden z nich obsługuje wyłącznie klientów Emirates. W hotelu znajduje się także salon VIP dla osób podróżujących służbowo. Drugi terminal obsługuje inne linie lotnicze. I na koniec trzeci dotyczy czarterów i niskich kosztów. We wszystkich terminalach możesz zamówić usługę "Markhaba-service". Usługi w centrum Al Maktoum są podobne do tych prezentowanych na głównym lotnisku w Dubaju.

Jak dostać się do miasta z DWC

Nowa przystań ma jeden minus. Znajduje się dość daleko od Dubaju. Dlatego najlepszym sposobem na dotarcie do miejsca odpoczynku będzie taksówka. Publiczne autobusy docierają tylko do stacji metra: nr F55 - do "Ibn Wattut" i nr F55 A - do "Satua". Pomiędzy dwoma lotniskami w Dubaju leży 70 kilometrów. Najlepiej jest podróżować z dużym wyprzedzeniem za pomocą taksówek RTA o stałej cenie.

Czy można zwrócić VAT

Z jednej strony Dubaj jest strefą wolnocłową. Dlatego też, w przypadku zakupów tutaj dokonywanych, podatek od wartości dodanej nie jest zwracany. Ale w recenzjach lotnisk w Dubaju mówi się, że huby nadal stoją na stojakach z napisem "Tax-free". Jeśli pochodzisz z innego kraju, w którym kupiłeś towar i wydałeś go z odpowiednimi formularzami, wówczas po przeniesieniu do lotu łączącego możesz skontaktować się z biurem z napisem Al Rostamani. Znajduje się w hali przylotów trzeciego terminalu głównego lotniska. Aby otrzymać zwrot podatku VAT, musisz przesłać formularz z Global Blue Tax Free.