Olej silnikowy Shell Helix Ultra 5W 40: charakterystyka, opinie

Nadal szukasz idealnego oleju silnikowego? Następnie przeczytaj tę mini recenzję o Shell Helix Ultra. 5 w 40, który wskazuje właściwości płynu smarującego, zalety, wady i cechy produktu, przeglądy. Zamieszczone informacje są przydatne dla tych, którzy chcą wybrać optymalny stosunek ceny do jakości paliwa.

Rodzaje olejów silnikowych Ultra Series

Firma Shell z serii Ultra wydaje kilka opcji:

• Wyścigi
• Diesel.
• ECT C3.

Produkty Extra i Shell Helix Ultra Professional 5w 40 zostały przerwane, a marka proponuje zastąpienie ich innymi rodzajami paliw i smarów.

Wszystkie te oleje są wytwarzane na bazie syntetycznej przy użyciu metody konwersji gaz-ciecz zgodnie z opatentowaną przez firmę technologią PurePlus. Smary, wydane z wykorzystaniem nowoczesnej powłoki Shell, mają dobrą zdolność oczyszczania, niską lotność. Koncentruje się na silnikach o wysokiej wydajności, zgodnie z międzynarodowymi standardami jakości API, ACEA, zatwierdzonymi przez producentów OEM.

Zgodność z normami jako gwarancją jakości

Shell Helix Ultra 5w 40 to specjalistyczny płyn smarujący wykonany z syntetycznej bazy z zastosowaniem innowacyjnej technologii. Różni się od innych produktów markowych zastosowanymi metodami produkcji, bazą i dodatkami. Specjaliści firmy osiągnęli idealny stosunek lepkości, popiołu, temperatur zamarzania i flash.

Olej silnikowy Shell Helix Ultra 5w 40 należy do paliw i środków smarnych całorocznych określonych w specyfikacji. Ze względu na lepkość silnik łatwo uruchamia się w zimie do -30 ̊ C. Dobra pompowalność środka smarnego przez pompę przez układ jest zapewniona w niskich temperaturach. W lecie utrzymuje się optymalną grubość powłoki w węzłach i ich smarowność w różnych trybach pracy do +40 ̊ C.

Specjalna formuła opracowana dla stabilności produktu. Shell Helix Ultra 5w 40, którego właściwości są uznawane za optymalne, spełnia przyjęte standardy jakości. Zgodność ze standardami API i ACEA dla silników benzynowych i wysokoprężnych jest potwierdzona specjalnymi oznaczeniami wskazanymi na opakowaniu.

Produkt Shell Helix Ultra 5w 40 wyróżnia się spośród innych analogów optymalnych właściwości dla grup benzyny i oleju napędowego wewnętrznego spalania. Szczególną cechą jest ograniczona zawartość fosforu, która jest odpowiednia dla pojazdów z jednostkami neutralizacji spalin o nowoczesnej konstrukcji. Ponadto do oleju dodawane są dodatki, które zmniejszają tworzenie się osadów. Zapewniona jest ochrona części ICE przed korozją i zużyciem.

Tolerancje

Dzięki współpracy z globalnymi producentami maszyn, technolodzy Shell mogli stworzyć całkiem dobre właściwości. olej syntetyczny. Został zatwierdzony przez specyfikacje producentów OEM, spełnia przyjęte standardy dotyczące produkcji smarów.

Ze względu na optymalną formułę, wydajność, produkty Ultra są zalecane do użytku przez wiele samochodów do istniejących silników.

Pozytywne punkty

Shell Helix Ultra 5w 40 jest używany przez wielu. Konsumenci zauważają kilka pozytywnych właściwości produktu:

• akceptowalny koszt;
• rozpowszechnienie towarów;
• niskie zużycie oleju w porównaniu z innymi paliwami i smarami;
• bezproblemowy uruchomienie silnika w niskich temperaturach ;
• obecność detergentów;
• lepkość dla optymalnej grubości powłoki na powierzchni części;
• formuła o niskiej zawartości fosforu w samochodach z nowoczesnym neutralizatorem urządzeń.

Oleje z serii Ultra są dobrej jakości, zapewniają smarowanie silnika w kontakcie, nie tracą właściwości w szerokim zakresie temperatur. Produkty są używane przez właścicieli samochodów zamiast oryginalnych smarów.

Wady

Jeśli kupisz syntetyczny Shell 5W 40 Shell, 4l, w którym objętość pojemnika, wtedy oczywiste wady nie zostaną znalezione. Normalny olej silnikowy o dobrej wydajności i przemyślanej formule.

Jednak ze względu na popyt na markę, produkty Shell są sfałszowane, więc sprzedawane produkty często budzą wątpliwości wśród kupujących. Aby uniknąć negatywnych punktów, lepiej zamówić olej od wiarygodnych dostawców, współpracując z dystrybutorami marki.

Funkcje specjalne

Jak każdy olej silnikowy, Ultra odparowuje. Oznacza to, że paliwo będzie musiało być uzupełniane podczas okresu pracy. Pomimo wysiłków technologów, w optymalnej formule zastosowano dodatki, produkt charakteryzuje się konsumpcją, choć niewielką.

Kiedy musisz przedłużyć żywotność silnika samochodu osobowego i unikać koksowania komponentów jednostki napędowej, nie należy używać oleju w silniku benzynowym przez ponad 10 000 km w trybie mieszanym, ponieważ takie smary nie są przeznaczone do długotrwałego użytkowania. W silnikach wysokoprężnych lepiej jest zmieniać paliwa i smary co 5000-7500 km, chyba że przepisy stanowią inaczej.

Krótko o technologii produkcji olejów Ultra Series

Połączenie wysokiej jakości bazy i skutecznych dodatków - to zasada stosowana do produkcji olejów silnikowych. Mark Shell postąpił krok naprzód w kwestii syntezy smarów i badania metod transformacji gaz-ciecz.

Seria Ultra produkowana jest w fabrykach zgodnie z opracowanymi technologiami. Podstawa produktu obejmuje syntetyczną bazę o wysokim stopniu oczyszczenia. Osiągnięto to za pomocą specjalnych reakcji chemicznych poprzez konwersję gaz-ciecz.

Formuła paliwowa Ultra Formula została zaprojektowana w taki sposób, aby zachować równowagę między podstawą a zastosowanymi dodatkami, a stabilność substancji jest zapewniona. Po zakończeniu wszystkich operacji technologicznych otrzymuje się produkt o optymalnym stosunku parametrów. W ten sposób zakochał się w wielu konsumentach.

Oceny i opinie

Specjaliści zauważają optymalną równowagę między ceną a jakością w Shell Helix Ultra 5w 40, recenzje których zawierają entuzjastyczne i obraźliwe treści. Kupując produkt, właściciel samochodu otrzymuje olej premium. Ale produkty tej marki mają jedną cechę - podróbki.

Ponadto ci, którzy testowali odnotowali zużycie oleju podczas jego pracy. Jest to spowodowane odparowaniem produktu. Kiedy silnik ma duży przebieg, problem jest zaostrzony, jeśli używasz lepkości paliwa 5w40.

Specjaliści ds. Marki zalecają spuszczanie oleju silnikowego co 7-10 tys. Km, o ile przepisy dotyczące konserwacji pojazdu nie stanowią inaczej. Właściciele samochodów zauważyli, że środek smarny traci swoje właściwości i jest zakoksowany po przekroczeniu okresów wymiany.

Olej uzyskał dodatnie wyniki dla optymalnej lepkości, dzięki czemu w punktach styku zatrzymuje się film smarny zapobiegający zużyciu i łomotaniu, a silnik jest łatwo uruchamiany w ujemnych temperaturach.

Informacja zwrotna nie zawierała informacji o wpływie oleju na hałas silnika, konsumenci nie zauważyli różnicy między serią produktów Ultra a inną opcją smarowania. W okresie działania uszkodzeń zewnętrznych jednostek bloku nie obserwowano.

Podsumowując poglądy kierowców, możemy stwierdzić, że jakość olejów z serii Ultra jest do przyjęcia. Aby zminimalizować negatywne aspekty produktów Shell, lepiej kupić od dealerów.

Aby silnik działał prawidłowo, należy w odpowiednim czasie wymienić olej, filtr w autoryzowanych punktach serwisowych, prawidłowo wybrać środek smarny, w oparciu o zalecenia producenta. Zamawianie oryginalnego paliwa lub produktu od marek zewnętrznych jest kwestią osobistych preferencji. Produkty z serii Ultra zasługują na uwagę konsumentów, ponieważ są odpowiednie dla większości typów silników spalinowych, mają formułę, która wydłuży żywotność węzłów bloku energetycznego.