Rama garażu zrób to sam

Wielu kierowców marzy o zbudowaniu niezawodnego i trwałego garażu, w którym można zostawić samochód i, jeśli to konieczne, naprawić. Jako technologia możesz wybrać jeden z proponowanych przez obszar nowoczesnego budownictwa. Całkiem często w ostatnich czasach jako podstawa stosowana w ramach. Jeśli zastanawiasz się, jak zbudować garaż ramowy, musisz wiedzieć, że ta technologia jest dość prosta. A co najważniejsze, praca zajmie bardzo mało czasu, a środki zostaną wydane bardzo mało.

Wymagania dotyczące budowy garażu

Aby garaż okazał się niezawodny i spełniał przypisane mu zadania, konieczne jest, aby był on tak wytrzymały, aby jego wytrzymałość, pojemność cieplna i długi okres użytkowania były wystarczające.

Opis budynków szkieletowych

Rama garażowa staje się ostatnio coraz bardziej rozpowszechnioną konstrukcją wśród prywatnych mistrzów. Takie konstrukcje są lekkie, a u ich podstaw najczęściej używane jest drewno, które osadza się na lekkim podłożu. Nie oznacza to, że budynek będzie kruchy, wręcz przeciwnie, może konkurować z odpowiednikami wykonanymi z bloków piankowych, a także ze stali. Rama garażowa ma wiele zalet, między innymi łatwość budowy, a także wykorzystanie materiałów, których koszt nie jest wysoki.

Podczas łączenia elementów stosuje się śruby, a także śruby, co oznacza, że ​​prace instalacyjne można wykonywać o każdej porze roku. Aby wdrożyć tę technologię, konieczne będzie skorzystanie z pomocy jednej osoby, a ukończenie pracy będzie możliwe za kilka dni. Rama garażowa może zostać wzniesiona bez użycia specjalnego sprzętu budowlanego, co jest ważne dla prywatnego dewelopera, ponieważ oszczędza pieniądze. Nie martw się faktem, że po zakończeniu terytorium będą zagracone. Po tym wszystkim gruzu budowlanego praktycznie nie powstanie.

Posiada wbudowany garaż w ramie

Zanim rozpoczniesz budowę, musisz opracować projekt garażu ramowego, który będzie odzwierciedlał fazowanie manipulacji, a także ilość materiałów potrzebnych do wykonania pracy. W następnym kroku należy zastanowić się, gdzie znajduje się garaż. Jeśli istnieje obszar o wymiarach 10x10 metrów, to możemy założyć, że pierwszy krok został zakończony.

Prace przygotowawcze

Rama garażowa powinna zacząć się ustawiać dopiero po przygotowaniu terenu. Witryna powinna być dobrze wyczyszczona, wyrównana i po jej zniszczeniu. Aby ustawić podstawę, konieczne będzie przygotowanie poduszki z żwiru i piasku, który należy wyrównać za pomocą płyty wibracyjnej, tylko w ten sposób będzie można uzyskać gładką powierzchnię. Fundament stanowi podstawę każdej konstrukcji, wybór rodzaju zależy od różnych czynników, w tym od cech strukturalnych garażu, charakterystyki gleby, a także od ekonomicznej wykonalności. Najczęściej monolityczna płyta służy jako fundament dla takich budynków, które służą jako podłoga. Aby pokryć jaką powierzchnią może być dowolny materiał. Płyta stanie się pływającą podstawą, która będzie w stanie przyjąć ładunek równomiernie.

Roboty ziemne

Jeśli zdecydujesz się na budowę ramki garaż zrób to sam następnie należy wykopać głęboki rów przez obwód powierzchni, następnie należy zainstalować szalunek. Jest on montowany z trzech stron przyszłego projektu. Następnym etapem jest wypełnienie bazy. Ważne jest, aby wybrać dobry beton, ponieważ wytrzymałość całego fundamentu zależy od jego jakości. Aby uzyskać charakterystykę wytrzymałości płyty, konieczne jest wyposażenie usztywnień, a także wzmocnienie konstrukcji za pomocą dwóch siatek wzmacniających. Po odlewanie fundamentów Musi być pozostawiony na 3 tygodnie.

Cechy zespołu ramy

Jeśli budujesz garaż ramowy własnymi rękami, to po trzech tygodniach możesz zacząć montować ramę. Dolne wykończenie należy wykonać za pomocą płyty 100x50. Z góry elementy drewniane powinny być traktowane antyseptycznie. Do montażu bram i słupków narożnych należy użyć prętów 100 x 100, w pozostałych częściach belki są używane, a także krokwie o przekroju 100x50. Między słupkami dolnej listwy należy zachować odległość 120 centymetrów. W dolnym wykończeniu można pominąć odległość pod stojakami, a następnie zamocować za pomocą gwoździ i śrub. Jeśli chcesz zbudować garaż ramowy, powinieneś skorzystać z tej metody, ponieważ jest to znacznie łatwiejsze. Aby rama była bardziej trwała, konieczne jest zamontowanie rozpórek w rogach. Nie zapominaj, że musisz zapewnić miejsce na bramy i okna. Jeżeli szerokość garażu będzie większa niż 4 metry, wówczas belki stropowe muszą być montowane za pomocą desek 50x100, a konstrukcja będzie mocniejsza. Elementy podłużne należy wykonywać przy użyciu prętów 50x50.

Układ dachu

Po zaprojektowaniu garażu ramy jest gotowy, a jego fundament i podstawę projektu są zakończone, można przejść do budowy dachu. Aby to zrobić, należy użyć płyt 100x25, które są osłonięte falistym materiałem dachowym. Aby to zrobić, możesz użyć arkuszy bitumicznych, które są umieszczone na listwie. Garaże osłonowe nie oznaczają konieczności ogrzania strychu. Możliwe jest preferowanie wyprofilowanej podłogi lub metalowej płytki w celu ułożenia dachu, bez konieczności dostosowywania arkuszy, a użycie arkuszy wymiarowych przyspieszy proces pracy. Mocowanie materiału musi odbywać się za pomocą narzędzi elektrycznych. Budowa przelewu jest uważana za ważny krok w montażu pokryć dachowych. Możesz zrobić ten element z plastikowej rury, która jest wstępnie wycięta wzdłuż.

Okładzina ścienna

Projekt garażu ramowego można zamówić u specjalisty, podczas gdy wszystkie podstawowe prace można łatwo wykonać samodzielnie. W następnym kroku możesz przejść do okładziny ściany zewnętrznej. Zaleca się stosowanie w tej klasie C podszewki, która powinna być wzmocniona warstwą wiatroodporną. Będzie składał się z pionowych belek 25 x 30 a także dość gęsta szklistka. Montując pręty pionowe, należy je od siebie odciągnąć w odległości 30 cm, a elementy drewniane należy również poddać działaniu środka antyseptycznego. Wewnątrz budynek należy ogrzać za pomocą wełny mineralnej, a także podszewki, której koszt jest mniej imponujący w porównaniu do wspomnianego powyżej. Zewnętrzna okładzina powinna być wykonana z bocznicy. Przed otworami koniecznymi do zainstalowania podwójnych szyb.

Instalacja bramy

Garaż w ramie, którego zdjęcie można zobaczyć w artykule, powinien być wyposażony w bramę. Mogą być dowolne: przesuwane, przekrojowe lub wsuwane. Najczęściej Bramy skrzydłowe. Rozmiary będą zależeć od wymiary samochodu, ale w standardzie stosowana jest brama o szerokości 2,5 metra. Jeśli zdecydujesz się na budowę garażu ramowego własnymi rękami, będziesz potrzebował krok po kroku instrukcji. Możliwe jest wykonanie bram skrzydłowych ze stalowego naroża o wysokości 65 mm, przy jego pomocy możliwe jest wykonanie zewnętrznych i wewnętrznych ram bramy, które powinny być zamocowane między sobą za pomocą stalowych pasów. Jeśli chcesz użyć górnej części ramy jako nadproża, konieczne jest wykonanie zszycia blachy. Rama zaworów powinna być wykonana z profilu stalowego 40 x 25, po montażu, rama powinna być osłonięta blachą stalową, w tym celu powinno być to płótno o grubości 2 milimetrów.

Garaż w ramie, którego zdjęcie należy rozważyć przed rozpoczęciem pracy, będzie miał bramę, która musi być niezawodna. W ten sposób można użyć szpilek stalowych, które są wkładane do plastikowych rurek - te elementy będą służyć jako śruby. Budowany garaż własnymi rękami (instrukcje krok po kroku przedstawiono w artykule) powinien być zabezpieczony przed procesami korozyjnymi w miejscach, w których używane są elementy stalowe. Do tego metalu należy nałożyć papier ścierny, a także pilnik, a następnie pokryć farbą, a także olejem suszącym. Jeśli wykonasz konstrukcję powyższej technologii, budynek ramowy będzie bardzo niezawodny i trwały, taki sam jak ten, który został zbudowany z reszty wykorzystywanych materiałów budowlanych dość często. Może to być na przykład beton ceglany lub piankowy. Jednak zastosowanie technologii ramowej pozwala nie tylko na szybką pracę, ale także na rozpoczęcie obsługi garażu natychmiast po zakończeniu prac budowlanych. To bardzo przyciąga prywatnego dewelopera, co zmusza rzemieślników do coraz większego wyboru tej technologii pracy, ponieważ jest ona nie tylko dochodowa, ale i atrakcyjna z wielu powodów.