Silnik turbinowy gazowy: zasada działania i konstrukcja

Korzyści

Silnik turbiny gazowej został niedawno użyty jako elektrownia dla samochodu. A wynika to nie tylko z niewątpliwych zalet tej jednostki. Silnik turbin gazowych jest w stanie rozwinąć moc, jakiej niektóre samochody potrzebują.

Budowa

Z uwagi na to, że jednostka ta nie ma ruchomych części ruchu posuwisto-zwrotnego, a także fakt, że jej wirnik ma dużą prędkość obrotową, możliwe jest znaczne zmniejszenie ogólnych wymiarów i ciężaru właściwego tego silnika (w porównaniu z silnikiem Diesla). A to z kolei pozwala nam uznać to za obiecującą jednostkę. Tak więc, aby stworzyć silnik turbogazowy własnymi rękami (wiele osób jest zainteresowanych tym procesem - to jest prawdziwe, ale bardzo trudne), trzeba mieć turbiny, komorę spalania i sprężarkę. Dołączone są również rozrusznik, pompa oleju kontrola prędkości i inne wyposażenie. Z reguły w silnikach samochodowych typu turbinowego stosuje się odśrodkową sprężarkę jednostopniową, za pomocą której ciśnienie powietrza wzrasta 3,5-krotnie. Aby osiągnąć określone ciśnienie, koło sprężarki musi obracać się z największą możliwą prędkością. I to około 420-450 metrów na sekundę.

Materiały

Do produkcji komory spalania najczęściej stosuje się materiał żaroodporny. Silnik turbogazowy w swojej konfiguracji ma turbiny osiowe i dośrodkowe. Składają się z wirnika i dyszy. Gaz w osiowej turbinie przechodzącej przez kanały znajdujące się w wirniku zmienia kierunek ruchu. W tym samym czasie wywierany jest nacisk na ostrza. Tworzy to siłę, która powoduje obrót wirnika.

Silnik turbiny gazowej: zasada działania urządzenia

Wał sprężarki napędzany jest przez rozrusznik. Prędkość początkowa wynosi 2530% wartości nominalnej. Sprężone powietrze jest dostarczane przez kompresor do komory spalania, a paliwo jest wtryskiwane przez dyszę do niego pompa zębata. Potem za pomocą prądu elektrycznego świece żarowe zapala paliwo. A gdy tylko powstanie stabilna strefa spalania, kolejne paliwo jest zapalane przez kontakt z ogniem, a gazy wydechowe uciekają następnie do atmosfery przez rurę wydechową.

Charakterystyczne właściwości

Należy zauważyć, że silnik turbiny gazowej ma również najwyższą jakość rozruchową. Pomimo tego, że jego starter ma dość małą wydajność, może zapewnić start w absolutnie dowolnej temperaturze otoczenia. To jest bardzo dobra jakość. Kolejną istotną zaletą jest raczej niska toksyczność gazów przetwarzanych przez silnik: jest ona 37 razy mniejsza niż w przypadku silników wysokoprężnych. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że taki silnik jest również bezpieczny dla środowiska.