Robot skrzyni biegów: co to jest? Plusy i minusy

Na świecie jest kilka skrzyń biegów. Najpopularniejsze to ręczna skrzynia biegów i automatyczna. W tej chwili wielu popularnych producentów zaczęło używać w swoich aktualizacjach wersji robotów. W artykule zastanowimy się, co to jest - automatyczna skrzynia biegów, jakie informacje zwrotne otrzymuje i czy są zalety i wady.

Charakterystyczne pudełko

Przekładnia robota jest w rzeczywistości mechaniczna, w jej skład wchodzą dodatkowo automatyczne sprzęgło i dźwignia zmiany biegów. W związku z tym praca skrzyni biegów nie zależy w pełni od kierowcy, tak jak w przypadku innych opcji, ale od jednostki sterowanej elektronicznie. Kierowca musi tylko poprawnie przekazać przychodzące informacje, aby transmisja działała poprawnie.

Urządzenie

Która skrzynia jest lepsza, automatyczna lub robot, przyjrzymy się nieco później, najpierw musimy poznać urządzenie nowego wynalazku. Zautomatyzowana skrzynia biegów ma sprzęgło cierne. Taki jest pakiet dysków lub wbudowany osobny mechanizm. Najbardziej niezawodne i trwałe można nazwać konstrukcją, która uzyskała podwójny uchwyt. Volkswagen Golf stał się pierwszy samochód na świecie który był wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Recenzje urządzenia były całkiem dobre, wszyscy zauważyli dobrą reakcję od elektroniki, a także doskonałą funkcjonalność podczas przetaktowywania. W tym samym czasie przepływ mocy nie został przerwany. Osiąga się to za pomocą podwójnego sprzęgła. W takim przypadku prędkość przełączania nie przekracza 1 sekundy. Podczas pracy na rosyjskich drogach, niestety, żywotność takiej skrzyni biegów jest co najmniej o połowę mniejsza.

Funkcje specjalne

Siłownik sprzęgła może być elektryczny, hydrauliczny. W pierwszym przypadku należy odnotować obecność silnika elektrycznego i mechanicznego. Drugi rodzaj napędu działa poprzez uruchamianie specjalnych cylindrów, które są sterowane przez zawór elektromagnetyczny. W niektórych przypadkach robot skrzyni biegów, którego wariator jest dobrze ustawiony, jest wyposażony w silnik elektryczny. Porusza cylindry, a także jest przeznaczony do wspomagania działania jednostki hydromechanicznej. Takie urządzenie, które ma napęd tego typu, wyróżnia się czasem trwania zmiany biegów. Z reguły waha się od 0,3 do 0,5 sekundy. Jednak w porównaniu z analogami hydraulicznymi system nie będzie musiał stale utrzymywać określonego ciśnienia. Uderzającym przykładem takiego samochodu jest Opel, skrzynia biegów robota na tej maszynie jako całość podoba się wielu kierowcom.

Hydrauliczne skrzynie biegów otrzymały szybki cykl, który zapewnia zmiany biegów w czasie od 0,05 do 0,06 sekundy. Dlatego najczęściej taka przekładnia używana jest w samochodach wyścigowych i supersamochodach. Przykładami są Ferrari i Lamborghini. W maszynach należących do klasy budżetowej taka skrzynia biegów nie może być umieszczona na stacji serwisowej, nawet jako opcja.

Jak działa robot PPC?

Większość mechanizmów jest regulowana przez specjalne inteligentne bloki automatycznej skrzyni biegów. Co to jest? Z tego powodu, czyli działania systemu elektronicznego, można śledzić wszystkie niezbędne parametry transmisji. Czujniki analizują również położenie przekładni, ciśnienia oleju i innych parametrów do transmisji do jednostki głównej. Następnie elektronika wygeneruje wszystkie niezbędne czynności, które należy wykonać. W postaci krótkich sygnałów zostaną one przesłane odpowiednio do napędu elektrycznego i zaworów elektrycznych, co pozwoli szybko, ale płynnie przełączyć skrzynię biegów.

Tryby działania

Konstrukcja wariatora maszyny i skrzyni biegów robota pozostaje niezrozumiała dla wielu. To urządzenie działa zgodnie z zasadami mechaniki. Jednak w razie potrzeby użytkownik może przejść do automatyzacji. Po przełączeniu osoby w odpowiedni tryb urządzenie elektroniczne zostanie zablokowane. Ten ostatni sam przeanalizuje algorytm pracy. Kierowca musi tylko nacisnąć pedał gazu i śledzić, co dzieje się na drodze. Dość często w korkach, sądząc po recenzjach, automatyczna skrzynia biegów staje się niezbędna. Jeśli tryb jest ręczny, kierowca może niezależnie zmienić bieg z obniżonego na wysoki i na odwrót. Zarządzanie może być przeprowadzone przy użyciu konwencjonalnej dźwigni zmiany biegów.

Znaczenie pudełka w Rosji

Niestety, krajowi producenci praktycznie nie używają automatycznej skrzyni biegów do tworzenia samochodów. Co to jest, nie znam wielu sterowników. Jednak w 2015 roku ogłoszono, że samochody z VAZ, które należą do serii Priora, zostaną wyposażone w robota. To pudełko waży około 35 kg i jest w pełni dostosowane do rosyjskich dróg i warunków pogodowych. Na przykład, jeśli stary automat nie pozwolił uruchomić samochodu w temperaturze poniżej 25 stopni, robot może pokazać dobrą robotę, nawet jeśli ten znak spadnie do -40. Okres gwarancji na robotyczne pudełko wynosi 3 lata, ale producent oświadczył, że średni okres eksploatacji wynosi 10 lat. W ten sposób firma chciała osiągnąć powrót popularności samochodów serii Priora.

Korzyści

Recenzje robot gearbox zasługiwał na bardzo dobry. Rozważ swoje główne zalety. Wielu twierdzi, że jest to wygodne, gdy skrzynia ma wszystkie zalety maszyny i mechaniki. W związku z tym osoba pracująca z samochodem może uzyskać wrażenia z działania automatycznej skrzyni biegów. Ale jednocześnie nie powinien się martwić, że wyda się za dużo paliwa.

Główną zaletą tej skrzyni biegów - koszt. Według użytkowników projekt otrzymał oprogramowanie, które racjonalnie określa moment obrotowy. A w porównaniu ze zwykłą osobą elektronika nie jest nerwowa, nie męczy się, nie ma depresji, nie ma wpływu na jej aktywność fizyczną. Właśnie dlatego rynek globalny automatyczna skrzynia biegów Otrzymano ogromny spread.

W tej chwili transmisja została zakończona w samochody klasowe A, B, C. Należy zauważyć, że Toyota Corolla również otrzymała skrzynię biegów. To urządzenie jest również zainstalowane na niemieckim Volkswagen Amarok. Co więcej, ten "niemiecki" można kupić w tej konfiguracji zarówno na rynku rosyjskim, jak i europejskim.

Jednak nie jest to wyczerpująca lista zalet, jest jeszcze kilka innych. Sądząc po recenzjach, ta transmisja jest wysoce niezawodna. Mechanizmy wymiany będą wymagane dopiero po biegu na 250 tys. Km. Często zdarza się, że sprzęgło podlega naprawie, która nie toleruje bardzo ciężkich ładunków, szczególnie jeśli chodzi o jazdę w trudnodostępnych odcinkach. Koszt zrobotyzowanego pudełka jest znacznie mniejszy niż w przypadku standardowej maszyny. Co więcej, automatyczna skrzynia biegów jest bardzo łatwa w utrzymaniu. Olej to jedyna rzecz, którą trzeba zmieniać co 60 tysięcy kilometrów.

Funkcje wagi

Waga pudełka to raczej ważne pytanie. Dzięki temu parametrowi skrzynia biegów pokazuje się lepiej niż automatyczna, ponieważ jest znacznie łatwiejsza. Masa własna takiego pudła na samochody nie może przekraczać 50 kg, a waga maszyny zaczyna się dopiero od tego znaku i osiąga 100 kg w maksymalnych pozycjach. Odpowiednio, z robotem, samochód będzie lżejszy, to znaczy, że amortyzatory, koła i silnik nie doznają dużego obciążenia.

Wady

Zastanawialiśmy się już, czym jest automatyczny robot, a także omówiliśmy zalety maszyny pracującej na takim urządzeniu. Ma jednak wady. Powinien wiedzieć co. Na przykład główną wadą jest prędkość zmiany biegów. Z tego powodu na maszynę można wywierać silny nacisk, zwłaszcza gdy osoba znajduje się w korku. Często samochód przyspiesza z szarpnięciami, które są bardziej odpowiednie do jazdy sportowej. Dlatego dla wszystkich miłośników cichej jazdy producenci takiej skrzyni biegów ustawili specjalny tryb. A jeśli uda się rozwiązać ten problem, bezpieczeństwo jazdy na zboczach w takim samochodzie jest dość naglącym problemem.

Robotic box nie otrzymuje stałych sygnałów z silnika. Dlatego często może się wyłączyć, a samochód zjedzie ze stoku. Ale, na szczęście, sądząc po recenzjach, bardzo niewielu ludzi znalazło się w takiej sytuacji. Ogólnie rzecz biorąc, biorąc pod uwagę wszystkie negatywne aspekty, to pole wciąż można nazwać jednym z najlepszych.

Objawy

Omówiliśmy już opinie na temat automatycznej skrzyni biegów, a następnie musimy powiedzieć o miejscach, w których to urządzenie może się zepsuć. Najczęściej, przed globalnym remontem, dana osoba może zauważyć, że skrzynka zaczyna wydawać się nieco dziwna, to znaczy, przechodzić do pozycji neutralnej. Z reguły takie objawy pojawiają się w ósmym roku pracy, lub jeśli dana osoba ma przebieg 200 tysięcy km. Takie nieszczęście może się zdarzyć podczas pracy we wszystkich trybach skrzyni biegów.

Czasami może wystąpić symptom taki jak szarpnięcia podczas startu. Często, jeśli pojawi się na samochodach Nissan i Toyota, będziesz musiał wymienić tarczę sprzęgła. 100% dokładnie przyczyny problemu mogą zrozumieć specjaliści. Według opinii profesjonalistów i zwykłych kierowców wiadomo, że sprzęgło psuje się najczęściej. Wyjątkiem jest samochód Toyoty. W jego przypadku robot musi zostać naprawiony poprzez zastąpienie go nowym mechanizmem uruchamiającym. Awarie mogą również wystąpić z powodu zużycia łożyska. Następnie musisz kupić prawie wszystkie szczegóły sprzęgła, a czasem nawet zmienić całe ciało. Cokolwiek by to nie było, jeśli naprawisz skrzynię biegów, maszyna nadal może wytrzymać w ruchu 200 tysięcy km.

Dodatkowe niuanse

Robot transmisyjny (co to jest, czytaj powyżej) i maszyna mają wiele podobieństw. Oba są duże zapotrzebowanie. Robot jest uważany za udoskonalenie mechanicznej przekładni. Dzięki jednostka sterująca i inne funkcje tej skrzyni biegów, możesz pracować zarówno z mechaniką, jak i automatycznie. W takim przypadku projekt będzie znacznie łatwiejszy niż w drugiej wersji.

Ponadto roboty bardziej wytrzymują obciążenie, nie wymagają szczególnej opieki. Samochód z takim pudłem zużyje mniej paliwa niż samochód napędzany maszyną. Ponadto kierowcy nie muszą poświęcać czasu na zmiany biegów w porównaniu z napędem hydraulicznym.

W artykule omówiliśmy, w jaki sposób działa skrzynia biegów, jaki rodzaj mechanizmu kontroluje, jakie funkcje otrzymał. Tak więc, każdy może zauważyć, że ten rodzaj transmisji jest odpowiedni dla miłośników mechaniki i dla fanów maszyny. W każdej chwili można go przełączyć z mechaniki na automatyczny lub użyć robota. Ale ze względu na to, że wynalazek jest stosunkowo nowy, wielu obawia się kupienia samochodu z taką obecnością. Jednak sądząc po recenzjach, nie bój się ich nieprzewidziane okoliczności ponieważ to urządzenie jest najbardziej niezawodne.

Wnioski

Coraz popularniejsza wśród kierowców jest pozyskanie robota skrzyni biegów. Ford jest również wyposażony w to nowe urządzenie. Należy zauważyć, że taka transmisja jest bardzo wygodna, funkcjonalna i jednocześnie bezpretensjonalna. Niestety, nie wszystkie samochody już z nim pracują, ale dość często za dodatkową opłatą można zmienić skrzynię biegów na tę. Jeśli istnieją obawy, że mogą pojawić się nieprzewidziane sytuacje, możesz przeczytać opinie o samochodzie wyposażonym w taką skrzynię biegów i sprawdzić, czy ta opcja Ci odpowiada, czy nie. Z reguły wielu kierowców jest całkowicie zadowolonych z ich wyboru. Dlatego przy zakupie samochodu lepiej jest zwracać uwagę na te modele.