"Gili MK Cross": opinie właścicieli, dane techniczne, producent

"Gili MK Cross" - chińskie samochody. Ta modyfikacja została stworzona na bazie sedana "MK", ​​który był masowo produkowany od 2006 roku. Wersja Cross została po raz pierwszy zaprezentowana w 2010 roku. Samochód produkowany był przez cztery lata (przy okazji, ten samochód został wyprodukowany w mieście Luchao, które jest niedaleko Szanghaju). W tym okresie samochód zyskał dużą popularność w Rosji. Jakie są cechy samochodu "Gili MK Cross"? Recenzje właścicieli, recenzja i wiele więcej, patrz później w naszym artykule.

Projekt

Przede wszystkim samochód różni się od sedana wysokim podestem. Samochód zyskał bardziej terenowy wygląd. W gruncie rzeczy jest to hatchback biegowy. "Gili MK Cross" ma również jasny pomarańczowy kolor. Ale są wersje z innymi odcieniami. Jeśli chodzi o design w ogóle, samochód nie różni się zbytnio od sedana. Oto ta sama kratka, zderzak i reflektory. Ten ostatni, nawiasem mówiąc, zaczyna rosnąć pochmurno po 50 tysiącach kilometrów, według opinii właścicieli. "Gili MK Cross" ma wyłącznie plastikowe reflektory. Ich jakość nie jest najlepsza, więc istnieje tylko jedno wyjście - regularne polerowanie powierzchni. Ale tylne światła nie stają się mętne i nie pocą się. Światło jest dobre, ale nie ma wystarczającej liczby pasków LED. Farba na ciele utrzymuje się dobrze, ale w razie wypadku rdza natychmiast zaczyna rosnąć.

Wymiary prześwitu

Według opinii właścicieli "Gili MK Cross" to najbardziej kompaktowy samochód w swojej klasie, który miałby taki duży prześwit (17,5 centymetra). To wystarcza do poruszania się po polnej drodze i pokrytych śniegiem rosyjskich drogach. Zwisy z przodu iz tyłu są bardzo zwarte i wysokie - samochód nie przylega do krawężnika i łatwo wspina się na przeszkody. Jeśli mówimy o wielkości ciała, długość samochodu wynosi 4 metry, szerokość - 1,7, wysokość - 1,45 metra. Przy takich wymiarach łatwo manewruje się w wąskich uliczkach.

Salon

W stojaku na ciało nie ma dodatkowych uchwytów i nie są one potrzebne - lądowanie jest dość wygodne. Jednak po raz pierwszy na "chińskim" szczelnie otworzył drzwi - mówią recenzje właścicieli. Na czas "Gili MK Cross" problem ten zniknął (co jest równoznaczne z ostrym zapachem w kabinie). Dzięki tym niedociągnięciom musieli znosić wszyscy właściciele samochodu "Gili MK Cross". Hałas jest zaskakująco zadowolony. Jako recenzje, plastikowe w kabinie nie skrzypi nawet po chwili. Jeśli chodzi o sam wystrój wnętrz, jest to dość dziwne. Za pomocą czerwonych wkładek producent zdecydował się "przyciąć" samochód. Ale architektura torped i wszystkie inne szczegóły pozostały takie same. Pulpit nawigacyjny położony w centrum. Co ciekawe, jego ekran jest skierowany w stronę kierowcy. Ale, jak zauważono w recenzjach właścicieli, "Gili MK Cross" ma nieinformacyjny panel instrumentów. I błyszczy w jasny dzień.

Specyfikacje techniczne

Samochód jest zakończony jednym silnikiem. Jest to czterocylindrowy, zasysany, w linii i pół litra. Maksymalna moc samochodu to 94 KM. Moment obrotowy - 128 Nm. Wśród braków właścicieli przeglądów wskazuje słaba trakcja silnika. Aby uzyskać pełną moc, musisz obrócić silnik do sześciu tysięcy obrotów. To urządzenie jest wyposażone w bezsporną ręczną skrzynię biegów w pięciu etapach. Jak mówią właściciele samochodów, z biegiem czasu pierwszy i drugi bieg może zniknąć. Powód tego - podkładka blokująca, która wyskakuje z trakcji.

Dynamika, zużycie

O dynamicznej jeździe samochodem trzeba będzie zapomnieć - mówią właściciele. Przyspieszenie do 100 trwa około 15 sekund. Samochód jest dość ciężki - przy takich wymiarach waży aż 1160 kilogramów. Ale zużycie paliwa sprawia przyjemność: tylko 7 litrów na sto kilometrów w trybie mieszanym. Maksymalna prędkość wynosi 165 kilometrów na godzinę. Ale po setce samochód zachowuje się bardzo leniwie.

Koszt

Najnowszy egzemplarz z linii montażowej w 2014 roku. Dlatego znalezienie zupełnie nowego "Krzyża Gili MK" nie zadziała. Te maszyny są dostępne tylko na rynku wtórnym. Ich koszt to 200-300 tysięcy rubli. Jeśli naprawdę chcesz nowego "Gili MK Cross", możesz wziąć "trzy lata" z przebiegiem poniżej trzydziestu tysięcy za 350 000 rubli. To, co dobre, to dobry poziom wyposażenia. W bogatych ramach wykończenia (z których na rynku wtórnym jest dużo) są dostępne:

• Dwie poduszki powietrzne.
• Klimatyzacja.
• Radiowy magnetofon
• Elektryczny dach słoneczny.
• Salon sztucznej skóry.
• Elektryczne okna wszystkich drzwi.

Producent "Gili MK Cross" udzielił gwarancji na okres trzech lat. Jednak teraz wszystkie modele od dawna nie są objęte gwarancją. Według opinii, sprzedawca wystawił niesamowitą cenę na to. Koszt wymiany oleju i filtrów wynosi około ośmiu tysięcy rubli. Wielu odmówiło obsługi gwarancyjnej na etapie zakupu. W końcu był on dostępny tylko w przypadku nowoczesnej kontroli technicznej u sprzedawcy. Jeśli chodzi o części zamienne, możesz je znaleźć na dowolnym rynku motoryzacyjnym. Tak, z "Gili" będzie to trochę trudniejsze niż w przypadku "Lada Priora" lub innej "naszej Narkary". Ale nie brakuje części zamiennych do MK Cross, jak mówią recenzje.

Zawieszenie

Podwozie jest całkowicie skopiowane z sedana Gili MK. Tak więc przednie jest niezależne zawieszenie z ramionami typu A i kolumnami MacPhersona. Za nią znajduje się belka na sprężynach śrubowych i amortyzatorach hydraulicznych. Jak długo zawieszenie zajmuje się "Chińczykami" na naszych drogach? To pytanie zadawane jest przez wielu kierowców. Recenzje właścicieli mówią, że nie powoduje problemów, aż do przejechania 80 tysięcy kilometrów. Dalej może potrzebować wymiana amortyzatorów przednie ciche bloki łożyska kulkowe i rozpórki stabilizujące. Ale w tym crossoverze jest duży plus - wysoka łatwość konserwacji. Części są na poziomie rosyjskiego VAZ. I możesz sam coś wymienić. Zawieszenie jest bardzo proste. Nawiasem mówiąc, zespół tylnych belek można kupić za trzy tysiące rubli. Jak ten samochód zachowuje się na drodze? Na zmianę hatchback wchodzi normalnie. Na autostradzie poruszającej się pewnie. Ale po 130 kilometrach na godzinę samochód zaczyna "złapać rutynę", jak zauważono w opiniach właścicieli. Najbardziej komfortowa prędkość to 90 kilometrów na godzinę. Zawieszenie ma duży ruch. Ale w mocnych dziurach przebija i jest to słyszalne w kabinie. Chociaż jest to wersja terenowa, powinieneś uważać na wyboje.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, jakie cechy, wygląd i recenzje ma Gili MK Cross. Nie oczekuj od tego samochodu czegoś wyjątkowego. Ten samochód był pierwotnie skoncentrowany na segmencie budżetowym. Przed inflacją cena nowego Gili MK Cross wynosiła około 300 tysięcy rubli. Był to drugi najbardziej dostępny samochód po "Grantach". Teraz na "Gili MK Cross" cena nieco spadła. Wielu woli brać ten "chiński" jako alternatywę dla "Kaliny" (która jest również dostępna w wersji "Krzyża"). Według opinii, pod względem niezawodności, są to dwa identyczne samochody. Tak, a koszt utrzymania w przybliżeniu na tym samym poziomie.