Bagaż podręczny - przedmioty do użytku osobistego.

16.03.2019

bagaż podręczny Pojęcie "bagażu podręcznego" jest szczególnym wyrazem liczby rzeczy, które pasażer może wnieść do pojazdu. Najczęściej ta koncepcja jest aktywnie wykorzystywana w międzynarodowym transporcie lotniczym i kolejowym. Wynika to z potrzeby całkowitej kontroli eksportu niektórych szczególnie ważnych rodzajów towarów. Bagaż podręczny to z reguły rzeczy, które człowiek musi nosić ze sobą stale. Mogą to być przedmioty. higiena osobista dokumenty, gotówka i karty plastikowe, papierosy itp. Istnieją jednak rzeczy, których nie można przewozić w bagażu podręcznym i bagażu.

Artykuły osobiste zabronione do noszenia

Lista przedmiotów zabronionych jest dostarczana przez przewoźnika na podstawie istniejących środków bezpieczeństwa. Są to przede wszystkim materiały wybuchowe i łatwopalne; sprężone gazy; substancje o wysokim tle promieniowania i obiekty będące źródłem promieniowania radioaktywnego; trucizny; wszystkie rodzaje utleniaczy; produkty zawierające bakterie i są źródłem chorób zakaźnych. Pełny wykaz substancji zabronionych do transportu w transporcie jest szczegółowo opisany w rozporządzeniu Ministerstwa Transportu nr 104 z 25 lipca 2007 r. Jeśli pasażer musi nosić ze sobą, na przykład broń, konieczne jest przygotowanie z wyprzedzeniem dokumentów potwierdzających tę potrzebę. W rzeczywistości bagaż podręczny to rzeczy, które pasażer może podnieść i wsiąść do samolotu. Są to niektóre z najlepszych rzeczy (płaszcze, kurtki, swetry itp.), Torby o małych rozmiarach (damskie retikulatory i skrzynie męskie), prasy, parasole i towary niezbędne dla niemowląt (żywność dla niemowląt i artykuły higieniczne). Wózki, laski i kule, wózki inwalidzkie - to także bagaż podręczny Ryanaira.

Wymiary bagażu podręcznego

bagaż podręczny ryanair W naszym kraju obowiązują różne normy dotyczące bagażu podręcznego, określone przez przewoźnika na podstawie parametrów technicznych pojazdów transportu pasażerskiego. Rozmiar i waga są ograniczone:

1. Transport lotniczy . W przypadku podróży lotniczych normy takie są ustalane z obliczeniem zdolności statku powietrznego. Na przykład, zgodnie z ograniczeniami Transaero, bagaż podręczny nie powinien być cięższy niż 23 kilogramy, a całkowity rozmiar jego długości jest ograniczony do 158 centymetrów.

2. Transport kolejowy . W przypadku transportu kolejowego jego waga wynosi od 36 do 50 kilogramów (w zależności od samochodu pokładowego), a długość nie powinna przekraczać 180 centymetrów. Tutaj główną rolę odgrywa ładunek na kolei, a dokładniej ich przepustowość i właściwości techniczne.

Procedura odprawy celnej bagażu podręcznego

Teraz warto więcej zastanawiać się nad procesem rejestracji rzeczy osobistego użytku. Bagaż podręczny jest przekazywany organom celnym w celu kontroli za pomocą skanera w celu wykrycia towarów zabronionych lub ograniczonych do wywozu. Zasada działania tego urządzenia jest oparta na analiza spektralna, to znaczy, że każdy pierwiastek chemiczny świeci w określonym kolorze. Tak właśnie przebiega procedura skanowania bagażu podręcznego i bagażu podręcznego. Z reguły szukają następujących rzeczy: surowe kamienie, antyki, rzadkie monety itp. Surowe ograniczenia eksportu takich towarów są bezpośrednio związane ze stopniem przetworzenia i przedawnieniem.

Bagaż podręczny Transaero Ograniczone przedmioty

Oprócz towarów zabronionych obowiązują surowe ograniczenia ilościowe dotyczące transportu płynów na pokładzie statku powietrznego. Możesz nosić pojemnik nie większy niż 100 mililitrów. Może to być wszystko: szampon, tusz do rzęs, balsam, krem, perfumy, woda lub napoje - wszystko, czego dana osoba potrzebuje w drodze.

Wniosek

Warto powiedzieć, że samo pojęcie "bagażu podręcznego" jest dość ogólnikowe. Każda rzecz może być uważana za niezbędną do osobistego użytku, jest umiejętnie wykorzystywana przez atakujących. Niedoskonałość prawodawstwa stanowi znakomitą lukę w eksporcie małych towarów o dużej wartości narodowej. Opuszczając terytorium Federacji Rosyjskiej, dokładnie sprawdź zawartość swojej torby, aby uniknąć konfliktów podczas przechodzenia przez kontrolę celną w miejscach przekraczania granicy państwowej.