Honda Inspire: dane techniczne, opinie

Honda Accord jest bardzo popularna na lokalnym rynku. Jego luksusowy odpowiednik w pobliżu Legend jest znacznie mniej znany. Dalsze rozważania Honda Inspire: dane techniczne, cechy, historia.

Funkcje specjalne

Ten model to japoński sedan klasy średniej klasy D, oparty na Accord. W hierarchii producenta znajduje się między nim a Legend.

Historia

Honda Inspire wyprodukowano w latach 1989-2012 w pięciu pokoleniach.

Pierwszy samochód do 1992 roku nosił nazwę Accord Inspire (CB5). Po restylacji (CC2 i CC3) zmieniono nazwę na Inspire. Został również sprzedany jako Honda Vigor. Ukończył studia w 1995 roku

Druga generacja (UA1, UA2, UA3) wyprodukowała tylko 3 lata (1995 - 1998).

Trzeci Inspire (UA4, UA5) został zastąpiony w 1998 r. W 2001 r. Przeszedł restylację. Problem został zakończony w 2003 r.

Nowa generacja (UC-1) została wyprodukowana w latach 2003-2007, z aktualizacją w 2005 roku. W Azji Południowo-Wschodniej samochód został sprzedany jako Accord z silnikami o pojemności 2, 2,4, 3 litry.

Piąta generacja (CP3) znajduje się na linii produkcyjnej od 2007 r. W 2010 r. Przeszła restylację. W 2012 r. Sprzedaż w Japonii została zakończona, ale w 2014 r. Nadal były wydawane w Malezji jako Proton Perdana. Również podczas produkcji został przedstawiony w Azji Południowo-Wschodniej jako Accord.

Ciało

Wszystkie Honda inspiruje prezentowane wyłącznie w limuzynie.

Pierwszy Inspire otrzymał platformę Accord o zwiększonym rozstawie osi do 2,805 m. Jego długość wynosi 4,69 m, szerokość - 1,695 m, wysokość - 1,335 m. Masa własna wynosi 1,27 t. Po przebudowie długość wzrosła do 4,83 m, szerokość - do 1,775 m, wysokość - do 1,375 m, waga - do 1,44 t. Dzięki temu samochód osiągnął ten sam rozmiar, co pierwszy legenda. Wigor różne zderzaki, kratka, optyka.

Druga generacja ma wspólną platformę z drugą Legendą. Wymiary są prawie niezmienione: 4,84 m długości, 1,785 m szerokości i 1,405 m wysokości. Rozstaw osi zwiększył się do 2,84 m. Masa własna wynosi 1,36 t. Wersja 3,2 litra jest inna przedni zderzak i jeden z osłoną kratki. Jego długość - 4,87 m, szerokość - 1,8 m, wysokość - 1,415 m, waga - 1,43 t. Została wyprodukowana na rynek amerykański jako Acura TL. Ponadto samochód spotkał się jak Honda Verno z inną maską i kierunkowskazami.

Trzecia Inspire jest oparta na American Accord. Długość wynosi 4,84 m, szerokość - 1,785 m, wysokość - 1,42 m. Oznacza to, że wymiary pozostały prawie takie same. Rozstaw osi został zredukowany do 2.745 m, masa na zakręcie wzrosła do 1,52 t. Jest również znaleziona jako Acura TL i Honda Sabre.

Czwarta generacja opiera się również na American Accord. Maszyna zmniejszyła się do 4,805 m. Szerokość wzrosła do 1,82 m, wysokość - do 1,455 m. Rozstaw osi jest 2,74 m, waga - 1,58 t. Po modernizacji zmieniono osłonę chłodnicy i tylne światła.

Piąta Inspire, która jest nieznacznie zmodyfikowanym Accordem na rynek amerykański, stała się znacznie większa. Jego długość wynosi 4,94 m, szerokość - 1,845 m, wysokość - 1,475 m. W rezultacie pod względem wymiarów stała się równa czwartej generacji Legendy. W tym samym czasie rozstaw osi pozostał prawie niezmieniony (2,8 m). Masa własna wzrosła nieznacznie (do 1,62 tony).

Silnik

Pierwsza Honda Inspire została wyposażona w trzy silniki.

G20A. Pięciocylindrowy silnik rzędowy o pojemności 2 litrów. Rozwija 165 l. c. przy 6700 rpm i 186 Nm przy 4000 rpm.

G25A. Po restylingu dodano silnik o tym samym układzie z objętością 2,5 litra. Jego pojemność wynosi 190 litrów. c. przy 6500 rpm, moment obrotowy - 237 Nm przy 3800 rpm.

Do drugiej generacji dodano kolejny silnik.

C32A. Sześciocylindrowy silnik w kształcie litery V o pojemności 3,2 litra. Rozwija się 210 l. c. przy 5300 rpm i 294 Nm przy 4500 rpm

Ponadto zastosowano obniżoną wersję G25A do 180 litrów. c. i 226 Nm, który był wyposażony w większość kompletnych zestawów, a wersja 190-osobowa została zainstalowana tylko na S. Silniki różnią się kształtem tłoków i krzywek wałka rozrządu, współczynnikiem kompresji i oprogramowaniem układowym.

Charakterystyka mocy Honda Inspire z G20A spadła do 160 litrów. c.

W trzecim Inspire używał tylko V6 z VTEC.

J25A. 2 l pojemności silnika 200 litrów. c. przy 6200 obr / min i momencie obrotowym 240 Nm przy 4600 obr / min.

J32A. Silnik o pojemności 3,2 l, rozwijający się o 225 litrów. c. przy 5500 rpm i 294 Nm przy 4500 rpm Po restylingu wydajność wzrosła do 260 litrów. c. przy 6100 rpm i 314 Nm przy 3500 rpm

Czwarta generacja została wyposażona w jeden V6.

J30A. 3-litrowy silnik o pojemności I-VTEC i VCM 250 litrów. c. przy 6000 rpm, moment obrotowy 296 Nm przy 5000 rpm.

K24A. 4-cylindrowy silnik z I-VTEC jest dostępny tylko w USA od 2002 roku.

Po piąte, Inspire V6 został zastąpiony mocniejszym odpowiednikiem.

J35A. 3,5 litrowy silnik z i-VTEC i VCM, rozwijający się 280 l. c. przy 6200 rpm i 342 Nm przy 5000 rpm

Transmisja

Pierwsza generacja została wyposażona w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów i pięciobiegową manualną skrzynię biegów. Napęd - z przodu. Maszyna jest wyposażona w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Po drugie, Inspire zostawił tylko automatyczną skrzynię biegów. W trzeciej generacji po restylingu zastąpiono ją 5-biegową. Najnowsze modele wyposażają tę samą skrzynię biegów. Piąty Inspire ma wersję z napędem na cztery koła.

Sprzęt biegowy

Zarówno zawieszenie samochodu - podwójna dźwignia.

Przekładnia typu kierowniczego. Ostatni Inspire jest wyposażony we wzmacniacz elektryczny zamiast w hydrauliczny.

Hamulce na obu osiach - tarcza, z przodu - wentylowana. Od drugiej generacji mają ABS jako standardowe wyposażenie.

Początkowo samochód był wyposażony w 15-calowe koła w rozmiarze 195/60 i 205/60. Trzeci Inspire otrzymał 16-calowe koła 205/60 (215/50 R17 dla typu S). Piąta generacja wykorzystuje 17-calowe koła 225/50.

Wnętrze

Początkowo Inspire miał o wiele bardziej luksusowe wnętrze niż Accord. Samochód został ustawiony jako tani odpowiednik Legend. Oferowano skórzane wykończenia i drewniane wstawki. Modyfikacja za pomocą silnika 2,5-litrowego miała znacznie rozszerzony standard wyposażenia w porównaniu do wersji 2-litrowej.

Druga Honda Inspire otrzymała przednie poduszki powietrzne w podstawowej konfiguracji. Sprzęt został również rozszerzony.

W trzeciej generacji dodano nawigację internetową Internavi i filtr kabinowy.

Czwarty Inspire otrzymał kilka aktywnych systemów bezpieczeństwa: C-MOS (inteligentny tempomat), CMBS (pierwszy na świecie automatyczny system hamowania), E-Pretensioner (napinacz pasa bezpieczeństwa).

Salon piątej generacji już się rozrósł, ze względu na wzrost rozmiarów.

Recenzje

Przede wszystkim należy zauważyć, że najwięcej opinii na temat samochodów z drugiej czwartej generacji. Ogólnie rzecz biorąc, większość właścicieli to ładna Honda Inspire. Recenzje świadczą o dobrej dynamice, wysokim poziomie komfortu, dobrej obsłudze, przestronnej kabinie i solidnej konstrukcji. Wiele osób chwalą system audio. Wysoka niezawodność podwozia i silnika, a także samochodu jako całości.

Główne problemy pojawiają się w przypadku skrzyni biegów, pieca, mocy, czasem z elektroniką. Możliwe uszkodzenie korozji skrzydeł. Ponadto, niektóre elementy mają określoną konstrukcję, więc naprawa Honda Inspire może być trudna. Opinie na temat kosztów części zamiennych są kontrowersyjne. Na tej podstawie możemy stwierdzić, że są one droższe niż dla japońskich kolegów z klasy, na przykład Toyoty, ale tańsze niż dla europejskich odpowiedników. Niektóre szczegóły są trudne do znalezienia.

Również sprzeczne opinie na temat zużycia paliwa. Może to wskazywać na znaczną zależność jego stylu jazdy od warunków zewnętrznych. Ponadto mówią, że samochód nie jest przystosowany do złych dróg z powodu napędu na przednie koła i niskiego lądowania. Wreszcie, Inspire ma niską płynność.