Domy z masztu. Niezawodna technologia Viking
Od najdawniejszych czasów domy zbudowane z drewna uważane są za najpiękniejsze, ciepłe i praktyczne. Domy Lafeta w naszych regionach zaczęły powstawać stosunkowo niedawno, ale już zyskały dobrą reputację. Wydaje się, że takie budynki prawie nie różnią się od zwykłych domy z bali, ale mają wiele specjalnych właściwości.
Czym jest inny przewóz
Więcej kochany przez dom w nowej technologii mieszkańcy zimnych regionów. I nie jest to zaskakujące, ponieważ miejscem narodzin wozu z bronią jest Norwegia. A kto, jeśli nie mieszkańcy trudnego kraju, może wymyślić najlepszą technologię ciepłego mieszkania? Wynalazcami tego stylu byli starożytni mieszkańcy Skandynawii - Wikingowie. Żaden szron nie przerażał ich domów na dmuchanych morskich wybrzeżach. Dlaczego dziś nie wykorzystać ich genialnego wynalazku?
Karetka to specjalnie suszona i przetworzona kłoda, obustronnie ociosana z obu stron. Domy z niego wyróżniają się nie tylko ręczną obróbką drewna, ale także specjalną technologią budowy, zwaną "norweskim zamkiem". Zgodnie z tym schematem wózek jest połączony bez najmniejszych szczelin i szczelin. Logi do wyjątkowego domu z cedru lub sosny.
Plusy i minusy Laft Homes
Taka struktura - symbol stabilności, stabilności i spokoju. Domy z masztu budują tych, którzy chcą stworzyć bezpieczny i komfortowy dom przez wiele lat. A te domy zyskały zaufanie z powodu i wyjątkowych cech:
- Niskie straty ciepła uzyskuje się przez szczelny i niezawodny montaż wózka pistoletu. A także ze względu na grubość kłody, liczba koron na jedno piętro zostaje zmniejszona do 8-12.
- Ściany nie szersze niż 20 cm tworzą dodatkową przestrzeń. Miejsce powstaje ze względu na kształt kłody, w przeciwieństwie do zwykłej okrągłej ramy, która jest zwężona po obu stronach. Taka powierzchnia ściany nie przeszkadza w dekoracji wnętrz i komunikacji. Cieńsze ściany niż w domach z bali okrągłych nie oznaczają wzrostu strat ciepła.
- Powierzchnia ścian jest bardzo gładka, ponieważ wszystkie kłody są wielopoziomowym treningiem z połączeniem wykorzystania nowoczesnych maszyn i pracy ręcznej. Materiał do takich prac dobierany jest bardzo ostrożnie. Dzięki temu podejściu dekoracja wnętrz zminimalizowane lub w ogóle niepotrzebne.
- Dom masztu nie jest zdeformowany dzięki technologii "Zamku Norweskiego". Podczas obkurczania i suszenia obudowa nie pogarsza się, ale staje się jeszcze silniejsza. Dzienniki w czasie są jeszcze ściślej powiązane. Schemat wyklucza obecność przerw pomiędzy dziennikami.
- Taka konstrukcja służy przez wiele lat, ponieważ konstrukcja ścian i dachu jest jedna.
- Zewnętrznie obudowa wygląda bardzo dostojnie i solidnie. Wagon ma idealny widok, jego właściciel może być słusznie dumny ze swojej własności. Nie bez powodu ta obudowa staje się coraz bardziej popularna wśród miłośników monumentalnego piękna.
- Zredukowane koszty materiałów budowlanych i wykończenia. W porównaniu z absolutnie okrągłymi kłódami, mniej drewna jest wydawane na dom z powozu. Na izolację i dźwiękoszczelne z norweską technologię można zapomnieć.
Wady konstrukcji są znacznie mniejsze niż zalety, ale są to:
- Proces budowy jest bardzo pracochłonny, wymaga specjalnego sprzętu, specjalnych umiejętności i zapewnia ciężką pracę fizyczną.
- Od pierwszego problemu następuje drugi - wysoki koszt mieszkania.
- Projekty domów z przewozu muszą być zebrane kilka lat przed budową, ponieważ są to zazwyczaj zamówienia indywidualne. Dodatkowy czas poświęcony jest na sprawdzenie wszystkich części i montaż domu w produkcji.
- Co kilka lat drewno należy ponownie poddać działaniu środków antyseptycznych.
Wykonywanie dzienników przewozu
Uproszczony schemat wykonywania raftowania można przedstawić na kilku etapach:
- Zbiór materiału następuje zimą, gdy sok z drzewa przestaje płynąć. W tej chwili najniższa zawartość wilgoci w drewnie.
- Logi są dostarczane przy użyciu transportu ciężkiego.
- Po starannym oznaczeniu na całej długości krawędzie są usuwane. Nie może obejść się bez profesjonalnego ciężkiego sprzętu.
- Po szorstkim przycinaniu kora jest usuwana, a kłody wyciskane ręcznie do pełnej gładkości.
- Teraz karetka musi być wysuszona.
- Nadszedł czas, aby wyciąć inteligentne zamki. To jeden z najważniejszych momentów.
- Podsumowując, wagon jest traktowany specjalnymi środkami antyseptycznymi.
Uruchom związek w budowie
Główną różnicą w konstrukcji domów z wagonu jest zastosowanie specjalnej technologii o nazwie "Zamek Norweski" zamiast zwykłych metod łączenia drewnianych prętów. Jest to bardzo skomplikowany model piłowania wykonany ręcznie przez doświadczonego rzemieślnika za pomocą piły łańcuchowej.
Dzięki przemyślanemu systemowi i dużej płaszczyźnie kontaktu ściana jest prawie solidna. Ta technologia umożliwia równomierne rozprowadzanie ciężaru w całej strukturze, ponieważ w punktach mocowania nie ma oddzielnych punktów obciążenia. To sprawia, że konstrukcja jest niesamowicie mocna, prawie monolityczna. Dziś ta technologia nie ma odpowiedników.