Jak określić rozmiar koła. Koła na rower, motocykl

Prędkość ruchu roweru, jego zwrotność i inne cechy zależą od wielkości kół. Standardowy rower ma parę kół ze stalowymi szprychami, których liczba wynosi od 12 do 42 sztuk, najczęściej 32 lub 36 szprych. W niektórych sportowych modelach rowerów zastosowano specjalne szprychy z włókna węglowego w ilości 4-6 par, zapewniające maksymalną sztywność i aerodynamikę. Koła, które mogą wytrzymać cały ładunek rowerzysty i nierówności drogi, są jednym z najważniejszych elementów motocykla. Nowoczesne koła są lekkie i trwałe.

Rozmiar i wymiary kół

Koło tradycyjnie składa się z tulei, obręczy, szprych, opon i aparatu. Rozmiary wszystkich tych komponentów są ze sobą powiązane. Całkowite wymiary koła zależą nie tylko od średnicy obręczy, ale także od szerokości opony. Koła z szerokimi oponami mogą być używane zimą, ponieważ można je wbić w kolce. Ponadto szerokość opony ma pozytywny wpływ na przepuszczalność, ale zmniejsza prędkość. Wiele rowerów sportowych ma bardzo wąską oponę, aby zapewnić maksymalną prędkość na autostradzie o średnicy koła 28 cali.

Rozmiar kół, najczęściej w Rosji - 26, 24 i 20 cali. Często rowery z 20-calowymi kołami są składane, co jest ważne przy przechowywaniu w małych przestrzeniach.

Prędkość, przyspieszenie, manewrowość i przepustowość

Podczas testowania różnych rowerów zauważono, że przyspieszanie dla rowerów o małej średnicy koła jest znacznie łatwiejsze, poruszają się szybciej i łatwiej podjeżdżają pod górę. Wspinaczka, która jest trudna na rowerze z przekładniami z kołem 26 ", może być znacznie łatwiejsza do pokonania na małym, jednobiegowym rowerze z 20-calowymi kołami. Przy tych samych parametrach rowerów na równinie, rower z małymi kołami pozostaje w tyle za wielkim kołem: jeśli na małym masz możliwość rozwinięcia maksymalnie 35 km / h, to na dużym można łatwo osiągnąć 60 km / h. Dlatego idealny rozmiar kół roweru musi być wybrany z zamierzonych tras. Możesz łatwo zobaczyć bezpośrednią zależność przyspieszenia i maksymalnej prędkości od średnicy kół: im mniejszy rozmiar koła, tym większe przyspieszenie i niższa maksymalna prędkość. Tabela przedstawia wyniki testów pokazujące, w jaki sposób przyspieszenie, prędkość i wymiary kół są ze sobą powiązane. Tabela pokazuje, że do pokonania długich dystansów wzdłuż torów, trzeba wziąć rower z kołami 26 ", wzdłuż ulic miasta z częstym przyspieszaniem i hamowaniem - najlepiej z kołami 20". 24 "to złoty środek.

Rower z małymi kołami jest łatwiejszy w prowadzeniu. Dlatego motocykle kaskaderskie są skonfigurowane z kołami 20 ", ponieważ przy mniejszej średnicy koła łatwiej jest je obracać, co zwiększa zwrotność. Im większe koło, tym trudniej jest manewrować na rowerze, zwłaszcza w małych przestrzeniach.

Im większy rozmiar koła, tym większa przepuszczalność roweru. Na piasku lub pokruszonym kamieniu z 20-calowymi kołami trudno jest prowadzić kilka metrów, a na 24 ", nie wspominając już o 26", jest to znacznie łatwiejsze. To samo dotyczy brudu. Optymalna wydajność dla kół 20 "- dobry i gładki asfalt. Im większy rozmiar koła, tym łatwiej pokonać wszystkie nierówności, wyboje i dziury w asfalcie.

Jeśli droga jest w większości brudna, a trasy są długie - rozmiar koła to 26 ". Jeśli droga jest krętym, toczącym się szlakiem, a odległości są małe, to optymalne koło będzie miało 20 ". 24 "to złoty środek dla szybkości i kontroli.

Dla tych, którzy mieszkają w obszarach górzystych i pagórkowatych, ma swoje własne cechy przy wyborze średnicy kół. Im większe koło, tym trudniej jest wspiąć się na górę - trzeba go odprężyć i jednocześnie walczyć ze wzrostem. Szczególnie zauważalny jest wysiłek na małych, ale długich podjazdach. Na kołach 26 "zużywa się więcej energii niż na 20". Jeśli masz nierówny krajobraz - wybierz rower z małymi kołami.

Wybierając rower ma wpływ i wysokość osoby. Wysocy ludzie na małym rowerze z kołami 20 "wyglądają śmiesznie. Dlatego muszą wybrać koła 26 "lub nawet 29". Możesz też sam stworzyć konfigurację roweru, takie możliwości, zwłaszcza jeśli planowane są długie trasy.

W rezultacie najlepiej wybrać rozmiar kół motocykla 24 "- to złoty środek pod każdym względem.

Jak zmienia się wielkość kół motocykla na jego charakterystykę

Jedna z najważniejszych właściwości motocykla - jego dynamika - zależy od wielu parametrów, między innymi od ilości momentu obrotowego dostarczanego do tylnego koła. Ta charakterystyka musi przekraczać moment oporu, który zależy bezpośrednio od wymiarów i charakterystyki koła. Jeśli koło jest zbyt duże, wtedy motocykl odczuje gwałtowny spadek dynamicznych właściwości, ale prędkość będzie wysoka. Jeśli koło jest zbyt małe, zmniejsza się nie tylko dynamika i sterowność, ale także przepustowość, ponieważ występuje ciągłe poślizg kół i uszkodzenie koła w miękkich glebach, takich jak piasek i błoto. Dlatego, aby uzyskać dobre właściwości użytkowe motocykla, należy wybrać odpowiednie wymiary kół i charakterystykę opon.

Oznakowanie opon rowerowych

Aby określić rozmiar koła roweru, można przyjrzeć się parametrom opony. Nowoczesne etykietowanie opon produkowanych w ramach klasyfikacji ETRTO, z wyjątkiem tych produkowanych w Anglii i we Francji, ma własne systemy etykietowania. Przykładowo, według ETRTO, oznaczenie 37-622 pokazuje szerokość 37 mm i średnicę opony rowerowej 622 mm. Wymiary są określane z dokładnością co do milimetra, co pozwala dokładnie określić rozmiar koła. Również opcje oznaczania znajdują się często w calach, na przykład na 28-calowym kole, można zobaczyć oznakowanie 28x1.4, gdzie szerokość opony wynosi 1,4 cala lub 28 x 1 5/8 x 1 3/8, gdzie pokazana jest zewnętrzna średnica, wysokość i szerokość opony. Oznakowanie w calach nie jest tak dokładne jak w milimetrach. Na przykład, średnica opon 559, 571 lub 591 mm będzie oznaczona jako 26 ", a opony 622 i 635 mm będą oznaczone jako 28".

Etykiety francuskie są często używane w oponach do rowerów górskich i praktycznie nie występują w innych typach.

Na oponach wyprodukowanych w Rosji i ZSRR często stosuje się specjalne oznaczenia cala, które nie zawsze są łączone ze standardowym. Na przykład dwa niekompatybilne rozmiary cali są powszechne: z grubością opony w układzie dziesiętnym (26 x 1,75) i zwykłych (26 x 13/4).

Oznakowanie opon motocyklowych

Na każdej oponie motocykla można znaleźć wiele informacji, nawet datę i kraj produkcji. Oznakowanie opon motocyklowych różni się od jazdy na rowerze. Aby określić rozmiar koła, musisz znaleźć coś w tym zestawie liczb: 180/55 ZR 17 (73W) TL. Pierwsza wartość pokazuje szerokość opony w milimetrach, a druga to wysokość wyrażona jako procent szerokości. Następnie przyjdzie budowa, wielkość dysku w calach, wskaźniki obciążenia i prędkości. W przypadku opon motocyklowych szerokość profilu nie ma tej samej szerokości. Te 55% jest obliczane na podstawie najszerszej odległości między ścianami. W tym przykładzie rozmiar koła jest sumą rozmiaru obręczy (17 cali, około 432 mm) i wysokości opony (55% ze 180 = 99 mm), otrzymujemy 531 mm.

Jak określić rozmiar kół samochodu

W samochodach są te same obliczenia. Na przykład, aby obliczyć rozmiar kół VAZ-2114, należy pobrać dane z oznakowania standardowej opony (175/70 R13). Te parametry pokazują, że szerokość wynosi 175 mm, a wysokość opony w stosunku do szerokości wynosi 70 procent. W tym przykładzie wysokość to 175 * 0,7 = 122,5 milimetra. R13 = 13 calowy rozmiar koła Aby obliczyć całkowitą średnicę koła, podsumowujemy wysokość profilu opony i średnicę koła, otrzymujemy 13 * 24,4 + 122,5 * 2 = 575 mm. Jest to standardowy rozmiar koła o pełnej średnicy.