Jak dostać się do Krymu samochodem z Moskwy, omijając Ukrainę

Pytanie, jak dostać się na Krym przez samochód tego lata nagle stało się istotne dla dużej liczby niezależnych turystów. Spróbujmy zrozumieć, co powoduje to i jak dostać się na półwysep w najbardziej racjonalny sposób.

Gdzie reszta rodzaje transportu?

Wakacje na Krymie w ciągu ostatnich dwóch dekad nie należą do najpopularniejszych celów turystycznych. Przemysł turystyczny na półwyspie, który powstał głównie w czasach radzieckich, nie mógł wytrzymać konkurencji ze strony bardziej atrakcyjnych i niedrogich kurortów w Turcji. Jednak wiosną 2014 r. Nastąpiły fatalne zmiany w życiu półwyspu, zmuszając wielu Rosjan z centralnej części kraju i bardziej odległe regiony do zastanowienia się, jak dostać się na Krym samochodem. A okazało się, że nagle pojawiła się spora liczba przeszkód.

Sytuacja na półwyspie

Status Krymu zmienił się w wyniku gwałtownych wydarzeń politycznych na Ukrainie zimą i wiosną 2014 roku. Półwysep wrócił do Federacji Rosyjskiej jako jeden z pełnoprawnych regionów. Stworzyło to wiele problemów zarówno dla mieszkańców tego terytorium, jak i dla tych, którzy odpoczywali latem na wybrzeżu krymskim. Powszechnie wiadomo, że cała gospodarka półwyspu jest związana z obsługą turystów i najsilniej zależy od ich liczby. Jednak działania na pełną skalę, które rozwinęły się w sąsiednim kraju, zmuszają turystów do zastanowienia się, jak dostać się samochodem na Krym, omijając Ukrainę. Wynika to z faktu, że komunikacja kolejowa przez kraj wojujący jest trudna, a droga powietrzna jest nie do przyjęcia dla wielu pod względem wskaźników cen. Dlatego opcje trasy nie są tak wiele. A wszyscy, którzy szukają odpowiedzi na pytanie, jak dostać się samochodem na Krym, droga powinna być trzymana w kierunku przeprawy przez Kercz.

Po drugiej stronie cieśniny

Przeprawa promowa Cieśnina Kerczeńska regularnie transportuje pasażerów i pojazdy od września 1954 r. Jednak ostatnie polityczne kataklizmy na Ukrainie pogrążyły najważniejszy przedmiot infrastruktury transportowej Krymu w państwie bliskim krytyce. Ładunek na promie zwiększył się wielokrotnie. Było to szczególnie trudne dla tych, którzy chcieli dostać się z portu Krymu do portu Kaukazu w szczycie sezonu turystycznego. Czasami musieli czekać na swoją kolej przez kilka dni, a ta okoliczność znacznie zaciemniła nadchodzący odpoczynek. Ale oprócz promu Kercz, nie ma innych odpowiedzi na pytanie, jak dostać się do Krymu samochodem, omijając Ukrainę. Przynajmniej na razie.

Zwiększ przepustowość

Byłoby niesprawiedliwe twierdzić, że nic nie zostało zrobione przez zarządzanie komunikacją transportową podczas ostatniego sezonu turystycznego w kierunku zwiększenia zdolności przewozowej przejścia przez zatokę Kerch. Liczba lotów wykonanych przez już istniejące promy została zwiększona do limitu. Nowe, wyspecjalizowane statki, o zwiększonej przepustowości, zostały zakupione za granicą. Ponadto otwarto równoległą usługę promową między portem w Anapa i dużymi miastami na wybrzeżu krymskim. Statki motorowe z kaukaskiego wybrzeża zaczęły wykonywać bezpośrednie loty nie tylko do Kerczu, ale także do Teodozji, Jałty i Sewastopola. Ale cały kompleks podjętych działań był tylko częściowo w stanie rozwiązać kwestię dostawy turystów do ośrodków półwyspu. A pod koniec sezonu są oni zmuszeni stawić czoła tym samym problemom w drodze powrotnej. Z przykrością należy zauważyć, że przez kilka lat prom Kerczerów będzie musiał pozostać jedyną odpowiedzią na pytanie, jak dostać się na Krym przez Rosję.

Most Kercz

Kwestia stworzenia pełnoprawnego mostu przez Cieśninę Kerczeńską została kilkakrotnie podniesiona w sowieckiej historii. Ale przed próbami konkretnej implementacji sprawa nigdy nie doszła. Wynika to z wielu problemów natury technicznej i finansowej. Jednak sytuacja polityczna i gospodarcza, która nagle powstała wokół Krymu, spowodowała konieczność pilnego przypomnienia budowy mostu między Kaukazem a krymskimi brzegami, aby raz na zawsze usunąć kwestię, jak dostać się na Krym drogą samochodem. Jaki jest najlepszy sposób na to, jeśli nie przez pomost między dwoma bankami? Są one jednak oddalone o pięć kilometrów, a obszar wodny zatoki różni się dość złożonym charakterem hydrologicznym. W cieśninie występują silne i niespokojne warunki lodowe w okresie zimowym.

Niemniej jednak rozpoczęto budowę mostu na dużą skalę. Obecnie trwają prace projektowe i przeglądowe. Most powinien, w jednym, wieloprzęsłowym projekcie, zapewniać połączenia drogowe i kolejowe z Półwyspem Krymskim. Zakończenie budowy planowane jest nie wcześniej niż w grudniu 2018 roku. A w następnym sezonie turystycznym, ten obiekt inżynierii powinien być brany pod uwagę jako kluczowy punkt trasy dla tych, którzy pomyślą, jak dostać się do Krymu samochodem, omijając Ukrainę z Moskwy. Chociaż może okazać się, że do tego czasu sytuacja w sąsiednim kraju normalizuje się i pojawią się alternatywne środki komunikacji z półwyspem.

Ze stolicy

W kierunku Półwyspu Krymskiego z Moskwy prowadzi autostrada Symferopol. Ale ta droga przechodzi przez Ukrainę. A dzisiaj trudno jest przewidzieć, kiedy będą mogli ponownie korzystać bez ryzyka bycia w strefie walki. Nie tak dawno temu, z powodu oczywistości, kwestia, jak dostać się na Krym z Moskwy samochodem, nie była przedmiotem długiej dyskusji. Rok 2014, który okazał się burzliwy i nasycony wydarzeniami politycznymi, dostosował się do popularnych szlaków turystycznych.

Ci, którzy chcą dzisiaj dostać się na Krym, będą musieli przedrzeć się przez terytorium federalne Autostrada M4 z pominięciem miast Woroneż i Rostów nad Donem w kierunku wsi Kislakowskaja. A stamtąd idź w prawo i idź w kierunku portu Kavkaz, omijając stanicy Leningradu, Kanevskaya, Timashevsk i Slavyansk-na-Kubani. Od południowych przedmieść Rostowa do portu Kavkaz odległość wynosi nieco ponad czterysta kilometrów. Jego pokonanie zajmuje około pięciu i pół godziny. Powinieneś być przygotowany psychicznie na długie oczekiwanie Twojej kolejki na prom przez Cieśninę Kerczeńską.

Jak dostać się do Krymu samochodem z Saratowa

Port Kaukazu, który jest punktem wyjścia usługa promowa na półwyspie krymskim oddziela się od miasta Wołgi w Saratowie, w odległości 1273 km. Opcje trasy tutaj nie muszą być analizowane przez długi czas, jest to jedyny. Kierunek należy trzymać przez Wołgograd na Rostowie nad Donem. Południe tego miasta powinno opuścić federalny Trasy M4 w prawo i jedź na Mierzeję Chuszką, gdzie znajduje się wejście do przejścia. Ścieżka ta trwa zwykle nieco ponad pięć godzin, dystans dzieli się na cztery i kilkaset kilometrów. Szczególnie długie kolejki na promie Kerch są ustalane na początku sezonu turystycznego - pod koniec maja i w czerwcu. W drugiej połowie lata stały się znacznie mniejsze.

Jak dostać się z Ufa na Krym przez samochód

Południowe wybrzeże Półwyspu Krymskiego tradycyjnie uważane było za popularny cel na wakacje wśród mieszkańców Syberii i Uralu. Stało się to w sowieckim okresie historii. Turyści z tych regionów nie stracili zainteresowania krymskim kierunkiem nawet w okresie, gdy półwysep był ukraiński. Po powrocie Krymu do Federacji Rosyjskiej znacznie wzrosła liczba osób chętnych do odwiedzenia Krymu. Podróżni nie są zatrzymywani nawet przez znaczną długość trasy, która wynosi 2400 kilometrów. Aby pokonać tę drogę, trzeba spędzić ponad półtora dnia, a stan drogi na wielu odcinkach pozostawia wiele do życzenia. Najlepsza trasa z Ufy jest uważana za kierunek do Samary. A dalej - Toljatti, Saratow, Kamyshin, Kalach-na-Don, Belaya Kalitva, Szachty, Nowoczerkask, Rostów nad Donem. Za Rostowem skręć w prawo, a miejsce jest czterysta kilometrów od portu Kavkaz.

Od Anapy po Krym

W ostatniej fazie podróży z Rostowa nad Donem na Krym możliwe jest rozwiązanie alternatywne. Jeśli jest informacja, że ​​na przeprawie Kercz istnieje bardzo duża kolejka, możesz wyłączyć drogę do Anapa. W porcie tego kurortu znajduje się bezpośrednie połączenie promowe nie tylko z Kerczem, ale także Teodozją, Jałtą i Sewastopolem. Należy jednak pamiętać, że kolejki na prom w sezonie są obserwowane w Anapa. Ponadto wybór ten wiąże się z większymi kosztami przekraczania trasy niż przez Cieśninę Kerczeńską.

Odpocząć na Krymie. Natychmiastowe i bardziej odległe perspektywy

Według większości czołowych analityków krymski kierunek działalności turystycznej jest dość problematyczny. Wynika to nie tylko z trudnego zasięgu półwyspu w transporcie drogowym. Trudności materialne zaczęły się pojawiać nawet w tych czasach, kiedy nie było mowy o tym, jak dostać się na Krym. W 2014 r. Wraz z politycznymi kataklizmami problemy te tylko pogłębiły się. Chodzi o to, że najpopularniejszy nadmorski kurort południowego wybrzeża Półwyspu Krymskiego był uważany w czasach sowieckich. A przeważająca większość obywateli Związku Radzieckiego po prostu nie miała wyboru. Mogli tylko porównać między sobą Krym i Abchazję. W niektórych innych kurortach na plaży, aby dostać się w czasach radzieckich było bardzo trudne. A dzisiaj bardziej opłaca się odpoczywać na śródziemnomorskim wybrzeżu Turcji niż na Krymie. Obecnie trudno przewidzieć, czy przemysł turystyczny na półwyspie wytrzyma taką konkurencję. W każdym razie będzie to wymagało znacznych inwestycji w rozwój infrastruktury kurortowej na całym południowym wybrzeżu Krymu.