Jak zainstalować zawieszenie pneumatyczne w "Gazeli"?

Samochody ciężarowe są narażone na duże obciążenia, co prowadzi do deformacji ramy. Jednym z rozwiązań tego problemu jest zamontowanie zawieszenia pneumatycznego, uzupełnionego poprzecznym urządzeniem wspomagającym. Sterowanie odbywa się za pomocą specjalnego zainstalowanego systemu, zwykle między stelażem a siedzeniami.

Cel

Takie wyposażenie zapobiega osadzaniu się sprężyn i uszkadzaniu elementów zawieszenia. Znacznie obniżone koszty napraw, ponieważ okres działania wielu elementów jest podwojony. Zawieszenie pneumatyczne w "Gazelle Next" poprawia jakość funkcjonowania wielu układów i umożliwia zmianę luzu po załadowaniu. Instalacja sprzętu zajmuje trochę czasu i nie wymaga specjalistycznych narzędzi.

Funkcje specjalne

Poprawa charakterystyki technicznej zarówno samochodów ciężarowych, jak i samochodów staje się coraz pilniejszym zadaniem. Jednocześnie należy zwrócić szczególną uwagę nie tylko na spodziewany wynik, ale również na czas wymagany do zwrotu wydatkowanych środków. Wśród różnych dodatków warto zwrócić uwagę na zawieszenie pneumatyczne, które charakteryzuje się wysoką efektywnością ekonomiczną, widoczne od pierwszych dni użytkowania.

Przy pomocy urządzeń pomocniczych możliwe jest transportowanie ładunków o większej masie, bez zwiększania prawdopodobieństwa uszkodzenia zawieszenia i przeciążenia. W związku z tym nie ma potrzeby wzmacniania sprężyn i częstego ich wymiany. Zawieszenie pneumatyczne na "Gazeli" staje się dziś coraz bardziej popularne, po części ze względu na fakt, że producenci stale ulepszają projekt i zastosowanie podczas tworzenia wysokiej jakości i trwałych materiałów. Rezultatem jest bezpieczne i niezawodne urządzenie, którego instalacja i działanie nie sprawia trudności.

Co musisz wiedzieć

Czasami robiono też zawieszenie pneumatyczne na "Gazeli" własnymi rękami. W tym przypadku trudno jest zrobić z improwizowanymi materiałami i minimalnym zestawem wiedzy. Jeśli podstawowe zasady projektowania nie są przestrzegane, a właściwości komponentów są ignorowane, istnieje prawdopodobieństwo uzyskania trójwymiarowej struktury, która nie tylko nie chroni przed przeciążeniem, ale także uszkadza całe zawieszenie. Dlatego zamiast oszczędzać budżet, możesz napotkać wiele problemów i dodatkowych kosztów naprawy samochodu.

Wybierając akcesoria, należy zwrócić uwagę na niezawodność i renomę producenta, a także jakość całej konstrukcji. Warto zauważyć, że zawieszenie pneumatyczne jest bezpiecznym dodatkiem do zwiększenia ogólnej nośności, co zapewnia zmniejszenie kosztów transportu i ochronę przed przedwczesnym awarią.

Zainstalować zawieszenie pneumatyczne

"Gazela" jest najczęściej wykorzystywana jako pojazd roboczy, dlatego wydłużony czas przestoju na naprawy staje się wyjątkowo niepożądany. Montaż konstrukcji odbywa się w krótkim czasie bez zmiany głównych elementów systemu. Na początek elementy mocujące okablowania są usuwane i rury hamulcowe, jak również przestoje. Zawieszenie pneumatyczne na "Gazeli" jest montowane pomiędzy sprężyną a ramą za pomocą specjalnych uchwytów znajdujących się w zestawie. Należy zauważyć, że zaciski z różnych stron różnią się konstrukcją. Główną zaletą instalacji jest brak konieczności stosowania spawania.

Zasada działania

Cylindry w konstrukcji są wypełnione sprężonym powietrzem ze wzrastającym ciśnieniem, dzięki czemu stanowią część obciążenia ze sprężyny. Sprężone powietrze podczas jazdy po drogach gruntowych lub asfalcie niskiej jakości staje się znacznie wyższe, co zmniejsza przechylenie samochodu podczas pokonywania zakrętów, wstrząsów i wibracji. Zawieszenie pneumatyczne w "Gazeli", które nie jest trudne do zainstalowania, może być sterowane za pomocą układu jednokierunkowego zamontowanego w przedziale pasażerskim, który zapewnia równoczesne pompowanie części pneumatycznych. Urządzenia o podwójnym obwodzie są wygodniejsze w zmniejszaniu nagromadzenia podczas pokonywania zakrętów, ponieważ w tym przypadku poduszki powietrzne są niezależne od siebie.

Jak wspomniano wcześniej, zwiększenie nośności uzyskuje się również poprzez instalację konstrukcji ze sprężarką o wysokiej wydajności. Zwiększenie objętości systemu zapewnia płynny ruch i komfort jazdy.

Kluczowe zalety

Do głównych zalet stosowania urządzeń pneumatycznych należą:

• Obsługa . Nowoczesne miechy powietrzne zwiększają swoją sztywność zgodnie z ich kompresją. Zapewnia to szeroki zakres cech, uzupełniony o możliwość kontroli i zmiany parametrów z kabiny pojazdu.
• Wielofunkcyjność . Styl jazdy jest inny dla każdego, podobnie jak szczególne zastosowanie samochodu. Zawieszenie pneumatyczne w "Gazeli" pozwala dostosować niezbędne charakterystyki bez wprowadzania dodatkowych zmian w projekcie samochodu. Kiedy zmienia się ciśnienie, jazda może stać się zarówno twarda, jak i płynniejsza i bardziej miękka. Maksymalne obciążenie osi i natężenia światła również może wzrosnąć.
• Niezawodność i trwałość. W przypadku komercyjnych "gazeli" i ciężarówek opcja ta jest szczególnie pożądana. Dzięki zastosowaniu pneumatycznego zawieszenia możliwe jest nieznaczne przekroczenie dopuszczalnego obciążenia bez utraty osiągów drogowych.

Takie konstrukcje sprawdziły się już jako skuteczny sposób zmniejszenia obciążenia zawieszenia. Pierwsze urządzenia były używane wiele lat temu, a dziś nowoczesne wersje przechodzą wiele cykli testowych przed wdrożeniem, dzięki czemu nie ma wątpliwości co do ich niezawodności i długotrwałej pracy.

Substancje chemiczne stosowane na drogach i zimny klimat niekorzystnie wpływają na miechy powietrzne. Ale w przypadku braku ogrzewania z rur wydechowych i tarcia o szczegóły samochodu, ich żywotność znacznie wzrasta. Dzięki wielu zaletom zawieszenie pneumatyczne w "Gazeli" pozwala poprawić prowadzenie na złej jakości nawierzchniach, zwiększyć bezpieczeństwo kierowcy i innych użytkowników drogi, a także zwiększyć ogólną nośność.