Świece zapłonowe: znakowanie świec i dekodowanie

W silnikach benzynowych wtrysku i gaźnika iskra jest zapalana, aby zapalić mieszaninę paliwa przez świecę zapłonową. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że nie ma specjalnych wymagań dla takiej części, jednak podczas wizyty w specjalistycznym sklepie, kierowca zobaczy szeroki asortyment świec zapłonowych, które różnią się od siebie innymi parametrami.

Funkcje NW

Świece zapłonowe sprzedawane w sklepach motoryzacyjnych różnią się pod różnymi parametrami:

• Producent - Bosch, NGK, Brisk i inni.
• Konstrukcja - pojedyncza lub wieloelektrodowa.
• Ciepło liczby.
• Iskrowa luka.
• Metal, z którego wykonane są elektrody, to stop miedzi, platyna, iryd.
• Wymiary łączące - rozmiar części rzeźbiarskiej, skok gwintu rozmiar sześciokąta "pod klucz".

Krótko mówiąc, bez specjalnej wiedzy bardzo trudno jest znaleźć świece zapłonowe. Oznaczanie świec i tablice wymienności mogą pomóc w tej sprawie. Na przykład VAZ-2105 produkuje domowe świece zapłonowe A17DV, które odpowiadają świecom innych producentów: L15Y firmy Brisk, BP6ES firmy NGK, W7DC firmy Bosch i 64 firmy Autolite. W rzeczywistości ta sama świeca jest inaczej oznaczana przez różnych producentów. Co oznacza oznaczenie na świecach i jak je zrozumieć - dowiemy się poniżej.

Spark podłącza rosyjskie marki

Oznakowanie świece zapłonowe wydane przez producentów krajowych, jest regulowane standardem OST 37.003.081. Interpretacja oznakowania świec zapłonowych odbywa się w osobnych literach i cyfrach. Na przykład wątek ciała jest oznaczony pierwszą literą. Pod literą A ukrywa się M14 x 1,25 - standardowy rozmiar, typowy dla tradycyjnej świecy zapłonowej. Oznaczenie świec w kształcie litery M oznacza gwintowany rozmiar M18 x 1,5 - gwintowana część takiej świecy jest większa i pasuje do klucza o 27.

Bezpośrednio za literami znajduje się cyfra oznaczająca liczbę świecącą: im jest mniejsza, tym bardziej jest ona lśniąca w wyższych temperaturach. Indeks liczby świec wyprodukowanych w Rosji waha się od 8 do 26. Najbardziej powszechne są świece 11, 14 i 17. Oznakowanie świec zapłonowych według kalibru dzieli je na zimne i gorące. Pierwsze instalowane są w silnikach o dużej mocy.

Poniżej znajduje się przykład oznaczania świec zapłonowych i sposobu ich dekodowania. Świece A17DV:

• klasyczna rzeźba;
• 17 oznacza numer oceny ciepła;
• wartość gwintowanej części D - 9 milimetrów; jeśli ten parametr jest mniejszy, to litera nie jest po prostu wskazana;
• Litera B jest zwykle oznaczana przez termiczny stożek wystającego typu izolatora.

Obecność litery P w oznaczeniu - А17ДВР - oznacza, że ​​w elektrodzie środkowej znajduje się rezystor tłumiący zakłócenia. Litera M na etykiecie wskazuje użycie żaroodpornego materiału miedzianego w celu utworzenia skorupy elektrody centralnej.

W przypadku oznaczenia AU17DRM litera Y oznacza zwiększony rozmiar sześciokąta - 16 zamiast standardowych 14 milimetrów. Przy większym rozmiarze sześciokąta "pod klucz" - 19 milimetrów - wskazana jest litera M: AM17B.

Oznakowanie świec zagranicznych marek

Świece zapłonowe zagranicznych producentów oznaczone są na tej samej zasadzie co domowe, ale do oznaczenia używa się innych liter i cyfr. W związku z tym kierowcy mogą być zdezorientowani parametrami części zamiennych. Aby tego uniknąć, zwykle jest to wskazane na opakowaniach, dla których odpowiedni pojazd jest odpowiedni dla wybranych świec zapłonowych. Oznaczenia świec są również często wskazywane w specjalnych tabelach wymienności.

Ngk

Japońska firma NGK jest światowym liderem w produkcji świec zapłonowych. Jego produkty są uważane za jedne z najbardziej jakościowych i niezawodnych. Oznaczenie świec zapłonowych NGK jest następujące:

• Rosyjski A11 odpowiada B4H.
• A17DVR można zastąpić BPR6ES.

Odszyfrowanie oznakowania świec zapłonowych NGK jest proste:

• B4H - średnica i skok gwintu. Litera B odpowiada M14 x 1,25, inne rozmiary są oznaczone literami A, C, D, J.
• Poniżej 4 znajduje się numer ciepła. Ta cecha jest oznaczona liczbami od 2 do 11.
• Wielkość gwintowanej części wynosi 12,7 milimetra, oznaczona jako N.

Oznaczenie świec BPR6ES oznacza: gwint standardowy, P - izolator typu rzutowego, R - rezystor, numer grzejny - 6, długość elementu gwintowanego - E - 17,5 milimetra, cechy świecy zapłonowej znajdują się pod literą S Jeśli numer zostanie wskazany po oznaczeniu łącznikiem, oznacza to przerwę między elektrodami.

Bosch

Świece zapłonowe Bosch są oznaczone na tej samej zasadzie. Na przykład oznaczenie WR7DC oznacza:

• W - standardowy gwint 14;
• R - rezystor przeciwzakłóceniowy;
• 7 - wartość ciepła;
• D jest wielkością gwintowanej części, równej 19 mm;
• С - elektroda wykonana jest ze stopu miedzi (О - standardowy stop, S - srebrny, - - platyna).

Świece Bosch z oznaczeniem WR7DC mogą zastąpić domowe świece A17DVR, które są instalowane w silnikach samochodów VAZ różnych modeli.

Energiczny

Czeska firma - producent świec zapłonowych. Zostało założone w 1935 roku; jego produkty są bardzo popularne wśród rosyjskich kierowców.

Oznaczenie świec jest następujące.

DOR15YC:

• D - standardowa nić 1,25 mm, przeznaczona do 14 kluczy, rozmiar ciała - 19 milimetrów.
• O - specjalna konstrukcja świecy, wykonana zgodnie z normami ISO.
• R - używany jest rezystor o oznaczeniu X - rezystancja elektrod do powstania oparzenia.
• 15 - numer ciepła. Wynosi on od 8 do 19, podczas gdy indeks 13 nie jest używany przez Czechów - zabobonnego producenta.
• Y to zdalny ogranicznik.
• C - rdzeń elektrody miedzianej.
• 1 - odległość między elektrodami wynosi 1 milimetr.

Beru

Niemiecka marka premium należąca do Federal Mogul. Głównym przedmiotem działalności spółki jest produkcja różnych części zamiennych i ich późniejsza sprzedaż na rynkach wtórnych.

Świece zapłonowe tej marki oznaczone są w tym formacie: 14R-7DU. Odszyfrowywanie jest następujące:

• 14 - nić świecy 14 x 1,25 milimetra.
• R jest wbudowanym rezystorem.
• 7 - numer ciepła. Wskazane przez liczby od 7 do 13.
• D - część gwintowana o długości 19 mm, ma uszczelkę stożkową.
• U - elektroda ze stopu miedzi i niklu.

W przypadku innego oznaczenia - 14F-7DTUO - notacja zmienia się nieco: wielkość świecy zapłonowej jest standardowa, a nakrętka jest mniejsza niż gniazdo (F), jest używana tylko w silnikach o niskiej mocy z pierścieniem uszczelniającym (T), środkowa elektroda świecy jest wzmocniona - O.

Denso

Oznakowanie świec zapłonowych Denso, na przykład SK16PR-A11, rozpoczyna się od oznaczenia wielkości części i długości gwintowanej części. Liczby wskazują na wskaźnik cieplny, po którym podaje się informacje o elektrodach i cechach samej świecy. Litery mogą się różnić w zależności od serii Denso.

Pełna interpretacja powyższego oznaczenia:

• S - środkowa elektroda wykonana jest ze stopu irydu, średnica - 0,7 mm, na bocznej elektrodzie znajduje się platynowa podkładka.
• K - rozmiar i gwint sześciokątny.
• 16 - liczba ciepła.
• P - elektroda świecy zapłonowej wystaje 1,5 mm.
• R - wbudowany rezystor.
• I - charakterystyka tego modelu świec.
• 11 - wielkość szczeliny między elektrodami.

Mistrz

Świece tego producenta są podpisane prawie tak samo jak wszystkie inne. Na przykład oznaczenie RN9BYC4 oznacza:

• R jest zainstalowanym rezystorem, jeśli wskazano E, to jest ekran, O jest rezystorem drutu.
• N - standardowa długość gwintu 10 milimetrów.
• 9 - numer ciepła, ponumerowany od 1 do 25.
• BYC - wykonany z rdzenia miedzianego i dwóch elektrod bocznych. Standardowa konstrukcja jest oznaczona literą A.
• 4 - odległość między elektrodami.

Rodzaje świec zapłonowych

Standardowe świece zapłonowe są dwuelektrodowe: ich konstrukcja składa się z bocznych i środkowych elektrod. Do tej pory te świece - najczęściej i najczęściej instalowane na samochodach krajowych. Wielu producentów oferuje urządzenia wieloelektrodowe różniące się liczbą styków bocznych. Żywotność wieloelektrodowe świece zapłonowe są znacznie większe niż świece dwuelektrodowe i nie zależą od wartości opałowej. Niezwykle rzadko zdarza się znaleźć świece zapłonowe i przedkomorowe - nie są one zbyt popularne i nie nadają się do wszystkich silników.

Żywotność

Specyficzny typ świec zapłonowych i ich marka mają ogromny wpływ na ich żywotność. Nikielowe świece zapłonowe, na przykład, są zaprojektowane dla przeciętnego życia 30-45 tysięcy kilometrów samochodu. Platynowe odpowiedniki działają wiele razy dłużej - są w stanie przetrwać zarówno 70, jak i 80 tysięcy kilometrów.

Świece z elektrodami irydowymi różnią się w zależności od grubości elektrod i ich konstrukcji, ich trwałość może wynosić 69 lub 120 tysięcy kilometrów. Na elektrodach platynowych i irydowych praktycznie nie tworzy się węgiel, tak że mieszanina palna zapala się wielokrotnie lepiej. Odporność świec zapłonowych nie zależy od konkretnego metalu użytego do ich produkcji.