HPP Czeboksary: ​​opis, historia i ciekawe fakty

Stacja hydroelektrowni Cheboksary jest częścią dużej kaskady Volga elektrowni. Znajduje się między Zhiguli i Stacja hydroelektrowni Niżny Nowogród i stanowi piąty etap kompleksu. Dziś ta stacja jest oddziałem JSC RusHydro. Stacja wodna Cheboksary produkuje moc 1400 MW i jest uważana za jeden z najważniejszych obiektów gospodarczych w kraju.

Historia stacji

Projekt budowlany dla HPP Czeboksary został zatwierdzony przez Radę Ministrów ZSRR w styczniu 1967 roku. Jednak historia tego najważniejszego przedmiotu dla gospodarki kraju rozpoczęła się znacznie wcześniej - w 1931 r. Wtedy to w Związku Radzieckim pojawił się pomysł utworzenia kaskady elektrowni wodnych na Wołdze i Kamie. Zgodnie z projektem opracowanym przez specjalistów z Akademii Nauk, w europejskiej części kraju mieli stworzyć głęboką drogę morską łączącą Morze Czarne, Kaspijskie, Białe i Bałtyckie.

W latach przedwojennych zbudowano elektrownie wodne Uglich, Rybinsk i Ivankovskaya zgodnie z tym schematem. W przyszłości projekt kaskady był wielokrotnie korygowany. Liczba stacji i ich planowane zdolności stale się zmieniały. Jednak HPB Czeboksary zawsze pozostawało częścią systemu kaskadowego. Zadanie konstrukcyjne do budowy tego obiektu zostało opracowane w latach 50-tych.

Zgodnie z planem zatwierdzonym w 1967 roku, HPP Cheboksary miało zostać zbudowane do 1981 roku. Przygotowanie do budowy tego ważnego obiektu przeprowadzono przez około 5 lat. Pierwsza konkretna praca na terenie przyszłej elektrowni wodnej rozpoczęła się w 1973 roku. Nakładanie się Wołgi w pobliżu stacji ukończono w 1980 r. W sylwestra w 1981 r. Uruchomiono pierwszą jednostkę hydrauliczną w HPP Czeboksary. Jego moc wynosiła 78 MW. Pierwszego kilowata wyemitował do zjednoczonej sieci energetycznej 3 stycznia.

Opis obiektu

Następujące dwie jednostki hydrauliczne zostały uruchomione na stacji w tym samym roku 1981. W przyszłości pojemność stacji była stopniowo zwiększana. W okresie od 1982 r. Do 1984 r. Co roku oddawano do eksploatacji na stacji hydroelektrycznej 4 jednostki. W 1985 r. Uruchomiono dwa z nich, aw 1986 r. - jeden.

Obecnie stacja jest zarejestrowana jako Cheboksarskaya HPP. Łącznie działa na nim 18 urządzeń hydraulicznych. Obejmuje również:

• sama elektrownia wodna połączona z wyładowaniem wody;
• jazy i zapora ziemna;
• bramka dwustopniowa z jednym stopniem;
• ogrodzenia grobli;
• OUT 220 i 500 kW.

Stacja Dam

Struktury ciśnieniowe w HPB Cheboksary są podzielone na dwie części przez małą wyspę. Po lewej stronie znajduje się zapora ziemna, której całkowita długość wynosi 3 375 m. Struktura ta składa się z kolei z dwóch części. Kanałowa tama została zbudowana z piaszczystych gleb. Jego długość wynosi 980 m, a jej wysokość wynosi 42 m. Tama parku zalewowego jest duża. Długość tej konstrukcji sięga 2375 m. Maksymalna wysokość tej tamy wynosi 20 m.

Budynek elektrowni wodnej, brama i zapora portu lotniczego znajdują się na prawym brzegu stacji. Tutaj rozciągała się betonowa tama przelewowa. Jego całkowita długość wynosi 144 m. Droga motorowa przechodzi przez urządzenia ciśnieniowe stacji. Częściowo ta autostrada jest realizowana przez mosty.

Budynek HPP

Wydajność HPP Czeboksary jest dość duża. Wszystkie 18 jednostek jest wyposażonych w turbiny z obrotowym ostrzem. Średnica ich wirników wynosi aż 10 metrów. Z głowicą o wysokości 18,9 m każda turbina ma moc 78 MW. Jedynym wyjątkiem jest ostatnia jednostka. Jego moc wynosi 48 MW. Turbiny są sterowane przez operatorów z centralnej konsoli.

Jakiś czas temu na stacji rozpoczęły się prace zmierzające do modernizacji i rekonstrukcji przestarzałego sprzętu. Teraz operatorzy mają na przykład możliwość zmiany kąta obrotu łopat turbiny, w zależności od ciśnienia i obciążenia.

Długość głównego budynku Cheboksary HPP wynosi 548,54 m. Oprócz jednostek hydroenergetycznych znajdują się w nim również spusty denne.

Osadzanie tamy

Budynek ten znajduje się na stacji bezpośrednio za elektrownią wodną. Został wzniesiony, aby chronić wody i bezpieczne podejście statków do bram. Kolejna taka zapora zamyka również dolny kanał obszaru wodnego.

Otwórz rozdzielnicę

Podobnie jak w przypadku każdej innej elektrowni wodnej, faktyczna dostawa samej energii elektrycznej na stacji Cheboksary jest realizowana za pomocą rozdzielni. Ten ostatni znajduje się na prawym brzegu Wołgi i obejmuje w sumie 5 bloków. Dwa z nich dają moc 220 kW, a kolejne trzy - 500 kW.

Przekazuje on energię hydroelektrowni Czeboksary do ogólnego systemu kraju wzdłuż dwóch linii. Jeden z nich jest zaprojektowany na 220 kW, drugi - na 500 kW. Zdolność projektowa stacji, jak już wspomniano, wynosi 1 404 MW. Jednocześnie średnia roczna produkcja elektrowni wodnych wynosi 3,6 miliarda kWh.

Bramy stacji

Wołga - żeglowna rzeka. Dlatego projekt stacji początkowo przewidywał dostęp do bramy. Konstrukcja tego elementu zapory ma podwójny gwint. Jej komory oznaczone są numerami 17 i 18 i mają wymiary 290х30 m. Brama elektrowni wodnej została przyjęta do stałej eksploatacji w 1989 roku. W przeciwieństwie do podobnych konstrukcji na innych stacjach Wołga, jest uzupełniony specjalnym systemem dystrybucji do napełniania komór. Ta konstrukcja eliminuje powstawanie fal w bramach, co zapobiega kołysaniu statków.

Zbiornik stacji

Dziś ta stacja, jak już wspomniano, jest oddziałem RusHydro. Dlatego stacja hydroelektrowni Cheboksary jest częścią ogromnej korporacji, a obiekt jest naprawdę bardzo znaczący i duży. Kiedy budowa tej stacji miała największy wpływ na ekologię sąsiedniego terytorium. Nawet klimat w tym obszarze stał się nieco bardziej wilgotny. I nic dziwnego. Łączna powierzchnia zbiornika utworzonego przez zapory tej stacji wynosi aż 1080 km ² . Sezonowa regulacja przepływu na tej stacji nie jest zapewniona. Oprócz samej Wołgi, zbiornik Cheboksary rozciąga się na swoje główne dopływy, Sura i Vetluga.

Interesujące fakty

Zgodnie z projektem całkowita powierzchnia zbiornika w HPB Czeboksary miała wynosić 2145 km ² . Niestety, niestety, stacja była kiedyś ustawiona na niskim poziomie wody. Jego jednostki działają na pośrednim znaku 63 m przy niskiej wydajności. Oznacza to, że budowa elektrowni wodnej w Czeboksarach jeszcze się nie zakończyła. Nawiasem mówiąc, jest to odnotowywane, w tym w oficjalnych dokumentach.

Po ukończeniu stacji jego zbiornik będzie rozciągał się nie tylko na Surę i Vetlugę, ale także na rzekę Okę (83 km). Wzdłuż całej Wołgi dotrze do zapory elektrowni wodnej w Niżnym Nowogrodzie. W ten sposób zostanie zrealizowany projekt lat trzydziestych na szlaku głębokowodnym wzdłuż rzeki. Oczywiście, w momencie podniesienia poziomu wody instalowane będą również instalacje sezonowe.

Niestety, w chwili obecnej realizacja początkowego projektu stacji nie została uwzględniona w planach zarządzania RusHydro. Prawdopodobnie poziom elektrowni wodnej w Cheboksary pozostanie długi na 63 m. Jednak nawet teraz zbiornik tego ważnego obiektu zajmuje jednocześnie terytoria należące do Czuwasji, Niżnego Nowogrodu i Republiki Mari Eł, czyli dość duże.

Zakłady HPP Czeboksary są w pewnym sensie wyjątkowe na swój sposób. W rzeczywistości ta stacja jest prawie pół wieku niedokończona. Połączony z to hydro i kolejny interesujący fakt. Autostrada federalna przechodzi przez Wołgę nie tylko wzdłuż tamy, ale także wzdłuż dachu głównego budynku (połączonego z mostem). Co więcej, przejście w tym miejscu ma dwa całe pasy w każdym kierunku.