KAMAZ-44108: charakterystyka techniczna, opis, cechy

Pierwszy krajowy ciągnik KAMAZ-44108 został wydany w 2009 roku, ale wciąż postrzegany jako nowość w swojej klasie. Wynika to z ograniczonej edycji wydania tego urządzenia, dlatego nie jest tak często spotykane na drogach. Główną różnicą od poprzednika jest zmodyfikowana kabina. Rozważ cechy i cechy wózka.

Wygląd

Samochód KAMAZ-44108 otrzymał zaktualizowaną kratkę, wbudowane owiewki po bokach, a także nowe drzwi, lustra, plastikowe uchwyty. Krajowa ciężarówka jest wyposażona w odlewany aerodynamiczny zderzak wykonany z tworzywa sztucznego, który został zastąpiony przez znany metalowy ogranicznik uderzeń.

Maszyna wyposażona jest w zaktualizowane lekkie elementy. Optyka głowicy, włącz wskaźniki i światła pozycyjne zintegrowane w jedną całość. Dokonano znacznego udoskonalenia lusterka wsteczne zmieniono konstrukcję wsporników mocujących, zainstalowano dodatkowe lustra sferyczne. Jednoczęściowa przednia szyba samochodu czyści wycieraczkę trzema szczotkami, które poprawiły widoczność, ponieważ powierzchnia czyszczona została zwiększona. Ponadto zewnętrzna zmiana została odebrana przez długą kabinę ze śpiworem, podwieszonymi schodami, dodatkowymi zbiornikami paliwa, oponami jednowarstwowymi.

Wnętrze

Wyposażenie wnętrza, które otrzymała ciężarówka KamAZ-44108, nie zmieniło się znacznie w porównaniu z poprzednimi modelami. Należy zauważyć, że w dekoracji jest używany Bole wysokiej jakości i miękkiego tworzywa sztucznego. Deska rozdzielcza składa się z trzech sekcji z autonomiczną skalą urządzeń pomiarowych.

Bezpieczeństwo i wygodę kierowcy gwarantują fotele Grammer (Grammer). Są one wyposażone w sprężynę i zawieszenie pneumatyczne. Również zmodernizowany uchwyt kabiny do ramy. Zawieszenie pneumatyczne o nowej konstrukcji znacznie zmniejszyło wibracje i zwiększyło płynność. Parametry hałasu i izolacji cieplnej również poprawiły się dzięki zastosowaniu ulepszonych materiałów okładzinowych. Wydajna grzałka i rozbudowany system kanałów umożliwiają szybkie ogrzanie kabiny, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach. Przedział sypialny pozostał taki sam, z wyjątkiem momentu, w którym miękki materac znajduje się w standardowej konfiguracji.

Elektrownia

KamAZ-44108 jest wyposażony w silniki krajowe lub silniki Kumin. Elektrownia od projektantów Kama pod symbolem 740.55-300 to jednostka wysokoprężna o mocy 300 koni mechanicznych. Silnik ma 8 cylindrów, kompresor turbinowy, spełnia normy środowiskowe Euro 3. Moment obrotowy 1177 Nm osiąga się przy obrotach wynoszących 1400 obrotów na minutę. "Silnik" działał dobrze przy niskich obrotach, rozwija prędkość pojazdu do 80 km / h.

Silnik agreguje z ręczną skrzynią biegów (dziewięć stopni). Prace tego węzła również zadowolą właścicieli, prędkości włączają się płynnie, rocker ma mały skok, a przełączanie nie wymaga dużego wysiłku na dźwigni. Samochód jest wyposażony w pneumatyczny układ hamulcowy z elementami bębnowymi na wszystkich kołach. Istnieje system ABS (automatyczne ryglowanie), pompowanie kół. Ponieważ wózek został zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach, jest wyposażony w opony lampowe 425/85-R-21.

KAMAZ-44108: specyfikacje techniczne

Poniżej znajdują się główne parametry planu technicznego:

• Koło Formuły - 6 * 6.
• Masa własna - 8,85 tony
• Silnik to jednostka wysokoprężna o mocy 740,51-300 o pojemności 10,85 litra i mocy 260/300 "mocy".
• девятиступенчатая механика. Transmisja - dziewięciobiegowa mechanika.
• Kabina - ma sypialnię, wysoki dach, umieszczony nad komorą silnika.
• Koła - typ dysku.
• Opony - 1260 * 425 (425/81-R21).
• Promień skrętu - 11,5 m.
• Próg prędkości - 80 km / h.
• Pokonany kąt narostu - nie mniej niż 18 stopni.

Na końcu

Ciężarówka KAMAZ-44108, której właściwości podano powyżej, jest trudna do przypisania samochodom najnowszej generacji. Od swoich poprzedników różni się znacząco jedynie wyglądem. Z poprzedniej serii ciągnik otrzymał przetestowane jednostki i komponenty. Nawiasem mówiąc, linia energetyczna i rama kabiny również pozostały takie same.

Niemniej jednak, samochód KamAZ-44108 10 stał się bardziej komfortowy dla kierowcy, po otrzymaniu zaktualizowanego zawieszenia siedziska i informacyjnej skrzyni biegów z 9 zakresami. Ponieważ ciężarówka jest produkowana w limitowanych seriach, wciąż nie znudzi się, gdy zaskakuje kierowców swoim oryginalnym wyglądem zewnętrznym.