KAMAZ-65116 - zaktualizowany trucker

29.05.2019

Nawiązywanie połączenia z KamAZ-65116 innym ciągnikiem jest trudne. Chociaż maszyna została wyprodukowana przez tę samą fabrykę Kamy, ale jednocześnie stała się personifikacją KamAZ nowego wieku. Charakterystyczną cechą nowości (i został wydany w połowie 2014 roku) są wybrzuszenia e-błotniki, aerodynamiczny zderzak z wbudowanymi reflektorami i podniesionym dachem, którego skrzywienie gładko wpływa do owiewki.

KamAZ 65116

Stosunek ceny do jakości zdecydowanie odróżnia nowy samochód od konkurentów i czyni go dobrym rozwiązaniem do pracy przy transporcie międzymiastowym. A jeśli weźmiemy pod uwagę rosyjską produkcję, która nie może nie wpłynąć na cenę napraw i komponentów, wówczas taki samochód może zostać uznany za idealne nabycie dla firm zajmujących się dostawą towarów przez terytorium Federacji Rosyjskiej.

Wysyłka międzynarodowa

Podobnie jak w przypadku każdego innego ciągnika, do tego przedstawiano specjalny, wyraźnie zaznaczony zakres wymagań. KamAZ-65116 poradził sobie doskonale. Przede wszystkim należy zauważyć, że część trakcyjna (zgodnie z tradycją) wykonywana jest w postaci konwencjonalnego siodła, które pozwala na odbiór naczep do różnych celów. W tym samym czasie platforma pod podstawą pozwala pomieścić do 70 metrów sześciennych ładunku, co wystarcza, aby maszyna mogła pracować w trybie wywrotki (po modyfikacji). Opracowanie nowego modelu przeprowadzono z uwzględnieniem wymagań klientów wobec wcześniejszych samochodów rodzinnych. Niektóre wersje zaprojektowane do pracy w południowych regionach kraju otrzymały aerodynamiczne osłony przeciwsłoneczne. Istnieją również warianty, w których zbiornik paliwa samochodu zostanie zamknięty przez dodatkową obudowę, a rura wydechowa zostanie obrócona w drugim kierunku, co umożliwia dostarczanie zbiorników z paliwem.

KAMAZ 65116 specyfikacji

Wszystkie samochody otrzymały z jednej strony zbiornik o pojemności 350 litrów, za kabiną, zapięcia do rezerwy - z drugiej. Ciągnik KamAZ-65116, Będąc następcą modelu 54115, otrzymałem taką samą formułę koła 6x4, w której z tyłu prowadzące osie wspierające platformę ładunkową znajdują się na 4 kołach. Samochód może przewozić przyczepy, których całkowita waga nie przekracza 30 ton, podczas gdy, podobnie jak wcześniejsze modele, jego własna waga jest znacznie mniejsza. Podobnie jak prototyp, w samochodzie 3 miejsca i jedna sypialnia.

Wygląd

Zewnętrznie KAMAZ-65116 stał się nieco "w ramionach" i nieco dłuższy. Szerokość z wypukłymi klapami wynosi 2500 mm, wysokość - 2850 mm (bez owiewki). Całkowita długość - 6520 mm. Odległość od środka przedniego koła do zderzaka wynosi 1260 mm, między kołami napędowymi - 1320 mm. Od środka przodu do środka pierwszego z tyłu - 3190 mm. Szyba przednia jest solidna, bez podziału na dwie części. Zainstalowany na samochodzie 3 wycieraczki. Minimalny możliwy promień skrętu wynosi 10 700 mm i zależy od długości pociągu drogowego. Pełna droga hamowania - 40 m przy prędkości 80 km / h. Maksymalna prędkość osiąga 95 km / h.

ciągnik KamAZ 65116

Maszyna jest wyposażona w koła Tubeless R20 lub 22,5. Zużycie paliwa wyniesie 41 litrów na 1000 km, co przy standardowym zbiorniku pozwoli na pokonanie przyzwoitej odległości bez konieczności tankowania.

Silnik

Na życzenie klienta maszyna może być wyposażona w kilka opcji elektrowni. Minimalna moc - 260 litrów. z., a maksymalna - 300 litrów. c. We wszystkich przypadkach używany blok produkowany przez firmę Cummins . Silnik spełnia normy Euro-3, -4. Gwarancja pracy - ponad milion kilometrów. Ale zagraniczna produkcja może stworzyć pewne problemy dla właściciela KAMAZ-65116. Specyfikacje silnika pozwoliły deweloperom zrobić dobry samochód, ale silnik okazał się kapryśny. Normalne działanie wymaga terminowej konserwacji, właściwej obsługi i określonego rodzaju oleju, który należy wymienić po upływie określonego czasu.

Wniosek

Podsumowując - o koszt nowego lub używanego samochodu KamAZ-65116. Różne podręczniki mają różne ceny, ale minimalna ocena będzie kosztować od 1,5 miliona rubli. Samochody z przebiegiem można znaleźć za mniej pieniędzy.