Bardzo popularnym samochodem jest Kia Sportage. Opinie właścicieli na temat tego samochodu również są imponujące. Oznacza to, że model jest naprawdę dobry. Aby więc dokładnie zrozumieć, czym jest ta maszyna, powinieneś o tym porozmawiać.
Co może pierwsza powiedzieć o "Kia Sportage"? Recenzje właścicieli twierdzą, że jest to dobry i wygodny samochód. I to prawda, ale najpierw chciałbym powiedzieć kilka słów o modelu i jego koncepcji.
To kompaktowy crossover, który został wydany od 1992 roku. Dzisiaj firma produkuje już czwartą generację (tak nawiasem mówiąc, do 2015). Debiut modelu odbył się ponad dwadzieścia lat temu - w 1994 roku. Samochód sprawiał wrażenie: wygodny salon, atrakcyjny wygląd zewnętrzny, raczej kompaktowe wymiary (długość modelu wynosiła tylko 3760 mm). Mała lista zalet uzupełniła listę. Czynniki te sprawiły, że samochód stał się jednym z najlepiej sprzedających się w swojej klasie.
By the way, Kia Sportage był produkowany w kilku wersjach. Korpus może być trzydrzwiowy (krótka podstawa 2360 mm) i pięciodrzwiowy (długość 4245 mm). Było więcej wersji z wydłużoną podstawą (2650 mm). Oprócz zamkniętych ciał, potencjalni nabywcy mogli zobaczyć wersję krótką, wyposażoną w miękką markizę (tzn. Zamienną). Był też model, który stał się znany jako Grand Sportage - samochód z wydłużonym światłem tylnym. Był popularny w kraju produkcji, ponieważ nie był eksportowany.
Warto zauważyć, że takie różnorodne nadwozia stały się rzeczywistością dzięki konstrukcji podwozia. Co jest w tym specjalnego? A fakt, że opiera się na ramie dźwigara, jest bardzo silny, silny i mocny. Maszyna ma odłączany napęd przedniej osi. Posiada również 2-biegową skrzynia transferowa. Istnieje jednak minus - możliwości skrzyni biegów są ograniczone ze względu na to, że w samochodzie nie ma centralnego mechanizmu różnicowego. Tak więc napęd na cztery koła na zwykłych miejskich drogach nie zadziała. Czy to nie za długo. Lub czekać na lodowaty lub off-road.
Duszność umiarkowana. I wydaje się, że jest to zadowalająca cecha, jeśli prześwit nie osiągnął 200 mm. Ogólnie byłoby to możliwe, a nawet więcej - można powiedzieć o tej funkcji "Kia Sportage". Opinie właściciela, nawiasem mówiąc, również mają wpływ na ten temat. Mimo to, crossover, aby drożność mogła być lepsza. Ale kto wie - nagle czwarte pokolenie będzie mogło nas zaskoczyć.
Wiele osób decyduje się na dostrojenie "Kia Sportage", aby nadać oryginalność i niepowtarzalność projektowi. A przy okazji wygląd jest już dość oryginalny i atrakcyjny. To prawda, że wielu krytyków i właścicieli twierdzi, że byłoby to możliwe, aby wygląd był bardziej agresywny i dynamiczny. Specyfikacje również próbują się poprawić. Niektórzy instalują wysokiej jakości skrzynię korbową, mocniejszą, większą kratę (która zapewni większą jasność na zewnątrz), nową optykę, progi z klockami, deflektory. Ogólnie rzecz biorąc, wybór jest wspaniały, najważniejszą rzeczą w tym biznesie jest praca specjalistów. Niepożądane jest samodzielne strojenie.
Salon, nawiasem mówiąc, wyszedł dobry. Jest wygodny, z wygodnymi siedzeniami, a siedzenie kierowcy jest wyposażone w regulację. Więc wszyscy będą się dobrze czuć w środku. To prawda, że w "Kia Sportage" jest jedna wada. Recenzje właścicieli pokazują, że z tyłu nie ma wystarczająco dużo miejsca dla pasażerów. A raczej ich nogi. Właściciele twierdzą, że nie ma wystarczająco dużo miejsca na komfortową aranżację trzech pasażerów. Zbyt mała szerokość tylnego siedzenia. Ale ogólnie wszystko jest wygodne i wygodne.
A teraz musisz porozmawiać o silnikach. Komponenty "Kia Sportage" mogą być inne i zależą również od silników. Tak więc, na starych modelach nie były bardzo potężne jednostki - 95 i 128-silne. Są to opcje benzynowe. Były diesle - wyprodukowały 63 KM
Ale co powiesz na bardziej nowoczesne modele? Na przykład model z 2011 r. Może pochwalić się silnikiem wysokoprężnym (136 KM), turbo diesel (184 KM) i silnikiem benzynowym - wytwarza 150 KM. Silniki mogą pracować pod kontrolą zarówno mechanicznej, jak i automatycznej skrzyni biegów. To prawda, że dla wersji z silnikiem Diesla dostępna była tylko automatyczna skrzynia biegów.
Maszyny produkowane od 2014 roku, mają pod maską 1,7-litrowy diesel 115 KM Jest bardzo popularny. Maksymalna prędkość może osiągnąć 173 km / h. A zużycie na 100 km to tylko 6,3 litra. Jest inny silnik diesla - 136 KM Jego maksymalna prędkość wynosi 180 km / h. Ale zużycie to więcej - 8,7 litra w mieście, a 5,8 - na autostradzie. Jest trzeci silnik wysokoprężny. Dwulitrowe, 184-mocne, z maksymalną prędkością 195 km / h. Zużywa 9,1 litra na 100 km.
Tylko jeden wariant benzynowy - 2-litrowy, 150-silny. Zużywa około 10 litrów na 100 kilometrów i może osiągnąć prędkość 185 km / h. Muszę powiedzieć, że wersja benzynowa nie jest tak popularna jak olej napędowy.
Opcje "Kia Sporteydzh" dobre. Są wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, immobilizer, centralny zamek klimatyzacja, system wentylacji (wyposażony w mikrofiltry), ABS, kontrola trakcji, relingi dachowe, ESP, doskonałe głośniki, system audio, nadmuchiwane zasłony i poduszki powietrzne, szyberdach, tempomat ... Ogólnie rzecz biorąc, sprzęt nie jest zły. Nawiasem mówiąc, pulpit jest bardzo wygodny - nic nie rozprasza uwagi.
Osobną uwagę należy zwrócić na zawieszenie "Kia Sportage". Opinie właścicieli o niej również wiele mówią. Mówią, że ma dość dobre, twarde amortyzatory, które sprawiają, że obsługa jest naprawdę łatwa i wygodna. Pod tym względem wszyscy właściciele tego modelu są usatysfakcjonowani.
I jeszcze jedna rzecz dotycząca "Kia Sportage". Cena - powinieneś również powiedzieć kilka słów na ten temat. Koszt jest dość duży. Na przykład nowy model Kia Sportage 2.0 2WD będzie kosztował ponad milion rubli. Kia Sportage 2.0 CRDi (135kw) to samochód nowej generacji, 2015, więc za to trzeba zapłacić ok. 1 610 000 rubli. Używane modele będą znacznie tańsze, mniej niż milion, z pewnością - kilkaset tysięcy rubli. Ale tutaj ważne jest, aby spojrzeć na stan samochodu.
Ogólnie rzecz biorąc, samochód nie jest zły. Dla miasta - świetna opcja. Są oczywiście wady. Właściciele zauważają niskie progi w drzwiach wejściowych, brak funkcji pochylania tylnej części tylnej kanapy. Pochylenie przednich pleców jest niedogodnie regulowane, a silnik jest nieco hałaśliwy na biegu jałowym. Ale wady są niewielkie, więc jeśli dana osoba nie ma obsesji na punkcie "marki" i wysokich prędkości, to ten model będzie mu odpowiadał.