Lamborghini Reventon - opis, dane techniczne, opinie

Patrząc na ten samochód, możesz pomyśleć, że patrzysz na statek kosmiczny z Gwiezdnych Wojen. Proste linie, kątowy kształt i ciemny kolor, jak typ samolotu "Stealth". Właśnie taki efekt i poszukiwał projektant włoskiego supersamochodu Lamborghini Reventon. Po raz pierwszy samochód zobaczył światło na Salonie Samochodowym we Frankfurcie w 2007 roku. Wykonany w oparciu o udany model z początku 2000 roku, Murcielago, który z kolei zastąpił wcześniejszy model Diablo, Reventon niemal całkowicie zmienił wygląd zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.

Zewnętrzne

Ciało jest prawie w całości wykonane z włókna węglowego i pomalowane w ciemno-matowy kolor Szary Barra Due, zaprojektowany specjalnie dla tego modelu. Przed transmutacją samochodu dotknęły reflektory i zderzak, wykonane w bardziej agresywnej wersji. Reflektory aktualizowane za pomocą biksenonu. Zmiany w plecach dotknęły także więcej optyki. Czerwone strzałki z diod LED w tylnych światłach przypominają linię biegnącą, gdy włączony jest kierunkowskaz. Ogromne otwory pod wlotami powietrza tuż pod lampami oferują widok imponującego rozmiaru wentylatora chłodzącego. I znowu przypomnienie samolotu myśliwskiego zainspirowanego przez projektantów.

Opisując felgi Lamborghini Reventon zasługują na szczególną uwagę. Guma o różnej szerokości nieznacznie daje wygląd samochodu wyścigowego. Jednak czarna farba i wykładzina węglowa, wykonane w postaci płatków śrubowych, zwracają otoczenie statku kosmicznego.

Elektrownia

Widzenie tego myśliwca we wstecznym lusterku raczej nie będzie chciało mierzyć szybkości i manewrowości z supersamochodem. I ma dość mocy. Włoch jest wyposażony w zmodyfikowany 6-litrowy, dwunastocylindrowy silnik V z modelu Murcielago LP 640, który jest jednym z najmocniejszych silników atmosferycznych na świecie i produkuje 650 koni mechanicznych.

Ta moc pozwala "bykowi" przyspieszyć do 100 kilometrów na godzinę w zaledwie 3,4 sekundy, a deklarowana maksymalna prędkość Lamborghini Reventon wynosi 340 kilometrów na godzinę. Sześciobiegowa skrzynia biegów E-Gear jest kontrolowana przez płatki kierownicy, takie jak samochody wyścigowe Formuły 1, co zapewnia szybką zmianę biegów. Układ środkowego silnika i napęd na wszystkie koła sprawiają, że Lamborghini Reventon czuje się pewnie na torze.

Salon

Wnętrze jest wykonane ze skóry, Alcantary, aluminium i węgla w ciemnych odcieniach szarości. Na drzwiach z napisem Reverton, podkreślając styl militarystyczny. Na środkowej konsoli znajduje się wyświetlacz ciekłokrystaliczny, centralny tunel zamyka pokrywę z włókna węglowego z przyciskami sterującymi. Zamiast analogowej deski rozdzielczej, tak jak na Murcielago, za kółkiem jest inny wyświetlacz, a dane wyświetlane są na ekranie w formie elektronicznej skali, wykonanej w stylu instrumentów myśliwców.

Wyjście danych można zmienić na bardziej znajomy wyświetlacz quasi-analogowy, przełączając przycisk za kierownicą. Samochód jest również wyposażony w opcję G-Force-Meter, która umożliwia monitorowanie dynamicznych obciążeń wytwarzanych podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, takich jak samochody Formuły 1. Pomiędzy siedzeniem kierowcy i pasażera na wysokości głowy znajduje się tabliczka z numerem seryjnym samochodu.

Produkcja

W sumie do serii trafiło łącznie dwadzieścia samochodów Reventon i jeden do muzeum Lamborghini, o numerach od 0 do 20, sprzedanych przed rozpoczęciem produkcji. Cena w momencie premiery w serii wynosiła około 1,5 miliona dolarów.

Lamborghini Reventon Dane techniczne

Charakterystyka samochodu jest imponująca, a także jego wygląd.

Lamborghini Reventon Roadster

Dwa lata po wydaniu Reventon pojawiła się jego otwarta wersja, która zewnętrznie różni się tylko obecnością zdejmowanego dachu. Jednak wypełnienie nieco się zmieniło. Samochód był o 25 funtów cięższy. Moc spadła do 625 koni mechanicznych, przyspieszenie do setki stało się możliwe w 3,3 sekundy, a maksymalna prędkość wynosiła 350 kilometrów na godzinę. Cena zaktualizowanego modelu w momencie premiery w serii wynosiła 1,7 miliona dolarów. Wydano tylko 15 kopii.

Jeśli chodzi o recenzje Lamborghini Reventon, są one niejednoznaczne. Wśród wielu recenzji jest wystarczająco dużo entuzjastów, którzy ogłaszają, że jest to najlepszy samochód na świecie. Warto jednak obiektywnie patrzeć na sytuację. Tak, fabryka Lamborghini jest w stanie zbudować wspaniałe supersamochody, które zadziwiają swoimi futurystycznymi i technicznymi właściwościami. W tym samym czasie wiele modeli sprzedaje się w przedsprzedaży, nie mając czasu na zejście z przenośnika. Sugeruje to, że marka zasługuje na szacunek i jest popularna wśród bogatych klientów.

Jednak kupując Reventon, dostajesz Murcielago LP 640. Koszt ten różni się prawie 3 razy. To wspaniałe pieniądze, nawet dla zamożnych grubasów, których stać na taki samochód. Ogromna nadpłata za wyłączność może nie być zrozumiała dla wszystkich.

W kilku recenzjach włoskiego supersamochodu mówi się również o pewnych niedociągnięciach. Na przykład dla wysokich kierowców lądowanie w samochodzie nie będzie szczególnie wygodne z powodu niskiego podziału dachu łączącego bagażnik przedniej szyby z tyłem samochodu. Siedzenia są nieco zbyt wąskie dla pełnych kierowców, co utrudnia koncentrację i czerpanie przyjemności z jazdy. Punkty te można jednak uznać za subiektywne. Kolejna wada - odblask na przedniej szybie daszka deski rozdzielczej, który jest wykonany z włókna węglowego. Jest to bardzo niepokojące podczas jazdy w słoneczną pogodę, ponieważ przednia szyba zawsze odbija się na przedniej szybie. Można to poprawić, ale nie chcę przerabiać niczego w samochodzie za 1,5 miliona dolarów. Ale to, jak mówią, drobiazgi.

Większość samochodów Lamborghini nie może być porównywana z niczym. A ładunek emocji, które dają każdemu, kto kiedykolwiek był za kierownicą z bykiem na tabliczce znamionowej, jest poza opisem.