Lifan Smiley - samochód z uśmiechem

Gdzieś już cię widziałem ...

Fakt, że Lifan Smiley został skopiowany przez rzemieślników z Państwa Środka z popularnego w Europie samochodu Mini, nie budzi żadnych wątpliwości. I, jak zwykle, cena za to jest również mini w porównaniu do oryginału. Na przykład, nawet w podstawowej wersji, Mini będzie kosztować 3 razy więcej niż całkowity koszt trzech Emotikonów. Przy okazji, w maksymalnej konfiguracji - z klimatyzacją, centralny zamek pełna moc, ABS i felgi aluminiowe - "Lifan Smiley" będzie kosztował właściciela w przedziale 8-9 tysięcy dolarów.

Oryginalny projekt

W uczciwości należy zauważyć, że niezwykłe reflektory, przecinki, samochód Lifan Smily nie odziedziczył po Mini, ale raczej od Toyoty Duet. Wewnątrz można natknąć się na niektóre nie do końca znane elementy oka, takie jak kwadratowe uchwyty na kubki i brak napędu dla płyt CD w systemie audio. W przeciwnym razie, bez reklamacji: kieszenie, półki na rzeczy i rowki na małe rzeczy - wszystko jest praktyczne i wygodne. Jeśli chodzi o jakość montażu, jest to dopuszczalne, biorąc pod uwagę zacofanie kraju pochodzenia, ale może być lepsze. Wnętrze jest urządzone w oryginalny sposób, ale boleśnie maszeruje, nie dla naszej rzeczywistości. Nie można nazwać ideału i lądowania kierowcy, szczególnie sytuacja jest pogarszana przez brak jakichkolwiek opcji konfiguracyjnych kolumna kierownicy. Kierownica sama zawiedziona brakiem przyzwoitego sprzężenia zwrotnego, reaguje z lekkim opóźnieniem. Pedał hamulca nie jest "informacyjny", ale chińscy mistrzowie zapewnili miejsce odpoczynku dla lewej stopy. W ogóle, nawet podczas długich podróży za kierownicą, nie ma uczucia zmęczenia, jest ono wygodne i nawet przytulne w samochodzie. Lifan Smiley ma pojemny bagażnik w swojej klasie (300 litrów), który można jeszcze bardziej złożyć, składając tylne siedzenie.

W podróży

Pod względem obsługi, Lifan Smiley zachowuje się dość przewidywalnie, wyraźnie nie odziedziczył rozbrykanej natury prototypu, co jest przydatne tylko wtedy, gdy uczysz się jeździć. "Uduszony" pod silnikiem Euro-4 nie spieszy się z pokazaniem obiecanych 89 "koni", dlatego mamy stosunkowo powolne przyspieszenie do 100 km / h - 15 sekund. To wystarcza do jazdy po mieście, ale na torze dynamiki najprawdopodobniej wystąpi niedobór. Jeśli ostre przyspieszenie nie jest początkowo, problem z długim wzrostem można rozwiązać, przechodząc na niższy bieg. Jeśli chodzi o transmisję Lifana Smily'ego (automat, nawiasem mówiąc, nie podano), nie pamiętała nic nadzwyczajnego. Przełączanie jest już dobre. Ale co "Smiley" zadowolony, to jazda na nierównościach i wybojach. Miękkie zawieszenie doskonale radzi sobie ze wszystkimi niedociągnięciami dróg krajowych, a wskaźnik ten może dawać szanse każdemu przedstawicielowi tej klasy.

Wnioski

Recenzja samochodu pokazała, że ​​ma powód do uśmiechu. "Lifan Smiley" jest tańszy od bezpośrednich konkurentów (w wskaźniku kosztów tylko "Daewoo Matiz" może z nim konkurować), a jego wyposażenie jest wyraźnie bogatsze. Tak, ma wystarczająco dużo wad i być może, jeśli przeniesiesz się do "uśmiechu" Klasa samochodu powyżej, będą przycinać oko, ale znowu, dla tego rodzaju pieniędzy, jest to prawdopodobnie najlepszy wybór.