"Gazela" jest krajowym lekkim pojazdem użytkowym do transportu małych partii różnych towarów w ciasnych warunkach miejskich lub na krótkich trasach podmiejskich i międzymiastowych o niskich kosztach operacyjnych i krótkim okresie zwrotu.
W 1994 r. Fabryka samochodów Nizhny Novgorod, część koncernu GAZ Group, rozpoczęła produkcję komercyjnych ciężkich samochodów ciężarowych. "Gazela" (oficjalny indeks fabryki to 3302) - ta nazwa nadana została nowemu samochodowi - od razu zyskała popularność dzięki możliwości przewozu ładunków ważących do półtorej tony.
Przed nadejściem tego modelu produkcja lekkich pojazdów w naszym kraju była praktycznie nieobecna. Wyjątkiem mogą być pojazdy UAZ z napędem na wszystkie koła, ale ich celem jest jazda w terenie, a eksploatacja w transporcie podmiejskim i miejskim wiązała się z wysokimi kosztami eksploatacji, a samochody dostawcze produkowane na bazie samochodów osobowych miały niewielką pojemność. Dlatego pojawienie się linii modelowej "Gazela" należy uznać za początek nowego etapu w produkcji samochodów krajowych.
W przypadku braku konkurencji GAZel natychmiast stał się popularny wśród indywidualnych przedsiębiorców oraz małych i średnich przedsiębiorstw, które szybko się rozwijały. Zastosowanie kompaktowego, niskonakładowego samochodu umożliwiło efektywne przewożenie towarów w warunkach gęstego rozwoju miejskiego, a także możliwość transportu niewielkich przesyłek i ilości towarów, których transport był stosunkowo tani. Kolejną cechą nowości była możliwość transportu w okresie wiosennego zamknięcia dróg krajowych, ponieważ masa całkowita pojazdu nie przekraczała 3,5 tony.
Ponadto, samochody z linii GAZel miały następujące zalety i korzyści:
Wszystko to zwiększyło popularność i popyt samochodu, o czym świadczy duża liczba wydanych egzemplarzy, które stanowią miliony.
Pomimo długiego okresu produkcji i pojawienia się drugiej generacji pojazdów o niskim tonażu pod symbolem "Gazelle Next", nadal trwa produkcja samochodów "Gazelle" z gamy modeli pierwszej generacji. Po serii aktualizacji seria otrzymała oznaczenie "Biznes".
Określona seria zawiera następujące modyfikacje:
Wśród znacznej liczby pojazdów specjalnych najbardziej popularne i pożądane są:
Druga generacja komercyjnych pojazdów niskiego taboru GAZ została wyprodukowana od 2013 roku. Zakres "Gazelle Next" obejmuje następujące modyfikacje:
Samochody z serii "Gazela Next" są wyposażone w mocniejsze silniki, w tym diesla, które zwiększają moc samochodu. Umożliwia to zwolnienie modyfikacji za pomocą specjalnego sprzętu o wysokiej wydajności. Dlatego jednym z najbardziej popularnych modeli są "Gazele" z termo-boxami, które są wyposażone w specjalny sprzęt chłodniczy do transportu łatwo psujących się towarów.