"Mercedes A180": specyfikacje i zdjęcia

"Mercedes A180" to model kompaktowych samochodów, masowo produkowanych od 97 roku. Wtedy to zadebiutował pierwszy kompaktowy Mercedes z tyłu W168. Model był produkowany przez siedem lat. Pod koniec 2004 roku pojawił się Mercedes A180 W169. Ten samochód powstał do 2012 roku. W tej chwili firma produkuje nowy Mercedes A180 w 176. ciele. Czym są te samochody? Szczegółowy przegląd i specyfikacje samochodów z całej serii A180 znajdują się w naszym dzisiejszym artykule.

Pierwszy Mercedes A180: zdjęcie, wygląd

W momencie debiutu samochód przyciągnął uwagę wielu dziennikarzy. Był to pierwszy kompaktowy samochód firmy "Mercedes". Zewnętrznie samochód ma "uśmiechniętą" i wesołą sylwetkę z owalnymi światłami i kompaktową maskownicą. Pod względem wymiarów ciało to można porównać do "Matiza". A180 pierwszej generacji został wyprodukowany w dwóch wariantach. To był trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Mercedes A180 ma dużą powierzchnię przeszkloną. Ponadto samochód był wyposażony w odlewane, 15-calowe koła. Pomimo niewielkich rozmiarów ciało było silne i tak bezpieczne, jak to tylko możliwe. Już w samochodzie bazowym był wyposażony w przednie poduszki powietrzne.

Dane techniczne W168

Linia jednostek napędowych była dość szeroka. Podstawą jest 1,4-litrowy silnik gazowy o mocy 82 koni mechanicznych. Droższe wersje były wyposażone w silnik o pojemności 1,6 litra, który już dawał 102 moc.

Ponadto nabywcy byli dostępnymi 1,9-litrowym silnikiem. Nie był wyposażony w turbinę, ale różnił się akceptowalną charakterystyką techniczną. Maksymalna moc silnika - 125 koni mechanicznych. To było wystarczające mały samochód. Ale Niemcy poszli dalej i zawarli w linii kolejny, 2,1-litrowy silnik o mocy 140 koni mechanicznych. Linia oleju napędowego składała się z dwóch jednostek o pojemności 1,7 litra. Dali odpowiednio 75 i 95 koni mechanicznych. Transmisja - ręczna lub automatyczna. Oba są zaprojektowane na pięć kroków.

Wersja sportowa AMG

Rok po debiucie ręce studia tuningowego AMG dotarły do ​​W168. W ramach eksperymentu na tym "dziecku" zainstalowano 250-osobową jednostkę złożoną z dwóch silników 1,9-litrowych. Ta charakterystyka dynamiki "Mercedes A180" była po prostu oszałamiająca. Przyspieszenie do setek zajęło 5,7 sekundy. A maksymalna prędkość była ograniczona do 250 kilometrów na godzinę.

Co mówią opinie o Mercedesie A180 pierwszej generacji? Właściciele celebrują przestronny model kabiny, ekonomiczne i dynamiczne silniki. Wady to niski prześwit i brak części zamiennych.

W169: o designie

Zwracamy się do drugiej generacji Mercedesa serii A. Jak wygląda 169 ciało, czytelnik może zobaczyć poniżej. Maszyna znacznie poprawiła swój rozmiar. Zastosowanie długiej podstawy - nie estetyki. Dzięki temu projektowi inżynierowie zdołali przenieść silnik i skrzynię biegów do przodu. Może to znacznie zmniejszyć ryzyko obrażeń podczas kolizji czołowej. Wygląd samochodu stał się bardziej widoczny i usprawniony. Dach otrzymał gładką fazę, a ściany boczne otrzymały nowe wytłoczki. Wciąż na kompaktowym "Mercedesie" wkładamy największe koła nisko profilowane opony.

Druga generacja A180 i jej charakterystyka techniczna

"Mercedes A180" w tym nadwoziu był wyposażony w 1,7-litrowy silnik benzynowy o mocy 116 koni mechanicznych. Był to 16-zaworowy czterocylindrowy silnik o momencie obrotowym 155 Nm. Dzięki temu silnikowi Mercedes A180 przyspieszył do setki w 10,9 sekundy. Maksymalna prędkość wynosiła 188 kilometrów na godzinę. Jednak samochód nie różnił się wysokim zużyciem paliwa. Zużycie w cyklu miejskim - około 10 litrów, na autostradzie - 5.4. Powodem tego było zwiększenie masy własnej i wykorzystanie starej, automatycznej skrzyni biegów.

Jaki jest wynik drugiej generacji? Samochód ma przyjemny wygląd (bardziej poważny niż poprzedni model) i łatwą obsługę. Już w podstawowej konfiguracji był zestaw układów ABS, ESP i para poduszek powietrznych. Wśród braków właścicieli mówią zbyt twarde zawieszenie. Pomimo wydłużenia rozstawu osi maszyna reaguje gwałtownie na najmniejsze nierówności. Jest to częściowo konsekwencją zastosowania niskoprofilowych krążków gumowych o dużym promieniu.

176. ciało: projekt

Mercedes A180 W176 - jedyny przedstawiciel serii A, który w niczym nie przypomina swoich poprzedników. A jeśli pierwsze dwa pokolenia można jeszcze przypisać klasie A, to 176 ciało już graniczy z wersją C. Zewnętrznie ten samochód jest następujący: Samochód zyskał sportowy wygląd. Z przodu jest ogromna kratka i mocny zderzak z wycięciami do wlotu powietrza. Reflektory są wyposażone w paski LED światła do jazdy. Kaptur jest po prostu ogromny. Również w 176. korpusie pojawiła się taka opcja jak panoramiczny dach. W176 jest dostępny tylko w wersji pięciodrzwiowej.

Dane techniczne W176

Ten samochód wciąż jest produkowany i jest oficjalnie wysyłany do Rosji. Na naszym rynku dostępne są jednostki benzynowe i diesla.

W wersji podstawowej oferuje czterocylindrowy silnik benzynowy 1.6. Przy pięciu tysiącach obrotów daje 122 KM. Moment obrotowy tego urządzenia wynosi dokładnie 200 Nm. Zadziwiająco, jest dostępny w szerokim zakresie - od 1,25 do 4 tysięcy obrotów. Inżynierom udało się uzyskać takie właściwości dzięki zastosowaniu układów turbodoładowania i bezpośredniego wtrysku paliwa. To urządzenie jest uzupełnione jedną z dwóch skrzyń biegów:

• Sześciobiegowa mechanika.
• Siedmiostopniowy robot.

Ten ostatni ma multi-sprzęgło. Przyspieszenie do setki w pierwszym przypadku zajmuje 8,9 sekundy. Z automatycznym pudełkiem samochód zyskuje sto w 8,6 sekundy. Są to całkiem dobre wskaźniki dla 122-silnego silnika. Maksymalna prędkość w obu przypadkach wynosi 202 km na godzinę. Recenzje właścicieli zwracają uwagę na wysokie zużycie paliwa modelu. W przeciwieństwie do poprzedniego ciała liczby spadły prawie 2 razy. Zużycie paliwa wynosi 5,4 litra w trybie mieszanym.

Również w wersji początkowej dostępna jest jednostka wysokoprężna (jedyna dostępna w Rosji) o objętości jednego i pół litra. Ten silnik jest wyposażony w turbinę i daje 109 koni mechanicznych. Moment obrotowy - 260 Nm w zakresie od 1,75 do 2,5 tys. Obrotów. Pięciodrzwiowy diesel Mercedes przyspiesza do stu w 11,3 sekundy. Maksymalna prędkość to 190 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa - 4,1 litra w cyklu mieszanym. Sześciobiegowy mechanik lub ten sam robot siedmioosobowy może pełnić rolę punktu kontrolnego.

Ostatni, ale jeden, to jednostka o pojemności 1,6 litra z bezpośrednim wtryskiem 156 koni mechanicznych. Ten silnik - benzyna, z turbodoładowanym wlotem. Moment obrotowy - 250 Nm w zakresie od 1,25 do 4 tys. Obrotów. Wraz z tym urządzeniem nie ma alternatywnej siedmiobiegowej zrobotyzowanej skrzyni biegów. Przyspieszenie do setki trwa 7,8 sekundy. Maksymalna prędkość - 224 kilometrów na godzinę. W tym samym czasie nowy Mercedes-Benz A180 ma umiarkowany apetyt. Ten silnik zużywa nie więcej niż 5,5 litra na 100 kilometrów. W maksymalnej konfiguracji będzie dostępny dwulitrowy silnik turbo o mocy 184 KM. Moment obrotowy tego urządzenia wynosi 300 Nm. Trakcja jest już dostępna od 1,2 tysiąca obrotów. Przyspieszenie do setki w "robocie" (bez mechaniki) zajmuje 7,4 sekundy. Maksymalna prędkość pięciodrzwiowego A180 wynosi 228 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 6,6 litra.

Zawieszenie W176

Podwozie trzeciej generacji A180 całkowicie przeprojektowane. Model zbudowany jest na modułowym zawieszeniu MFA. Przód i tył - niezależna konstrukcja. Jako opcję proponuje się zamontowanie adaptacyjnego zawieszenia "Dynamics-Select" o zmiennej sztywności. Hamulce - tarcza na obie osie, z technologią "Break Assist". Układ kierowniczy jest uzupełniony elektrycznym urządzeniem wspomagającym. Samochód może jechać zarówno z napędem do przodu, jak iz pełnym. W tym drugim przypadku producent stosuje technologię 4Matic, w której tylna oś jest podłączona za pomocą wielopłytkowego sprzęgła.

O koszcie

W tej chwili "Mercedes A180" pierwszej i drugiej generacji jest dostępny tylko na rynku wtórnym. Koszt tych samochodów waha się od 250 do 400 tysięcy rubli. Ale Mercedes A180 trzeciej generacji można kupić u dealera. Koszt nowego pyatidverki w Rosji - od 1 miliona 550 tysięcy rubli. Będzie to wersja z silnikiem wysokoprężnym z napędem na przednie koła i mechaniką. Podstawowa lista opcji obejmuje:

• Klimatyzacja.
• Siedem poduszek powietrznych.
• Czujnik zmęczenia kierowcy.
• Wielofunkcyjne
• System start / stop.
• Cztery elektryczne szyby.
• Tapicerka z tkaniny.
• System audio na sześciu głośnikach.
• System ABS i stabilizacja kursu walutowego.

W przypadku najwyższej klasy sprzętu z dwulitrowym silnikiem turbo trzeba zapłacić prawie 2 miliony rubli. Oprócz podstawowej listy opcji cena obejmuje:

• Skórzane wnętrze.
• Tylne i przednie czujniki parkowania.
• Podgrzewane siedzenia i lusterka.
• System antykolizyjny i automatyczne parkowanie.

Za opłatą producent oferuje instalację pakietów stylizacji wewnętrznej i zewnętrznej.

Wniosek

Tak więc dowiedzieliśmy się, co to jest "Mercedes A180". Pierwotnie był to niedrogi kompaktowy samochód. Ale przez lata model zaczął nabywać powłokę poważniejszej klasy C. Maszyna wyposażona jest w dobrą listę opcji i ma bardzo dobrą dynamikę. Dlatego jest tak popularny na rynku europejskim i rosyjskim.