Mobilność - co to jest?

Tematem tego artykułu jest mobilność społeczna. To bardzo ważny temat dla socjologa. Dzisiejszy wyjazd w szkole na lekcjach z nauk społecznych. Wszakże znajomość społeczeństwa, w którym żyjemy, jest potrzebna każdemu. W dzisiejszych czasach, gdy zmiany zachodzą w świecie bardzo szybko, jest to szczególnie prawdziwe.

Definicja

Mobilność społeczna - Jest to zjawisko w społeczeństwie, reprezentujące zmianę statusu społecznego jednostki, organizacji, grupy, kraju. Sorokin Pitirim Alexandrovich, rosyjski socjolog, który wyemigrował do Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej fali emigracji, jest założycielem koncepcji mobilności w społeczeństwie. Zdjęcie tego naukowca przedstawiono poniżej.

W swoich pracach dość szeroko interpretował pojęcie mobilności, stosując ją nie tylko do ruchu grup i jednostek, ale także do teorii i idei społecznych.

Mobilność indywidualna i grupowa to ...

Klasyfikacja rodzajów mobilności wynika z powyższej definicji. Może być indywidualna - taka mobilność społeczna jest związana z ruchem jednostek, czyli jednostek. Istnieje również mobilność grupowa. To jest kiedy status warstwy społeczne kategorie, grupy, a nawet państwa się zmieniają.

Mobilność w poziomie

Jest jeszcze inny podział - na poziomy i pionowy. Mobilność w poziomie to zmiana pewnego nominalnego statusu, a także transformacja, która nie jest związana ze znacznym ruchem w tak zwanych zmiennych warstwowych. To na przykład zmiana przynależności religijnej. Mobilność horyzontalna to także przejście jednostki z jednej organizacji do drugiej, do pozycji mniej więcej takiej samej pod względem prestiżu. W takiej sytuacji warunek ten powinien być przestrzegany, gdy organizacje te mają w przybliżeniu jednakowy status.

Mobilność w pionie

Mobilność pionowa jest ruchem w społeczeństwie grup i jednostek między różnymi stanowiskami w hierarchii warstwowania. Mobilność jest czasami definiowana wyłącznie jako pionowa. Jednak takie podejście trudno nazwać poprawnym. Mobilność w pionie jest tylko jej odmianą. Rzeczywiście, w przypadku identyfikacji tych pojęć, w celu oznaczenia przemieszczenia między tymi lub innymi nominalnymi pozycjami, konieczne jest wprowadzenie odrębnego terminu. Mobilność w pionie podzielona jest na niższe, związane z obniżaniem statusu społecznego i w górę.

Podział mobilności na międzypokoleniowy i intrageneracyjny

Ponadto mobilność ma charakter międzypokoleniowy i międzypokoleniowy. To ostatnie jest zmianą pozycji jednostki w jego życiu (rozwój kariery). Międzypokoleniowa mobilność odnosi się do pozycji poszczególnych grup społecznych i kategorii, osób i rodzin w porównaniu z pozycją zajmowaną przez ich rodziców i innych przodków.

Mobilność strukturalna i niestrukturalna

Mobilność dzieli się również na strukturalne i niestrukturalne. Pierwszy prowadzi do zmiany w strukturze społecznej jako całości. Przykładem jest zmiana struktury, która nastąpiła w okresie modernizacji w społeczeństwie sowieckim (lata 1930-1960). Mobilność niestrukturalna to każdy ruch występujący w systemie zmiennych stanu, który nie wiąże się ze znaczącą zmianą. struktura społeczna.

Migracja w szerokim i wąskim znaczeniu

Migracje, czyli ruchy terytorialne ludności, można również uznać za formę mobilności społecznej. W szerokim znaczeniu rozumie się każdy ruch wykraczający poza granice pewnego terytorium jego populacji (zazwyczaj to terytorium jest osiedlem). Jednocześnie cel, na jaki i jak długo trwa procedura, jest nieistotny.

Jednak w popularnej literaturze naukowej i naukowej znacznie częściej stosowana jest wąska interpretacja pojęcia "migracji". Według niej ten ruch, który wiąże się ze zmianą miejsca stałego zamieszkania.

Migracja sezonowa i wahadłowa

W szerokim sensie migracja obejmuje, oprócz przeprowadzki do stałego miejsca zamieszkania, migrację sezonową i wahadłową. Drugi to regularny ruch ludzi pomiędzy kilkoma (dwiema lub więcej) miejscowościami. W tym samym czasie ich miejsce zamieszkania się nie zmienia. Taka migracja wiąże się z pracą, wypoczynkiem lub nauką. Jest to najczęściej codzienna podróż. Czasami jednak podróże wykonywane przez dłuższy czas (zwykle w ciągu tygodnia) są również uważane za wędrówki wahadłowe.

Dwie ważne przesłanki socjologii do klasyfikowania migracji

Istnieje wiele funkcji do klasyfikowania przepływów migracyjnych. Najważniejsze dla socjologa są następujące dwa:

1. Migracje zachodzące między osadami, których ranga jest różna. W niektórych przypadkach migracja - pionowa mobilność społeczna. Jest to przestrzegane, gdy wiąże się ze zmniejszeniem lub zwiększeniem statusu osoby, która ma określone miejsce zamieszkania. W innych jest on poziomy (w przypadku, gdy ruch odbywa się między osiedlami o tej samej wartości). Dzisiaj migracja jako pionowa mobilność społeczna jest zjawiskiem związanym głównie z procesem urbanizacji. Przecież przeprowadzka z wiosek do miast jest niezbędnym elementem tego procesu.

2 Migracje zewnętrzne i wewnętrzne. Podział ten uważa się raczej za warunkowy. Migracja ludzi jest ogromnym zjawiskiem, które nie podlega ścisłej klasyfikacji. Oficjalne statystyki zazwyczaj oznaczają migrację wewnętrzną osób przeprowadzających się do nowego miejsca zamieszkania w tym samym kraju. Cudzoziemcy mają przenieść się do wystarczająco długiego lub stałego miejsca zamieszkania w innym kraju. Czasami jednak, w zależności od tego, jakie cele realizuje konkretne badanie socjologiczne, jako zewnętrzne, rozważane są również migracje między różnymi podmiotami federacji.

Mobilność społeczna w Rosji w XVIII-XIX wieku

W całej historii rozwoju naszego państwa zmieniła się natura mobilności jego mieszkańców. Zmiany te można zapisać dość dokładnie od początku XVIII wieku. Rosja, jak każdy inny pół-rolniczy i społeczeństwo rolne Charakteryzował się do końca XIX w. Stosunkowo niska mobilność w pionie. W tych latach podstawą struktury społeczeństwa były osiedla. Granice grup klasowych były jednak w tym czasie bardziej przenikalne niż w Europie w czasach klasycznego feudalizmu. Przyczyniła się do tego polityka absolutyzmu prowadzona przez państwo. Chociaż odpływ był prawie nieczytelny w stosunku do całkowitej liczby chłopów ze względu na wysoki odsetek jej przedstawicieli w populacji kraju, w stosunku do miejskich osiedli i szlachty odnotowano bardzo wysokie wskaźniki mobilności. Opłacając stawkę podatkową i okup, tubylcy chłopów dość łatwo weszli do klasy miejskiej, mogli awansować w publicznej hierarchii do kupców z pierwszej gildii. Szeregi szlachty zostały również bardzo intensywnie uzupełnione. Spośród wszystkich dóbr Rosji nominowano jej przedstawicieli - od duchowieństwa, kupców, mieszczan i chłopów.

Mobilność strukturalna społeczeństwa tego czasu (przynajmniej od czasów Piotra I) była niewielka. Oznacza to, że warstwy tworzące strukturę społeczeństwa pozostały niezmienione. Do lat 70. XIX wieku tylko ich stosunek ilościowy zmienił się nieznacznie.

Mobilność w okresie post-Petrine

Przez następne 140 lat po panowaniu Piotra I Rosja doświadczyła nie tylko bardzo intensywnej mobilności pionowej. Strukturalna mobilność społeczna społeczeństwa tego czasu była również znacząca i odbywała się w kilku etapach. Początkowo (1870-1917) stopniowo formowała się klasa proletariacka i burżuazja przemysłowa w Rosji. Następnie, głównie w latach 1930-1970, rozpoczął się intensywny proces modernizacji. W tym czasie powstawała struktura, która była już bliska odpowiedniej w społeczeństwie przemysłowym i poprzemysłowym. Różnica polegała na tym, że klasa prywatnych przedsiębiorców była nieobecna. Ponadto sfera, w której działali relacje rynkowe było znacznie ograniczone. Od lat 90. XX wieku rozpoczął się trzeci etap mobilności strukturalnej w naszym społeczeństwie. Związane jest to z powstaniem w Rosji społeczeństwa postindustrialnego, które opiera się na gospodarce rynkowej.

Zmiany w prestiżu zawodów, wysokie wskaźniki mobilności między- i wewnątrzpokoleniowej

W procesie wyżej opisanych zmian strukturalnych zmienił się nie tylko stosunek ilościowy różnych warstw społecznych. Relatywny prestiż niektórych zawodów również nie pozostał niezmieniony. Na przykład w latach 1930-1950 najbardziej prestiżowe były zawody techniczne (robotnik wykwalifikowany, inżynier), w latach 1950-1970, zawody związane z nauką, a od połowy lat 80. ubiegłego wieku związane z finansami i handlem. W całym okresie zaobserwowano bardzo wysokie wskaźniki mobilności międzypokoleniowej i wewnątrzpokoleniowej, a także niski poziom izolacji różnych grup zawodowych. Zauważali to nie tylko socjologowie krajowi, ale także ludzie z Zachodu.

Migracja terytorialna w różnym czasie

W tym okresie wskaźniki mobilności terytorialnej (zarówno poziomej, jak i terenów budowlanych oraz nowo rozwiniętych, a także pionowej - od wsi do miasta) były bardzo wysokie. Migracja dopiero od połowy lat 70. ubiegłego wieku zaczęła się zmniejszać. Niemniej jednak, od początku lat 90., jego stawki rosły ponownie. Wiele osób migruje do regionów Federacji Rosyjskiej z byłych republik radzieckich.