Murmańsk: populacja i historia

Jeżeli Rosja jako całość odnotowała dodatni przyrost naturalny, który następuje po raz pierwszy od czasu rozpadu Związku Radzieckiego, to w Murmańsku wszystko jest inne. Sytuacja demograficzna w regionie jest stabilna od lat dziewięćdziesiątych: ludność Murmańska opuszcza swoją małą ojczyznę, cechuje ją wysoka śmiertelność (szczególnie wśród mężczyzn w wieku produkcyjnym), z wyjątkiem spadku naturalnego w ostatnich latach w związku ze wzrostem wskaźnika urodzeń.

Ostatnie miasto założone pod rosyjskim imperium

Murmansk, którego populacja liczy obecnie 301,5 tys. Osób, została założona w 1916 roku, chociaż plany dotyczące miasta portowego zaczęły pojawiać się w latach 70. XIX wieku. Głównym celem osady było dążenie Imperium Rosyjskiego do uzyskania dostępu do Oceanu Arktycznego przez zatokę, która nie ulega zamarznięciu, tak aby w przypadku blokady mórz, Czarnego i Bałtyckiego, móc dostarczać i odbierać ładunek.

Początkowo miasto było małą wioską Semenovsky w porcie morskim Murmańsk. Oficjalna data założenia rozliczenie Uważany jest za dzień założenia świątyni na cześć patrona żeglarzy. Murmańsk (ludność w czasie jego założenia składała się głównie z robotników i ich rodzin) była ostatnią osadą, która powstała podczas Imperium Rosyjskiego, i otrzymała nowoczesną nazwę sześć miesięcy po Rewolucja lutowa. Do tej pory miasto nazywało się Romanov-na-Murman.

Wzrost populacji w Murmańsku w latach 30. XX wieku

Pierwszy spis ludności, przeprowadzony w Murmańsku w 1917 r., Odnotował populację 1300 mieszkańców. Na początku lat dwudziestych miasto upadło: rybołówstwo nie rozwinęło się, a przemysł reprezentowały przemysł rzemieślniczy. Krajobraz miejski był chaotycznym skupiskiem chat, przystosowanym do mieszkalnych wagonów i zatłoczonych baraków robotniczych. Dwie lub trzy ulice, na których skłębiono dwa i pół tysiąca mieszkańców, przylegały do ​​portu, który rząd tymczasowy ustanowiony po rewolucji październikowej, porzucony.

Wraz z ustanowieniem władzy radzieckiej Murmansk (ludność, której liczba zaczęła się zwiększać kosztem odwiedzających, przyczyniła się do tego), zaczęła być nobilitowana. Do celów strategicznych rząd wymagał dużego portu, przez który transport nie zależałby od relacji z sąsiednimi państwami. Ponadto zorganizowano wiadomość z prowadzonym przez Norilsk Mining and Metallurgical Company, którego zadaniem było zwiększenie połowów ryb. W ciągu kilku lat port rybacki Murmańsk i zakłady przetwórstwa ryb dostarczyły ZSRR znaczące ilości ryb.

Ludność miasta w przedwojennych latach sięgnęła prawie 180 tysięcy osób. W Murmańsku (ludność składała się z mieszkańców innych regionów), w poszukiwaniu dobrze płatnej pracy, dosłownie pochodził z całego Związku Radzieckiego. Wielu specjalistów zajmowało się tworzeniem i utrzymaniem Floty Północnej, rozwojem portu morskiego, budową szeregu obiektów wojskowych i cywilnych w mieście i na przedmieściach. W 1934 r. Uruchomiono pierwszą trasę autobusową, a pociąg ekspresowy "Polar Arrow" ruszył biegiem do Leningradu, aw 1939 r. Rozpoczęto układanie asfaltu wzdłuż jednej z głównych ulic.

Sytuacja demograficzna w czasie wojny

W czasie wojny miasto wielokrotnie było atakowane. Pod względem liczby bombardowań i gęstości rozmieszczenia pocisków Murmansk, którego populacja straciła trzy czwarte budynków, ustępuje tylko Stalingradowi. Niemieckie wojska podjęły dwie próby przejęcia wioski o strategicznym znaczeniu, ale obaj zawiedli.

Ludność miasta w okresie działań wojennych zmniejszyła się tylko o 9 tysięcy osób (dane z 1939 r., Kiedy liczba mieszkańców wynosiła 177 tysięcy, a 1956 r., Następnie w Murmańsku mieszkało 168 tysięcy mieszkańców). Bombardowanie pochłonęło życie wielu, ale straty zostały wypełnione przez odwiedzających. W 1944 r., Wraz z rozpoczęciem działań ofensywnych Armii Czerwonej, usunięto zagrożenie dla Murmańska.

Powojenna odbudowa i rozbudowa miasta

Pod koniec II wojny światowej Murmańsk został prawie zniszczony. Miasto znalazło się na liście piętnastu osad, których powojenna przebudowa była priorytetem dla ZSRR. Za sto milionów rubli przydzielonych rządowi przez Murmansk odbudowano tereny mieszkalne, wybudowano linie komunikacyjne, wybudowano zaplecze infrastruktury społecznej, przywrócono fabryki, fabryki i miejsca postoju.

Miasto zostało przebudowane na początek lat pięćdziesiątych. W tym samym czasie wieś Nagornovsky została włączona do linii Murmańsk, dzięki czemu populacja ponownie wzrosła. Siedem lat po wojnie miejska baza mieszkaniowa osiągnęła poziom, na którym znajdowała się na początku wojny, nawet dziesięć lat później potroiła się. Zamiast ceglanych budynków zaczęto budować typowe domy panelowe.

W 1962 r. Murmansk (liczba ludności osiągnęła 245 tys. Osób) zwiększył się z powodu rozbudowy obszaru miejskiego do pobliskich osiedli robotniczych. W 1975 r. W mieście żyło już 363 tys. Osób, w 1982 r. Spis ludności wykazał wskaźnik 400 tys. Osób.

Masowy odpływ ludności w latach 90

Aktywna budowa osiedli mieszkaniowych i infrastruktury ukończona w latach 90. W tym samym czasie (nawet od drugiej połowy lat 80.) rozpoczął się masowy odpływ ludności. Większość obywateli wyemigrowała do innych regiony Rosji, niektórzy poszli do innych Kraje WNP, pozostawiając Murmańsk. Ludność roku 2000 osiągnęła 376,3 tys. Mieszkańców. W 2010 r. Liczba mieszkańców wyniosła 307 tys. Populacja Murmańska na 2016 rok to 301 tysięcy osób i nadal się zmniejsza.