Ocean Arktyczny to największa prowincja ropy naftowej na świecie. W latach 70. ubiegłego wieku ustalono, że rezerwy paliw węglowodorowych znajdują się tylko na półkach Barentsa i Kara Mórz wystarczy na kilka stuleci. Ale wydobycie naturalnego paliwa rozpoczęło się dopiero w 2013 roku: od momentu oddania stacji Prirazlomnaya - platformy naftowej i największego krajowego projektu innowacyjnego w połączeniu.
Prirazlomnaya jest jedyną morską stacjonarną platformą wiertniczą w naszym kraju, która prowadzi do rozwoju zasobów mineralnych na rosyjskiej szelfie arktycznym. Budowa OIRFP rozpoczęła się w 1995 r. Zgodnie z projektem opracowanym przez rosyjskich naukowców wraz z zagranicznymi specjalistami. Projekt uwzględnił zagraniczne doświadczenia w budowie platform wiertniczych na Morzu Północnym.
Projekt platformy prawie nie ma odpowiedników na świecie. Zbudowano go z dwóch części - kesonu podwodnego i kompleksu powierzchniowego, obejmującego systemy do wiercenia, produkcji, transportu i magazynowania ropy naftowej, wytwarzania ciepła i energii elektrycznej, a także bloki dla personelu.
Unikalność projektu polega na tym, że jest pierwszym na świecie produkcja oleju w strefie arktycznej jest prowadzony z nieruchomego obiektu. Platforma Prirazlomnaya realizuje rozwój zasobów mineralnych w warunkach dryfującego lodu i najtrudniejszych warunków klimatycznych. Spełnia surowe wymogi bezpieczeństwa, nowoczesne wymagania techniczne i środowiskowe:
Unique można nazwać technologią budowy obiektu. Platforma Prirazlomnaya została złożona z dwóch części - kesonu i górnej - bezpośrednio do morza, a następnie dostarczona do miejsca rozwoju paliw węglowodorowych.
Caisson - wodoszczelna kamera przeznaczona do podwodnej budowy i prac instalacyjnych. Ta część platformy może być również nazywana unikatową, ponieważ opracowano specjalny projekt do jej stworzenia, który przewiduje jej montaż z czterech monolitycznych superbloków. W celu stworzenia bloków, KM KM "Prometeusz" w St. Petersburgu opracował specjalną stal, która może wytrzymać ekstremalnie niskie temperatury (do -42 o C) i jest w stanie pracować naprężająco i kompresyjnie. Każda superblok ma masę 20 000 ton i długość 126 m.
Platforma Prirazlomnaya jest wyposażona w specjalny kompleks technologiczny do zgrzewania bloków. Po zmontowaniu keson został odholowany do specjalnej studni głębinowej i posadzony na żwirowej podstawie.
Podczas projektowania górnej części platformy parametry środowiskowe zostały zaprojektowane z dużym marginesem. Celem jest stworzenie maksymalnego poziomu bezpieczeństwa podczas produkcji oleju. Aby chronić przed skutkami działania lodu i wysokich fal wzdłuż obwodu stacji zainstalowano deflektory - ściany o wysokości 164 m, z nachyleniem w kierunku oceanu, aby zapobiec atakowi fal. Platforma wiertnicza Prirazlomnaya jest wyposażona w zautomatyzowany system sterowania i bezpieczeństwa. System zdalnie i automatycznie zarządza kilkuset procesami - wierceniem, produkcją, magazynowaniem ropy oraz wytwarzaniem ciepła i elektryczności.
Kamerą platformy jest zarówno jej wsparcie, jak i magazynowanie na ropę. Zakład wdrożył "mokrą" metodę umieszczania paliwa węglowodorowego w zbiornikach. Przepływ surowców wchodzi do zbiornika kesonowego i wypiera wodę balastową. W momencie wysyłki odbywa się proces odwrotny - woda wypełnia przestrzenie uwolnione z transportowanego oleju.
Dzięki nowoczesnej technologii tlen nie dostaje się do komory magazynowej i nie powstają pęcherzyki powietrza, w których może gromadzić się gaz wybuchowy. Platforma Prirazlomnaya wyposażona jest w kompleks urządzeń do bezpośredniej wysyłki oleju (KUPON). Działa na bazie systemu dźwigowego i może załadować cysterny bezpośrednio ze zbiornika magazynowego. W zależności od wielkości i kierunku sił zewnętrznych - wiatru, obciążenia lodowego, fal - przesyłka odbywa się za pośrednictwem jednego z urządzeń odbiorczych na dziobie.
Aby rozpocząć proces, musisz spełnić 30 warunków. Zmniejsza to ryzyko zakłócenia technologii wysyłki. Aby zapobiec wyciekowi oleju, stacja jest wyposażona w system awaryjnego zatrzymania awaryjnego, który uruchamia się w ciągu 7 sekund.
Platforma naftowa Prirazlomnaya znajduje się na północy Rosji w Morze Barentsa. Najbliższą osadą jest Naryan-Mar, który znajduje się na stałym lądzie 320 km na południe od pole naftowe. Niedaleko samej platformy naftowej, zaledwie 55 km na południe, znajduje się osada tymczasowego pobytu pracowników Varandey, która słynie z dwóch katastrof lotniczych - katastrofy samolotu An-2A i wojskowego śmigłowca Mi-8. W sumie zabito 29 osób. Prawie wszyscy są pracownikami przemysłu naftowego.
Możesz znaleźć platformę na mapie według współrzędnych: 69.251709 szerokości północnej i 57.342968 długości geograficznej wschodniej. Teraz pytanie, gdzie znajduje się platforma Prirazlomnaya, nie będzie cię zawstydzać.
Wiele ciekawych faktów związanych jest z budową i eksploatacją platformy wydobywczej ropy. Większość z nich była konsekwencją walki ekologów i przywódców spółka zależna LLC Gazprom Neft Shelf, która jest właścicielem stacji. Wszystko zaczęło się od oświadczeń Rosyjskiej Unii Ochrony Ptaków, która uważała, że działalność polegająca na wydobywaniu paliwa węglowodorowego wyrządziła nieodwracalną szkodę rosyjskiej ekologii.
Sytuacja uległa nasileniu, gdy w 2012 r. Przedstawiciele organizacji ekologicznej Greenpeace, którzy poparli protest, postanowili strajkować i zbliżyli się do platformy. Ponadto udało im się zacumować przy pomocy sprzętu wspinaczkowego. Jednak spotkali się z rozpaczliwym oporem ze strony pracowników stacji, którzy wylewają wodę na protestujących z gaśnic.
Platforma morska Prirazlomnaya została odzyskana, akcja protestowa nie powiodła się. Działacze Greenpeace zostali aresztowani i zatrzymani na dwa miesiące w celu wyjaśnienia okoliczności. Nieco później zostali oskarżeni o chuligaństwo.