Przeciwny silnik: proces montażu, zasada działania

"Serce" samochodu

Przeciwny silnik - urządzenie, zwane także tłokowym silnikiem spalinowym. W nim kąt między rzędami cylindrów wynosi około 180 stopni. To urządzenie jest używane w transporcie drogowym w celu zmniejszenia środka ciężkości. Ponadto, dzięki temu wibracje są neutralizowane, dzięki czemu silnik ma bardziej płynną charakterystykę działania. Ponadto silnik bokser zapewnia doskonałą sztywność bloku cylindrów i ich wytrzymałość. Jednak z powodu tak złożonej struktury bardzo trudno jest naprawić silnik.

Budowa

Tak więc, silnik bokser ma cylindry bokser, które mają tłoki, a także wał korbowy z trzema wałem korbowym. Korba jest połączona z tłokiem za pomocą korbowodu. Drugi tłok jest połączony z korbami za pomocą trzeciego i drugiego drążka łączącego. Na każdym tłoku, ściany mają takie obszary, że są przemieszczane względem wewnętrznej powierzchni cylindra, a końce palców tłoka są umieszczone we wgłębieniach, które są utworzone przez powierzchnie.

Wał korbowy

Warto wymienić wszystkie cechy, które powinien mieć dobry bokser. Po pierwsze, jest to najprostsza konstrukcja jednostek i wysoka niezawodność działania. Oczywiście ważna jest pojemność robocza (im więcej - tym lepiej, 700 cm ³ jest uważana za dobrą cechę), a moc wynosi co najmniej 40 KM. Nie można zignorować wału korbowego. Jego policzki powinny być zrobione z mocnej stali o grubości co najmniej dwóch centymetrów. Dziury w nich z kolei muszą zostać zmarnowane na specjalnym maszyna do wytaczania. Przynajmniej odchylenia w kierunku zwiększania wielkości średnicy. Trabiny muszą być również wykonane z wytrzymałej stali. Po wyfrezowaniu rowków w półfabrykatach i wywierceniu otworów, części są obrabiane. Potem - polerowanie. Montaż wału korbowego jest bardzo wymagającą operacją. Obejmuje wszystko: od chłodzenia dolnego wału korbowego do ciekły azot przed włożeniem wypolerowanych podkładek dystansowych w szczelinę między policzkami (aby uniknąć ich zmiażdżenia). Proces jest długi i trudny, a na końcu wał jest szlifowany.

Znaki jakości

Dobry silnik bokserski to przede wszystkim czysta powierzchnia wszystkich jego części. Ponadto takie urządzenie będzie musiało pompy paliwowe. Silnik przymocowany jest do ramy za pomocą dwóch zestawów nóg, wykonanych w kształcie litery L, co zapewnia niesamowitą wytrzymałość. Jeśli rozważymy taki temat, jak "silnik bokserski - wady", to można je znaleźć, ale bardzo niewiele. Głośno wykonuje swoją pracę. Jednak problem można rozwiązać - do tego dochodzą tłumiki. Tak, nastąpi niewielka utrata mocy, ale tak nie jest problem globalny. Jednak ryzyko pożaru zmniejszy się, a jazda stanie się jeszcze bardziej komfortowa.

Podsumowując

Możemy śmiało powiedzieć, że poziomo przeciwstawny silnik jest prawdziwym odkryciem. Ma niesamowitą ilość funkcji. Dzięki unikalnemu projektowi, kierowca ma niesamowitą wrażenia z jazdy i łatwość obsługi. Ze względu na poziomy układ tłoków silnik waży znacznie mniej i zajmuje dużo miejsca.