Przegląd samochodu Porsche Macan. Porsche Macan: recenzje

Przez długi czas kierowcy czekali na pojawienie się samochodu Macan Porsche. Dużo o nim mówili, ale niewiele wiedzieli. Został zaprezentowany od razu w dwóch miastach: Los Angeles i Tokio.

Starszy brat

Samochód Porsche Macan został wyprodukowany jako "brat" znanego już Porsche-Kayena. Stało się tak tylko w jednym celu: zaprezentować własną wersję w klasie małych crossoverów.

Podobieństwo między samochodami można zobaczyć natychmiast. Jeśli spojrzysz z boku, nie możesz określić, "Makan" jest lub "Kayen". Oba modele mają te same linie korpusu, optykę. Pomimo ogólnych podobieństw istnieją różnice. Jeśli pamiętasz, "Porsche Cayenne" został wykonany na podstawie "Volkswagen-Touareg". Podstawą dla "Makan" stał się "Audi Q5". Ale pod pewnymi kątami są podobieństwa do innych samochodów. Na przykład, jeśli spojrzysz na pewien kąt, "Makan" wyraźnie przypomina "Infiniti FX". Wykończenia drzwi i tylnych świateł przypominają hybrydowy samochód "Spider 918".

Przegląd ciała

Wiele osób nazywa ciało Macan Porsche idealnym. Dotyczy to zarówno zewnętrznego kształtu, jak i wyboru materiałów, wykonania.

Korpus wykonany jest z aluminium i jego stopów. Łączy w sobie niską wagę i wysoką wytrzymałość. Wszystkie akcenty projektowe są bardzo dobrze rozmieszczone. Patrząc na samochód, przede wszystkim zwracasz uwagę na "drapieżny" przód z ogromnymi wlotami powietrza.

Tył nie jest daleko w tyle. Po tej stronie stoją reflektory w formacie 3D. Nie ma nawet uchwytu do otwierania bagażnika. Jest on ukryty na wycieraczce, aby nie zakłócać wizualnych linii ciała. W jasnych kolorach jedzenie nie wygląda tak imponująco. Oprócz optyki nic nie przyciąga uwagi na tył Porsche Macan. Strojenie, prawidłowo wykonane, może pomóc usunąć tę lukę.

Salon

Wnętrze jest intrygujące od pierwszego wejrzenia. Pierwszą rzeczą, na którą chcesz zwrócić uwagę, jest kierownica. Wykonany w sportowym stylu. Oprócz głównej funkcji umożliwia sterowanie wieloma funkcjami: dostosowanie komputera pokładowego, korzystanie z telefonu, sterowanie systemem audio.

Deska rozdzielcza składa się z trzech okrągłych łusek. Centralne miejsce zajmuje tachometr. Wyłącznik zapłonu znajduje się po lewej stronie.

Pomimo niewielkich rozmiarów Macan Porsche, kabina jest wygodna i przestronna. On spokojnie pomieści pięć osób. Pień ma objętość 75 litrów.

Do salonu wybierz tylko wysokiej jakości materiały. I mogą istnieć opcje. Od skóry po aluminium, drewno lub węgiel.

Fotele są wygodne i znajdują się niżej niż w tej samej "Kayena", około 7 centymetrów. Mają boczne podparcie pleców (które można regulować), regulowaną poduszkę, wałek pod kolanami.

Obniżenie wysokości samochodu może negatywnie wpłynąć na komfort pasażerów w tylnym rzędzie. Zwłaszcza te, których wysokość jest większa niż 180 centymetrów. Mogą oprzeć głowy na suficie. Może być ciasno i nogi.

Porsche Macan: specyfikacja układu napędowego

Jak wspomniano powyżej, platforma Q5 stała się podstawą Porsche-Macan. To prawda, że ​​tylko kilka szczegółów pozostało niezmienionych: osłona silnika, rama pomocnicza i panel podłogowy. Wszyscy pozostali producenci zmienili się.

Z jednostek napędowych możesz wybrać jedną z trzech opcji:

• Pojemność 3,0 litra i moc 340 koni mechanicznych. Benzyna, w kształcie litery V, 6 cylindrów, 2 turbosprężarki, wtrysk bezpośredni. 5,3 sekundy potrzebne są do rozproszenia do stu kilometrów na godzinę. Maksymalna prędkość to 254 kilometrów na godzinę. Ogólnie przebieg gazu wynosi 9 litrów.

• Olej napędowy z turbiną i objętością 3,0 litra. Daje 258 litrów. c. Aby przyspieszyć do stu kilometrów na godzinę, potrzebujesz 6,2 sekundy. Ograniczenie prędkości wynosi 230 km / h. Zużycie paliwa - 6,3 litra na sto.
• Sześciocylindrowy turbodiesel w kształcie litery V Jego objętość wynosi 3,6 litra, a moc - 400 koni mechanicznych. Do 100 kilometrów na godzinę przyspiesza o 4,9 sekundy. Ma maksymalną prędkość 266 kilometrów na godzinę. Średnie zużycie paliwa - 9 litrów.

Transmisja

Wszystkie opcje "Makan" mają magiczny przycisk "Sport". Zawiera tryb sportowy, zwiększający moc silnika. W tym przypadku czas przyspieszania do setki zmniejsza się o około 0,2 sekundy.

Przekładnia Macan Porsche dostępna jest również w trzech wersjach:

• Sześciobiegowa instrukcja obsługi.
• Automatyczny z siedmioma trybami i dwoma tarczami sprzęgła.
• Automatycznie, ale już ma osiem kroków.

Podstawowe wyposażenie samochodowego napędu na wszystkie koła. Dodatkową funkcją jest możliwość zainstalowania zawieszenia pneumatycznego z automatyczną regulacją.

Kompletny zestaw

Samochody Porsche nie można nazwać dostępnymi dla wszystkich. To jest "Makan". Ale wysoka cena jest uzasadniona poważnym nadzieniem.

Nawet podstawowe wyposażenie obejmuje tylną optykę z elementami LED i reflektory halogenowe z przodu. Ten, nawiasem mówiąc, można zastąpić bi-ksenonem. Odmiana Porsche Macan Turbo pochodzi od wersji Bi-Xenon.

Standardowa moc akustyczna wynosi 135 watów. Jedenaście zainstalowanych głośników. Miłośnicy głośnej i wysokiej jakości muzyki mogą zainstalować system głośników Burmester, który należy do kategorii kilovatnikov.

Podstawowy zestaw zawiera również LED światła pozycyjne światła przeciwmgielne, dodatkowe oświetlenie.

Porsche Macan: jazda próbna

"Makan" z 3,6-litrowym silnikiem przyspiesza do stu kilometrów na godzinę średnio w ciągu pięciu sekund. Jest o wiele lepszy niż to samo "Audi". Jeśli chodzi o skrzynię biegów, automatyczna skrzynia biegów nie pozwala w trybie normalnym uzyskać więcej niż dwa tysiące obrotów. Znacznie lepsza wydajność, gdy tryb sportowy jest włączony. Ale skrzynia biegów działa natychmiast, bez opóźnień. Silnik pracuje z przyjemnym, lekko szorstkim dźwiękiem.

Podczas jazdy jest siła silnika. Wydaje się, że w tym samym czasie istnieje pewna rezerwa mocy, która wciąż pozostaje niespełniona.

Powinniśmy także porozmawiać o potężnych opcjach "Turbo". Zadziwiają swoją siłą i dynamiką. W porównaniu z nimi zwykłe silniki nie są imponujące. Przy niskich prędkościach jest prawie niezauważalny. Ale im większa prędkość, tym większe różnice. Niezbyt zauważalne modyfikacje różnic dla kontroli. Ze względu na niższą masę, "Makan S" jest nieco bardziej responsywny.

Podczas jazdy samochód pokazuje prawdziwe cuda. Kierownica jest wrażliwa na polecenia kierowcy, reaguje szybko i wyraźnie. W rogach nie ma rolki. I nawet złe drogi nie są przeszkodą dla Makana. Gwarantuje to możliwość regulacji luzu. Środek ciężkości jest niższy niż środek analogowy. A blokowanie i opuszczanie nie są tutaj potrzebne.

Wśród braków można zidentyfikować tylko pracę hamulców. Działają trochę ciężko. Ale nie zapominaj, że to crossover, a nie SUV.

Po testach można stwierdzić z całą pewnością, że istota samochodu sportowego jest ukryta pod przykrywką crossovera.

Recenzje i ceny

Doskonały rodowód i nieskazitelna reputacja producenta samochodów zmusić kierowców czekać na swoją kolej, aby kupić Porsche Macan. Opinie szczęśliwych, którzy już stali się właścicielami tego samochodu, są tylko pozytywne. Oczekiwania zostały w pełni spełnione. Jak mogło być inaczej?

Oddzielnie wyróżnia atrakcyjny wygląd (zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz), wysokiej jakości materiały w dekoracji, pojemność bagażnika. Miękkie, wygodne siedziska z bocznym podparciem i regulowany zagłówek pomagają wygodnie siedzieć. Podczas długich podróży grzbiet nie drętwieje, na płaskich odcinkach drogi można się zrelaksować (oczywiście w akceptowalnym stopniu). Samochód ma dobrą dynamikę, niezależnie od rodzaju silnika zainstalowanego na nim. Przyjemny dźwięk silnika działa kojąco. Elastyczne sterowanie pozwala nawet nowicjuszowi obsługiwać samochód. Wycisnąć maksimum z silnika pomaga skrzyni biegów, która natychmiast przełącza biegi.

Jeśli chodzi o cenę, to nie wszystko jest tak radosne. Podstawowe wyposażenie Porsche-Macan serii S wynosi około 2,6 miliona rubli. Dla Porsche Macan Turbo będzie musiał zapłacić jeszcze więcej. Jego średnia cena wynosi 3,6 mln rubli. Nie każdy może sobie pozwolić na opłacenie tego rodzaju pieniędzy. Pozostaje tylko czekać na tańszą wersję "Macan", którą producenci obiecują zaprezentować szerokiej publiczności w najbliższej przyszłości. To zajmie trochę czasu i możemy być pewni, czy te obietnice zostaną zrealizowane.