Ludzie, którzy przeżyli katastrofę: prawdziwe historie

Ci, którzy przeżyli wypadek po katastrofie - nie jest to rzadkość na świecie historia lotnictwa. W niektórych przypadkach pasażerowie nie otrzymali nawet poważnych obrażeń. Niektórzy po prostu spóźnili się na tragiczny lot, odwołali lot z jakiegokolwiek powodu, podczas gdy inni pozostali względnie bezpieczni i zdrowi po katastrofie. Zdarzały się także przypadki, gdy ofiarami katastrofy byli ci, którzy nie byli obecni na śmiertelnej planszy, ale zginęli pod jego gruzami.

Czteroletnia Amerykanka, która przeżyła katastrofę

W sierpniu 1989 roku amerykański liniowiec w drodze z Saginaw - Detroit - Phoenix - Santa Ana wystartował z lotniska w Detroit. Kilka minut po tym jak samolot opuścił ziemię, zaczął toczyć się na boki, uderzył w kilka latarni i zapalił się. Liner uderzył w drogę, przejechał ją, uderzył w nasyp kolejowy i uderzył w wiadukt. Samolot został całkowicie zniszczony. W tej katastrofie zginęło półtora tysiąca pasażerów i członków załogi. Na ziemi dwie osoby zginęły w samochodach, które rozbiły samolot.

Czteroletnia Amerykanka Cecilia Sechan otrzymała znaczące kontuzje, ale przeżyła w tej katastrofie. Dziecko, które przeżyło katastrofę, poleciało z rodzicami i starszym bratem. Dziewczyna została zauważona przez strażaka Johna Tieda, który pracował w miejscu katastrofy. Cecilia doznała złamania czaszki, oparzenia trzeciego stopnia, złamanie obojczyka i nogi. Dziewczyna miała kilka operacji, ale była w stanie w pełni wyzdrowieć. Zdjęcia dziewczyny, która przeżyła katastrofę, a następnie rozprzestrzeniła się po całej Ameryce.

Cecilia Sechan wychowała wujka i ciotkę. Nigdy nie udzieliła wywiadu, ale przerwała milczenie w 2013 roku, występując w filmie dokumentalnym The Only Survivor. Dziewczyna mówi, że nie boi się latać samolotami. Kieruje się zasadą: jeśli zdarzy się to raz, to się nie powtórzy. Dodatkowo dziewczyna wykonała tatuaż w postaci samolotu na ramieniu, który przypomina jej o tym tragicznym i szczęśliwym dniu.

Larisa Savitskaya, która przeżyła katastrofę na Zavitinsky

W 1981 r. Powróciła sowiecka studentka Larisa Savitskaya podróż poślubną wraz z mężem podczas lotu Komsomolsk-na-Amur-Blagoveshchensk, który został wykonany przez samoloty An-24. Bilety dla nowożeńców znajdowały się w środkowej części samolotu, ale ponieważ w kabinie było dużo pustych miejsc, zdecydowali się zająć miejsce przy ogonie.

Podczas lotu samolot zderzył się z bombowcem Tu-16K. Było z tego kilka powodów. Są to błędy personelu naziemnego lotniska, dyspozytorów i ogólnie niezadowalających operacji lotniczych w regionie Zavitinsk, niespójności z wymaganiami przepisów bezpieczeństwa oraz niejasnych interakcji między cywilnymi i wojskowymi statkami powietrznymi. Wszyscy, którzy byli na pokładzie obu samolotów, zginęli, z wyjątkiem jedynej dziewczyny, która przeżyła katastrofę.

W momencie zderzenia samolotu Larissa spała na swoim krześle. Dziewczyna obudziła się z oparzenia spowodowanego rozhermetyzowaniem kabiny, zimnym powietrzem (temperatura spadła do -30 stopni) i silnym uderzeniem. Po pęknięciu kadłuba dziewczyna została wrzucona do ołtarza, straciła przytomność, ale po paru chwilach obudziła się, podeszła do najbliższego krzesła i wcisnęła w nie, nie zapięta. Larisa Savitskaya, która przeżyła katastrofę, później stwierdziła, że ​​w tym momencie przypomniała sobie film "Cudy wciąż się zdarzają", którego bohaterka cudem uciekła w katastrofie, wciskając się w krzesło. Ale wtedy dziewczyna nie myślała o zbawieniu, po prostu chciała "nie zaszkodzić umrzeć".

Część samolotu spadła na brzozowy gaj, co znacznie złagodziło cios. Larisa padła na fragment o wymiarach 3 x 4 metry. Następnie ustalono, że upadek trwał osiem minut. Na ziemi dziewczyna straciła przytomność.

Kiedy się obudziła, zobaczyła przede mną krzesło z ciałem zmarłego męża. Larisa była kontuzjowana, ale wciąż mogła poradzić sobie sama. Dwa dni dziewczynka musiała spędzić w lesie, sama, wśród trupów i wraku samolotu. Dziewczyna była w farbie, która zsunęła się z kadłuba, jej włosy były mocno splątane przez wiatr. Zbudowała tymczasowe schronienie od wraku, rozgrzała się pokrowcami na siedzenia, ukryła się przed komarami w plastikowych torebkach.

Cały czas padało, ale poszukiwania wciąż trwały. Larisa pomachała latającym helikopterem, ale ratownicy, nie spodziewając się znaleźć rozbitków, zabrali ją do geologa z pobliskiego obozu. Larisa Savitskaya, a także ciała jej męża i dwóch innych pasażerów, były ostatnimi, których można było znaleźć. Była jedyną osobą, która przeżyła.

Lekarze stwierdzili, że dziewczyna miała wstrząs mózgu, złamane żebra, ręce, urazy kręgosłupa, a ponadto straciła prawie wszystkie zęby. Pomimo urazów nie doznała inwalidztwa. Później Larisa została sparaliżowana, ale udało jej się wyzdrowieć. Larisa stała się osobą, która otrzymała minimalną kwotę rekompensaty, czyli tylko 75 rubli.

Serbska stewardesa, która przeżyła katastrofę samolotu w 1972 roku

Stewardzi, którzy przeżyli katastrofę, nie są rzadkością. Jednak jedynymi, którzy przeżyli - jest szansa jednego na milion. Cud taki wydarzył się w przypadku stewardesy z Kopenhagi do Zagrzebia. Samolot eksplodował w powietrzu nad wsią Serbską w Czechosłowacji. Przyczyną katastrofy była bomba, którą złożyli chorwaccy terroryści.

Kiedy wybuchły materiały wybuchowe, samolot eksplodował na kilka części, zaczął spadać. W tym czasie w środkowym przedziale znajdowała się stewardesa Vesna Vulovich, która zastąpiła swojego kolegę Spring Nikolic. Szczęście dziewczyny, która przeżyła katastrofę lotniczą, było łagodne, a chłop ją znalazł pierwszy, który w czasie wojny pracował w szpitalu polowym i wiedział, jak udzielać pierwszej pomocy.

Dziewczynka, która wkrótce została zabrana do szpitala, spędziła 27 dni w śpiączce, a następnie - 16 miesięcy w szpitalnym łóżku. Miała amnezję, dziewczyna przez jakiś czas zapomniała co dzień. Ale przeżyła. Jej cudowni lekarze ratunkowi tłumaczyli niskie ciśnienie. Kiedy człowiek znajduje się na dużej wysokości, jego serce zostaje złamane z powodu wysokiego ciśnienia. Ale Wiosna, która zawsze miała bardzo niskie ciśnienie, była w stanie uciec przed śmiercią w powietrzu. Pomogło jej to, że dziewczynka straciła przytomność. Ale jak stewardesa udało się przetrwać strajk na ziemi, nikt nie wie.

Po tragedii stewardessa, która przeżyła katastrofę, rzuciła i nigdy nie latała samolotami. Przyznali dziennikarzom, że jeszcze przed tą katastrofą ośmiokrotnie była na granicy życia i śmierci. To było wtedy, gdy Wiosna odpoczęła w Czarnogórze i spotkała się z rekinem, który nie powinien był być na tych wodach, gdy kłóciła się ze swoim umysłowo chorego sąsiada o polityce (mężczyzna wziął nóż i próbował zaatakować), kiedy miała trudny przypadek ciąży pozamacicznej i tak dalej.

Dziewięcioletnia dziewczynka, która przeżyła katastrofę nad Kartaginą

W styczniu 1995 r. Amerykański samolot przyleciał z Bogoty do Cartageny z 5 członkami załogi i 47 pasażerami na pokładzie. Podczas lądowania altimetr zawiódł, samolot rozbił się w bagna. Dziewięcioletnia Erica Delgado poleciała z rodzicami i młodszym bratem. Ocalała dziewczyna po katastrofie powiedziała, że ​​została wypchnięta z samolotu przez matkę.

Samolot podczas upadku eksplodował i zapalił się. Erika wpadła w wodorosty, które złagodziły upadek. Natychmiast po tragedii rozpoczęły się grabieże. Mieszkańcy pobliskiej wioski z żywą dziewczyną zerwali złoty naszyjnik, ignorując prośby o pomoc. Po pewnym czasie żyjąca dziewczynka po katastrofie samolotu została znaleziona przez rolnika.

Tuzin ocalałych i 72 dni walki z naturą

Jesienią 1972 r. Doszło do katastrofy lotniczej, która podróżowała z Montevideo do Santiago. Ocaleni nie mieli prawie żadnej szansy na ucieczkę, ale udało im się oszukać śmierć. Kilku pasażerów pozostało w ośnieżonych górach, nie wiedząc, gdzie są i czy ktoś ich szuka. W górach było zimno, ludzie starali się jakoś ocieplić, chowając się w resztkach kadłuba. Do rana kilku pasażerów nie obudziło się. Pasażerom udało się znaleźć kilka przepisów: krakersy, alkohol, kilka czekoladek, sardynki. Wszyscy rozumieli, że to nie wystarczy. Później rozbitkowie znaleźli radio i usłyszeli, że operacja ratunkowa została zatrzymana. Potem postanowili zjeść zmarłych.

Następnego dnia nastąpiła lawina, niektórzy ludzie znaleźli się pod śnieżnym rumowiskiem. Po trzech dniach udało się wydostać spod gruzów. Ludzie zbawienia czekali 72 dni. Każdy nowy dzień był podobny do poprzedniego. Wkrótce troje, którzy przeżyli, zdecydowało się wyruszyć na poszukiwanie osady. Ciężko im było oddychać i poruszać się na śniegu, wkrótce jedna z osób zdecydowała się powrócić do samolotu.

Dotarli na szczyt góry i zobaczyli tylko ośnieżone góry. Myśleli, że nie ma nadziei, ale zdecydowali, że lepiej umrzeć na drodze niż w pobliżu samolotu. Co więcej, matka i siostra jednego z facetów zmarły wcześniej, a on wiedział, że jeśli wróci, będzie musiał jeść ich mięso.

Dziewiątego dnia podróży młodzi ludzie znaleźli rzekę, z drugiej strony ujrzeli pasterza. Przyniósł papier i długopis, rzucił go kamieniem na drugą stronę. Ci, którzy przeżyli, napisali wszystko, co im się przydarzyło. Pasterz rzucał młodym chłopcom ser i chleb, a on sam udał się do najbliższej osady, do której było jeszcze 10 godzin. Wrócił z wojskiem.

Operacja ratunkowa trwała dwa dni. Po pierwsze, wojsko uratowało dwóch młodych mężczyzn, którzy udali się na poszukiwanie osady. Pierwsze osoby, które przeżyły konferencję prasową, dały więcej w górach. Młodzi ludzie musieli wszystko mówić. Ale prasa była bezwzględna, gazety pełne były nagłówków "Jedli zmarłych", "Znaleziono ślady kanibalizmu" i tak dalej. Ale ratownicy i ocaleni sami zrozumieli, że nie mają kolejnej szansy na przetrwanie.

Siedemnasta uczennica Juliana Dealer Cap

Katastrofa miała miejsce w nocy. Kiedy dziewczynka się obudziła, ręce jej zegarka poszły, czas był około dziewiątej rano. Ocalała dziewczyna powiedziała potem, że jej oczy i głowa były bardzo bolesne. Usiadła na tym samym krześle. Juliana zemdlała kilka razy. Dziewczyna zobaczyła helikoptery ratownicze, ale nie mogła dać żadnego sygnału.

Siedemnastoletnia Juliana złamała obojczyk, miała głęboką ranę na nodze, zadrapania, prawe oko było spuchnięte od uderzenia, całe jej ciało było pokryte siniakami. Dziewczyna była w głębokim lesie. Jej ojciec był zoologiem, w dzieciństwie uczył Juliana zasad przetrwania, udało jej się skończyć jedzenie i wkrótce znalazł strumień. Dziewięć dni później Julian Dealer Cap sama wyszła do rybaków.

Opierając się na historii cudownego ocalenia Juliany, nakręcono film fabularny "Miracles Still Happen", który później pomógł Larisa Savitskaya przetrwać.

Przetrwało w samolocie, który wpadł na Ocean Indyjski

Ludzie, którzy przeżyli katastrofę, z reguły mogli całkowicie wyleczyć się z tragedii. W 2009 roku rozbił się lot z Paryża na Komory Ocean Indyjski. Trzynaście Bahia Bakari poleciała z matką do dziadków na Komory. Dziewczyna nie wie dokładnie, jak udało jej się przeżyć, ponieważ w czasie katastrofy spała. Dziewczyna otrzymała złamania i liczne siniaki jesienią. Musiała jednak wytrzymać, zanim przybyli ratownicy. Wspięła się na jeden z gruzów, które utrzymywały się na powierzchni. Bakari znaleziono zaledwie czternaście godzin po katastrofie. Dziewczyna została zabrana do Paryża specjalnym lotem.

"Szczęśliwa czwórka" w największej katastrofie wypadkowej

W Japonii w 1985 r. Odnotowano największą katastrofę pod względem liczby ofiar z udziałem jednego samolotu. Boeing przyleciał z Tokio do Osaki. Na pokładzie znajdowało się ponad pięćset pasażerów i członków załogi. Po starcie, stabilizator ogonowy wypadł, nastąpiło rozprężenie, spadło ciśnienie, niektóre systemy liniowe zawiodły.

Samolot był skazany na porażkę, stało się niekontrolowane. Piloci zdołali utrzymać samolot w powietrzu nawet ponad pół godziny. W rezultacie rozbił się sto kilometrów od stolicy Japonii. Samolot spadł w górach, ratownicy znaleźli wrak dopiero następnego ranka, oczywiście, nie mieli nadziei znaleźć tych, którzy przeżyli.

Ale grupa ratowników znalazła całą grupę ocalałych. Byli stewardesą, pasażerką Hiroko Yoshidzaki i jej ośmioletnią córką, dwunastoletnią Keiko Kawakami. Ostatnia dziewczyna znaleziona na drzewie. Cała czwórka ocalałych znajdowała się w sekcji ogonowej samolotu, dokładnie tam, gdzie pękła podszewka. Ale więcej pasażerów mogło przetrwać katastrofę. Keiko Kawakami twierdziła później, że słyszała głosy pasażerów, w tym jej ojca. Wielu pasażerów zostało już zabitych na ziemi z powodu odniesionych obrażeń i ran. Ofiarami tragedii było 520 osób.

Dziewczyna, która przeżyła katastrofę samolotu L-410

Ocalałą dziewczyną po katastrofie lotniczej w Chabarowsku jest trzyletnia Jasmina Leontyeva. Dziewczyna poleciała wraz ze swoim nauczycielem na trasie Khabarovsk - Nelkan, samolot miał wylądować, ale udał się na lądowisko, przechylił się i spadł niedaleko od pasa startowego. Zginęło dwóch członków załogi i czterech pasażerów na pokładzie. Dziewczynka, którą znaleziono pod wrakiem samolotu, natychmiast zabrano do szpitala, a następnie przewieziono do Chabarowska specjalną tablicą. Tam rodzice ocalonej dziewczyny po katastrofie samolotu już czekali na Jasminę w szpitalu.

Bortekhnik, który przeżył katastrofę Jak-42

Kilka lat temu samolot Jak-42 rozbił się z drużyną hokejową Lokomotiw na pokładzie. W tej strasznej tragedii udało się przetrwać sprzęt lotniczy. Alexander Sizov, który przeżył katastrofę samolotu (Lokomotiw), zeznał w sądzie. Uwzględniono przypadek Vadima Timofeeva, który był odpowiedzialny za bezpieczeństwo transportu lotniczego w firmie "Yak Service".

Transport lotniczy jest jednym z najbezpieczniejszych, ale nawet tam tragedie zdarzają się od czasu do czasu. Na szczęście nawet w katastrofie lotniczej istnieje szansa na przetrwanie, choć jeden na milion. Dowody na to - radziecka stewardesa, która przeżyła po katastrofie lotniczej, jedyny ocalały z katastrofy nad Oceanem Indyjskim, tragedia nad Kartaginą, "szczęśliwa czwórka" w Japonii i innych ludzi.