Radar Crunch: recenzja, specyfikacje, ustawienia, recenzje

Firma Audio Products Inc pojawiła się na rynku rosyjskim w 1997 roku w technologii akustycznej. Pomimo faktu, że główną specjalizacją firmy była produkcja sprzętu audio, dziś znany jest jako producent wykrywaczy radarów Crunch. Produkty tej firmy są wysokiej jakości i dostępne.

Zalety czujek radarowych

Główną zaletą antyradarowego "Cruncha" jest połączenie przystępnych cen i innowacyjnych technologii wykorzystywanych przy tworzeniu technologii. Czujki radarowe tej marki są sprzedawane w wyspecjalizowanych sklepach motoryzacyjnych i na oficjalnych stronach internetowych producenta. Minimalny próg cenowy na "Crunch" antyradarowy to 1700 rubli. Oczywiście koszt najnowszych modeli jest znacznie wyższy, ale są one znacznie tańsze niż ich odpowiedniki innych producentów.

Funkcjonalny

Czujki chrupania mają szeroki zakres funkcji i są w stanie wykryć nie tylko wszystkie policyjne modele radarowe, ale także pistolety laserowe i instrumenty wykrywające antyradary. Maksymalna odległość, przy której działają anty-radary Crunch wynosi 5 kilometrów. Urządzenia rzadko zawodzą i mogą pochwalić się wysoką wydajnością.

Linia modeli

Producent stale poprawia ofertę modeli. Najnowsze urządzenia są wyposażone w cyfrowe procesory z dyskryminatorami, które zwiększają wydajność detektorów radarowych. Urządzenie działa w dowolnych warunkach temperaturowych, nie wymaga uziemienia i jest wyposażone w niezależne źródło zasilania.

Crunch 219B

Kilka lat temu producent wypuścił serię antyradarową Crunch Black, która pokazała doskonałe wyniki w naprawie radaru i innych urządzeń policyjnych. Jednym z najbardziej popularnych modeli w tej linii jest Crunch 219B, który wciąż skutecznie radzi sobie z wykrywaniem sygnałów z urządzeń policyjnych.

Crunch 219B skanuje wszystkie dostępne pasma częstotliwości i przechwytuje niebezpieczne sygnały radiowe. Urządzenie wykrywa nie tylko konwencjonalne radary, ale także urządzenia działające w trybie pulsacyjnym. Cyfrowy procesor wyposażony w dyskryminator częstotliwości i soczewkę optyczną wykrywa sygnały laserowe odbitej wiązki w sektorze kołowym.

Niestety, wykrywacz radarów Crunch 219B nie może przechwytywać sygnałów z kompleksów Robot i Strelka. Z tego powodu stosowanie tego modelu w dużych miastach jest niepraktyczne i nieskuteczne.

Funkcje i konfiguracja wykrywacza radaru Crunch 219B

Niewłaściwa obsługa urządzenia jest zminimalizowana ze względu na możliwość przełączania trybów czułości. Detektor radarowy tego modelu wyróżnia się minimalną liczbą fałszywych trafień wśród analogów.

Kierowca jest informowany o najbliższym radarze i podobnych urządzeniach z sygnałami dźwiękowymi i wyświetlaczem na wyświetlaczu LED zakresu znaków. W menu antyradarowym można ustawić jasność wyświetlacza i głośność alarmu aż do całkowitego wyciszenia. Instrukcja obsługi opisuje szczegółowo, jak skonfigurować wykrywacz radaru Crunch. Wszystkie wprowadzone ustawienia są przechowywane w pamięci i są aktywowane po włączeniu urządzenia.

Instalowanie czujnika radarowego Crunch 219B

Wewnątrz samochodu wykrywacz radarów jest podłączony do przedniej szyby lub deski rozdzielczej. Bez względu na sposób mocowania w pobliżu urządzenia, nie powinno być żadnych metalowych przedmiotów, które mogłyby pogorszyć jego działanie.

Możliwość autonomicznego działania modelu zapewniają 2 baterie AA.

Dodatkowe gniazdo słuchawkowe zapewnia pasażerom większy komfort, ponieważ kiedy są podłączeni, tylko kierowca może usłyszeć sygnały dźwiękowe.

Antiradar Crunch 2110

Produkcja tego modelu radaru jest przeprowadzana w Korei. Urządzenie przechwytuje sygnały o szerokim zakresie częstotliwości, w tym Ultra X i K. Funkcja ochrony VG-2 jest najbardziej efektywna podczas podróży zagranicznych.

W górnej części obudowy antyradarowej znajduje się soczewka odbiornika laserowego, klawisz Mute, który przełącza tryby miasta / autostrady oraz kontrolkę poziomu jasności LED. Głośność odbieranych sygnałów można regulować w ustawieniach. Zamiast klasycznego trybu przełączania miasto / autostrada, Crunch 2110 ma trzy osobne tryby czułości.

Instalowanie czujnika radarowego Crunch 2110

Zgodnie z instrukcjami do radaru Crunch możesz go naprawić w samochodzie na dwa sposoby. Pierwszy polega na zastosowaniu metalowego wspornika na dwóch przyssawkach przymocowanych do przedniej szyby. Drugim jest mocowanie do deski rozdzielczej lub osłony przeciwsłonecznej za pomocą dwustronnej taśmy klejącej. Ta ostatnia metoda niestety nie zawsze jest dogodna, ponieważ długość dostarczonego przewodu zasilającego nie wystarcza do podłączenia do gniazda zapalniczki.

Tryby działania Crunch 2110

Po przełączeniu antyradarowego w tryb S3, można ustalić zakresy Ultra K i Ultra X. Maksymalna odległość wykrywania, oceniona na podstawie opinii, wynosi 3 km od antyradaru Crunch. Emisje w paśmie X są określane w trybach S2 i S3, podczas gdy zakres częstotliwości K jest ustalony we wszystkich dostępnych trybach w odległości do 2 kilometrów.

Przystępna cena detektora radaru Crunch 2110 w połączeniu z szerokim zakresem wykrywania radaru i innych urządzeń sprawia, że ​​urządzenie to jest jednym z najbardziej skutecznych i poszukiwanych na rynku motoryzacyjnym.

Oceń Crunch 2280 STR

Firma StarDreams, która jest właścicielem marki Crunch, wydała kolejną serię detektorów antyradarowych - Regular 22, łącząc przystępną cenę ze skuteczną pracą. Urządzenia zawarte w tej serii, pewnie i szybko naprawiają nowoczesne wieże i radary używane przez funkcjonariuszy policji drogowej.

Funkcjonowanie i tryby działania antyradarowego chrupania 2280 STR

Wszystkie radary używane na terytorium Federacji Rosyjskiej są wykrywane przez wykrywacz radaru Crunch 2280 STR. Zaletą urządzenia jest możliwość określenia sygnałów kompleksu Strelka. Początkowo cała seria Regular 22 została stworzona w celu terminowego powiadomienia kierowcy o podejściu do istniejących kompleksów "Arrow" i podobnych urządzeń. Maksymalna odległość działania wykrywacza radaru wynosi 1 kilometr.

Warunki pogodowe, ukształtowanie terenu i zakłócenia wpływają na zakres wykrywania, jednak urządzenie w każdym przypadku rejestruje urządzenia śledzące na czas i powiadamia kierowcę o ich obecności.

Antyradar działa w czterech dostępnych trybach o różnych poziomach czułości. Szeroka funkcjonalność pozwala uniknąć fałszywych alarmów i zwiększyć niezawodność i wydajność urządzenia.

Wbudowane zabezpieczenie z lokalizatora kierunków VG-2 umożliwia korzystanie z urządzenia bez jego wykrycia przez inspektorów policji drogowej.

Crunch 2280 STR Ustawienia antyradarowe

Oprogramowanie i sprzęt antyradarowy umożliwiają rejestrowanie nie tylko standardowych radarów, ale także urządzeń impulsowych i krótkofalowych. Wszystkie częstotliwości używane w Rosji są skanowane przez przyrząd, dzięki czemu wykrywa wszystkie radary.

Kierowca pojazdu jest informowany o wykryciu wszelkich niebezpiecznych sygnałów za pomocą sygnałów wizualnych i dźwiękowych. Ton sygnałów audio zmienia się w zależności od określonego zakresu częstotliwości. Wykrywacz radaru Crunch 2280 STR jest wyposażony w funkcję ostrzegania głosowego.

Informacje mogą być w języku angielskim lub rosyjskim - ten element jest konfigurowany w menu detektora radarowego. Kierowca może również regulować głośność alarmów lub całkowicie je wyłączyć, opierając się tylko na sygnałach wizualnych wyświetlanych na wyświetlaczu urządzenia.

Informacja o zakresie częstotliwości, na którym działa działający radar, jest wyświetlana na wyświetlaczu LED Crunch 2280 STR. Wyświetla również wybrany tryb działania i otrzymaną moc. Przy wykryciu radarów policyjnych ruchu drogowego stanowiących zagrożenie, symbol zakresu zaczyna migać.

Częstotliwość migotania symbolu zależy od odległości, na której znajduje się źródło sygnału. Wyświetlacz pokazuje jasne i wyraźne znaki, które są dobrze czytelne na każdym poziomie oświetlenia. Jasność ekranu może być zmieniana przez sterownik w ustawieniach urządzenia.

Wygląd wykrywacza radaru Crunch 2280 STR jest oryginalny i niezwykły dzięki kompasowi wbudowanemu w górną część ciała. Nowoczesne materiały i wygodny układ klawiszy pozwalają zainstalować urządzenie we wnętrzu każdego samochodu.

Recenzje użytkowników

Chrupiące detektory radarowe zdecydowanie zajął swoje miejsce na rynku akcesoriów samochodowych ze względu na ich sprawne działanie i pomyślny odbiór sygnałów z radaru i kompleksów najnowszej generacji, w tym Strelka. Większość opinii pozostawionych na anty-radarach Cranch jest pozytywna. Jedyną wadą, według właścicieli samochodów, jest fałszywe wyzwalanie urządzenia, które jest uważane za normę dla takich urządzeń.